Praetorian

Wow Gunze daje na prawdę świetny efekt... Dzięki za sznurka

Błagam opisz cały proces obróbki karoserii. Niesamowity połysk i świetnie się kalki "wlały" w karoserię. Pzodrawiam, Przemek

No tak dałem na prawdę ciupinkę mniej niż zawsze ( a na ogół 20 minut i jest kamień), a jeszcze nie nadaje się do szlifowania. Kuba ja także używam NOVOLKI. Jestem pewien, że twardnieje, a ściągnąć już nie da rady raczej. Jeszcze poczekam 24h i jeśli nie zaschnie do spróbuję zetrzeć tą choćby w 90% i zaszpachluję porządnie. Pozdrawiam i dzięki za chęć pomocy Przemek EDIT: Szpachla ściągnięta... Jutro zaszpachluję na nowo, ale fotki dam dopiero po oszlifowaniu, bo po co pokazywać to samo Trzymajcie kciuki.

Już czekam od niedzieli, a jeszcze przynajmniej ze 3-4 dni musi poleżeć Ale dzięki temu zająłem się deską rodzielczą i wnętrzem kabiny dziennej Pokażę jak będę miał pożyczony aparat i coś nie coś domaluję i dorobię

Tak ale za mało, bo chciałem żeby dłużej była plastyczna

Na razie dalej schnie szpachla

Cóż mogę powiedzieć... Dla mnie bomba. Płyn do kalek to będzie mój kolejny zakup (razem z WAX' em ) Pozdrawiam:piwo:

Domyślam się, że jest dość duży

Witam! Bardzo proszę o nie pisanie takich rzeczy jak: PROSZĘ O KOMENTARZ. Do tego napisałeś to na czerwono drukowanymi literami, co oznacza krzyk i chęć do nakłonienia użytkowników forum do komentowania za wszelką cenę. Nie tędy droga kolego. Zapraszam także do przywiatnia się w odpowiednim dziale na forum. Na razie zrobiłeś nie wiele, ale wszystko wygląda na czysto sklejone i pomalowane. Pozdrawiam, Przemek

Tak BTW, to widzieliście dalszą część relacji Guida?

Jasne... już teraz się w to nie pchaj, bo tylko popsuć możesz A tak a'propos, to widać linię podziału na fotkach

Nie no to nawet nie chodzi o to, że nie można zajrzeć do środka, ale tak jest w oryginale. Skoro bazujesz na oryginale, to mogłaby się ta linia pojawić

Hejas! Coś tam znowu idzie do przodu. Teraz problemy mam dwa: 1. Zbieram na nowy aerograf (kto się chce dołożyć to podam numer konta ). 2. Za mało utwardzacza i szpachla nie chce zaschnąć już od 5 dni. Myślę, że gdzieś za kolejne 3 lub 4 dni będzie się nadawała do szlifowania. Cóż... chciałem dobrze, ale się przejechałem. Okazuje się, że lepiej jest zmarnować trochę szpachli, lub szpachlować na kilka razy niż starać się wszystko zrobić na raz (nie mówię o jednym miejscu oczywiście, ale o jednym elemencie!). Na razie tyle. Kiedy dorwę nowe aero to postaram się Wam ujawnić moje chytre plany związane z lakierem Pozdrawiam, Przemek.

No ja się właśnie zaczynam zastanawiać, czy aby kable nie są ciut za grube

Czy aby nie powinna być widoczna linia podziału na dach i sleeper??

Super glanc! Sam muszę spróbować Twoich metod. Pozdrawiam

Ty, weź nie marudź Sidolux to powszechnie używany w modelarstwie środek chemiczny... 8) Mam rację koledzy modelarze?? Pozdrawiam

Ładnie, ładnie Zdaje się, że także zainwestuję w tego CAR WAX' a Pozdrawiam, Przemek

Ja mam do podłóg niedrewnianych... Jakiś ruski chyba. Kosztował 2,50 i jest genialny!

Dzięki serdeczne. Pozdrawiam.

Kurrrde też bym się wybrał na NASCAR Wrzuć kiedyś jakieś fotki z wyścigu (z tego co rozumiem zdarza Ci się bywać na wyścigach, tak? ). Pozdrawiam, Przemek

To się nazywa samochodowe lakiery Andrzej super Powiedz tylko ile czasu od ostatniej warstwy bazy kładłeś clear?? Niektórzy mawiają, że trzeba czekać minimum 24 godziny, ale z własnych doświadczeń wiem, że najlepiej kłaść clar na mokro/lepiącą bazę... Pytam dlatego, bo nie używałem jeszcze samochodówek (chociaż mam całe pudło PPG). Pozdrawiam, Przemek

Raczej taki zielonkawy jak na silnikach VOLVO... W zasadzie silnik z mojego Petka także jest Detroitem, ale w tej wersji (kenwood show truck) jest zamontowany Caterpillar zdaje się 20C, czy coś w ten deseń. Dlatego mój jest żółty, ale co raz bardziej zastanawiam się nad zmianą koloru na DD. Pozdrawiam, Przemek

Chłopie naucz sie używać opcji zmień!! 3 posty pod sobą? Ps. Jak na 1:43 to Petek ładny Pozdrawiam!