bulik58

nie wiele potrzeba zrobić

Jak kupisz któregoś z tych Kamazów to Agencja (nie towarzyska) dołoży ci traktorek. Starczy chyba ci tych fotek ? do wyboru , koloru i wersji podobno pochodził z mienia powojskowego , 9 osobowy jego brat bliżniak , wskazuje iż to nie byl pojedynczy pojazd podobny 9 osobowy sprzedawany był na Litwie KamAZ NEFAZ 4208-11 9 seating places wywrotka dżwig cywil

To jest prawdopodobnie ten link ale nie działa , choć zależy kiedy. Czasem uda się otworzyć , np. poprzez Pinterset Modelarstwo z pasją • Zobacz wątek - Oshkosh M-ATV (RFM 1:35) Modelarstwo z pasją https://pwm.org.pl › viewtopic

Ma nie być odbiciem lustrzanym , polski wiadomo , las anten i tobołków u boku , nie SF a całkiem normalny z opcją ,, a może jednak ,, , made in poland , na to kolor zielony. Są tylko dwie opcje , piaskowy misyjny z full wypasem antenowym choćby jeż , ew. goły jak święty turecki czyli zielony. Decyzja należy do ciebie , golas bez anten i będzie zielony czy jednak full wypas i las anten. Twój ulubiony numerek 2 jest widoczny jak byk na fotkach którą wrzuciłem powyżej , czyli przed szybami między wycieraczkami P.S. Makinen niektóre z amerykańskich M-ATV mają na masce przed przednią szybą kwadratową? płytkę , wiesz może jakie jest jej przeznaczenie ? Dodatkowe opancerzenie , chyba nie bo silnik jest pośrodku

Pytanie czy ma być z misji czy już w kraju , piaskowy czy zielony, najwięcej anten jest na misyjnych pojazdach - misyjne pojazd z lewej strony to jest inna wersja M-ATV, zbliżona do pojazdu wersji M1245A1 firmy I Love Kit piaskowe zielone

Bardzo dobrą książką jest ta opisująca prawdziwe dzieje załogi M26 Pershing , która zniszczyła m.in. niemiecką Pantherę pod Katedrą w Köln .

W modelu kabiny więcej rzeczy brakuje , jak wspomina autor wątku - ,, W zestawie niestety brakuje części wnętrza. Kierowca jest dobrze wyposażony, ale operatorzy mają tylko trzy siedzenia i brak wyposażenia., .

I Love Kit jest uznawana za swego rodzaju "nową odsłonę" lub kontynuację dawnej marki Merit. Firma zadebiutowała w obecnej formie w 2016 roku pod chińskimi skrzydłami Zhongshan Yatai Electric Co., Ltd. Zestawy i formy, które trafiają na rynek pod logo I Love Kit, to w wielu przypadkach wznowienia, przepakowania lub rozwinięcie projektów i form znanych wcześniej z katalogu marki Merit International. Może zdradzisz jaki model sklejałeś tej firmy , ja mam ich pierwszy model i na pewno na bardzo długo będzie tym ostatnim modelem , ale to moje prywatne zdanie . Z całej trójcy Trumpeter , Hobby Boss i Love... to ten ostatni jest najgorszy , mam od Hobby Bossa M1070 z naczepą , Il Love ... odpada już na starcie Odezwij się proszę na priva aby nie zaśmiecać wątku.

Różne wersje koszyków itp. powstają na świecie , ale zasadniczym ich zadaniem jest osłona sprzętu i ludzi, nasi decydenci zadbali o solidne zabezpieczenie ... lusterek Ciężko rozpoznać co znajduje się pod tym ,, maskowaniem ,, chodź kola wskazują na pojazd zbudowany w oparciu o Leoparda 1, T-72 Nauka strzelania https://www.facebook.com/reel/1935758713797880

Nie ma łatwych (prawie) modeli są tylko trudne decyzje , przerabiać/poprawiać czy tylko skleić pomalować i na półkę. Co do książek - tej pozycji nie czytałem , wypowiedzi byłych żołnierzy to czasem ciężki temat , czytałem np. H. Guderiana , H.U. Rudla , A. Gallanda ,P. Clostermanna , S. Skalskiego , A.Pokryszkina , itp. wcześniej ,, źródłem informacji były tomiki z serii ,, Żółtego Tygrysa ,, . Temat polityki czy był poruszany , chyba nie wiele .

