MartiniOCP

Oooo, siadam w fotelu i podglądam. Jak działasz motipem+APP to sprawdź na czymś czy nie wyjdą jakieś farmazony po połączeniu tych 2 środków. Wnętrze daje możliwości sporej waloryzacji - chromy, aluminium, dwukolorowa tapicerka, nawigacja - normalnie plac zabaw. Czekam na relację! pzdr.

Bardzo fajna "bejca." Co do prac to ogólnie podoba mi się to co robisz, ale jak przyjrzeć się bliżej to można by wprowadzić trochę poprawek. Zaczynając od motoru - myślę, że za grubo kładziesz farbę. Plus za kabelki i decyzję o zrobieniu silnika na chodzie a nie sztucznej "lali" z muzeum. Niemniej, oprócz rdzawych nalotów, warto byłoby zaaplikować jakiś "łosz." Poza tym, widać nieoszlifowane krawędzie np. na wydechu. Ponieważ siedzę w farbach samochodowych to nie podpowiem Ci odnośnie lakierów modelarskich. Jedna sprawa to taka, że lakierów metalicznych się nie poleruję - musisz go dobrze położyć za 1szym razem. Połysk - kilka cienkich warstw bezbarwnego, papierek 2000-2500, pasty polerskie (coarse,fine,finish) i delikatnie jedziesz całość aż do wyrównania pomarańcza. No chyba, że Ci się clear przepięknie rozleje po nadwoziu - tak, że polerka nie będzie potrzebna. Powodzenia. pzdr

Bardzo fajny spód w tej przyczepie. Nie ma to jak bogato nałożone kable różne:D Przypomina mi, że niedługo czeka mnie podoba sprawa w Japończyku;] No nic, czekam na ukończenie całości i trzymam kciuki. pzdr.

Dzięki Panie Grubyjg;] Landcruiser się już robi - wycinanie, szpachlowanie i zbieranie zdjęć komory silnika. Postaram się niedługo założyć warsztat. pzdr.

Wszystko wygląda przepięknie. Popieram oryginalny wybór kolorów pzdr.

Nie, zamówiłem w sklepie internetowym kleje24. Najpierw o grubości 0,8mm,ale nie mieli, więc wysyłają 1mm. Będę musiał ją zetrzeć bo musi być na prawdę cieniutko. pzdr.

Mój błąd te zdjęcia. Wiem, że nie powinienem tak fotografować, i w sumie nie ma co się "gupio" tłumaczyć. Postaram się poprawić w tej kwestii. Galeria powinna być lepsza. pzdr.

Ok, więc daje przed-galerię bo teoretycznie laweta powinna być na wylocie z warsztatu, ale z powodu nieporozumienia ze sklepem sprzedającym deseczki balsowe ciągle na nie czekam. Tak czy inaczej, oceniam, że Brenderup jest w 90% ukończony. Zostaję dodać parę szczegółów, pociapać trochę pędzlem i wsio. Tutaj już z kapryśną włoszką na plecach:D pzdr.

Piękna sprawa. "Custom" robi wielkie wrażenie. Kolor felg - kwestia gustu, ale i tak rewelacja. pzdr.

Rewelka. Mieć coś takiego w gablocie to dopiera frajda. Na budowie go zmniejszyli a potem jeszcze wstawili pod szkło. Jest tak przepięknie zużyty, że ja (dla zapachu) to bym pokropił go gdzieś odrobiną diesla, żeby oglądający totalnie zgłupieli, bo wizualnie to już go chyba poprawić się nie da. Jedyny sposób to atakować zmysły inne niż wzrok. pzdr i gratuluję.

Hej chłopaki - spokojnie z tymi zachwytami bo się czuję niezręcznie. Super, że się podoba, ale ten zadowalający efekt nie byłby możliwy gdyby nie podglądanie (genialnego) forum. Każda informacja coś wnosi, więc podziękowania dla tych, od których ciągle się uczę. pzdr.

Dzięki za komentarze. Rdzę chce zrobić na podst. zdjęć (niektóre na 1szej stronie warsztatu), więc postaram się, żeby przesady nie było. Cieszę się, że kolorek podchodzi. Zgadzam się co do otworów - moja metoda na wypalanie pozostawia wiele do życzenia. Wolałbym to zrobić jakimś narzędziem wybijając od dołu (jak w prawdziwej, ale zabrakło pomysłu). Teraz sobie myślę, że mogłem zrobić najazdy z najcieńszego polistyrenu, podziurawić a potem nakleić na coś grubszego. No nic, może następnym razem. pzdr.

Up. Trochę się ruszyło - przyczepa została pomalowana sprejem tamiya ts-42. Wyszło za ciemno, więc postanowiłem rozjaśnić różnymi srebrami (alclad, agama, humbrol). Trochę suchego pędzla, trochę gąbki, biedronka, aero. Na koniec wash i brudzenie farbkami olejnymi rozcieńczonymi terpentyną. Brudziłem na oko i z efektu jestem nawet zadowolony. Myślę, że przyczepa wyszła MOCNO używana, ale taka miała być. Zostaje przyozdobić ją jeszcze rdzawymi nalotami, ale to już na sam koniec prac. Ciągle czekam na balsę, która pójdzie między najazdy. Ubrudzona kawą i lekko liźnięta szlifierką powinna fajnie się wkomponować w resztę "zmęczonego" sprzętu. Potem jeszcze obrysówki, kable, chlapacze, no i organizować kalki. pzdr.

