Stojkovic

Jestem pod wrażeniem klamer przy narzędziach. Jak ja ich nienawidzę!

Mam tego pokraka tylko w 35 z Italerki. Poskładać ładnie do kupy i na panzergrey.

Koledzy, Miałem nie lada zagwózdkę. Otóż postanowiłem, że wykonam pojazd 10 dywizji grenadierów pancernych. Problem pojawił się gdy zacząłem się zastanawiać jaką tablice rejestracyjną dać. SS czy WH. Zdaje mi się że zarówno historycznie jak i porządkowo dywizje grenadierów były pod wehrmahtem a nie SS. Gdy zacząłem szukać zdjęć w zbiorach książkowych jakie mam pojawili się np. przy dywizji Grossdeucthland panowie z trupimi czaszkami. No i teraz skoro mam ekipę wewnątrz poazdu w mundurach wehrmahtu to wolałbym uniknąć babola z onaczeniami dywizji należącej do SS. Co o tym myślicie? 10 DGP wydaje się bezpieczna no i walczyli w Polsce koło Radomia.

Zdecydowanie Italeri się nie popisało. Wydaje mi się że właz dowódcy jest totalnie skopany. To na pewno nie Ferdinand, chyba że robimy naciąganą wersję że jest to egzemplarz, który przeszedł modyfikację polowa lub w Nibelungwerke go w pośpiechu modernizowali na wpół-Elefanta. Co do malowań, to jeśli Elefant, to najwięcej foto znajdziesz z Kurska i okolic.

A tak na marginesie, to jak oni robili z tymi gąsienicami transportowymi? Przywoili przed załadunkiem i zmieniali kapcie czy każdy Tygrys miał je gdzieś w "schowku"?

Panzer IV ausf D z Afryki. Dragon 1:35

Tym razem coś ze współczesnych. M923A1 od Italeri.

Kolor obić to AK Chipping colour

Panowie, wychodzę z założenia, że 1% ludzi na świecie ma tak, e od strzała wyjdzie idealnie. Reszta tak jak ja musi się w bólach uczyć. Nie chce przemalowywać 4 raz modelu. Akceptuję obecna padakę jako punkt "zero". Zobaczymy co wyciągnę dalej.

Wykonałem camo po raz trzeci i moim zdaniej najlepszy jak dotąd. Coprawda dalekie to jest od ideału, ale na początek jak dla mnie jest to do zaakceptowania. Dzięki koledze Spotterowi, próbowałem jego sposobu i już jest dużo lepiej, gdyż nie malowałem jednym machnięciem lecz na 7 - 8 razy, co zresztą widać. Chciałem uzyskać mniejsze plucie i rozsiew farby. Jeszcze bardzo dużo nauki i ćwiczeń w takim camo przede mną. Na tym zbliżeniu widać, że najgorzej poszło na przednim pancerzu, generalnie dalekie to od tego co pewnie uda mi się za 3 - 4 modelem, ale chce pokazać, żeby nie było że się wstydzę błędów itp. Położe na dniach na to jeszcze filtr i zacznę kolejne procesy mające na celu kolorystycznie zmiejszyć ten efekt chmurzenia linii.

Witajcie. Obicia robione pędzlem i gąbką. Kibel starałem się by wglądał na plastik, ale kwestia gustu czy jest ok czy nie. Dla mnie jest w sam raz. Co do dachu kabiny, to może i nie merytorycznie, ale chciałem go już zrobić i nie chciało mi się szukać ekstra żywicznej plandeki z Panzerartu (pomijając kolejne inwestycje prócz kół które były 2 x droższe niż model).

Jest tam dziurka Na fotkach nie chwyciło ostrości.

Gdybym robił raz jeszcze, kupiłbym plandekę na dach z Panzerartu.

Nawet nie wiecie, ile razy chciałem już go odłożyć do szafy i olać. Sukces że go skończyłem

Galeria końcowa: viewtopic.php?f=68&t=56378

By zobaczyć efekt mojego boju z tym panzerem, zapraszam do galerii. viewtopic.php?f=68&t=56379

Tak, prawa gęś pękła i kleiłem na CA. Niestety nieznacznie się ściągnęła kiedy klej sechł. Zapomniałem, że użyłem fototrawionek gdzieniegdzie z Eduarda.

Model czwóreczki z Afryki prosto z pudła. Pozdrawiam

Oto co wyciągnąłem z leciwego już zestawu Italeri. Fotki dzięki Tomkowi Hejmo. Pozdrawiam

H&S Infinity CR plus Maluje Akrylami AK, Vallejo

Napiszcie mościpanowie jak zabrać się za te wężyki. Starcza takie jak na kartonie (rozmiar)? Jakie ciśnienie dokładnie, jaka konsystencja farby?

Jest hardkorem. Po co sobie Święta psuć?

Pracujące, bo ogniwo składa się z ogniwa i nakładki gumowej. Jeśli skleisz nakładkę czysto do ogniwa, to ząbki wewnątrz są ładnie zakleszczone i pracują.

Ten odcień szczególnie osiadał na burtach w formie pyłu. Wychodzę z założenia, że poprzez rampę desantową tego pyłu i piachu wpadało sporo przy każdej okazji gdy była otwarta.

Model jest bardzo dopracowany i jeśli już wersja z opancerzeniem kabiny, to warto pokazac wnętrze, bo producent je wykonał. Ogromny plus to magictracki. Generalnie pojazdu typu kfz 251, 250 i 7 mają bardzo przyjemne pracujące gąski.