Bardzo fajny i rzadki temat nie licząc jedynego za to wielokierunkowego prowadzonego przez Admina . Kiedyś lubiłem patrzeć na ,, ciuchcie ,, jak nazywano parowozy na Śląsku , gdy w trakcie postoju spuszczały parę i dawały sygnał ostrzegawczy . P.S. Czemu parowozy TKt 48-119 określa się słowem tendrzak skoro nie ciągną tendra za sobą tylko posiadają na stale ,, mały ,, pojemnik na wodę i węgiel jak ten poniżej w kiepskawej kondycji stojący chyba przed starą parowozownią

Ja w modelach np. AS-90 i paru innych które mają podobnie długie i ciężkie lufy metalowe wypełniłem od wewnątrz kawałkami plastyku i zalałem Super glue, stawiając ją w pionie , aby nic nie wyciekło z przodu osłony armaty. Niektóre lufy mają krótki trzpień i to też powoduje problemy . Chyba że zasymulujesz np. czyszczenie lufy skręconym wyciorem położonym obok Czasem projekty które wydają się być się prostym i krótkim czasowo zabierają sporo czasu i nerwów, nie pomagają nawet rozstania na pewien okres.

Jeśli masz masz możliwość to przyklej pierw osłonę lufy wtedy powinno być już dobrze , ew. użyj klej dwuskładnikowy + podporę pod lufę . Tak to już jest w życiu przyjacielu że ilu sklejaczy tyle wersji i opinii , tak zinterpretowany został temat kanistrów na .. chyba Britmodeller o ile pamiętam oświetlenie

W przypadku poniższego pojazdu widać szeroką podstawę pod kanistry , osobiście obstawiam iż jest metalowa , czy posiada 4 podnóżki ? Może , ale łatwiej było zrobić je z czterech płaskowników może w kształcie L i przyspawać do błotnika , wtedy masz solidne mocowanie , trudno jest dostrzec jakoweś górne zabezpieczenie w obu przypadkach . Emil nie należał do pojazdów gąsienicowych grupy Formel 1, ważył od 35 do ponad 36 t. pełnej masy bojowej posiadał 300 konnego Maybacha HL116 , osiągał 25 km/h na utwardzonych drogach i 12-15 km/h w terenie (dane z Internetu) . Więc utrata zwłaszcza pełnych kanistrów mu nie groziła , chyba ? natomiast po powiększeniu fotki tego pojazdu mam wrażenie iż obejma na kanistry jest zrobiona z prętów , cienkich płaskowników . przypomina tą na kolorowej ilustracji Co do mocowania lewara . czy obejmy nie są za duże / szerokie , porównując ze zdjęciem oryginału . czy stał on równo w pionie czy też pod skosem , może to wina fotki oryginalnego pojazdu ale wydaje mi się iż nie są równo przyspawane względem siebie , dolna obejma wydaje się być przesunięta w prawo choć może to złudzenie spowodowane skośnym pancerzem Ponieważ dokładne oryginalne plany producenta sprzętu (OEM) z czasów wojny różnią się w zależności od konkretnego wykonawcy (np. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg lub innych), współczesne pomiary zachowanych oryginalnych i tych po historycznych renowacjach zapewniają najdokładniejsze wymiary : wysokość : waha się po całkowitym złożeniu od 60 do 70 cm ( 23,5 do 27,5 cala) , po pełnym rozłożeniu wacha się między 85 cm do 1 m. (33,5 do 39 cali) . Powierzchnia podstawy: ma około 25 x 20 cm (10 x 8 cali), lekko zwężająca się w celu zapewnienia optymalnej stabilności na luźnym podłożu lub błocie. Obudowa przekładni: znajduje się pośrodku korpusu, i ma szerokość od 15 do 20 cm . oryginalny niemiecki lewar o udźwigu 10 T ics.com/panzer/01_basics/03_Equipment/jack.htm wersje tego lewara w 1/35 WW.II Germany 10t Tank Jack Set rodzimy produkt to zdjęcie było często opisywane iż przedstawia ,,malarza ,, na tle lufy Tygrysa czy z przodu przed lewym pojazdem stoi ,,Gruby Max ,, (Dicker Max ) ? Sturer Emil Question - Missing-Lynx FERDINAND RESTS WHEN EMIL IS NEARBY!!! / SPG Sturer Emil ... https://www.panzerbas Sturer Emil: German Self-propelled Tank Destroyer with a 12.8 ... ics.com/panzer/01_basics/03_Equipment/jack.htm Lewar dla RSO https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/rso-jack-t335644-s10.html