Fajna Toyotka. Model czysto i schludnie złożony. O płaskich felgach już zostało powiedziane. Plus za dobrze położone kalki. O liniach podziału też już napisali, ale ja się z Tobą nie zgodzę w tym, że po pogłębieniu mają aż 1mm szerokości. Robiąc to, np. delikatnie nadłamanym skalpelem/ igłą, można spokojnie znacznie pogłębić szczeliny nie poszerzając tych oryginalnie odlanych. Samym zapuszczaniem (szczególnie po podkładzie, bazie i bezbarwnym) nie uzyskasz dobrego efektu, a linie będą prawie na równi z resztą karoserii - tego nie ma nawet powypadkowy w realu:D Polecam Ci poeksperymentować bo to świetna metoda, żeby zbliżyć model do wersji 1:1, a Twoje rajdówki są tego warte. pzdr.

O 10 z Lublina na krakowskim. Fajne czasy. Szkoda, że minęły.;/ Anglik fajny, choć wolałbym oglądać in-boxa z ogórka:D Ciekawe jak ze składalnością. pzdr.

Mam nadzieję, że choroba to nic poważnego. Jeśli to nic poważnego to dawaj z kabiną! Strażak wygląda świetnie! pzdr.

Ja jestem zauroczony pomarańczem. Byłby czad jakbyś dorwał właśnie ten odcień z profesjonalnej mieszalni lakierów samochodowych. Jak nie masz aero to popatrz za jakimś spreyami. Osobiście polecałbym Tamiykę (drogo, ale przygody masz raczej z głowy). Kolega Mark666 robi piękne rzeczy używając farb Motipa. pzdr.

Na pewno świetnie wygląda za szybką. Jedno co bym zmienił to te widoczne łby śrubek na krzyżaka - trochę nie w skali. Poza tym, fajniutki. pzdr.

Filmik rzeczywiście fajny i znany:D Co do zwisów to mogę tylko powtórzyć to co wcześniej: ten typ tak ma. Najazdy są tak wysunięte, żeby - po ich podniesieniu - powstał łagodny skos do wjeżdżania. Poza tym, osie są dokładnie pośrodku patrząc od dyszla do końca lawety. Jeszcze jeden link: http://www.mikrobuscenter.eu/images/cars/big/Brenderup_2.5_trailer_3.jpg pzdr.

Dzięki za sugestie Mark. Jasne, że oglądałem Twoje warsztaty i widziałem te świetnie wyglądające podłogi z balsy. Ten materiał jest u mnie na top 3 liście:D Mam tylko nadzieję, że sprzedają to w jakiś arkuszach. pzdr.

Te części to chyba nakładki na zderzaki do 911, nie? Tyle, że chyba nie idą do tego modelu. Jak już wspomnieliście - dali pewnie z oszczędności. pzdr.

Tzn. chodzi Ci o okleiny na meble, czy jeszcze coś innego? Bo jak o coś innego to jestem zaintrygowany. Będę w tygodniu gdzieś przy jakimś obi-podobnym sklepie to zajdę i się rozejrzę za czymś takim. Dla mnie ważne jest, żeby okleiny/ taśma/ coś tam, miało chropowatą powierzchnie, trochę jak ręcznik kuchenny. Znalazłem już coś, co bardzo mi odpowiadało fakturą i kolorem - podpałka do grilla:D Niestety występuję w formie małych kwadracików, no i musiałbym ją ścierać do 0,5mm grubości. pzdr.

Myślałem o patyczkach, ale na przyczepie są jednolite, prostokątne arkusze - 2 żeby pokryć całą tą przestrzeń, bardziej jakaś sklejka. Nic to, będzie się nad czym zastanawiać w nadchodzącym tygodniu. pzdr.

Co do malowania to, że tak powiem - "się czaję." Chcę dać dzisiaj 1szy podkład. Zastanawiam się ciągle jakiej farby użyć dla koloru bazowego. Kupiłem metaliczną tamiye, ale będę musiał się zastanowić jak ją waloryzować, żeby wyszła jak stal kwasoodporna. Może na bazę nałożę rozjaśniony jej odcień gąbką? Zobaczymy. Poza tym, szukam jakiegoś materiału na deski między najazdami. Jakieś sugestię? pzdr i dzięki.

Up. Piątek i sobota mijają mi pod znakiem dorabiania zatrzasków blokujących górę i dół lawety. Chciałem, żeby działały jak w oryginale. Skończyło się na tym, że jeden działa, drugi nie do końca. Tzn. jest odwzorowany tak jak ten działający ale klej CA dostał się nie tam gdzie trzeba no i klops. W każdym razie, nie będę już tego przerabiał bo scenka z lawetą i tak będzie przedstawiała ją z podniesionymi najazdami, na postoju. Poza tym, dodałem trochę śrubek tu i ówdzie, stelaże pod światła również są na swoich miejscach. Musiałem przyciąć trochę ramę, bo wyszła za gruba - belki przy samym dyszlu powinny mieć ok. 3,3mm, u mnie miały 9. Po zwężeniu jest niecałe 4 i tak zostanie. Sam dyszel również już "siedzi". Może się jeszcze okazać, że zaczep jest za wysoko. Robiłem przymiarki do VW T3 (hak byłby na ok. 2,2 cm) i wygląda w miarę. W razie kłopotów przy Landcruiserze da się to łatwo naprawić. Zdjęcia: pzdr.