DarkWing

z tego co jeszcze kojarzę, co czytałem tu gdzies na forum to "RUDY" był nakręcany przy użyciu kilkunastu różnych wozów... Każdy miał inne np. numery wieży itd... Więc tak naprawdę czy to ważne jaki model.. z której fabryki ? opps... sory za podwójnego posta... źle mi się kliknęło...

Andrzej... ja tu tylko sklejam Trzeba by kolegów "maniaków" od wersji i wszelkich numerków popytać... Dla mnie to obydwa są takie same :D:....

mała aktualizacja. Postępów w pracy za bardzo nie widać, jest dużo dłubaniny przy małych elementach (mimo, że Trumpeter to jednak to nie to samo co Tamiya i czasami trzeba się namęczyć przy doprowadzaniu części do odpowiedniego stanu ). beczki są zmontowane, brakuje jeszcze tylko 2 podstaw ( w tych stojących) oraz metalowych obejm i uchwytów. osłony wlotów powietrza pomalowane podkładem. Pojawiła się także metalowa siatka (element fototrawiony). Brakuje tu jeszcze tylko metalowych elementów wznacniających tą siatkę. przednia płyta pancerna została wyposażona w haki holownicze oraz śruby mocujące płytę. na błotnikach pojawiły się skrzynki narzędziowe, boczny pancerz ma zamocowane uchwyty dla piechoty oraz inne drobne elementy wyposażenia zamontowałem również żaluzje we wlotach powietrza (oczywiście są ruchome ) gotowy jest również wydech właz rewizyjny silnika jest otwierany niestety prace idą powoli z powodu dużej ilości korekt drobnych elementów. Dodatkowo równolegle zajmuję się Santisimą Trinidad (żaglowiec w drewnie 1:90). Mam nadzieję, że niedługo wykończę górną część pancerza, pomaluję podkładem oraz po drobnych korektach dostanie mu się kolorem Póki co całość nabiera powoluktu wagi.... Całość powinna mieć ciekawy ciężar, swoją drogą ciekawe jak zachowa się zawieszenie ? (mam na myśli czy sprężyny lekko się ugną pod ta masą ). cdn.

A ja mam do kolegi Subaromana inne pytanie... odnośnie regałów Mianowicie chodzi mi o to czy są one robione czy kupione gotowe ? Sam szukam czegoś takiego na swoje modele, stąd moje pytanie...

Witam Ładna maszynka... i bardzo ładnie Ci wychodzi.... gratuluję Sam mam dotychczas 3 motorki (czwarty- Yamaha Virago czeka), a obecnie przymierzam się do zakupu Hayabusy. Teraz już wiem jaki będzie piąty... Będę czekał na Twój efekt końcowy. Powodzenia

Witam po bardzo długiej przerwie. Ostatnio cały mój czas modelarski zajął mi motorek ( warsztat - viewtopic.php?t=26525 oraz galeria - viewtopic.php?t=26525) więc w pancerce zrobił się zastój. Od wczoraj jednak ruszyłem powoli z pracami nad teciakiem i mam nadzieję, że teraz prace ruszą pełną parą ( przynajmniej dopóki znów jakiś cywil mi nie zawróci głowy ). Póki co efektu z pracy mało. Zrobiłem właz kierowcy - przygotowany do malowania, oraz boczne osłony wlotów powietrza do chłodnic. Tak to wyglada: oczywiście zewnętrzne osłony peryskopów sa ruchome, tak jak i cały właz - będzie nawet działająca imitacja siłownika... wloty powietrza w górnej części pancerza (nie ma zdjęcia) mają już zamontowane ruchome klapy. cdn.

czarna byłaby jak dla mnie zbyt kontrastowa, a tego chciałem uniknąć (takiego przerysowania). Brałem jeszcze pod uwagę białą, ale ta znów zbyt mdła W ostatniej chwili padło na brąz/beż. Dla mnie właśnie ta komponuje się idealnie. Ogólnie w realu jest o niebo lepiej niż na fotkach. A i tej grubości tak nie widać

kierunkowskazy, hm... muszę się przyznać, że... zanim się zorientowałem było za późno , a nie chciałem już sie "babrać". Postanowiłem więc, że będą... tuningowe Tarcze hamulcowe SĄ przetarte i jestem pewiem, że w wystarczający ( naturalny ) sposób. Może poprostu nie widać tego tak na zdjąciach

