MartiniOCP

Ja na Twoim miejscu wykąpał bym silnik w dot-3 i spróbował jeszcze raz. Wszystko masz położone bardzo grubo, widać smugi po pędzlu, itp. Może warto poćwiczyć rozcieńczanie farb. Ja do pędzla używam pactry/ revella/ vallejo+ wódeczka - kładą się świetnie a odpowiednio rozcieńczone nie zostawiają smug i schną b. szybko. Dobrze też zainwestować w jakiś podkład. Nie wiem jak sprawdza się tańszy motip (używany przez niektórych z powodzeniem). Tamiya jest droga, ale warto. No i nie spiesz się, bo mam wrażenie, że lecimy na ilość:] Pzdr i wytrwałości życzę.

Nie myślałeś o wymianie szyb na całkiem nowe? Subaru fajne. Konkretne;] Pzdr.

Podłącze się pod wyrazy zachwytu nad narzędziami - są świetne. Kubki też konkretne, ale czy oby nie za "więzienne?" ;] Łóżeczko - miodzio, i tylko mam nadzieje, że przy skończonym modelu będzie można łatwo wszędzie zajrzeć, żeby docenić te detale. Pzdr.

Jestem rozczarowany.....że jeszcze długo (albo i w ogóle) nie będę w stanie wykonywać takich cukiereczków. Felga miażdży. Pzdr.

Chyba podłącze się pod adamussa i jego wątpliwości co do poszerzenia nadwozia. Masz może jakieś fotki tego Mietka w realu, które by pokazywały właśnie tą przeróbkę? Tak czy inaczej, mam nadzieje, że wyjdzie świetnie a mi będzie głupio;] Pzdr.

Jestem w ciężkim szoku bo wychodzi na to, że (nawet po dołożeniu szyb) wszystko do siebie świetnie pasuje. Zamieszczam parę zdjęć żebyście sami ocenili, ale wydaje mi się, że jest b.dobrze. pzdr.

Hej. Chodzi Ci o poszarpania na "żeberkach" czy bardziej w kwestii cieniowania? Przed złożeniem wszystkiego do kupy na pewno się tym zajmę;] Pzdr.

Miałem kiedyś MX-3 stąd mój sentyment do Mazd, szczególnie tych małych, zadziornych. MX-5 to świetny wózek. Do mnie przemawia ostatnie zdjęcie (ale inny kolor), choć ta 1sza też jest niczego sobie. Podziwiam wykonanie felg na wzór tych ze zdjęcia - teraz wyglądają świetnie, strach pomyśleć co będzie po obróbce. Śledzę. Nie ma co;] Pzdr.

No i z wnętrzem powoli dojeżdżam na końcowy. Od razu zaznaczę, że nie jestem z niego zadowolony, tzn. niektóre elementy są ok., ale np. deska już mi średnio podchodzi, szczególnie moje eksperymenty z nitro. Z drugiej strony bierzcie poprawkę na lampę, jak będzie lepsze światło to zrobię jeszcze kilka fotek, może mniej dramatycznych jeśli chodzi o oświetlenie ( w realu wygląda to lepiej). Nie odkurzyłem tego wszystkiego przed sesją to się walają jakieś paprochy;]. Poza tym, jak to przy wykończeniówce, zostaje pojechać pędzelkiem tu i ówdzie, porobić zaprawki. pzdr.

Dzięki. Wnętrza zegarów były już raz pociągnięte vallejo gloss varnish, ale może warto powtórzyć operację. Chwilowo wnętrze, a szczególnie boczki drzwi i fotele, dają się mi we znaki jak nic co robiłem do tej pory. Nie wiem, jakieś fatum... Pozdrawiam

Świetne maszynki. Jakość wykonania wali mocno po głowie. Gratuluję. pzdr.

