Jonak

Wygląda jak kolor kamuflażu. Może wystarczy lekko rozjaśnić lufę (jasne filtry) - to był kolor trochę jaśniejszy od Panzergrau:

Jedno miejsce wydaję się podejrzane ;)

Nie zabij mnie ale... ...nie wydaję Ci się, że na lufie też jest widoczny kamuflaż? Co do gaśnicy - nawet jeśli zdemontowano ją do malowania kamuflażu, to paski i jej mocowanie powinny zostać potraktowane farbą kamuflażową. Pokrywa kopułki dowódcy jest trochę nienaturalnie ustawiona - jeszcze sprawdzę, ale jak dobrze pamiętam to miała ogranicznik, który uniemożliwiał zbyt skrajne wychylenie. Ale ogólne wrażenia - bardzo dobre. Czekam na kolejne etapy pracy...

Sęk w tym, że nie bardzo Ci to wychodzi... Gdyby możliwe było osiągnięcie dobrych efektów za pomocą najtańszych środków, to cała współczesna chemia modelarska nie miała by racji bytu. Zresztą - porównaj efekty jakie daje pigment Talena czy Miga z tymi uzyskanymi ze sproszkowanej pasteli, jakość pigmentu w porządnych farbach olejnych z tym, który jest w najtańszych, czy właściwości farby po zastosowaniu porządnego rozcieńczalnika zamiast benzyny/wody...

Jak tylko Cię stać - inwestuj. Nie dość, że Friule są łatwiejsze do poskładania i zamontowania, to ich malowanie to prawdziwa przyjemność :] Arturze, można prosić o trochę ciemniejsze zdjęcia - te zdają się być prześwietlone.

Żeby tylko to - niestety, reszty rzeczy nie jestem pewny - nie muszę chyba pisać dlaczego? :> Co do formy - obawiam się, że jesteś nieco przeczulony na jakąkolwiek ironię. Nie pamiętam takich reakcji przy dyskusjach zmieniających się w pyskówki (vide: T-34/85 w 1:72 parę tematów niżej). To chyba źle, co nie?:>

Przepraszam Cię Majku, ale naprawdę nie widzę sensu wrzucania na forum niewyraźnych zdjęć :> Z największą przyjemnością grzecznie (jak chcę, to potrafię ) zwrócę uwagę na błędy merytoryczne, ale tylko pod warunkiem, że będę w stanie zobaczyć coś ponad bryłę pojazdu pokrytą czymś białym. Przy obecnej powszechności rozmaitych cyfrówek chyba nie jest problemem wypożyczenie jednej na wieczór i zrobienie porządnej "sesji", prawda?

Urzekł mnie właz radiooperatora ustawiony pod kątem circa 90 stopni. Z dowódcy tej Pantery też musiał być niezły chojrak - strzelać z plot. KM-u z zdemontowaną kolbą... A tak ogólnie to jestem pod wrażeniem cudownych fotografii :] Pozdrawiam, MJ

Przeoczyłem... nieźle sobie z tym poradziłeś - w razie czego znalazłem kalki Techmodu do #312, więc gdyby Cię naszło na zmianę to daj znać :] Minia byłaby ciemniejsza. Zostawiłbym w kamuflażu reszty pojazdu, z tym, że samą lufę potraktowałbym paroma ciemnymi filtrami, by trochę przyciemnić ją w stosunku do pojazdu. (coś w stylu tego co na swojej Panterze zrobił A.Wilder: KLIK!) Ew, tak jak na jego modelu - zrobić lufę szarym podkładzie i na to dopiero kamuflaż... ale to wyglądałoby raczej dziwnie. Pozdrawiam, Mateusz

Parę uwag... można? Przypatrz się zdjęciu - na lufie był kamuflaż , nie była jednolicie zielona. Może zdecydujesz się na poprawkę... Żółty, którego użyłeś do narzędzi jest trochę... zbyt jaskrawy. To był w końcu zwykły Dunkelgelb - ale to można poprawić. Poza tym, paski mocujące gaśnicę były na pewno malowane razem z całą bryłą. To samo tyczy się klocka pod podnośnik. Pozdrawiam, Mateusz PS Dragon nie dał kalek do #312?