Warsztat ukończony więc odrazu wystawiam w galerii: Tak to wyglądało w dniu zakupu a tak po zakończeniu składania... i już zwyczajowo przedstawiam "rodzinę" moto 1:12 z jej nowym członkiem dziękuję wszystkim za opinię i uwagi w czasie warsztatu i zapraszam na narodziny dalszych członków rodziny

To już ostatnia aktualizacja tego warsztatu . Dzisiaj wrzucam wczorajsze zdjęcia z prac oraz dzisiejszy montaż końcowy. Na początek jednak kilka wyjaśnień dla pytających: Marcin.M - z przepaleniami to było troszkę prób i doświadczeń, ale myślę, że się opłaciło . Oryginalne części chromowane (nie zdzierałem oryginalnego chromu) malowałem sprayem ZŁOTO. W zasadzie nie tyle malowałem co napylałem, tak żeby chrom przebłyskiwał spod złota. Następnie ślady przepaleń uzyskane za pomocą zestawu Tamiya do watheringu (gun metal, oil satin + rdza, niebieski, srebrny). Na koniec całość pokryta bezbarwnym olejem (ModelMaster). Rury wydechowe podobnie, z tym, że tu już chrom z palety Alcalda II. Wpierw na czarnym podkładzie (lakierowanym olejem) ślady przepaleń (znów zabezpieczone lakierem) i na to Alcald chrom - w miejscu "łączenia" z przepaleniem chrom napylany. Ot i cały sekter. A efekt?... myślę, że OK. PKD4GA - jednak zdecydowałem się na wklejenie. Jako uszczelkę wykorzystałem jeden z przewodów (ten brązowy) z przewodu myszki komputerowej - po jego oderwaniu i rozpruciu jest tam ich kilka . Następnie z przewodu docelowego wyciągnąłem miedziane druciki - powstała rurka. Tą milimetr po milimetrze wkleiłem w rowek cjanoakrylem średniogęstym, dobrze wciskając. A teraz jak to wszystko wyszło: wspomniana "uszczelka" - nieukrywam, mogłaby być ciut cieńsza... ale to najcieńszy kabelek jaki znalazłem oprawy lusterek zdecydowałem się zrobić pod kolor balu - aluminiowo-srebrne wszystkie śruby są zaznaczone chromem - niestety na zdjęciach niebardzo to widać - in live jest o niebo lepiej i zauważalnie.... a to efekt końcowy zapraszam do galerii.... viewtopic.php?t=26992

hmm... na Photobucket przekroczono limit 10GB.... Wykupiłem konto Pro na miesiąc (bez limitu) ale widzę, że zdjęć dalej nie ma ?!? :( Ma ktoś pomysł jak je przywrócić ??? OK - już działa

pomału do przodu . Liczyłem na Wasze komentarze i przede wszystkim krytyczne uwagi, a tych jak na lekarstwo... Jeszcze sobie pomyślę, że jest aż tak dobrze, że nie ma czego krytykować To żart oczywiście.... Ale do rzeczy... Dzisiaj skończyłem montować przód. Elementy karoserii (błotnik i jego wsporniki) są już polakierowane. Pozostały tylko drobne poprawki i oczywiście zaznaczenie wszelkich śrób jak już wspominałem kalki są idealne, co widać po zegarach owiewki i bak są oklejone i polakierowane teraz muszę wymyśleć jak wykończyć rowek między kolorami na baku. Dwa pomysły, albo zalać czarną farbą, albo wkleić cienką gumową rurkę - imitację uszczelki.... Mam nadzieję, że w przyszłym tygodniu zacznę końcowy montaż i... do galerii

