GreeN

Ja chciałem przestrzec przed Decal Fixem Humbrola. Płyn ten potrafił rozpuścić 3 warstwy sidoluxu i odbarwić akrylową Pactrę. Dodatkowo zostawia po sobie lekko błyszczący ślad. Ja dziękuję temu specyfikowi i przesiądę się na set i sol Microscale.

Na obecną chwile model wygląda tak.

Dzisiaj w nocy postaram się skończyć naciągi. Jako, że nie posiadam nici poliamidowej (a muszę taką zdobyć - szukałem i nie wiem gdzie dostać) troszkę od pupy strony je robię. Na początku wkleiłem śruby rzymskie, a dopiero teraz doklejam naciągi co jest dość niewygodne (mała odległość między dwoma płatami) no i także jakość obszarów gdzie klejona jest żyłka odbiega od jakości jaką chciałbym uzyskać... Gdybym miał nić poliamidową, przed wklejeniem śrub dokleiłbym odmierzone odcinki żyłki a potem tylko naciągnął ciepłym powietrzem. Przy następnym dwupłatowcu nić poliamidowa lub elastyczna (tutaj troszkę inna metoda - przyklejanie naciągniętej nici) musi być, bo denerwuje mnie jakość łączeń żyłki.. Jak pisałem wcześniej dzisiaj skończę naciągi, także te przy podwoziu, możliwe także, że pomaluję jakieś niedopatrzone babole i będzie można nakładać sidolux (nie wiem czy pędzlem czy aero...). Jutro postaram się zamieścić zdjęcia.

Super to wygląda!

Mógłbyś podać numer farb, które używałeś do sklejki? Pozdrawiam

Prace powoli idą do przodu. Popełniłem duży błąd nie przyklejając dolnych płatów przed malowaniem (ciekawe jak teraz miałbym umieścić szpachlę). Nie wiem jak na to wpadłem, lub może nie wpadłem.. Brak teraz tej wymaganej jedności z kadłubem.. Kolorystyka jak pisałem już wcześniej powala Takiego albatrosa to chyba jeszcze nie było.. Wczoraj wkleiłem dwa naciągi.. Przy tym będzie najwięcej roboty.. Jutro jeśli naciągi będą godowe wkleję śmigło, podwozie i pomaluje sidoluxem, potem kalki.. Efekt obecny "mało" zadowalający, ale kupa doświadczenia zdobyta przy klejeniu modelu.. Nie zdecydowałem się na brudzenia, łosze i inne efekty, przy następnym modelu postaram się coś zadziałać.. Do albatrosa wrócę niebawem bo bardzo mi się podoba i trzeba go jeszcze raz skleić w miarę poprawnie..

Witam. Jestem już po drugiej lekcji "nauka malowania aerografem". Wczoraj pierwszy raz odpaliłem aero. Na początek zabrałem się za malowanie kwadratów, kółek i innych figur na kartce z bloku. Dzisiaj już spróbowałem pomalować dwie połówki skrzydeł z modelu testowego. Starałem się sprawdzić efekty przy różnej odległości aero od malowanego obiektu, różnej ilości farby podawanej i różnej prędkości ruchu ręką. Udało mi się nawet uzyskać zadowalającą fakturę (malowałem pactrą rozcieńczoną 20-80 + opóźniacz). I teraz pytanie: W pewnych miejscach z powodu zbytniego spowolnienia ruchu, lub zbyt szybkiego ruchu oraz po prostu opuszczenia niewielkiego obszaru powstały miejsca, gdzie farby było troszkę więcej lub mniej.. Czy przy następnych warstwach intensywność koloru wyrówna się czy trzeba malować tak idealnie, aby od początku barwa na całej powierzchni była idealna? Czy może od razu przejechać całą powierzchnię?