Więc moim skromnym zdaniem są dobre strony tego modelu, ale i sporo wpadek. Po pierwsze na masce przebijają się rysy. Poza tym - wiem, że to nie Twoja wina, ale..- krzywo leżące drzwi i dziwnie stojące lewe tylne koło. Co do szyb - jak te buragowskie były do niczego to łatwo jest dociąć coś choćby z pudełek po kosmetykach - zazwyczaj są na nich naklejki, które zabezpieczają plastik przed porysowaniem. Ogólnie ciężka materia taki metal ciosać, szlifować itd. To co mi się podoba to koncepcja. Mam nadzieje, że pewnego dnia przeniesiesz ją na jakieś BMW z plastiku pozdrawiam.

Dzięki za komentarze! Kolejna porcja z postępu prac. Wnętrze rodzi się w bólach, a do co do tej pory zrobiłem: Decha miała nie być naklejką, ja zrobiłem przestrzenną. Wyszło tak na 3, ale chyba lepiej niż dekal. Problemem było wycinanie zlanych w jedną całość zegarów. Były malutkie i bardzo blisko siebie, więc jest tak: Boczki itp. - na nich postanowiłem wypróbować preshading, wyszło nawet ciekawie, ale to chyba jeszcze nie jest to. W każdym razie, będę się nimi zajmował - suchy pędzel, itd. Nie ma foteli bo wylądowały wczoraj w płynie dot-3. Chciałem iść na skróty i pomalować "żeberka" na oparciu/siedziskach odręcznie. Wyszło - jak to na skróty - do d...y. Kierowniczka zrobiona na drewienko. Myślę, że ożywi wnętrze. Całość w sido, czeka na półmat. No i flock. Trochę już przyciąłem, trochę muszę przyciąć. Powoli;] pzdr.

Samochodzik bezbłędnie wykonany, tym bardziej, że, jak mówiłeś, był to szybki projekcik. Wszystko leży świetnie, kolorek bomba. Miałeś rację z tym kokpitem, ma tych zdjęciach wygląda naturalnie. Gratuluję świetnego modelu. pzdr.

Czerwony kolor wypadł już dawno z wyścigu o barwę nadwozia. Zostają ciemny błękit i żółć, choć - jak napisałem wyżej - błękit ostro na prowadzeniu;] Co do felg to może, ale to może, będą szprychowe-drucikowe. Wszystko zależy od budy -jak lakierowanie wyjdzie ładnie i całość będzie godna wydania grosza na szprychy - będą szprychy. Jak wyjdzie średnio to zostaną te co na fotkach. Pod kątem realizmu wypadają przyzwoicie, po prostu kiepsko u nich z przebojowością;] Pzdr.

Coś nie za dużo widać na tych zdjęciach. Może jeszcze jedna sesja - tym razem pokaż samochód w całej okazałości. Nie powiem, coś w nim jest, ale kiepsko to widać;] pzdr.

Dorzucam trochę fotek z pasowania budy z resztą auta. Problem, który się pojawił dodatkowo to maska VS. silnik, tzn. opierała się na filtrach oleju, dosłownie 1mm. To jednak wystarczyło, żeby unieść maskę ponad karoserię - całość wyglądała średnio. Nie pomogło szlifowanie pokrywy od środka. Silnik ładnie siedział, więc też nie chciałem go rozbebeszać, żeby opuścić filtry. Zdecydowałem się zamontować delikatne dystanse pomiędzy ramą a kastą (1mm). Moim zdaniem wyszło nieźle, prześwit jest niezauważalnie większy, ale za to koła lepiej leżą. Tak zostawiam, dotnę tylko kawałki, żeby wypełnić luki między ramą a nadwoziem. pzdr.

Hej. Co do spasowania kasty z resztą samochodu to temat już przerabiałem i wygląda, że jest nieźle (bez szyb). Miałem zamieszczać zdjęcia z tej przymiarki, ale słońce mi uciekło, więc postaram się to zrobić jutro. Jedno co pozostaje do wyjaśnienia to koła - tzn. czy nie wystają za bardzo. Porównywałem sobie zdjęcia różnych 365-ek i wychodzi na to, że niektóre z nich (pewnie przez opony) ma taki napompowany wygląd. Generalnie, chowa się to wszystko w łukach błotników więc chyba nie będę kombinował, no ale jutro jeszcze forum popatrzy, podpowie;] Jeśli chodzi o kolor - troszkę ze względów ekonomicznych skłaniam się jednak ku ciemnemu błękitowi. Chodzi o to, że ten kolor posiadam, a przede mną znowu zakupy modelarskie, więc... Tutaj link do zdjęć jak to wygląda na samochodzie: http://soundsigns.blogspot.com/2008/04/welcome-to-new-avensis.html pzdr.

