kopernik

Dwie ciekawe maszyny w 72 są na rynku od jakiegoś czasu : Żuraw i Junak (wtrysk z kabiną vacu). Tak z ręką na sercu, ilu z kolegów je kupiło ? a ilu skleiło ?

A może jest gdzieś rok ?

Niestety, nie przewidziałem, że Matchbox zniknie

Nasz od Matchboxa ! Nie pamiętam, abym za PRL kiedykolwiek widział go na bazarze lub CSH, chyba nawet nie wiedziałem o nim. Po upadku komuny, już w czasach transformacji zobaczyłem go, kupiłem i mam.

Jeśli tak, to ok. Ja sugerowałem się zdjęciem które zamieściłeś na początku prezentacji .

Właśnie odkryłem, że na przełomie lat 70/80 w wieku 10-14 lat byłem niedorozwinięty umysłowo, bo strasznie jarałem się do modeli Matchboxa. Niestety w tamtych latach nie miałem dostępu do planów, monografii i internetu i o tych wszystkich niedoskonałościach nie miałem pojęcia. Napiszcie, jak w wieku 10-14 lat w tamtych czasach zdobywaliście taką wiedzę ? Może wpadnę na to, gdzie popełniłem błąd Kolejny z modeli który był marzeniem ! Nie dla samego modelu, ale dla Kaczora Donalda. Oglądaliśmy go na bazarze niemal z boską czcią. To były czasy, kiedy zaczytywałem się w książkach Arcta. Swój egzemplarz kupiłem dopiero w latach 90.

Przypomnę, że w 2022r Matchbox będzie obchodził 50 lecie wypuszczenia pierwszej serii modeli. Wśród pierwszych był polski akcent, przez lata marzenie młodych adeptów sklejania.

Długość to jedno, nie zapominajcie, że to były grube kluchy

Modelik super, tylko kalki nie dały rady (siadł kolor). Ze zdjęć wynika, że ten wariant kolorystyczny rejestracji powinien mieć błękitny "ogonek"

... wychodząc naprzeciw trudnościom rynkowym ...

Regulamin konkursu z 1980r.

Fajny filmik z budowy Lysandera z Novo (Frog). Takie warsztaty lubię, widać, co i jak zrobić bez cudów dzisiejszej techniki. Tak się sklejało kiedyś, okazuje się, że można i dziś.

Nie wiem czy słowo "problem" jest właściwe. Ale jak jadę rekreacyjnie rowerem to nie interesuje mnie regulamin Tour de France. Myślę, że amatorzy i zawodowcy nigdy nie powinni jeździć razem. Zawodowcy chcą zdobywać nagrody, a amatorzy po prostu chcą oddać się ulubionemu hobby bez napinki i całego związanego z tym nadęcia.

Bardzo fajna str, a zdjęcia modeli dowodzą, że modelarstwo to przede wszystkim hobby a nie nagrody ... i niech tak zostanie.

Dla ścisłości, to model samolotu PZL I-22 IRYD a nie PZL I-22 IRYDA

A ta vacu była podobno wydana tylko w 3000 egzemplarzy. Ciekawe ile modeli z niej powstało ? Bo sam model bardzo często jest dostępny na portalach aukcyjnych i to wcale nie za wielkie pieniądze.

Ktoś już o tym myślał .

TOE jest w sklepach po ok 110, ten raczej tańszy nie będzie. A do ceny tu zapowiadanej dolicz transport i cło lub vat ! Ostatnio sporo o tym tu dyskutowaliśmy.

Dwa lata temu już zapowiadany ...

Pod postem o Casie rozwinęła się ciekawa dyskusja, oto fragment:

Arma zapowiedziała nowy model, przy tej okazji przypomnę trochę starszy. Zdjęcia z netu.

Jest kraj gdzie licencja na takie rzeczy nie obowiązuje ... Tam nawet modele nie miały nazwy tylko numer.

Nie martw się, coś znajdą A będą szukać, bo to polski produkt A poważnie, to Arma bardzo profesjonalnie podeszła do tematu i jeśli tak samo potraktowali model, to nie będzie się do czego przyczepić.

Kij w mrowisko Ponownie zacznie się dyskusja : za drogi, dlaczego amerykański a nie polski, po co nam kolejny model F4F itd, Swoją drogą, faktycznie po co nam kolejny drogi model amerykańskiego samolotu na pewno powielający wszystkie niedoskonałości FM-2 itd. UWAGA ! Powyższy wpis nie ma nic wspólnego z modelem F4F-4 Army, a oddaje ducha dyskusji o ich FM-2. Obawiam się, że tym razem będzie podobnie