RH

Ufff..wreszcie dobrnąłem do szczęśliwego końca . Model wyszedł jak wyszedł . A ja ze swojej strony napiszę tak ,gdyby mi ktoś proponował jeszcze raz go robć to nawet za 2 000!! bym go nie kleił .No może w tedy gyby ktoś by wypuśćil go z plastiku / Jest pewna granica w modelach żywicznych ,której raczej nie powinno się przekraczać (mówię tu o wielkości ) Piszę to ze 100% przekonaniem No ale wracając do modelu ,to zrobilem go w malowaniu (jeżeli można nazwać gole aluminium malowaniem ) z7 Pułku Lotnictwa Bombowego I to tyle

Czas najwyższy skończyć te dyskusję Postanowiłem że będzie to kolor jak w instrukcji ,czyli zielony a tak dokładnie to "Russian Green" i taka farbka jest w ofercie M.M. Acryl 4807 ,i co ciekawe tylko jej odpowiednikiem na naszym rynku jest MM autentyk i Paktra A112. Chetnie natomiast poczekam na rady jak malować bomby ,a są tam o wagomiarze FAB- 250,500 i 1500

Pozostanę przy tym niebieskim ,bo na wielu zdjęciach z tym samolotem ten najczęściej występuje .w polskiej wersji .Owszem zielony tez jest ale widziałem go tylko w samolotach CCCP . Instrukcja HpH w której występują dwa malowania ,: Chińskie i Radzieckie właśnie taki kolor preferuje . Natomiast znalazłem instrukcje malowania Iła z kalek 1:72 i tam zalecają kolor Humbrola 146 A tak z innej beczki : Właśnie wstawiłem do mojego Beawera RC elektryka HobbyKing Plug N Play Aircraft Engine Sound Module System I coś takiego wyszlo

Jest jak jest ,i niech tak to zostanie lepiej niech mi któryś z kolegów powie jak prawidłowo w polskich Iłach była pomalowana osłona radaru pod kadłubem Ta taka jajowata . Bo co źródło to albo jest zielona ,albo niebieska albo w kolorze Humbrolla 146 a czasem srebrna ,choć w to raczej nie uwierzę był to element z materiału piezoelektrycznego albo jak to woli z plastiku lub czegoś podobnego .Nie znam się na tym bo "rury to nie moja bajka Proszę o podanie numeru farbki . Bo fotkami to ja dysponuje .Jak na złość wszędzie są czarno białe zdjęcia z samolotami z LWP .Natomiast w te z muzeum raczej nie uważam za wiarygodne bo albo są spaprane do granic możliwości albo przemalowane farbą jaka była pod ręką Jako bonus dodaje link do strony ,może komuś się przyda jak będzie tą paskudę kleił Widać tam dobrze ważne szczegóły ,te z fotelami również http://walkaround.rajce.idnes.cz/Iljusin_Il-28_Beagle/#

Wpadł mi w łapska zacny model w skali 1:48 z HpH samolotu Il 28 . Model królewski ,a to za sprawą ilości żywicznych części i ich wykonania ,do tego jeszcze blaszka kolorowa z zegarami oraz druga z częściami do bomb i drobnych elementów płatowca. linie podziału nity ,oraz części kabiny są w iście zegarmistrzowskim stylu wykonane.Pisząc o częściach przeźroczystych muszę nadmienić że są prawdopodobnie wykonane z żywicy przeźroczystej o niesamowitej wręcz klarowności . Oczywiście trzeba bardzo uważać odcinając wlewki ,aby ich nie uszkodzić . I tu skończę na pochwałach ,gdyż już w trakcie sklejania okazało się że bez szpachli pilnika i tym podobnych narzędzi sie nie obejdzie , jedne części nie pasowały drugie byli za duże itp A oszklenie bombardiera wręcz musiałem przy kadłubie zaszpachlować . Nie winie tu samych części ale raczej materiał z ktorego jest wykonany model ,gdyż przy tak dużych rozmiarach na pewno muszą występować skurcze Tyle wstępu ,czas na mały ekspresowy fotoreportaż z produkcji . Oczywiście model będzie w barwach LWP A resztę to już w galerii za jakiś czas .

Cos dla sympatyków wojny na Pacyfiku Model z tak zwanej serii "Shot runowej" Za to ma bogaty zestaw żywic do wnętrza . Model nie zbyt urodziwy,zresztą w originale tez okazał się zakałą lotnictwa morskiego .A mówiąć prościej ,kiepsko latał i byli z nim duuuuże problemy.