Witam. Wpadłem na pomysł (a może to nie ja), aby zamieścić pewne wskazówki, które zapisuję sobie podczas składania pierwszego modelu, więc w gruncie rzeczy są to wskazówki "bardzo" początkującego modelarza. Zachęcam wszystkich o podawanie kolejnych w miarę ogólnych, krótkich punktów, które mogą pomóc wszystkim początkującym. Jeśli jakiś moderator wyrazi chęć fajnie by było kolejne punkty umieszczać w pierwszym poście. Może uda się stworzyć ciekawy zbiór. 1. Nie śpiesz się! 2. Pośpiech to cichy morderca każdego modelu 3. Zanim skleisz sprawdź dopasowanie danych części 4. Najważniejsze rzeczy rób na początku 5. Gdy masz zamiar kończyć pracę nie zabieraj się za istotne rzeczy 6. Poczekaj z pracami (malowaniem) aż wyschnie farba 7. Poczekaj z pracami (szlifowaniem) aż wyschnie szpachla 8. Szlifowanie szpachli daje najlepsze efekty suchym papierem pow. 1000 9. Starać się jak najwięcej skleić, dopiero potem malować 10. Rozcieńczać farby – lepiej kilka razy malować, niż jeden 11. Nie upiększaj (poprawiaj) wszystkiego na siłę (często ma to odwrotny efekt) 12. Powierzchnie pod klej bezwzględnie muszą być wyczyszczone z farby 13. Dbaj o czystość rąk, resztki nitro lub zmywacza wamodu mogą doprowadzić do tragedii 14. Poświęć odpowiednią (większą niż Ci się wydaję) ilość czasu na przestudiowanie instrukcji 15. Nie zawsze kolejność sklejania (malowania) musi być taka jak w instrukcji 16. Po więcej niż 2 piwach sklejanie niewskazana – można czytać instrukcję 17. Przed malowaniem najlepiej odtłuścić części 18. Model w fazie budowy należy odkładać w bezpieczne miejsce (najlepiej informować też o tym domowników) 19. Narzędzi i materiałów modelarskich nigdy nie jest za dużo 20. Dobry pędzel to więcej niż połowa sukcesu 21. Zwykła plastelina lub modelina nie nadaje się do przytrzymywania części – te produkty są tłuste 22. Porządek w miejscu pracy to podstawa 23. Podczas przerw w malowaniu pędzel włożyć do odpowiedniego zmywacza 24. Nie śpiesz się 25. Nawet jeśli po szlifowaniu szpachli wydaje Ci się że powierzchnia jest równa, prawdopodobnie będzie nierówna po wstępnym malowaniu – szlifuj więc szpachlę dalej 26. Przed zakręceniem słoiczków z farbami pactry przetrzyj górę słoiczka – zapobiegnie to przyklejaniu się słoiczka do uszczelki w zakrętce – lub używaj mieszadła co zapobiegnie dostawaniu się farby na górę słoiczka i uszczelkę. 27. Miejsce po nałożeniu szpachli można pokryć niewielką ilością farby, dzięki której widać czy powierzchnia jest odpowiednio przeszlifowana, lub patrz punkt 28 28. Model przed malowaniem dobrze jest pokryć podkładem, dzięki czemu można zobaczyć wszystkie nierówności, błędy i rysy. 29. Przy dłuższym malowaniu jednym kolorem, dobrze jest włożyć co jakiś czas pędzel do rozpuszczalnika 30. Mieszaj często farbę podczas malowania 31. Przed położeniem kolejnej warstwy farby, element należy oczyścić z kurzu i paprochów 32. Po pomalowaniu element pomalowany dobrze jest umieścić w jakimś pudełku. Po części dzięki temu zapobiegnie to osiadaniu kurzu na świeżo pomalowanej powierzchni 33. Nie rób poprawek (nawet jeśli to wygląda strasznie) na świeżej farbie bo efekt będzie jeszcze gorszy 34. Przemyśl 5x czy dobrze obrałeś kolejność malowanie-klejenie 35. Taśmę maskującą odklejaj gdy farba dobrze podeschnie. Zbyt wczesne odklejenie może wiązać się z oderwaniem położonej farby. 36. Staraj się zamaczać tylko 1/3 – 1/2 długości włosia pędzla 37. Najczęściej we pierwszej kolejności nakładaj kolory jasne potem warstwy z kolorów ciemniejszych 38. Zapytaj się tych co wiedzą jak zrobić coś o czym nie masz pojęcia 39. Jeśli z jakichś powodów detal w skali jest niemożliwy/kłopotliwy/trudny/modelarzowi po prostu nie chce się go wykonać to lepiej z niego zrezygnować. Istnieje ryzyko, że model z bardzo przerysowanym detalem będzie wyglądał groteskowo 40. Używaj rękawiczek lateksowych przynajmniej podczas malowania. Pozwoli to na uniknięcie „pięknych” odcisków palców na pomalowanej powierzchni 41. Lepiej kilka razy nałożyć szpachlę, niż nałożyć dużo za jednym razem 42. W większości przypadków skrzydła przyklejamy przed malowaniem – co pozwoli zaszpachlować niedoskonałości.

