madeira
Użytkownicy-
Liczba zawartości
1 105 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez madeira
-
..that the ART OF WAR!! Sabatonik? A co do modelu vorenus to zaczynasz się Panie bronić tymi obiciami i model nabiera klimatu. Super! Az chyba siądę parę rzędów bliżej w Twoim warsztacie. ;) Ten prawy błotnik mi się bardzo podoba. Co do lewego to możesz zrobić coś takiego: Ja u siebie będę w ten sposób kształtował jeden błotnik. Wygląda to wg. mnie kozacko.
-
Ostro zasuwasz z tempem. Spawy wyglądają bardzo ładnie. Osłona wizjera ładowniczego jest teraz bardzo ładnie zrobiona. Opłacała się przeróbka. Ogólnie rzecz biorąc wieża jest zrobiona naprawdę dobrze. Kadłub też zaczyna już pachnieć solidnym wykonaniem. Tak trzymaj!!
-
Niestety są tylko z 503-go, 505-go i trochę z pancernych dywizji SS: Źródło: Tank Power Vol. LIX 288 "Od Rostowa do Kurska -Tygrysy na froncie wschodnim 1943" Maksym Kołomyjec Mnie osobiście podoba się schemat pierwszy z ostatniej planszy (nr boczny 33?). Muszę tylko poszukać jakiegoś potwierdzenia istnienia takiej jednostki. No chyba, że mały sf zrobię. ;) Pozdrawiam!!
-
Witam. Mam w planie podobny model. Nie wiem jednak kiedy się odrobię z tym co już zacząłem. ;) Siatka będzie? Zajmuję miejsce i oglądam. Powodzenia!!
-
Pięknie panie Tomku!! Widzę, że otwory na włazie poprawione. Może by się udało trochę szpachli wepchnąć pod ten hak z tyłu wieży? Też mnie czeka praca z tymi zapinkami na zasobniku. Tylko mnie będzie trochę łatwiej ze względu na skalę. Kupiłem dziś sobie książkę z wydawnictwa Militaria "Od Rostowa do Kurska -Tygrysy na froncie wschodnim w 1943". Jest kilka ciekawych wzorów malowania z 503-go i 505-go batalionu czołgów ciężkich. Podesłać Ci coś, czy zostajesz przy samym "dunkelgelb" z 502-go?
-
Czyli, że odpuszczasz? I nie będzie Cie drażnić, że nie jest do końca tak jakby mogło być (i było w rzeczywistości)?
-
Witam!! Cieszę się, że mimo niewyleczonej do końca kontuzji, jest update w warsztacie. Wygląda to wszystko ładnie, tylko nie wiem czy peryskop ładowniczego, a raczej jego osłona -nie jest za wąska. Patrzyłem na plany i tak jakoś mi się wydaje. No chyba, że mierzyłeś i tak wyszło. Poza tym zauważyłem już kolejną rzecz do dorobienia u siebie. Jak będziesz robił dokładne zdjęcia swoich prac, to pewnie znajdę tego więcej. ;) Powodzenia w dalszych pracach przy budowie miniaturki mojego Tygrysa!!
-
Witam. Zapowiada się fajnie. Kup tylko jakiś karton czarny, albo niebieski, żeby nie było widać, że robisz zdjęcia modelu stojącego na parapecie. Pozdrawiam!
-
Witaj Mirek. No pięknie wygląda. Co do łańcuchów, to ciekaw jestem jak ja zniosę ich montaż u siebie... Czekamy na malowanie.
-
Witam. Uporałem się z pierwszymi spawami. Na początku podfrezowałem trochę henglongowskie, a w ich miejsce nałożyłem szpachlówkę dwuskładnikową Mr. Putty (strong) firmy Gunze. Polecam do tego typu prac. Spaw wokół płyty nad skrzynią biegów zrobiłem w następujący sposób: jak już udało mi ułożyć masę szpachlówki w miejsce spawu, dłutkiem własnej roboty odcisnąłem jego fakturę. Spaw płyty czołowej był robiony trochę inaczej i tam odciskałem kulkową końcówkę frezu i wyrównywałem palcem. Ten bardziej szary spaw na płycie nad skrzynią biegów, jest wypełniony szpachlówką Tamiyi, a fakturę delikatnie frezowałem. Oto efekt: Teraz na kadłubie trzeba będzie się pobawić w ten sam sposób. Tam jednak wszędzie były spawy półokrągłe. Pozdrawiam!
-
Witam Ładnie idzie, ale... te błotniki (przednie i tylne) są strasznie nienaturalnie powyginane. Może da się coś jeszcze uratować?
-
Mały update pt: "Goło i wesoło": Czas na poprawę spawów. Następnie wezmę się za jarzmo do MG 34. Przednie błotniki Abera już są w drodze. Boczne zrobię sam, tylko muszę do Exito po blachę jechać, bo wczoraj mi nie starczyło pieniędzy na zakup. Pozdrawiam!!
-
No co do Twoich pytań, to pooglądałem swoje zdjęcia, a szczególnie "312". No i lipa jest taka, że modyfikacje nie były wprowadzane regularnie, tylko przypadkowo. Teoretycznie 312 nie miał opancerzonej osłony celownika i posiadał dwa zaczepy do ogniw na prawej stronie wieży. Co z tego wynika? Zupełnie nic. Bo np. 312 nie miał Feifeli, a 213 miał. Spróbuje podpytać jeszcze jednego specjalistę od Tygrysów. Może dysponuje zdjęciami interesującego Cię egzemplarza od przodu i z prawej strony. Dam znać o rezultatach. ;)
-
No to środkowe miejsce w rzędzie pierwszym zajęte. Póki co nie znam odpowiedzi na Twoje pytania, ale postaram się coś poszukać. Trzymaj się!!
