big buba

Nic obcego, tylko źle się wyraziłem. Chodzi o 2 part epoxy putty, czyli o jakąkolwiek dwu częściową szpachlę epoksydową. Wcześniej już kolega wspominał o millipucie, może to też być green stuff czy gunze strong/light, wybór jest spory. Jest to chyba lepsze rozwiązanie niż drut, co innego z plastikowymi pręcikami, ale takie rzeczy robi się raczej przed położeniem podkładu. Kuba

Krzychu, ja Tobie tez radze ten szew zrobic z rozwalkowanego epoxy, pozniej na mokro nadaj mu ksztalt np. wykalaczka. Nastepny krok to wtopienie szwu przy pomocy Mr.Surfacer 500 pedzlem o sztywnym wlosiu. Ta szpare przy plycie silnikowej zalej moze jakas plynna szpachla, a pozniej przetrzyj patykiem kosmetycznym nasaczonym w odpowiednim rozcienczalniku. Jesli ta szpara jest zbyt duza to najpierw ugniec tam taki maly waleczek epoxy, nadmiar mozesz usunac na swiezo. Pzdr, Kuba

Hej! Jesli powaznie myslisz o tej podstawce, to ja bym spróbowal nawiercic ostatnie kola jezdne i gasienice w miejscach styku z nimi i podlozem w poprzek osi kola. Nastepnie wprowadzilbym dwa prety stalowe i juz . Powodzenia przy budowie! Pzdr, Kuba

Ten temat jest mi bardzo bliski, ponieważ w w planach (odległych) mam IIID, tak jak Madeira którego warsztat podglądam. Kibicuję i czekam na postępy w pracy nad modelem najpiękniejszego czołgu ever. Pzdr, Kuba

To po ile teraz chodzą cyrografy? Jest piękny! Pzdr, Kuba

Silnik-I klasa! Wogóle poziom tego forum zawyżasz Pzdr, Kuba (Huge fan)

Można się zakochać Przecież to nie czołg!

Friule układają się tak jak chcą, nie mogłem ich ponownie wcisnąć w podłoże w trakcie poprawek., z plastikami nie byłoby tego problemu. To moje zdanie, ale pewnie dioramiarze mają odmienne. To moja pierwsza podstawka i już nie mam do niej siły, a zmiana kąta ustawienia modelu oznaczałaby rzeźbienie jej od podstaw. Musiałem uwzględnić lekkie nachylenie pojazdu do tyłu i na lewą burtę, do tego ta hałda ziemi z prawej strony, w którą wbite są zapasowe ogniwa. Poza tym to tylko kawałek wiejskiej drogi więc nie spodziewajcie się fajerwerków, właściwie to moja druga połowa mnie namówiła na podstawkę. Starałem się by model nie stał centralnie więc przesunąłem go całkiem do tylnej krawędzi podstawki. Następny model to wrak s-f, więc pokombinuję z ustawieniami.

Rzeczywiście na tej fotce kąt wydaje się być mały, sama podstawka nie jest duża, a przy rzeźbie terenu musiałem przede wszystkim uwzględnić to co widzimy na zdjęciach archiwalnych i ciężko było mi jakoś uatrakcyjnić ustawienie pojazdu. Może gotowa praca bardziej Was przekona, bo trzeci raz już jej nie zamierzam robić, raczej wogóle odpuszczę sobie podstawkę.

Wyrzeżbiłem teren. Piszcie jak coś nie gra, w końcu to moja pierwsza podstawka. Na tym etapie mogę jeszcze coś zmienić. Patrząc na zdjęcia "823" wydaję mi się, że ukształtowanie terenu jest w miarę O.K. Osobiście nie polecam Friuli w podobnych projektach. Pzdr, Kuba

Chyba popełniłeś Piotr ten sam bład co ja przy Isie. Powinieneś raczej wyjść z takiej bazy jak za pierwszym razem. Zdecydowanie ładniejszy kontrast, zdrapki i w końcu orzełek . Pzdr, Kuba

Zbudowany rewelacyjnie, wysoki poziom dłubanka . Pzdr, Kuba

Bardzo ładny model wyskrobałeś z tego zestawu. Osłona wydechu-malina.

Cały czas coś tam dłubię w oczekiwaniu na lutownicę, postanowiłem większe blaszki polutować, tak dla pewności . Popracowałem nad fakturą. Początki mojej pierwszej w życiu podstawki. Pzdr, Kuba

Ale kolega zaczarował...Piękna robota! Pzdr, Kuba

Cześć, całkim fajnie Ci idzie to malowanie, chociaż widać, że nie do końca zdrapki są zamierzone. Niektóre elementy na modelu rażą topornością, jak błotniki i ich mocowania, narzędzia, czy siatki, ale to nie Twoja wina oczywiście tylko zestawu. Nic dziwnego, że plamy wychodzą, gąbka powinna być taka, jak od pakowania podzespołów elektronicznych np. Czyli drobna i gęsta. Pozdrawiam, Kuba

Miło jest zobaczyć Twoje zmagania z kolejnym Tygryskiem, sam jeszcze nie mam w magazynie Pzdr, Kuba

Zapowiada się świetnie, powodzenia! Pzdr, Kuba

Dzięki panowie! Używam kleju firmy Loctite, Deluxe Materials, Bostik oraz Kropelki. Często mieszam je do uzyskania odpowiedniej konsystencji. Najlepiej pracuje mi się z żelami, ale często sięgam po super rzadki, penetrujący. Polecam przeszlfować powierzchnię gruboziarnistym papierem przed przyklejeniem, łączenie jest zdecydowanie mocniejsze.

Cześć! Przebrnąłem w końcu przez kolejny ciężki etap. Mam nadzieję, że było to tego warte. Sami oceńcie. Kilka postów wyżej możecie zobaczyć elementy z których je wykonałem. Spawy oczywiście się pojawią. Pzdr, Kuba

Z opisu wynika, że właściwości ma te same, koniecznie muszę przetestować, nie wiem tylko czy w Irlandii jest dostępny. Fajnie, że mają też remover, bo próby z amoniakiem nie przeszedł zbyt dobrze Pledge.

Musi być, inaczej figurki pospadają . Sugerujecie, że koła napędowe do wymiany?

Hej! Dokadnie, nowy Klear to Pledge. Biała butelka z niebieską etykietą. Na górze etykiety znajduje się małe logo Klear. Producent zapewnia, że to nowy, lepszy skład. Może w przypadku podłóg efekt jest lepszy, ja natomiast jestem zawiedziony tym produktem po próbach na oszkleniu kabiny. Najgorsze jest to, że starego Kleara nie można nigdzie kupić oprócz U.S i też ma już nowe opakowanie. Pzdr, Kuba

Dzięki Krzychu. Plan to koniec stycznia (łącznie z malowaniem), ale zobaczymy co z tego wyjdzie. Przestój podyktowany był czynnikami zupełnie ode mnie niezależnymi.

Cześć! Prace ruszyły ponownie. Na zdjęciu poniżej widać osłonę wentylatora z Panther G i ścięty Pilzen wciśnięty pomiędzy peryskop a kopułkę obserwacyjną. Te same elementy już na modelu. Dorobiłem "grzybki", osłonę pożyczyłem z innego zestawu, wykonałem też spawy i fakturę. Chciałem jeszcze wymienić rynienki na paski blachy, ale pomimo najszczerszych chęci i wielu prób poddałem się Pzdr, Kuba