Dzisiaj pracy mało... i postępu mało... zamontowałem świece jakiś pojemnik pod siodłem.... owiewki dostały pierwszą warstwę koloru - bazę. teraz poprawki białego i drugi kolor - srebrny w miejsce bieli

Zgadza się... wiem o tym. Ja robię tak: czarny półmat spray Tamiya, na to bezbarwny połysk olejny - ModelMaster Glosscote. Takie przygotowanie jest bardzo dobre pod chrom, jednak niezmienia to faktu, że się ściera . Dlatego chcę to dodatkowo pokryć jakąś warstwą zabezpieczającą. Doświadczalnie sprawdziłem, że się da. Teraz tylko muszę sobie przypomnieć jak to zrobiłem Jeśli zaś chodzi o wypraskę na widelcu... tak jest (przeoczenie), ale wyznaję zasadę, że czego nie widać na gotowo... to po co się męczyć... Tu akurat ten feler będzie zasłonięty przez tarczę hamulcową Tak masz rację... modelu nie powinno się dotykać. Jednak zanim dorobi się on gablotki zawsze ktoś go gdzieś, jakoś może obmacywać... Tajemnic nie ma żadnych. Farby nie rozcieńczam, leję prosto z buteleczki (po bardzo dokładnym wymieszaniu). Aero ustawione na 1 bar. Nakładam bardzo cienkimi warstwami, zawsze w jednym kierunku (nie powinno się krzyżować pociągnięć). Maksymalnie 3 warstwy. Po pierwszej uzyskuję bardzo ciemny odcień chromu (dość ciekawy niekiedy efekt). Po trzeciej warstwie mam w zasadzie idealny odcień i połysk. Zbyt grube warstwy lub więcej niż trzy powodują matowienie (zamiast chromu uzyskujemy srebrny) oraz powstawanie efektu proszkowego. Niestety nie da się już tego skorygować polerowaniem ponieważ jeszcze bardziej matowieje i w końcu się ściera zupełnie

No proszę... miało być jutro ale mała zmiana planów w pracy i udało mi się jeszcze dzisiaj położyć chrom zmorka - pocieszę Cię, że ja tez mam duże problemy z chromowaniem . Lakier to oczywiście Alclad II - chrom. Samo malowanie wyszło nienajgorzej, teraz tylko mam problem jak to zabezpieczyć. Po ostatnim doświadczeniu wiem, że chrom bardzo łatwo schodzi (wystarczy kilka lekkich otarć palcem czy szmatką). Kiedyś znalazłem na to sposób ale....zapomniałem czym to zabezpieczałem - sidolux czy bezbarwny olej. Po jednym się ważyło po drugim było OK. Zrobiłem więc dodatkowo kilka próbek na ramce i jak porządnie podeschnie popróbuję. Jak dojdę do tego i efekt będzie zadowalający dam Wam znać .

mała aktualka z budowy Gucia... rama otrzymała rury kolektorów oraz tłumik środkowy. Zamontowałem też chłodnicę oleju i klaksony i boczną stopkę. Pojawiły się również pierwsze przewody. Następny etap to przedni widelec z błotnikiem. Tutaj już widać jaki będzie lakier. Początkowo chciałem ciemniejszą odmianę czerwieni (bardziej wiśnia czy bordo) ale ostatecznie zdecydowałem się na czerwień włoską Myślę, że ten odcień ładnie uzupełnia się ze srebrno-aluminiowymi dodatkami. Teraz te elementy czekaja na końcowe lakierowanie bezbarwnym połyskiem , a następnie montaż koła i uzbrojenie w pozostałe akcesoria. Owiewki są już sklejone ze sobą, wyszlifowane oraz pokryte białym podkładem. Czekają na kolor. Mam nadzieję, że jutro uda mi się położyć chrom na wydech.

niestety... chyba nie da się inaczej niż na klej :(. Pamiętam, że to przekoszenie dachu dość mocno sie trzymało i żadne prostowanie nie pomogło.... zawsze wracało na krzywo. U mnie dodatkowo wyszły szpary więc i bez podcinania szyby oraz szpachli się nie obeszło.... Powodzenia, wierzę, że dasz radę

