Lipstein

Kurcze, odstęp czasu to ze 24 godziny...

woda miodzio, że tak powiem. faktura kamieni bez zarzutu. Roślinność pierwsza klasa.

Rozetnij maskę na trzy części i przyklej każdą osobno, jeśli jeszcze możesz. ten fragment z korkiem chłodnicy nie przykleił się z jednej strony. Zaszpachluj korek wlewu paliwa od góry. Podglądam dalej i zazdroszczę "łupu"

Dokładnie!

Trochę naprzód: Ślad modulacji, mam nadzieję, że widać i się udało: Teraz zagadka: kupiłem lakier bezbarwny błyszczący MM i rozcieńczyłem go rozpuszczalnikiem Wamod. chciałem położyć go cienką warstwą pędzlem na masce i ta plama lakieru "wyżarła" warstwę lakieru Humbrol położonego wcześniej. Dlaczego?

Teraz to dałeś do pieca... Świetny pomysł ze skałką. To chyba łupek?

ładniutko!

Pałąki zrobię sam, zastanawiam się tylko nad ich kształtem, jak go nadać, jak już w końcu go ustalę - lekko nitro i suszarką?

Malowanie modelu powala. Do zauważonych wyżej hmmm - niedokładności - dodam, że na 23 zdjęciu kalka przy uniesionej owiewce się srebrzy, a wewnętrzna część pokrywy tego urządzenia pod kadłubem (ze śmigiełkiem) jest jakby sfałdowana wskutek działania kleju na farbę, tak mi się przynajmniej wydaje.

Paweł, znalazłeś stelaż do plandeki?

Kolega wyraził, co myślę...

Wysoko poprzeczka, prawie pod dachem stadionu...

Wczoraj zabrałem się za kalki. na początek drobnica, mix z zestawów do innych modeli, ale ocalały też kalki z wersji używanej w Europie w 1945 roku. A potem zaczął się dramat. Niedawno kupiona kalka Techmodu z wielkiego zestawu allied star insignia siadła troszkę krzywo. Próby jej przemieszczenia spowodowały pęknięcie w dwóch miejscach, a potem to już poszłoooooo. Albo płyn Wamod za mocno złapał, albo kalka jakaś nie teges... Próbowałem zerwać to co zostało z gwiazdki i teraz jest tak: Wieczorem szlifowanie i powtórne malowanie, dwa dni w plecy... EDIT: długo nie poczekałem, rano wytarłem rozpuszczalnikiem całą klapę, szlifnąłem papierem, zmyłem rozpuszczalnikiem i jeszcze raz pomalowałem Olive Drab i lakierem. Za bardzo jestem niecierpliwy w takich przypadkach i chyba zalałem otworki chwytu powietrza ...

zabierz je, dwa już złamałem przy wyginaniu, więc poczekam i nabędę od Ciebie messer, dzięki!

Zdjęcia słabe, to nie dojrzymy... Kadłub, osłona transmisji i wieża nie były takie gładkie w rzeczywistości... wywal tą linę holowniczą

Skoro tak.... Te fanty wewnątrz są kapitalne.

Brudzenie OK, może trochę bym zdrapał w okolicy dekla osłaniającego piasty i zapuścił jakimś olejem...

W czym mamy pomóc?

Co to to czarne okrągłe pod zderzakiem z przodu? Mało obity coś... ładna figurka, trochę za czysta jak dla mnie, ale może tak ma być, skoro to suchy klimat Afganistanu?

Pałąków jeszcze nie zrobiłem, na razie dokleiłem odbojniki: Musiałem dorobić parę linek, część zrobiłem z elastycznej plastikowej linki holowniczej, część z nici, która została mi z zestawu "Santa Maria" kupionego w latach 90-tych w składnicy harcerskiej.

Co do 1:35, to oba modele i figurki bardzo realistyczne, fajna koncepcja dioramy. Co do 1:72 to podziw i szacun za przeróbki w tym modelu. Hamulec lufy sam toczyłeś?

Lewa kalka woła o pomoc!

Dzban piwa... Tu się cały browar należy...

Ja wpadłem, ale nie wierzę... Jaką taśmą maskujesz model przy malowaniu? Czy to maskowanie to chyba jakaś siła nieczysta wspomaga?

Ja odtłuszczam benzyną ekstrakcyjną i niespodzianek nie było jak do tej pory.