Wydaje mi się, że używanie tylko miksera powinno pomóc rozwiązać problem. Może wymodzę sobie mieszadło z małego silniczka.. Też zawsze wycieram słoiczek i samą nakrętkę bo inaczej to masakra się zrobi..

..Nie pisz takich rzeczy, że nakrętki w farbkach Pactra to porażka, bo tworzysz kolejną niepotrzebną legendę. Jeżeli nie potrafisz tak używać farbek żeby się bez problemu odkręcały to spytaj się na forum, a na pewno ktoś Ci odpowie...) Może o nakrętkach niepotrzebnie pisałem, bo nie mam problemów z odkręcaniem, ale DLA MNIE uszczelki to porażka i tyle. Wystarczyło dać gumowe, dobrze przyklejone do dna nakrętki - były by szczelniejsze i nie było by problemów z rozwarstwianiem.. To moje zdanie nie tworzę legend. W 90% uszczelki doklejam CA bo wychodzą z nakrętek..

Które według Was lepsze pod aero? -pactra -vallejo mc Biorąc pod uwagę cena/ilość przewaga dla vallejo. Nakrętki i uszczelki w pactrze to porażka. A jak z samą istotą malowania?

Zestaw doszedł. Kompresor chodzi na tyle cicho, że w nocy praca będzie możliwa. Ku memu zdziwieniu zamiast aero z dolnym plastikowym zbiornikiem dołączyli grawitacyjne z dyszą 0,3. Jestem mile zaskoczony. Dwa lata (albo 5 - jeszcze nie wiem) gwarancji, pełen serwis. Wysyłka ekspresowa. Cenowo jak MA3000 (trochę droższe, ale przecież aero lepsze niż w ma3000). No i jeszcze dokupiłem pojemnik do czyszczenia aero. Masywny, ciężki służy też jako podstawka. Mam jedno pytanie. Od spodniej strony aero ma taką małą śrubeczkę. Znajduje się ona za miejscem gdzie podpinam węża z powietrzem. Do czego ona jest? edit. Aero rozebrałem i złożyłem. Ile igły powinno wystawać po za dyszę? 0,5mm, 1mm czu więcej? edit2. Doczytałem i już wiem co zrobić z iglicą Jestem po pierwszej sesji. Wymęczyłem dwie a4.. Fajna sprawa.

Wspaniała robota!

Kokpit pierwsza klasa!

A ja wyskoczę jak Filip... Często na zdjęciach widzę, iż oklejacie małymi kawałkami taśmy kadłuby, skrzydła itd. U Ciebie na 1 zdjęciu to widać.. Przykrywacie coś tą taśmą? Czyżby chodziło o przykrycie szpachli na czas schnięcia?