To nie Ostketten, a Winterketten. Model całkiem niezły, choć ślady po butach i niektóre odpryski są dość kontrowersyjne, podobnie jak rdza na gąskach i zerdzewiały deflektor, czy podkreślane suchym pędzlem bandaże kół. Poza tym zdecydowanie brakuje brudzenia wanny i zróżnicowania kolorystycznego. KLIK! -> StuG III Ausf.B Tu jest doskonały SBS dot. malowania zimowego napisany przez Michaela Rinaldiego. Polecam! Pozdrawiam, Mateusz

Stwierdzenie, że jakaś farba jest "idealna", samo w sobie jest nadużyciem - w jednostkach mieszano farbę "na oko'', trudno określić wpływ warunków atmosferycznych na odcień i tak dalej... A Humbrol jako "idealny" kolor - to kpina. W razie czego służę porównaniem koloru z puszeczek H93 - tych starszych oraz kupionych całkiem niedawno - różnica w kolorze (i w kryciu...ale to już inna sprawa) jest olbrzymia. Mam nadzieję, że teraz zostałem zrozumiany. W razie czego zapraszam na PW - nie ma sensu zaśmiecać ciekawego wątku... Pozdrawiam, Mateusz

Moja propozycja dot. skali 1:35 - 251 z AFV jest w chwili obecnej najlepiej odwzorowanym modelem tego pojazdu, a blachy Abera... precyzja :] W 1:72 najlepszym obecnie modelem jest Dragon. Blaszki robił Part (sprawdź stronę Jadar Hobby), chyba dedykowane Hasegawie, ale powinny pasować - z tego co pamiętam oba modele są podobne wymiarowo.

Model AFV + blachy Abera. Aczkolwiek ostrzegam - Aber jest bardzo precyzyjny i trudny...

Proszę, nie kompromituj się... bo podawanie nr Humbrolek jako domniemanych odpowiedników farb rzeczywistych to jawna kpina ze zdrowego rozsądku ;)

A czym Ty się przejmujesz - odcień jest rzeczą tak względną, że nikt nie ma prawa się przyczepić :] Choć rzeczywiście, Twój zielony jest nieco za jasny - ale ładnie się prezentuje, szczególnie po rozjaśnieniach.

Pasy na #312 są interpretowane jako Dunkelgrün - pewnie przez odniesienie barwy do płaszczy w Feldgrau... Zwróć uwagę na to, że lufa też miała kamuflaż i była nieco ciemniejsza (albo pozostawiona w podkładzie, albo przyciemniona w wyniku eksploatacji...).

Jeśli planujesz wykorzystać kalki z zestawu dla pojazdu z Panzer Lehr (306 sPzKp Fkl) to muszę Cię zmartwić - to zupełnie inna wersja KT...

Biały mógł być najwyżej przedział kierowcy i to w Ausf.A, w porywach do wczesnych Ausf.B.

Akurat 251 Ausf.D niezbyt nadaje się nadaje - dopiero je wprowadzano; powinieneś zakupić Ausf.C. A' propos - jeśli męczy Cię Italerka (ex-ESCI) to rozejrzyj się za nowym wczesnym StuG-iem z Dragona - to odpowiednia wersja jeśli chodzi o widełki czasowe, poza tym to pomniejszony 1:35 - doskonały model (wiem z autopsji :] ) Pozdrawiam, MJ

Nie łatwiej jest wypalić igłę?

Błotniki montowano zawsze już po pokryciu całości pojazdu Zimmeritem. Przy okazji - pasta ta jest dość krucha - warto dorobić odpryski, szczególnie na płycie pancernej nad skrzynią biegów - w tym miejscu ścierała się najpierw (głównie za sprawą załogi). Jeśli Ci się chce - pobaw się jeszcze z fakturą - ta z Mr.Surfacera nie jest za dobra. Lepiej pokryć powierzchnię płyty nitro, potem potapować trochę starym, sztywnym pędzlem, a na koniec delikatnie przeszlifować - daję to bardzo ładną fakturę stali walcowanej. Poza tym - na elementach takich jak włazy, Nahverteidigungswaffe czy wentylator - powinna być raczej delikatna - ja bym jej tam nie robił - w ramach różnicowania faktury pojazdu A, kopułka dowódcy była odlewana - zdaję się, że faktura powinna być nieco mocniejsza niż w przypadku stali walcowanej. Powodzenia w dalszych pracach. Pozdrawiam, MJ

Pod błotnikami też był Zimmerit. Poza tym - wypadałoby wyryć na nowo luki obserwacyjne na wieży - nie powinny być zapchane pastą...

1) Wodorotlenek sodu nie rusza farb akrylowych... 2) Spoin klejonych klejami na bazie agresywnych rozpuszczalników (topiących plastik...) też. Więc wrzucanie do Kreta jest w tym wypadku bezsensowne.

Takiego? Niestety nie.