Adrian440

p_bladek możesz zrobić test na starych, nie przydatnych elementach albo po prostu sprawdzić czy cień do powiek zmywa się w wodzie, jeżeli nie to tak jak napisał kolega jajen mgiełka sido albo mat akrylowy. Model jak marzenie Dajesz dalej

Witam Panowie. Dziękuję za to że sie interesujecie moimi (nijakimi) pracami. Z lukami podwozia i całym kadłubem poczekam do końca projektu, bo wtedy może nabyję kompresorek albo agregat. Mniejsze płaszczyzny, bądz nieskomplikowane i mało widoczne liznę pędzlem Prace idą bardzo wolno ze względu na brak czasu. A teraz kilka fotek z prac jakie narazie wykonałem: Skleiłem połówki kadłuba Wkleiłem "półkę" za fotelem pilota Zamontowałem tablice przyrządów, narazie bez kalki Poszpachlowałem małe szczeliny, ale i tak nie było rewelacji jeśli chodzi o spasowanie. Przetarłem papierem 320 (brak mniejszego w domu), Następnie 600 (Z pracy ), odnowienie linii podziału no i czeka go jeszcze przetarcie papierem 1000 A oto narzędzie do "trasowania" linii: robiłem tą końcówką, jest ona zakrzywiona podobnie jak narzędzie, nożyk do trasowania linii: Teraz zabieram się do pracy i jak uznam, że zrobiłem na tyle żeby można było zrobić aktualizację to zawitam tu jeszcze raz Pozdrawiam

Model super, samolot piękny, a malowanie VIRGINIA MARIE jest moim ulubionym malowaniem tej maszyny już od dzieciństwa Trzymam kciuki i napwno będę tu zaglądać

No maszyna będzie fajna Działaj

Rzeczywiście, wybacz za błąd

Na planach modelarskich mojej książki z roku 1986 wygląda to tak: Czyli tak jak mówisz, dziób ma złą linię podziału.

viewtopic.php?t=5514 Podstawowe narzędzia więcej informacji znajdziesz w TAJNIKACH MODELARSTWA viewforum.php?f=104

Ponownie dziękuję i mam nadzieję, że dzięki moim błedą i zmaganiom pomogę Ci z Twoimi egzemplarzami Pozdrawiam

A tak na marginesie to na kadłub jaką farbke polecalibyście, żeby ona imitowała poszycie P-51D al'a blacha nierdzewna? W czasach sklejania tego modelu dostęp miałem do farbek ASTER i ni cholery ekspedientka nie potrafiła mi dać odpowiedniej. Zakupiłem kilka miesięcy temy chrom w spreju. Może po polerowaniu i by przypominał chrom, ale nie miałem okazji go prysnąć i leży spray gdzieś w garażu. Mustanga sklejałem jeszcze z tatą. Tzn on go kupił i sklejał, ja jako chłoposzek mu pomagałem Pozdrawiam

Prezentuję sie świtnie. Oby tak dalej...

Dawej fotki

Jako model, ładny Farbka wydaję się jakbyś malował ją słabo rozcięczoną. Z tego co wiem to do areo robi sie jeszcze rzadszą niż do pendzla. Mogę się mylić ale czekam na Twoją kosultację

Podobają mi się Twoje prace. I te tempo. Pozdrawiam

No to niezły psikus

Dzięki Nikolaos , że trzymasz "wszystko" Napewno mi się uda skleić model, ale w jakiej jakości to się okaże. Do tej pory sklejałem dla zabawy jako takie zabawki. Po odwiedzeniu naszego forum postanowiłem robić to bardziej poważniej, staranniej oraz jak najbardziej przypominający oryginał. Co nie oznacza, że takie na początku będą. Maluję pędzlem. Czyli nie osiągnę wypas malowanej powierzchni. Mam nadzieję, że zanim dojdę do malowania kadłubu to załatwie sobie chociaż bultle ze sprężonym powietrzem. Co do prac to tępem ślimaka coś sie posuwa Kilka fotek dla zaspokojenia ciekawskich Małe prace nad częścią kokpitu i luku przedniego podwozia. Na drugiej fotce w cieniu wygląda jakby luk miał już brudzenie Dla jasnosci, jest to tylko jedna warstwa białej humbroli, również trochę dla testu, o czym niżej: Na tym zdjęciu zamalowałem dwa razy wnętrze osłony silnika dla sprawdzenia (z ciekawości) jak kryje biały humbrol: Jak widać dwie warstwy to mało, więc dałem po kilku godzinach trzecią na drugą osłone drugigo silnika: Lepiej, ale nadal przebija i widać nierównomierność. Tu w całości: Rozcięczałem 2:1. Konsystencja mleka. Albo słabo kryję, albo Matejko ze mnie żaden Pozdrawiam

Model fajny Mam P-51D Mustang 1:48 od TAMIYA od kilku lat na półce ni dokończongo. Do tego kot go zdewastował i niewiadomo co będzie z nim dalej Pozdrawiam

Wszystkiego Najlepszego Prezent fajny Ja mam TG - 180 za ok 150zł z allegro. Jeszcze nie używałem, bo nie mam kompresorka. Maluję pędzlkiem, ale chyba się muszę przerzucić na aero bo nie mam cierpliwości i czasu Pozdrawiam

Grzes ma dobry pomysł, ponieważ wirtełkiem będą one równej wielkości i w dodatku bez wypchania obrzeży.

Spróbuj zeszlifować papierem wypukłości, które przyrząd Ci wypchał i daj szpachle. Obrób to znów papierkiem. Jeżeli boisz sie znów zniszczyć to nie ryzykuj. Ale jeżeli masz możliwość wrazie zniszczenia podmienić jedna połówke kadłubu, bądz cały kadłub to popróbuj. Weż cienką blaszkę, dołóż do modelu, równolegle do lini podziału, ale tak by robione nity (dziurki) były obok liń podziału i rób je równo po blaszce. Nakłuwaj delikatnie i napewno malutką igła bo masz małą skale. Jak efekt będzie słaby (wzorując sie zdjęciami, porównując wielkości i proporcje nitów), zrób dziurki głebsze, aż uzyskasz porządany efekt. A elementy kabiny itd powinny pasować do zamiennika z tego samego wydania. Ślady po wypychaczach zaszpachlujesz na nowo i będzie jak by nic sie nie stało Ale popróbuj, bo praktyka czyni mistrza i nabierzesz doświadczenia Także czekam na decyzję i czyny Pozdrawiam.

Są za duże. Do tego nie równe i różnej głebokości. Sam nigdy tego nie robiłem dlatego nie udzielam się co do narzędzi, ale nie wygląda to ładnie i realnie. Nie wiem, czy szpachlowanie pomoże, ponieważ plastik jest pokaleczony i przy ponownym robieniu nitów może ona odpryskiwać, bądź kruszyć sie.

Nie zapomni

A ja kolego Observer proszę byś nie zraził sie uwagami kolgów Ktoś musi pilnować porządku. Załapiesz co i jak tu działa i będzie lux. Co do modelu to bardzo fajny Dla mnie

No to czekam na kolejną Twoją relację w gotowości

Poczekam

Także zapraszam