Dobra, więc sytuacja zaczyna robić się dramatyczna. Silnik składał się fajnie, zawieszenia nieźle, no i przyszedł czas, żeby przymierzyć to wszystko z "wanienką na siedzenia" do całej budy. No i oczywiście d...a. Jakby ktoś brał się za ten model to te miejsca warto MOCNO wyszlifować: Jak zrobi się miejsce skrzyni z tyłu i przy ścianie grodziowej z przodu, i jeszcze belce skręcającej (powiększone nadkola) zaczyna to jakoś wyglądać. Poza tym postanowiłem trochę ożywić deskę i zrobić przestrzenne wskaźniki: Dodatkowo bawię się nitro. Chyba zaryzykuję potraktowanie nim deski i wypaćkam lekko rozpuszczony plastik bardzo drobną gąbką (np. taką po opakowaniu po aero). Eksperymentowałem i wyszło naprawdę fajnie. Na początku próbowałem "dzióbać' pędzlem, ale było za gęsto. Zamieszczę zdjęcie, ale nie wiem czy dojrzycie efekt, bo jakość fotki jest kaszankowata. Interesuje nas lewa strona (btw, próbowałem też kleić flock na nitro i myślę, że w tym jest potencjał) Na koniec trochę gratów dołączyło do ramy: pzdr.

Z tą poprawą brudzenia to bardziej chodziło mi o oczyszczenie niektórych miejsc;] Skoro jednak twierdzisz, że może być, to wezmę się raczej za te filtry. pzdr.

Lekki up. Samochód się powoli składa - póki co bez większych problemów. Raz tylko musiałem szlifować przy motorku, żeby belka trzymająca/ skręcająca koła mogła swobodnie się przemieszczać. Poza tym, to co na zdjęciach jest na sucho i wymaga zaprawek/ poprawek, ale tak w skrócie będą się bebechy daytony prezentować. Na pewno muszę poprawić brudzenie, bo momentami jest chyba za mocne, choć - jak to u mnie - ma być używane ale zadbane;] Zdjęcia: pzdr.

Model prezentuje się genialnie! Pozdrawiam.

Dzięki, model powoli do przodu. Co do kół to wysłałem Ci PW. Pozdrawiam.

Przyłącze się jeszcze do dyskusji na temat felg. Nie wiem jak u Ciebie Rabbit, ale u mnie w mieście ciężko znaleźć zmywacz do sido. Może masz pod ręką kreta (albo coś kretopodobnego)- 5 minut i felgi czyste. Masz rację z tym firmowym chromem - wygląda zabawkowo. Alclad kładzie się chyba cieńszymi warstwami i daje to bardziej realny wygląd obręczy. Czytam jednak Twój opis, że nie masz aero, a bez tego alclada nie położysz. Może koledzy polecą Ci jakąś dobrą alternatywę. pzdr.

Deseczka bardzo mi się podoba, szczególnie fakt, że to nie naklejka a schludnie pomalowane 3D ( w Daytonie mam dylemat czy robić swoje wskaźniki, tzn. coś na wzór przestrzennych, jak u Ciebie, czy walnąć naklejkę). Co do tarcz to ta metalowa, moim zdaniem oczywiście, jest super, tyle tylko, że założona na koło wygląda jakby była wielkości felgi - nie mieli mniejszych? Jeśli nie masz mniejszych metalowych to wydaje mi się, że Tamiyowska będzie sensowniejsza. Wkleiłeś już światła na miejsce? Jak nie, to może warto oszlifować dolną krawędź, bo chyba zostało tam trochę ramki;] Trzymam kciuki i czekam aż bida z tego SPA wróci. pzdr.