-
Witam znów. Jak pisałem powyżej, pozbyłem się błotników i zająłem się ramą dla dodatkowych ogniw gąsienicy: Tyle narazie. Standardowe pozdro!!
-
Właśnie stwierdziłem, że żeby to wszystko ogarnąć w miarę logicznie będę z przeróbkami posuwał się od przodu pojazdu do tyłu. Dziś zatem planuję jeszcze poszperać przy dodatkowych ogniwach na przedniej płycie, zrobić porządną ramę na nie i w miarę możliwości (czasowych) wycharatam przednie błotniki, bo w planie są Aberowskie (88 zł... masakra). Do następnego!!
-
Witam!! Panie Januszu dzięki za ten link. Sporo można z niego uzyskać. Zmartwił mnie tylko jeden temat, a mianowicie: http://www.rc-panzerketten-forum.com/wbb2/thread.php?threadid=27941 Pewnie trzeba będzie tak to zrobić. Pomierzę sobie jeszcze to wszystko. Póki co wrzucam zdjęcia ( w końcu się dopchałem do aparatu) tego, co jest zrobione obecnie. Rewelacji nie ma, bo mało czasu mam ostatnio na pracę przy modelu. Ale po kolei: Poprawiona lufa: Udało się nadać jej prawidłowy kształt: Tylko na zdjęciu wygląda krzywo. Trochę zacząłem poprawiać boki wieży: Peryskopy jeszcze nie skończone oczywiście. Muszę tą pierwszą warstwę zeszlifować i szpachlą nadać i prawidłowy kształt oraz dorobić spawy. Poprawiłem też jarzmo karabinu: Muszę tylko teraz znaleźć odpowiednie wypełnienie i zamówić lufę do MG 34. Najśmieszniejsze jest to, że zamiast pracy ubywać to przybywa. Ciągle znajduję coś do poprawy. Nudno na pewno nie będzie.
-
Też muszę kiedyś tam się wybrać. Ciekawe czy Tygrysa Królewskiego mają sprawnego? Pantera wiem, że śmiga.
-
No jak tak popatrzyłem, to żeby zrobić z tego Tygrysa, trzeba będzie włożyć w ten model nie mniej pracy, co w Heng Longu. Jak zauważył Tomek, materiał, z którego wykonany jest model, może tu mieć znaczenie. Życzę powodzenia, bo będzie potrzebne!!
-
No trzeba przyznać, że Pantera to był majstersztyk niemieckich konstruktorów. A co do Twojego modelu, to na razie uwag brak. Powodzenia!!
-
Zapowiedzi i nowości - Hobby Boss
madeira odpowiedział Shilka (Robert T.) → na temat → [M]Nowości i In-Boxy
Wow!! Widzę, że zrobili antypoślizg. Ciekawe jak reszta części będzie wyglądać i jak będzie z ceną. Póki co wygląda to ciekawie. Czekamy na więcej. p.s. Fajnie wykorzystali jedno z bardziej znanych zdjęć Merkavy IV (ta w tle) -
Wszystko co się urwie, da się przykleić, lub zamontować ponownie. Ale rozumiem Twoje obawy. Zauważyłem też, że model by Dumo bez szmaty, nie ma prawa bytu. ;)
-
A jakby tak z prawej gąsienicy odjąć ogniwo? Trochę wisi.. A poza tym git fasola.
-
Witam. Jak przeglądałeś forum, to na pewno już wiesz co czyni model wierną repliką. Żeby to miało ręce i nogi musisz kupić siatki na otwory wentylacyjne. Robi je np. Aber. Pamiętaj tylko, że robisz Tamiyę, bo nie dawno ktoś już miał problem, bo kupił siatki podajże do Academy (czy jakoś tak to było..) Jeśli interesuje Cię ruchome zawieszenie (jest banalne do zrobienia) to przydałyby się "ruchome" gąsienice. Tu polecałbym Friulmodel. Jest to opcja najdroższa, ale warta swojej ceny. A skoro o tym mowa, to jak kupisz obie rzeczy o których napisałem, to masz już drugiego takiego Tygrysa od Tamiyi. Napisz może jak budżetowo planujesz ten model, to będziemy myśleć co dalej. Dodatków do Tygrysów jest masa, bo to chyba najczęściej wykonywany model z pancerki. A co do zimmeritu, to opcji też jest kilka, bo można go zrobić samemu, albo kupić gotowe części. I znów rozbija się o kasę + umiejętności. Pozdrawiam!!
-
Witam. Super, że też robisz Tygrysa w tej skali!! Myślę, że współpraca przyniesie dużo efektów. Otóż jak pisałem wcześniej, koła Trumpetera, przedłużkę lufy i hamulec wylotowy zakupiłem dzięki uprzejmości użytkownika januszjur. Zapłaciłem za to 130 zł. Tragedii chyba nie ma. Części z Aber dostałem od Griefa. Owszem planuję kupić kilka zestawów Abera, ale wiem, że bez nich nie bardzo się obejdę. To co się da, staram się robić sam. A czemu admin miałby się nie zgodzić? Czekam na te linki!! Jeszcze nie wiem. Jeśli chodzi o wersję, to chciałbym zrobić pojazd z ostatniej serii produkcyjnej wczesnej wersji (H) czyli posiadającej wszystkie modyfikacje od początku wprowadzenia do użytkowania. Poniżej schemat z publikacji AJ Presu -Tadeusz Melleman "PzKpfw Tiger I vol.1": Wciąż nie mam porządnego aparatu, żeby zrobić zdjęcia obecnych postępów. Pozdrawiam!!
