Mark666

Martini masz na myśli tę kalkę -- Lady Butterfly -- ?

Zobacz trzy posty wyżej.

Cześć. Zakończona budowa podwozia. Maska po I malowaniu, i musiałem ją przetrzeć miejscowo papierkiem 3000 bo jakieś paprochy w trakcie malowania się do niej przyczepiły. Jutro malowanie II Kabina złożona, wycięty otwór na okno, poszpachlowana.

Za wschodnie kopie marlboro? Polska M-20 będzie w kolorze, który chyba nie był stosowany? Jakieś 10 lat temu zaczął wychodzić Titanic. Może wtedy jeszcze nie było prenumeraty, wiem że musiałem latać po całym mieście za kolejnymi numerami , bo kioskowa dystrybucja była kiepska, tam gdzie sobie ugadałem kioskarkę ukazało się 4-5 zeszytów a potem za kolejnymi musiałem robić polowanie mimo że "moja" pani ciągle zamawiała ale nie dostawała . Po 10-tym numerze dałam spokój i udało mi się odsprzedać to co złożyłem. Co do kolorów garbuski--- ojciec miał ją jako służbowy wóz. Będąc dzieciakiem w wieku szkolnym pamiętam że najwięcej było szarych, potem szaro-niebieskich, kolejna seria była w bliżej nieokreślonym niebieskim. Była seria w kolorze ceglanym. Były też białe. Nigdy nie widziałem fabrycznego malowania żółtego, czerwonego, zielonego, a na pewno czarnego. Marlboro może nie , ale Compliment , owszem.

De Agostini kiedyś tak dał ciała z Titanic-iem. 100 numerów x4 nr miesięcznie w prenumeracie - to daje nam ok. 3 lata gromadzenia kompletu części. Model złoży się , no powiedzmy w miesiąc. Garbuska jest śliczna , ale powiedzmy sobie prawdę że to nigdy nie był rdzennie polski samochód. To splagiatowane przez przewodnią siłę Partii naszych Braci angielski samochód. Nie pamiętam nazwy ale jest w Anglii kolekcjoner starych samochodów który w swojej posiadłości posiada 3 oryginalne egzemplarze. Najpierw M-20 Pobieda , a potem M-20 Warszawa był produktem narzuconym Żeraniowi przez Partię . Nasi , skądinąd zdolni konstruktorzy nie mieli nic do powiedzenia. Prosty przykład z Syreną Sport-- nie produkowano bo trzeba było w Polsce sprzedawać Zaporożce---- nic innego jak nieudolna radziecka kopia NSU PRINZ . Z tą " małą" różnicą że NSU to było porządne auto , a Zaporożec zwykłe badziewie. Ja za 2 kartony płacę 110 plm.

Cosik mało ci wyszło Kolekcja składa się ze stu numerów, w prenumeracie koszt wynosi: 1 - 4,90 2 - 14,90 3 do 100 - 24,90 X 98 = 2440,20 Razem 2460 Trochę dużo ale jak dla mnie warto Ha,ha Andrzeju założyłem baaardzo optymistyczną wersję.

1. numer--4.90 2. numer --14,90 3---- lekko licząc do 27 --29,90 25 x 29,90 --747,50 1x 14.90 -- 1x 4.90 -- Razem ---767,30 Warto ? To jest właśnie poezja DEagostini

Paniatno ! Dzięki. Mam nadzieję że mi biały po wyschnięciu z maski wraz z taśmą nie zejdzie.

Hej. Mam pytanie : jak postępować krok po kroku z malowaniem maski ? Ma być taki układ -- --- biała kabina i czarne to co tu jest czerwone. W/g mnie to : 1. Cała maska psiknięta białym mat-podkładem 2. Całość na biały-połysk. 3. Całość bezbarwny lakier i pozostawienie do wyschnięcia ( ok.2 tyg.) 4. Maskowanie całości i malowanie błotników i części maski koło grilla na czarny błysk. 5. Demontaż maskowania , ew. kalki i całość jeszcze raz clear-em. Dobrze myślę ?

Co do szyb i szkieł reflektorów ty moim zdaniem niezbyt fortunne ustawienie aparatu. Poza tym --- miodzio.

Extended hood ;) Przedłożona maska - stosowali w Peterbilcie jak i w Kenworthcie. Tutaj widać jak to zrobić: http://public.fotki.com/mackinac359/how-i-did-it/359-long-hood-1/ Tutaj jak sobie poradził modelarz z Czech: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=158&t=58673 Zastanawiam się, czy jak przesuniesz mocowanie kabiny do tyłu to potem położenie zbiorników i osprzętu na bokach ramy wyjdzie tak jak powinno. No nie koniecznie.

Ładne ale to nie ta " parafia"

Ha,ha a nie wiem skąd , przylazł po tygodniu i nie chce wyjść. Smar jest wyciśnięty poza siodło tylko tak wyszło zdjęcie , Dzięki.

Właściciel się znalazł

Kolejna-ostatnia modyfikacja silnika . Za bardzo mi się dziś nie chciało okablowywać ramy, ale siadłem, zacząłem i... robi się i po czterech godzinach .. zrobiło się Teraz tylko podwiesić baki, skrzynki, podstawę siodła i motor. No i po podłączać to wszystko

A my do kurczaczka nic nie mamy. Lekkie zdziwko bo Revell zawsze daje motory po czarnemu.

Dali niebieski motor ? Paski nie będą białe ?

Zgadzam się z przedpiśccą.

Nie wiem, są regularne ze wszystkich stron. Uginają się Dzięki

Malutka przymiarka Teraz muszę ten cocpit wykończyć

Jak Ona bidulka wsiadła na ten motor ?????????????

Miałem ich nie robić ale dobrze poszło i tak oto są. Chyba zostawię dla Kenia albo Fredka w wersji dump. Dzięki.

Elementy kabiny zaczynają nabierać kolorów. Tak -- Czy tak --

Wszystko pięknie , narobiłeś się i to jest Twoje. Ale Scanie tak nie wyglądają. Ostatecznie to europejska elita truck-ów i lepiej czy słabiej to właściciele o nie dbają.