raptorf22

Solo widziałeś zdjęcie blach silnika jakie wkleiłem na 1 stronie? Swoje malowałem metalizerami Testorsa oraz Gunze , ale tymi zwykłymi co się trochę ścierają. Na to poszedł rozwodniony Sidolux i dopiero potem malowałem mieszankami Clearów (czerwony,niebieski). Jeszcze jedna warstwa Sido + woda i była przyklejona taśma Tamiya i nic nie oderwała.Nie wiem w czym problem, może lakier za cienko, może metalizer pod spodem jest miękki? Jest też seler Testorsa do metalizerów, Allcladami nie malowałem nigdy więc się wypowiem o jakości powłoki.

Solo Twoja kasa, Twoja sprawa. Nie obraź się, jednak mogłeś sprawdzić i zrobić sobie nową osłonkę za grosze.Zrobić kopyto z kleju montażowego, Distalu już o tym pisałem wcześniej. Dłubiąc takie elementy podnosisz swojego skilla, a tak droga na skróty , ale każdy robi jak uważa. Co Twoich "probelmów" z metalizerem, przy takich zabiegach będzie trzeba rozdzielać warstwy lakierem obojętnym dla dla metalizera, nawet Sido + woda w proporcji 1:2 nada się.

Tych osłon się nie rusza, nawet w dotyku czuć że to nie jest typowa osłona z tworzywa akrylowego, jest giętka i przypomina grubą folię. Opcje są dwie: 1. jak uznasz że owiewka jest już do wyrzucenia, wypełnij czymś twardym (modelina, gips cokolwiek twardego), zrób kopyto i z kawałkiem czystej folii do oprawy , rozgrzanej nad palnikiem zrób sobie nową przez naciagnięcie na kopyto 2. Kup nowy zestaw. Wiatrochron w tym modelu jest spasowany idelanie na styk, więc klejenie musi być precyzyjne i czyste. W moim Su-27 miałem szkiełko również z dziwną fakturą, ale zostawiłem to bo materiał z jakiego jest wykonana był dla mnie mało pewny do naprawy.

Jakiś czas temu robiłem Su-27 SM Zvezdy, niestety po aneksji Krymu tak mi ochota przeszła na wschodni sprzęt że model trafił ostatecznie w kosz. Teraz znowu wrócę do tego samolotu i model Su-33 mnie skutecznie zachęca. Jeżeli chodzi o blachy silnika u mnie wyszło to tak: Nie rób tych blach zbyt ciemnych,większość osób robi dosyć ciemne te elementy co w tej skali wygląda źle, polecam pobawić się clerami.

Pytałem czy sprawdzałeś jak leży wiatrochron na kadłubie?

Ciekawa relacja się zapowiada, ale nie bardzo rozumiem jaki model budujesz? RF-4E z Italerii czy Prowlera? Mam model tego Phantoma na warsztacie i jest przeprawa przez mękę, mam na myśli głównie kokpit. Powoli zaczynam myśleć o wrzucenie tego modelu do kosza. Czy kolega pasował już owiewkę kabiny jak pasuje ? Owiewka jest za szeroka i nie pasuje, jest dziwnie wymodelowany kadłub pod nią. Sprawdź to przed zabawą z kokpitem bo możesz się zdziwić i wyrzucić kasę w błoto.

Model wygrał z innymi, ale jak pisałem podczas budowy jest zrobiony na szybko i niezbyt dokładnie (malowanie). Szkoda że osoby głosujące nie widzą baboli i takiego paćkania olejami na szybko, bez pomysłu , no cóż....... Gratuluję pierwszego miejsca, ale jestem zdania że nie jest to model na pudło.

Czyli latający czołg to jest? To żadne obicia, co najwyżej naturalne zużycie powłoki lakierniczej, nie wiem od czego ma się odbijać statecznik np. pionowy? Solo piszesz że lepiej nie umiesz pomalować, ale wielu osobom dajesz rady w tej materii. Jaguar to duży model ja bym lepiej 1/72 zmalował, nawet od biedy niech będzie ta plastelina w 1/48, ale obmaluj to dokładnie bo kupę odstawiasz. Te poszarpane, nadgryzione granice kolorów jakby pędzlem malowane , tak to wygląda. Zmarnowałeś model na końcu takie moje zdanie, wpakowałeś w niego kupę chajsu w dodatkach i innych pierdach , ogólnie mówiąc naprawdę fajne wnęki podwozia, kokpit a reszta równia pochyła w dół. Nie wiem dlaczego wszyscy klaszczą?

Nie obraź się, ale dół wygląda źle, góra niewiele lepiej, mówię o przejściach kolorów. Solo lecisz na szybko.

Solo nie wiem czy poprawiałeś górę, ale nadal widzę h...owo położone granice kolorów. Rwane krawędzie, cienie od plasteliny..........w tej skali to widać i to razi. Twój model, Twoja sprawa.