Akurat ten składa sie bardzo dobrze (co nie można powiedzieć o większości modeli tej firmy :( ) Może dlatego że jest to model z pierwszych serii produkcyjnych . Elementy pasują jak klocki Lego. Ale żeby nie byli tak różowo ,to nadmienię że odlewy nie są na poziomie ,na przykład Silver Wings Bo w trakcie szlifowania wyskakuje mnóstwo otworów po pęcherzykach powietrza ,co pwoduje że wszystko trzeba szpachlować ,a w modelach żywicznych jest to upierdliwe (jednak nie jest to plastik).Sumując odlewy są nie dokładnie wykonywane, przy produkcji nie dokladnie odsysane jest powietrze .

Tym razem coś z "rur" czyli T-20 z Monogramu .Model dość sędziwy ale jednak urokliwy Model zrobiłem w nie bojowym malowaniu ,raczej w takim prosto z fabryki ,z stąd czyściutki i błyszczący niby Ferrari z salonu .Tym samym zawiodłem grono kolegów gustujących w poobijanych i zabłoconych maszynach. No ale cóż ,tak sobie umyśliłem i tak zrobiłem

Kolejny model z manufaktury "Ch.Modelbud" .czyli pełna żywica .1:48 Model to EXPERRIMENTAL 7-Shi CARRIER ATTACK AIRCRAFT 3MT10 Co do samego modelu to pominę "filozoficzne" rozważania ,i napisze tylko tyle ,że model nie jest dla nowicjuszy ,lub osób które ,są zbyt impulsywne . Model jak zwykle malowałem sreberkiem w rożnych odmianach ,a mianowicie : Super metalic gunze SM07.SM01,SM 04 i metalizer gunze C nr8.Oczywiście do tego podklady werniksy i wszelakie "badziewie"

Kolejny modelik ,tym razem w barwach kraju wschodzącej wiśni .Z lat 30-tych w jedynym slusznym malowaniu srebrnym [ Model żywiczny ,niestety jak to w zwyczaju bywa w tej manufakturze,albo coś jest nie dolane ,albo tak odlane że nie wiadomo co to jest ,lub ewentualnie brakuje elementów .W tym przypadku to ostatnie mam na myśli ,czyli brakowało torebeczki z elementami do wykonania stanowiska strzelca ,czyli obrotnicy karabinu i wszystkich tych badziewi potrzebnych do wykonania ilości.Z stąd w modelu niestety nie mam wykonanej tej części . Gdyby to był zwykły Levis z obrotnicą to zawsze można to zaadoptować ,niestety tu akurat jest specyficzny karabin japoński o bardzo wymyślnej konstrukcji ,której nie miałem zamiaru odtwarzać . Przyjmijmy że ta maszyna latała bez uzbrojenia przecież i takie się zdarzały .Nie wszystko musiało slużyc do zabijania

spokojnie nic sie nie stanie ..Karton to inny materiał ,tam pigment może być wchłonięty przez papier.A tu jest jednak nylon . Co do pisaka ,to ten do podpisywania plyt jest stanowczo z cienki tu chodzi o to by żyłkę potraktować ja grubym pędzlem ,a do tego potrzeba coś takiego http://www.papierniczy-bielsko.pl/index.php/produkt/bic-2000-marker

Myśle że bedzie gruba ,w tym przypadku moze byc 0,70-0,80mm http://allegro.pl/zylka-wedkarska-0-70mm-morska-tarantula-i3371024595.html http://allegro.pl/zylka-wedkarska-0-80mm-morska-tarantula-i3371024558.html Chyba 0,07 - 0,08 ;-) 0,8 jest strasznie gruba, to prawie 1 mm;-) Przy okazji naciągów ja też mam pytanie. Jak rozwiązujesz kwestię malowania żyłki? Ja próbowałem malować już zamontowane naciągi i kilka razy zdarzyło się, że taki naciąg napięty dodatkowo naciskiem pędzla potrafił "strzelić" farbą pokrywając okolice drobnymi kropkami farby. Masz na to jakiś sposób? Najprostszy to kupić sobie czarny pisak spirytusowy ,lub ewentualnie srebrny olejowy . Ja osobiście używam czarnego .Bardzo ładnie sie czerni żylkę ,a przy okazji daje to powlokę nie ścieralną Czasem żylkę traktuje tym pisakiem przed zamontowaniem .ale tylko wtedy gdy naciągam linki na tak zwane ucho .Bo w innym przypadku podczas wklejania na cjanopanie do modelu w otworek ,klej potafi rozpuścić pisak i zabarwić powierzchnie na modelu .Ot ! i cała filozofia

Myśle że bedzie gruba ,w tym przypadku moze byc 0,70-0,80mm http://allegro.pl/zylka-wedkarska-0-70mm-morska-tarantula-i3371024595.html http://allegro.pl/zylka-wedkarska-0-80mm-morska-tarantula-i3371024558.html

