MartiniOCP

Na ciężarówkach się nie znam, ale widziałem w życiu parę zniszczonych siedzeń, w tym takie, z których pianka wypadała licznymi dziurami. Twoje, wg mnie, wyglądają świetnie. Takie mocno zniszczone prezentują się bardzo realistycznie. Jestem pewien, że po skończeniu Twój model będzie robił wielkie wrażenie, jeszcze większe jak ktoś zajrzy do szoferki i zobaczy te siedziska. pzdr.

Odnośnie tej sprężynki to widziałem gdzieś metodę pozyskiwania malutkich sprężynek z żarówek. W tym tutorialu były one wykorzystane do linki gazu. pzdr.

Hej. Mam nadzieje, że F40 wyjdzie lepiej. Oczywiście pojawią się rzeczy, których do tej pory jeszcze nie wałkowałem - tzn. włókno węglowe czy tylna ścianka, którą chcę przerobić, żeby wyglądała bardziej realistycznie (jakub476 zastosował taką od studio27 - wygląda pięknie, ale ja takiej nie mogę znaleźć]. Na pewno odejdzie stres związany z jakością wykonania samego zestawu [choć znów dzięki warsztatowi jakuba wiem, że może być problem z tylną klapą; wstępnie przymierzałem i wygląda w miarę ok.]. Co do zawiasów to użyłem aberowskich, i są naprawdę fajne. Wszystko w miarę dobrze działało, ale przez własną głupotę nieodwracalnie zerwałem z nich klapę. Nie mogę już dojść, żeby oczyścić miejsce styku i dobrze zamocować ją ponownie, musiałbym zdjąć kastę itd, itp...no jest jak jest;] Na pewno wrócę do porszawek już niebawem bo zakochałem się w tych liniach. Ślinka cieknie mi na Tamiyowskie turbo '88, 959, albo gt3. pzdr i dzięki za komentarz.

Co do kolejnego modelu,to będzie to Ferrari F40 Tamiyi. Wiem, miałem się brać za Alfę, ale Ferrarka jest dosyć prosta i jest to już ostatni model z moich zbiorów,więc jak go skończę będę miał spokojną głowę. pzdr.

Szkoda, że tylko 2 zdjęcia. Ogólnie mało widać ale z tego co się trochę rzuca w oczy to mało błyszczący lakier i brak malowania uszczelek[pewnie musiałbyś to robić z lupą]. Poza tym, bardzo przyjemny resorak;] Lubię tą zadziorność maluchów z lat 80. Pzdr.

Dziękuje za komentarze. Odnośnie linii podziału-rzeczywiście wyglądają marnie. Co prawda były pogłębione [powiedziałbym,że nawet mocno], ale popełniłem błąd nakładając bezbarwny pistoletem. Co prawda farba wylała się ładnie, bez skórki, ale dosłownie zalała linie podziału i inne, np. uszczelki wokół okien [dlatego miałem problem z ich malowaniem gdyż nie odznaczały się za bardzo]. Na pewno nie jest to model, który pokazuje wzrost formy modelarskiej;], wprost przeciwnie. No ale jest dokończony i jak powiedział Kazik, tabliczka za szybką będzie informowała, że to używane 911 po lekkich przejściach;] Dziękuje i pzdr.

Z tym znaczkiem na masce chodziło mi o to, że nie wygląda tak fajnie jak reszta samochodu. Nie wiem, może to po prostu słaby odlew. Np. ten na klapie tylnej wygląda [moim zdaniem] lepiej. pzdr.

Naprawdę zatyka człowieka jak sobie otworzy Twój warsztat. Siedzenie wygląda rewelacyjnie. Waloryzacja podnosi brew. pzdr.

Samochodzik fajnie wygląda. Znaczek na masce nie jest jednak godny tego Merca;] pzdr.

Hmm, spróbuje z oponami;] Przeglądałem jakieś dedykowane do DBS-a i wydaje mi się, że powinny być założone odwrotnie, tzn. odwrócone o 180 stopni. pzdr.

Coś mi się wydaje, że Krzychu w weekend pije za friko;] pzdr.

911 uważam za skończoną. Z modelem trochę się pomęczyłem i szczerze go odradzam osobom, które liczą na dobre spasowanie i bezstresowe składanie - tutaj większość motywacji idzie właśnie na te 2 czynności. Lepszą opcją jest produkt Tamiyowski. Tak jak pisałem w warsztacie, nie jest to coś co fajnie ogląda się z bliska. W wielu miejscach lakier nie wygląda dobrze. Poza tym, bawiłem się tylna klapą i w końcu urwałem z zawiasów (brawo dla mnie). Wersja ostateczna ma więc nakładaną tylną pokrywę. Miałem rzucić toto w kąt, ale ostatecznie postanowiłem dokończyć - tak wygląda: pzdr.

Prze-fantastyczny Aston! Tym bardziej, że jak mówisz, powstał wbrew przeciwnościom losu;]. Lakier wygląda obłędnie. Co do wpadki to ciężko coś dostrzec. Mam bzika na punkcie wystających poza obrys kół i nie wiem czy lewy tył nie jest bardziej wysunięty niż strona prawa. Z drugiej strony, może to szukanie na siłę;] Przepiękny! pzdr.