Dokładnie tak to działa Żyłka 0,08mm Jutro zacznę kleić skrzydła. Duży błąd popełniłem, że nie przykleiłem dolnych płatów przed malowaniem kadłuba. No cóż.. To będzie Albatros iście testowo-niebłędoodporny.. Kolejny model zacznę z dużą ilością nauk wyniesionych z tego dwupłata..

Straciłem całe pudełko i dopiero wyżej opisywanym sposobem udało mi się uzyskać "nitkę". Żyłka 0,08 jedynie dała się przeciągnąć przez rurki, które z tej nitki pociąłem. Zdjęcia zrobię wieczorem. Lekkie (delikatne) podgrzewanie patyczków nie dawało dobrych efektów. Pewnie są różne patyczki i różne sposoby, więc nie rozumiem po co te nerwy.... A co do naciągów z drucika i żyłki to był eksperyment i fakt, że do 1:48 są troszkę za duże.. Schowam może się do czegoś przydadzą.

Czyli poczekam na na aero, które już zakupiłem i wtedy ocenię, czy potrzebne będzie dokupienie teraz jeszcze jednego (co i tak pewnie, mnie czeka w bliższej lub dalszej przyszłości). Wydaje mi się, że na początek dokupienie takiego : http://allegro.pl/aerograf-tg180-dysza-0-25mm-regulacja-cisnienia-i1239206258.html będzie dobrym rozwiązaniem. Dzięki za pomoc.

Jako że śruby rzymskie do naciągów wyszły mi za duże, postanowiłem zrobić je od nowa. Zużyłem całe pudełeczko patyczków do uszu zanim doszedłem do wprawy. Podam kilka wskazówek może komuś się przydadzą: Najlepsze są patyczki z nieprzeźroczystego materiału. Te przeźroczyste mają za dużą dziurkę. Najlepszym sposobem okazało się uchwycenie jednego końca w imadło, drugi koniec trzymałem kombinerkami ciągnąc po rozgrzaniu. Rozgrzewać najlepiej zapalniczką i to nie z dużej odległości tylko płomień bezpośrednio na patyczku. Czas ogrzewania około 1-2 sekundy. Po tym jak zniszczyłem tonę patyczków, doszedłem do wniosku, że opracuję inną metodę. Zrobiłem śruby z drucika i żyłki. A oto efekty : Pozdrawiam

Czyli dam do pojemnika (dolnego) kilka kropel rozcieńczonej farby i będzie malował? Potrzebuje konkretną odpowiedź, bo nie wiem czy inwestować w jeszcze jedno aero.

No to jak w końcu?

Dręczy mnie jedna sprawa. Czy w aerografach ze zbirnikiem na dole, farby musi być zawsze powyżej poziomu na którym kończy się wężyk? Bo jeśli tak to muszę zamówić ze zbiornikiem grawitacyjnym (zamówię tg180 jest na promocji z dwiema dyszami i wężem za 98zł) - bowiem nie uśmiecha mi się rozrabianie dużej ilości farby gdy będe chciał psiknąć "dwa razy".

Spędziłem dwa dni na szukanie informacji o mini20 herkules. W polskim internecie tylko dwie mało istotne wzmianki. Trochę więcej na stronach niemieckich i francuskich. W Polsce dystrybutorem jest firma : areotec - www.areotec.pl Zobaczymy co to będzie. Aerograf z tego zestawu na początek powinien wystarczyć. Dokupilem jeszcze u nich pojemnik do czyszczenia aero. Teraz pozostaje czekac na paczkę.

Śruby będę dzisiaj robił od nowa. Są zdecydowanie za duże, zauważyłem to właśnie w pudełku

Dostałem odpowiedź do kompresora meca-deco : Mało informacji o nim w internecie. Kilka postów na niemieckich forach, gdzie jest chwalony. 40db to dość mało na taki sprzęt. Znalazłem też kompresor revella, ale jego cena momentalnie mnie odstraszyła - poziom jego hałasu jest ponoć w granicach 36db.