Tak 0,10mm

Mimo szalejących upałów ,które powodowały że klejenie było zajęciem ekstremalnym (wszystko kleiło się do paluchów I co chwilę rączki należało myć w bieżącej wodzie .) udało mi się jakimś cudem skleić i pomalować model samolotu Bristol Buldog Model jest serii Vintage ,czyli ma troszkę lat ,a będzie tego chyba 50 !! ,mogę z czystym sumieniem napisać że to prawie mój rówieśnik .Produkowany był w czasie kiedy w Polsce raczej nikomu nie śniło się aby na serio zajmować sie tą dziedzina modelarstwa .A osoba która w jakiś sposób stała się posiadaczem modelu z "drugiego obszaru płatniczego" (określenie to znają tylko starsi ,młodzież musi poszperać po encyklopedii aby dowiedzieć się o tym więcej:) ) to tak jakby znalazła sie w raju . Pisze to wszystko aby ,za bardzo nie krytykować mojego dzieła .Jest jaki jest i tak niech zostanie .Po prostu VINTAGE CZAS NA FOTKI

Puk !..Puk! to znowu JA! Swego czasu na forum wystawiałem szwedzką maszynę a mianowicie Saab Draken. Aby było do pary postanowiłem sklecić drugą z serii rur .która dość długo leżakowała a to za sprawą malowania .Po prostu jest tak upierdliwe że nie bardzo chciało mi się do tego zabierać .No ale wreszcie lody zostały przełamane i powstał ten "twór" o wdzięcznej polskiej nazwie "kaczka czernica " bo to właśnie znaczy VIGGEN. Model jest dość stary tak że i niezbyt piękny ,no ale nie ma alternatywy . Zrobiłem go prosto z pudla bez żadnych specjalnych przeróbek.W ten sposób chciałem pokazać młodym adeptom modelarstwa ze nawet w tej postaci zrobiony model i pomalowany jako tako nie jest zbyt odstraszający. Z tym "prosto z pudla nie do końca było tak jak pisze ,bo wstawiłem żywiczny kokpit z Vectora Który notabene jest zalecany ,ze względu na bardzo ubogie wnętrze .No i jeszcze poszperałem przy podwoziu ,dodając dodatkowe siłowniki i przewody hamulcowe

...no właśnie model w barwach VB-83 ,USS ESSEX kwiecień 1945 Troszkę o samym modelu. Firma Accurate Miniatures skala 1:48 ,Dodatkowo wykorzystane zestawy fototrawione z Eduarda z serii BIG ED,Oznaczenia wykonane z masek Montexu Dodatkowo pozwoliłem sobie przerobić na wersję złożoną tylną część przedziału strzelca ,ta przy stateczniku pionowym . I to by bylo na tyle

Mała przerwa i relaksik przy dalszej części budowy modelu . Oblot mojego nowego modelu Albatrosa. Mam taka zasadę ze ,model dziewiczy oblatuje kolega o większym stażu w tej dziedzinie . Czyli pilot oblatywacz https://www.youtube.com/audio?feature=vm&v=jCHiKn2VEa8

Kolejny samolot ,wyjechał z taśmy produkcyjnej , Jest to tytułowy MUSTANG ze słynnej "CZARNEJ ESKADRY" created by picasa2html.com Sam model to nic zmyślnego ,po prostu model Tamiyi z pierwszej seri produkcyjnej ,czyli jednym slowem już wiekowy .Wzbogacony jedynie o pasy z Eduarda i oczywiście kalki z Aeromastera

No kadlubik sklejony wraz z dolnym skrzydłem A tu mała przymiareczka ,podwozia ,silnika i statecznika poziomego

UF!!!Phantomik skończony ,czas na cos bardziej ambitnego i do tego w moich klimatach czyli początek lotnictwa oraz lata 30-te . Tym razem padło na konstrukcje z końca I wś. A dokładnie parę lat po jej zakończeniu /W bardzo ładnym srebrnym malowaniu .A co to jest to widać na pierwszym zdjęciu. Jako zwiastunik parę fotek z pierwszego etapu składania.

Tym razem coś współczesnego... dla sympatyków "rur' I do tego w barwach japońskich ,i w wersji foto czyli Phantom II RF-4E ,skromnie doposażony o żywicę Airesu (kokpit i bebech z aparatami

O cholera !! zapomnialem wkleić ,A byly przygotowane Nie wklejałem bo nie chciałem polakierować tych chodniczków .A potem jakoś wyleciało mi z głowy No ale juz jest wszystko OK ,model kompletny

Uf !!!to znowu ja tym razem z modelem "pejsa" niestety nie Avia a Spitek . No ale ważne że z gwiazdami Dawida ,ok które paru kolegów prosiło. No niestety nie jest to wersja bojowa a specjalna ,wykorzystywana w okazjonalnie . Parę fotek oryginału dla kolegów którzy mieliby zastrzeżenia do malowania ,a dokładnie do połysku Niestety taki jest !! Model jak w tytule z ICM ,skala 1:48 natomiast kalki z zestawu samolotów używanych przez lotnictwo Izraela -- "Sky's Decals" IAF warbirds collections