Przepraszam, kiedy można spodziewać się zdjęć?;] Twój warsztat narobił mi smaku, żeby w całości zobaczyć to ślicznotkę. Sprawnie budujesz napięcie;] pzdr.

No nie zdążyłem dzisiaj zrobić porządniejszych zdjęć - na tyle, na ile pozwolił zachód słońca. W każdym razie, model jest już prawie na ukończeniu i pomimo tony baboli ostatecznie mi się podoba. Na pewno nie jest to coś do oglądania z bliska;], ale sam żabowaty kształt karoserii wywołuje mrowienie. Nie sądziłem, że po dokończeniu będzie podobał mi się dużo bardziej niż 512BB. Oto ostatnia porcja zdjęć przed galerią: pzdr.

Bardzo ładna Zetka. Na zdjęciu nr 1, pod kloszem lampy, jest jakieś dziwne znamię, jakby odcisk palca? W sumie na zdjęciu gdzie widać stronę prawą, też jest taki rząd paseczków pod lampą. Ogólnie, super samochodzik pzdr.

Fajniuchna! pzdr.

Sobie też narobiłem "smaka" na kolejne porsche, też z lat 80, ale na pewno spod znaku tamiyi. No i białe;] Dzięx i pzdr.

Dzięki wielkie za odpowiedź. Naoglądałem się na YT różnych technik, i tam zawsze te kanaliki w formie robili na etapie odlewania formy. Widzę, że nie jest to jednak konieczne do otrzymania tak świetnego rezultatu jak u Ciebie. pzdr.

Wygląda to świetnie. Mam pytanie odnośnie zderzaka, bo widzę, że nie robiłeś kanalików do wprowadzenia żywicy. No właśnie, którędy wlewałeś żywicę i jak [wzdłuż której osi] rozciąłeś formę dla zderzaka. Jeszcze raz - wygląda bombowo. pzdr.

ok, więc zamontowałem karoserię na stałe, zderzaki jeszcze nie. Do poprawki jest czarna listewka na przednim zderzaku [ta pod lampami]. Może uda mi się ją trochę wygładzić z ząbków. Tylna klapa lekko się uchyla, ale nie na 100%. Wystarczy, żeby zobaczyć motorek. Na koniec ogólne czyszczenie i polerka. pzdr.

Wiem, dobrze radzisz, ale postaram się jednak dokończyć model bo już wszystko prawie gotowe. Poza tym, moja "pracownia," w której ciężko mi się obrócić wokół własnej osi, nie najlepiej znosi zmiany projektów;] Co do jakości Fujimi to mam mieszane uczucia. Ferrari składało się średnio, Porsche zdecydowanie gorzej. Z resztą, nawet kolega Kazik napisał wcześniej, że ten model nie składa się najlepiej - dobrze prawił. Co do przednich reflektorów to ten prawy jest chyba lekko przekręcony do wew. ale niestety już go nie ruszę. Do wyboru w zestawie są dwie opcje obwódek wokół przednich lamp: grube i cienkie Wybrałem te grubsze i...są chyba lekko krzywe. Odcień niebieski wewnątrz to srebrna farba. Nie wiem, może rzeczywiście zdjęcia. Fajnie, że przypomniałeś o uszczelce na tylnych światłach. Zupełnie o tym zapomniałem, ale może wcisnę jeszcze coś czarnego. Pzdr i dzięki za komentarz.

Wrzucam parę fotek z postępu prac. Z modelu jestem niezadowolony. Miałem go już odstawić, jednak nie chcę totalnie zmarnować 130zł, więc - niech stoi, taki jaki jest. W sumie z daleka może się komuś spodoba. Z baboli: - uszczelki jak zwykle nie są idealnie proste i bez-ząbkowe. Siedziałem, oklejałem, i guzik. Inwestuje w Tamijowski marker, może trochę pomoże. - lakier, wyszły jakieś artefakty gdzieniegdzie, bezbarwny nakładałem mini-pistoletem [nie aero] i wyszło nawet fajnie, nie ma pomarańczy. Z drugiej strony, pistolet kładzie bardzo grube warstwy. Po 1 jest już naprawdę dosyć. - ogólnie składalność [jak na moje umiejętności] jest beznadziejna. Musiałem zwężyć tylną oś. Karoseria...lepiej nie mówić. Non stop docinanie tu, tam...Męczące. - chciałem robić otwieraną maskę - jak dobrze pójdzie, będzie tylko tył. Przód zamykam na klej. Z resztą, maska w podkładzie po raz 2, źle nałożyłem bazę. Na plus: - pierwszy model, w którym nie mam problemu z szybami - trochę przypomina 911;] W każdym razie, oto fotki: pzdr.

Gratuluję pięknego modelu. Świetnie się prezetuje. pzdr.

Fajnie zużyty;] Czepił bym się ładnych felg. No właśnie za ładne troszkę są. pzdr.