Herod

O taki komentarz mi chodziło. ;)

Ja też wolę odkręcane. Używam do aergorafu np. Vallejo więc jest co czyścić i muszę mieć łatwy dostęp do części (dlatego lubię ich luźną, dużą dyszę). Poza tym nie trzeba wybierać pomiędzy modelem z/bez zbiorniczka. Jak przeszkadza to odkręcam i dalej maluję. ;)

W waszych Iwatach zbiorniczek jest zamontowany na stałe czy też można go odkręcić dla lepszego czyszczenia (jak w H&S Evolution)...?

Vallejo nie są "wujowe". Po prostu nie są najlepsze do aerografu. Natomiast sam stosuję w codziennym malowaniu figurek. Pędzlem. Tutaj spisują się dobrze. Przy tym są łatwo dostępne i nie muszę się martwić gdy wyczerpię jakiś kolor. Oczywiście mam inne farby, nawet lepsze... kupić więc też uzupełnić trudniej. H&S jest trochę podobnie tylko teraz mamy taniego dolara... więc łatwiej o Japończyka. Proste. :P

Mi się sprawdza na tyle, że tak jak pisałem - chińczyk poszedł w odstawkę. Na dobrą sprawę moje pracę mógłbym wykonać jedną dyszą 0,2... jeżeli ta byłaby dobra. Tak pracowałem w pierwszych latach użytkowania evolution i też było dobrze Dopóki się nie rozjechała. :P Eclipse - i bardzo, bardzo dobrze. Niestety sprzedają w 0,3. Niestety ekonomiczna 0,2 wymaga kluczyka. :(

Jedna dysza to ta nowa, planowana do zakupu i dorzucenia. Aby ewentualny nowy właściciel nie czuł się w jakiś sposób pokrzywdzony. ;) Z mojego doświadczenia - jest to jak najbardziej wystarczające. Po zrobieniu pierwszej części pracy (podkład, kolory bazowe, pierwsze cienie i rozjaśnienia) po prostu myjesz sprzęt. Potem go rozbierasz, a następnie wkładasz kolejną dyszę i iglicę. W H&S (czego chyba nie ma w iwacie) nie potrzeba żadnych kluczy do odkręcania dyszy czy innych cudactw. Ta "luźno" siedzi w dyszy powietrznej (czy jak to się zwie). Wymiana jest dziecinnie prosta, niezbyt czasochłonna, nic się nie da uszkodzić. Wielka zaleta H&S. Dlatego ubolewam nad "miękką dyszą".

Ja mam już jednego chińczyka... :P Zostawiłem go sobie ponieważ zapasowy aero zawsze miał się przydać. Nie wyciągnąłem go z pudełka od 2015. Po prostu jeden aero wystarczy do robót. W mojej skali jest wręcz uniwersalny (od podkładu poprzez malowanie na kurzeniu pigmentami kończąc). Do tej pory wymieniałem jedynie dyszę z 0,15mm na wyrobioną 0,2. Wiele to tej pierwszej nie pomogło... Więc wolałbym sprzedać Evo (trzy dysze, dwie iglice, zapasowe uszczelki, igła do czyszczenia) niż kumulować sprzęt, a pozyskane środki nieco ułatwią mi przesiadkę na coś nowego. ;)

Czasy się zmieniają... kiedyś Mariucho spaliliby Cię tutaj na stosie za to stwierdzenie. :P Muszę faktycznie dokupić tą nową dyszę i sprzedać. Z dwiema dyszami (0,20 i 0,15), dwiema iglicami może sprzedam evo za 450zł. Może.

Dzięki. ;)

To może tak - jaką obecnie Iwatę proponujecie? - Małe detale - Tanie występowanie na ebayu - Bez zbędnych pierdółek Takie jak Evolution tylko lepsze. :P

Używał was ktoś może Iwaty HP-B Plus 0,2mm? Sprawdza się? Rozumiem, że kreskę maluje jak każda inna iwata ale nie ma po prostu bajerów (np.regulatora powietrza). Za 6 stów na ebayu.

Mi tam się marzy jedynie dysza z mocnej stali do H&S. :P Rozumiem jednak, że skoro H&S został kupiony przez Japończyków to w ramach "opanowania segmentu rynki do którego swoim markowymi aerografami nie ma dostępu" mogę o tym zapomnieć. :(

Jedno "ale" - skąd się bierze wyraźnie niższa cena?