Jeśli chodzi o taśmy... spróbuj taśmą dwustronną ... taką do łączenia wykładzin. Niepamiętam fachowej nazwy. Jest bardzo cienka i rozciągliwa i przede wszystkim BARDZO mocna - praktycznie po przyklejeniu ciężko zerwać . Sprawdzone. Polecam

Andrzej, ja w swojej malowałem przednią szybę od strony zewnętrznej. Dlatego można potem swobodnie ją wklejać cjanoakrylem.... Może to by było jakieś wyjście ....

prac ciąg dalszy..... dzisiaj pobawiłem się wydechem. Przygotowałem do chromowania tłumiki z końcówkami rur. końcówki rur z przygotowanym przypaleniem - nie chciałem tego robić na gotowych elementach, żeby nie uszkodzić chromu. Zobaczymy jak to wyjdzie... rury kolektorów są już na gotowo gotowy również tłumik środkowy z innego ujęcia może na prezentowanych zdjęciach efekt jest marny ale zapewniam, że w realu jest OK. Myślę, że to problem zrobienia zdjęć metalicznej powłoki. W oryginale rury są chromowo złote z przepaleniami (odcienie niebieskiego i rdzawego). Na zdjęciach ta powłoka odbija wszystko wokół, co zniekształca i przebarwia obraz Przez weekend powinno wszystko ładnie wyschnąć i w poniedziałek planowany Alclad II (chrom) . Może jak wygospodaruję troszkę czasu to zdążę jeszcze przygotować inne elementy...

Prace nad motocyklem z powodu długiego weekendu stanęły w miejscu, ale to nie znaczy, że nastąpiła całkowita przerwa z przygodą zwaną MODELARSTWO Jak wspominałem w weekend wyjazd nad morze i zabawa na plaży... w skrócie tak to wygladało : no ale teraz czas wracać to naszego kochanego plastiku . Dzisiaj planuję zabrać się za przednie zawieszenie więc update niedługo...

Andrzeju.... sorry... gapa ze mnie piszę, że nie mogę się doczekać silnika i podwozia... a przecież to już dawno gotowe wracając do dachu.. jestem pewien, że widziałem zdjęcie czarnego (nie szyby), ale mogę się mylić, mogło to też być jakieś malowanie "tuningowe" więc nie ma tematu Teraz pozostaje mi tylko powiedzieć, że czekam na galerię z całości. Powodzenia

Andrzeju, z poprzednich zdjęć widzę, że masz Citroena 15 six... już chyba czwartego... , licząc z tym ode mnie... bo domyślam się, że to skala 1:8 Co do Corvette - szkoda, że nie pokusiłeś się o czarny dach, na mojej, przy granatowym lakierze, tak go nie widać, ale przy czerwieni... mmm... byłoby cudnie . No ale to Twój model Na desce rozdzielczej, prawa strona - element z emblematem marki to niedomalowanie czy wspomniany kurz ? Z niecierpliwością czekam na silnik i podwozie Powodzenia

etap dalszy prac. Dzisiaj tylne zawieszenie. oraz zamonotwane koło całość oczywiście wymaga wykończenia, jak wcześniej (rama) - malowanie śrub itp.... Niestety... teraz znów przerwa majowy weekend i wyjazd nad morze ale za to na plaży zabawa z Bają

Witam Święta, święta i... po świętach Czas modelowania zacząć... więc wracam do pracy nad rozpoczętymi projektami. Przed przerwą udało mi się przygotować ramę, wczoraj ją skończyłem (pomalowałem i uzbroiłem) oraz połączyłem z silnikiem Na koniec - w czasie prac wykończeniowych - wszystkie śruby (nakrętki i łby) będa dodatkowo zaznaczone (pomalowane) Następnym etapem było zrobienie kół. Przednie i tylnie już gotowe. Tarcze hamulcowe przetarte choć na zdjęciu tak dobrze tego nie widać, może w galerii wyjdzie lepiej Dodatkowo wszystkie tarcze nawierciłem (oryginalnie sa tylko zaznaczone otwory) to tyle... do następnego