Chodzi o jakiś konkretny pojazd czy ogólnie. W Internecie jest wiele informacji na jego temat , może coś tu znajdziesz Pz.A.A.2 Sd.Kfz.234/ Album Sd.Kfz.230-234 Sd.Kfz. 234/2 (5 cm) Sd. Kfz. 234/2 Puma Pinterest Sd Kfz 234/2 'Puma' - LEICESTER MODELLERS Puma SDKFZ 234/1 and 234/2 Heavy Armoured ... Italeri Sd. Kfz. 234/2 Puma - KitMaker Network Italeri 1/48 Sd.Kfz.234/2 Puma 6601 full build

Masz na myśli fotkę , filmik czy na żywo? Początki tego malowania pochodzą z I w.ś. mialo za zadanie utrudnić celowanie poprzez : ......... a obecne ,, zebry ,, mają podobno oszukiwać drone sterowane przez sztuczną inteligencję. P.S. Co do oszukiwania tej ostatniej , to moim zdaniem malowanko ma szansę . Parę dni temu zadałem pytanie dotyczące poniższej fotki , odpowiedź brzmiała : rosyjskie działo nadbrzeżne kalibru 406 mm + zdjęcie , dzisiejsza odpowiedź poniżej 1 fotki. Czy można pozwolić tej ,, istocie,, lepić znaczki na poczcie? oryginalnie to jest 12,8 cm armata którą montowano na pojazdach Sturer Emil Zdjęcie przedstawia stanowisko ogniowe baterii Schleswig-Holstein na Helu. Obiekt ten był częścią niemieckiej baterii nadbrzeżnej z działami kalibru 406 mm.

Chłodnice są umieszczone nad silnikiem, to są jedne z elementów (widok z góry) których brakuje w tym modelu. To jest co prawda pojazd wersji MKR 18 do transportu kontenerów ale w tym wypadku różnicy między 16 i 18-stką nie ma widok z dołu kołowrotek

Z pewnością powstaną a może i są już pojazdy które by je zastąpiły w pełno skalowym konflikcie w oparciu o zdobyte doświadczenia ale koszt ich jest zbyt duży aby tracić je w tym przypadku , zdjęcie poniżej to prawdopodobnie pozostałości jednego z cywili. Na razie korzysta się z tzw. tanich poł środków czyli cywilnych pojazdów doraźnie przerabianych według potrzeb i widzi mi się . Potrzeba jest matką i ojcem wynalazków , podobnie postąpili Anglicy w czasie II w.ś. tworząc stałe punkty obserwacyjne których zadaniem było meldowanie o zbliżających się samolotach a później V1, 2, do centrum obrony opl.

Temat 4 osiówki stał się nieaktualny , w Internecie natrafiłem na informacje iż te platformy serii ,, SSys ,, przewoziły ,,bagaż,, do 50 ton (okres II w.ś) , w Polsce produkowano od 1961 do 1973 platformy 2x2 osie typu 401Z o udźwigu do 60 ton. Różnica w wyglądzie modelu i oryginału dość spora a zdolności w przeróbkach tego typu nie posiadam

W Internecie znalazłem tą fotkę , pytanie do znawców tematu kolejkowego : czy takie platformy są produkowane w skali 1:35 i czy pojazd cięższy jak Leo 1 może być ustawiony tej platformie , podobno są to te same/podobne do używanych w czasie 2 w.ś. pytanie dotyczy również tych platform używanych w Polsce.

Wątpię aby to co napisałeś było prawdą. Trochę żartu nikomu życia nie utrudniło , ale masz prawo aby w Twoich postach tego rodzaju wpisy się nie pokazywały . Miłego dnia życzę

Przecież to nie Order Orła ..... żeby pocztą albo kurierem przesyłać . Nagrodę od Dyrektora Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie to raczej za flaszkę nie załatwił w wieczór poprzedzający wystawę tylko musiał mieć mocne atuty P.S. Jeszcze raz oklaski za zdobyte gratki . Macieju nie jestem ciekawski ale zdradź czy masz jeszcze miejsce na nowe tzw. ,,Krasnale , krążki i glejty ,, ?

24 Panz. Div nie mogła brać udziału w bitwie pod Kurskiem bo została wcześniej zniszczona w czasie zimowej ofensywy rosyjskiej (Op. Uran ) resztki przetransportowano do Francji celem reorganizacji. P.S. Gratulacje za zdobyte wtedy gratki Z przyzwyczajenia jeden dyplom organizatorzy biorą dodatkowo bo nie wiedzą czy Maciej będzie

Normalnie wyglądających czołgów już nie zobaczymy? ex Chorwackie M-84 T-84 T-84 Opłot Terminator T-72B3 T-72 T-80 T-72

Z taką kabiną wyglada ciekawiej