chudypiotrek7

Ja po kilku latach modelarstwa lotniczego zrobiłem trzy żaglowce z wyprawy kolumba i sam zauroczony syreną zacząłem jej budowę. Niestety jest to dość skomplikowany model i dziś czeka go jeszcze sporo pracy. Być może nawet częściowa rozbiórka i nowy takielunek.

Ja może w takie szczegóły się nie pobawię szybko. Ale właśnie rozważam zdjęcie olinowania z syreny i próba zawieszenia nowego. Bo wstyd przy takim OKRĘCIE jak tu, swego bubla wystawiać...

Widzę że żagli przybywa

Znalazca szczęki proszony o kontakt. Zgubiłem ją w tym wątku..

Nic dodać....

Idealny temat na model. Niemal rzeźbiarstwo.

Zacnie wygląda ten okręt. Pozwól że skieruję Cię Tu viewtopic.php?t=18529&highlight= masa materiałów które mają służyć pomocą.

Ja mam tylko pytanie odnośnie rozcieńczonego wikolu. W jakich proporcjach mniej więcej.

Na razie sklejam ze swoimi synami ich pierwsze modele więc wciąż stoję. Ale już niedługo jak sobie poplątam liny to ....

trochę dalej niż dwa lata temu: a dziś....... Patrząc na Twój model mam straszny ból serca że nie mam możliwości wzięcia urlopu (tak ze trzy lata....) mam dwie łajby do wykończenia i jedną w pudełku.

Ciężko cokolwiek napisać gdy człowiek traci kontakt z klawiaturą i całą rzeczywistością pod wpływem oglądania sztuki...

Właśnie się obudziłem z poczuciem iż minęły ponad dwa lata. No cóż moja syrena oberwała po masztach jakąś zabawką i odechciało mi się dalszych prac. Dziś jednak nabieram rozpędu naprawiając Nine i stwierdzam że w najbliższej przyszłości wreszcie skończę i tą łajbę. Może nie bardzo jest to dobry model ale warto go skończyć nawet jeśli ma setki błędów. Popracuje też nad tym wątkiem bo coś blado to wygląda..

Nabawiłem się kompleksów... Nie żebym narzekał a jeśli już to tylko na siebie.... Zbieram siły na powrót w modelarskie kręgi....

Ja mam głupie pytanie.. Czy coś w tym modelu pozostanie oryginalnego z pudełka..

Ciężko oglądać tą relacje siedząc cicho.. Nie można wytrzymać.. Model doskonale się zapowiada. Szczerze powiem że po długiej przerwie zaglądania tu na forum poczułem dziś że znowu będę uważnym kibicem:)

Za kilka dni zamieszczę kilka fotek latającego Biesa który na stałe przyleciał do rąk prywatnych w elblągu

Jestem pewien że każdy kogo interesują żagle podpatruje tą relacje. A i jest na co popatrzeć

z przykrością stwierdzam iż warunki pracy ( często ranione dłonie, godziny pracy...) skutecznie odsunęły mnie od budowy modelu z żalem patrzyłem na kalendarz...

Ja też coś znalazłem.. Modele kartonowe shipyard "la belle poule" oraz kolumbowskie karawele. Pokazują nam sposób wykonania kilku ważnych elementów..

Super wygląda.. Co do żagli to faktycznie problem Jest wystarczająco piękny bez nich...

Ryszard zdominowałeś rynek żaglowców na tym forum... chylę czoło przed sztuką i jej twórcami....

Wojtek w kwestii modeli Hellera nic się nie zmieniło. Sprawa wygląda tak że raz wyprodukowana forma do wtryskarki pozostaje już taką jaką była od początku. Nikt nie będzie inwestował ogromnych pieniędzy w nową formę jeżeli ma już taką samą i co z tego że gorszą. To moja praca coś o wtryskarkach i formach wiem. Dla ciekawości powiem że forma może być kilka razy droższa niż nowa wtryskarka prosto z fabryki. A model sam w sobie jak na tradycję Hellera jest po prostu nie do końca dopracowany. Nie wszystko do siebie pasuje i trzeba używać szpachlówki.

Ja po prostu doznałem szoku patrząc na te zdjęcia.. I to z zachwytu

Jeśli chodzi o rozpuszczalniki to ja stosuje Terpil.. Farby humbrola są na bazie tego rozcieńczalnika. Do przydatnych mogą być pokrywki od farb Humbrola są to fajne miseczki, lub nakrętki metalowe od butelek po usunięciu tekturowej uszczelki. O tym jak ważne jest rozcieńczanie można się przekonać w małym eksperymencie. Płytka plastiku i jazda... Zrób "linie podziału blach" na płytce z plastiku i pomaluj pół farbą nie rozcieńczoną i rozcieńczoną. Zrób to tak by malować przez linię a sam zobaczysz że kilka warstw "rzadkiej" farby będzie lepiej wyglądać niż nierozcieńczona..