Solo jak możesz popraw malowanie krawędzi, to co zrobiłeś od "blutaka" jest nierówne, poszarpane i widać miejscowe podpylenia. To duży model , tutaj spokojnie można malować cienką kreską bez maskowania, a to że jest biały to nie przeszkadza. Druga sprawa to cienie na całości , a zwłaszcza na białym wyglądają jak brudy i nic więcej. Popatrz na oryginał, jasne plamy (nie wiem czy to na pewno jest biały 100%) jeżeli są to mają delikatne przebarwienia, nie równe cienie po całości. To samo dotyczy szarych plam, nie wszędzie przebijają linie nitów czy łączenia blach, ciągniecie równego cienia na dwóch różnych kolorach wygląda nieco komiksowo. Popraw co możesz bo póki co trzeba to dopracować. Nie odbieraj moich słów jako totalnej krytyki, widzę że większość userów w wątku klaszcze , ale malarsko model wygląda jak kolejny pomalowany pod ten sam szablon. Malujesz mechanicznie : podkład - cienie - baza - rozjaśnienia.... kazdy model trzeba indywidualnie traktować.

Leszek , konkurs nie trwa do 20.12.15?

I po co robisz warsztat tego samolotu? Robisz mi apetyt, to bardzo ciekawy model, kawał plastiku i bardzo lubię F-15. Samo wykonanie wyprasek bardzo dobre, detale kokpitu , foteli są super i nie trzeba kupować aftermarketów. Musisz powalczyć z malowaniem , bo to dość monotonny samolot do malowania.

Bardzo dobra cena, sam bym kupił 1 sztukę za tyle. W większości sklepów cena ok 150 zł za ten model.

Gdzie kupiony? Model po całości trzeba papierem przetrzeć, ta skórka pomarańczy jest tragiczna. X-47 Platza prezentuje inny poziom wykonania.Mam na niego chrapkę ale amerykańca z tego nie zrobisz chyba.

Za 70 dych jest przyzwoity model Sabre z Academy, gdzieś czytałem że kopia Hase różniąca się kilkoma detalami.

Moja sugestia jest taka, Gripen w 1/72 to mały samolocik więc cienie na spodzie wykonałeś zbyt szerokie. Zamaluj cienką kreską kolorem bazowym, bo nie wiem co taki szeroki pre-cień ma dawać. Póki co wygląda jak niedomalowany. Górne cienie także dość nieregularnie zmalowałeś. Zapewniam że jak to miejscowo zamalujesz i bardziej dokładnie będzie lepszy efekt.

Balans bieli to pikuś, na tych zdjęciach brak ostrości, zbyt mała głębia ostrości!!!!!! ustaw przesłonę na f / 10-15 i będzie wszystko OK.

Ja używam farb z serii H, ale wobec tego rozcieńczę sobie Leveling Thinerem do C. Same Gunze H dobrze trzymają podłoża, nie miałem z nimi problemu, chodzi tylko o samo malowanie na metalikach.

Tylko maskowanie od taśmy i mocno rozcieńczone warstwy. Większym problemem będzie kształt tych podmalówek i paneli, dopasowanie tylko na oko. Nigdzie nie znalazłem narysowanej struktury poszycia tego samolotu. Pod wpływem Twojego, dłubię na boczku swojego 1/72. Jak oceniasz przyczepność farb do powierzchni SM , czy lekko polerowałeś? Sam robiłem próby na podkładzie z metalizera i widzę że farby trochę 'płyną".

Jak z grubością tych blach

Wczoraj jeszcze zrobiłem małą próbę na boku, dość dobrze wygląda opcja taka, że kładziemy najpierw czysty metalik i na to mocno rozcieńczoną warstwę szarości. Od spodu przebija lekko ten połysk więc ziarno nie jest widoczne. Można w sumie eksperymentować z złotym metalizerem miejscowo, lub miejscowo tylko dać mieszanki z metalizerem, cały nie musi się błyszczeć, opcji jest kilka.

Arek ten linkowany model to 1/72 czy 1/48 Tamiyi?

Nie jest On ma porąbane kolory bo na zewnątrz jest pokryty jakims kolejnym super tajnym have blue, który kompletnie zmienia kolor z zależności od kąta pod jakim patrzysz i odbija światło jak wariat. Dlatego tak trudno dziada sfotografować.. Na podejściu do lądowania, Raptory były wręcz brązowe, z daleka jak robiły brake'a to wyglądały jak F-15 zwykła matowa farba, na płycie jak stały to w taki lekko złotawy odcień wpadały a przy starcie były szare ale np od spodu niektóre panele wychodziły aż fioletowe. Cały samolot, zreszta ma tą powłokę nieustannie naprawianą i lata to te łatki widać... Jak jest intesywne światło zwłaszcza pod kątem to samolot sie świeci jak jest w cieniu i rozproszone światło, to tego efektu nie widać i jest zwykły matowy. Ja bym to jeszcze inaczej spróbował, bardziej tak jak oryginaŁ: pomalować normalnie szarościami, pocieniować a na to walnąć w nieregularnym wzorku warstwę cleara z minimalną domieszką C8 i tym czarować. Jak się to dobrze zrobi to powinien być ten efekt. Ta warstwa wierzchnia jest gruba ~ 3mm i przezroczysta, dlatego takie jaja na nim wychodzą jak się światło wewnątrz tej warstwy odbija. Ale samolot nie jest metaliczny, gdyby był to w cieniu tez by było to widać a Raptor w cieniu ma normalne kolory jak każdy samolocik... Gdzie znalazłeś info że grubość powłoki tej farby ma 3mm na płatowcu? No chyba że byłeś na płycie wśród obsługi, która się tam kręciła. O tym złotawym kolorze w słońcu już nie wspomnę bo to tylko w specyficznych warunkach, a o kolorze owiewki również . Powłoki Have glass sa także stosowane na F-16.