Myślę, że póki co kupię dyszę (56zł) ale przy większym zastrzyku gotówki sprzedam mojego Evolution i jednak przejdę na Iwatę. https://www.fine-art.com.pl/hp-b-plus-high-performance-airbrush-0-2mm.html To samo tylko lepiej. Ciekawe czy jest do tego skrobak do dyszy...

Fakt, z tym są problemy choć się przyzwyczaiłem. Trochę szkoda, że Iwaty nie kupiłem trzy lata temu ponieważ mój evolution z dodatkami kosztował więcej (0,15mm dysza z iglicą, skrobak, komplet uszczelek które nabyłem w 2017). Pomyślę o Iwacie. To znana marka tylko niestety części zamienne są wyraźnie droższe niż H&S. Ciekawe ile ich dysza wytrzymuje.

Stąd też mam Evolution. ;) Dopiero potem dowiedziałem się o "miękkości dyszy". Muszę wpierw solidnie przejrzeć opinie w internecie, bo może się okazać iż zakup nowej dyszy H&S raz na rok będzie rozsądniejszą jednak opcją. ;)

Zachęcające. Jeszcze raz dzięki.

Eh... Dziękuję i za tą propozycję. Faktycznie taniej. Przyznaję, że nigdy o Proconie nie słyszałem. To nie jest żadna podróbka wykonana z gorszych materiałów? Kluczem dla mnie jest nie tylko precyzja ale wytrzymałość.

Cóż, jak popracujesz przy takich rzeczach i pokażesz mi swoje efekty z pewnością będę mógł Ci przyznać w tym zakresie rację. Ale ok. ;)

Dzięki Solo, przypatrzę się jej zatem wytworowi Japończyków. http://vaevictis15mm.blogspot.com/2017/09/alalalalalai-late-macedonian-foot.html Ferracie - do takich rzeczy jak np. powyższe nmm bądź płaszcz muszę mieć małą dyszę. Figurka ma 3cm, a to jedna z tych większych.

Różnica nie jest tak bardzo odczuwalna ale w tym tempie zużycia niestety za pół roku dyszę będę musiał wymienić bo nie poradzi sobie w mikropracach. Fakt, nikt nie powiedział iż one mają być wieczne ale może jest coś lepszego na rynku. Jeżeli chodzi o pieniądze to od 500 do 800zł.

Pracuję w skali 1/56 i mniejszej. Dyszy używam do małych modeli, do finalnych rozjaśnień, figurek (np. koni), niektórych kamuflaży wymagających nanoszenia "z ręki". Nie wiem czy to 0,22 (zgaduję). Czubek iglicy już wystaję poza osłonkę, a wylot dyszy jest coraz szerszy. Oczywiście proces jest powolny.

Jakie aerograf polecilibyście jako zamiennik dla H&S Evolution? Lubię ten sprzęt ale dysze zaczynają mnie już irytować. Po roku użytkowania 0,15mm zamieniła się w 0,22mm. Fakt, trochę często używam aerografu (przynajmniej trzydzieści wozów pomalowałem w tym czasie) jednak o dyszę dbałem. Czyściłem skrobakiem, nie rozpychałem umyślnie. Pracowała jedynie iglica. Znacie jakiś aerograf z mocarną dyszą czy co roku będę musiał kupować nową 0,15mm?

Drobna aktualizacja: http://vaevictis15mm.blogspot.com/2018/01/kolejni-strzelcy-z-10-puku-strzelcow.html Renault R35 z 21 Batalionu Pancernego. Neucraft Miniatures. http://vaevictis15mm.blogspot.com/2018/01/renault-r35-21-batalion-czogow-lekkich.html Kolejny R35 http://vaevictis15mm.blogspot.com/2018/01/another-renault-r35-21-batalion-czogow.html Sekcja piechoty: http://vaevictis15mm.blogspot.com/2018/01/polska-sekcja-piechoty-kampania.html

Ma ktoś może instrukcje (lub radę) jak wymienić uszczelki w aerografie H&S? Chodzi mi o tą tuż za zbiorniczkiem. 2 lata intensywnego użytkowania nie tylko zajechały jedną dyszę (a kolejna też powolutku się powiększa) i z pewnością tą uszczelkę bowiem coraz więcej farby trafia na spust. Potem mam problem z uzyskaniem małej linii przy dyszy 0,15. Poza tym muszę pomyśleć nad wyprostowaniem iglicy 0,2. Swoje już przeszła. Aha - specjalny przyrząd do czyszczenia dyszy od H&S też działa jak "rozwiertak". Nie ma cudów, po prostu odpowiedni profil pomaga szybciej usunąć odpady.