Radek Filipek

Się nie liczy! To spadochroniarze. Oni są hardkorami. Znajdź coś innego

Oczywiście jest to prawda, niemniej nie chciałem przesadzać z syfem, więc w miarę czyste gąsienice całkiem przyzwoicie równoważą go w odbiorze. Poza tym zobacz np to: Nawet w mega błocie w miare czyste gąsienice mogą być. Oczywiście jest też mnóstwo fotek pokazujących bardzo brudne gąsienice, niemniej chcę pokazać że nie ma reguły. Ja wiem, czy tak strasznie? Poza tym błoto to w zasadzie tylko na wannie, na górze to raczej kurz zmieszany z brudem wszelakim. Ponadto zwróć uwagę na umiejscowienie czasowe- jesień 42, okolice Stalingradu- syf, syf, ciemny syf, choć sam czołg w miarę nowy. To chciałem ująć w modelu. Cieszę się bardzo, a o do pasków już dyskutowaliśmy w warsztacie. Rzeczywiście chyba XF4 tamiyi nie jest najszczęśliwszym wyborem tutaj, ale przynajmniej jest widoczny spod tego wszystkiego. Dzięki wielkie! Będę się starał dalej. Zawsze można zrobić wiele rzeczy lepiej, zwłaszcza w malowaniu i do tego staram się dążyć, a każdy model jest kolejnym etapem. Następny etap to centurion

Wybaczcie brak aktualizacji przez dłuższy czas, ale nie oznacza to, że nie pracowałem nad modelem. Myślę, że po ponad rocznej walce, mogę go uznać za skończony: Panowie, dziękuję wszystkim za uwagę i zapraszam do galerii: http://modelwork.pl/viewtopic.php?p=325840#325840

Witam wszystkich. Po długich zmaganiach nadszedł moment, aby porobić fotogramy i odstawić model na zasłużone miejsce w gablotce. Model przedstawia pojazd służący w 22 Dywizji pancernej, pod koniec 1942 roku na froncie wschodnim. Był to jeden z 11 czołgów tego typu w tej dywizji. Model to Italeri, wraz z blaszkami Abera, lufą Abera, duperelkami Dragona i szczyptą własnej inwencji. Warsztat znajduje się na forum pod tym adresem: http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=11582&start=45 Chciałem podziękować szczególnie Damianowi Boozy'emu i Rafałowi Jankowskiemu za wsparcie i doping w warsztacie, a także za cenne rady. Jak zawsze nie ze wszystkiego jestem zadowolony, ale model w zasadzie w pełni oddaje moją wizję, którą założyłem sobie przed budową. I z tego się cieszę. A teraz zdjęcia: Pozdrawiam, Radek

Bardzo fajny warsztat! I to ciekawego pojazdu. Model wygląda bardzo ładnie na tym etapie. Te na przedniej płycie wyglądają ok. Te na tylnej płycie po prostu przykurz, zresztą i tak jest ona za czysta w porównaniu z dość zakurzonym podwoziem. Kwestia gustu. Mi się taki kolor podoba Podobają mi się odpryski i całkiem przyjemnie wygląda wanna, choć brakuje mi troszkę grudek ziemi i faktury brudu. Kolor kurzenia zostaje taki, czy jeszcze go będziesz modyfikował? Pozdrowienia i powodzenia!

Dzięki! Hmm. Tu nie do końca jestem pewien, ale chyba zostaną tak jak są- podoba mi się, że się odcinają, a ze zdjęć ciężko jednoznacznie wywnioskować. Si. Zaczynam szukać odpowiednich ustawień pod kątem galerii, poza tym ostatnie troszkę prześwietlone, żeby pokazać podwozie, które normalnie jest w cieniu. Myślę że już sobie poradziłem. Nie pokazałem, bo wczoraj w nocy zabrałem się za jej poprawianie i jeszcze nie była do końca sucha. Po zdjęciach, wziąłem się dalej za robotę. W następnej porcji zdjęć na pewno będzie obfotografowana. Chciałem koniecznie uniknąć zasłaniania ogniwkami, bo nie pasują do mojej wizji i chyba się uda Dzięki Panowie i pozdrowienia! Radek

Witajcie! Gonię dalej. Najnowsze wieści z pola bitwy są takie, że postanowiłem zostawić DG w odcieniu, który otrzymałem po biedronce. Uważam, że lepiej kontrastuje z kurzeniem, które zastosowałem i nie będzie się zlewał. Dzięki temu troszkę urozmaica powierzchnię. Zacząłem kurzenie. Z układu jezdnego jestem stosunkowo zadowolony. Zostały poprawki tu i ówdzie, a także dodanie kilku oleistych mazów. Tylna płyta przedstawia się następująco. Tłumik pomocniczy zostawiłem zakurzony, a nie zardzewiały. Tłumik główny miał być zardzewiały, ale bez przesady. Wyszło chyba nawet ok, choć okopcenie ewidentnie do poprawki, bo nie jestem zadowolony. Zacząłem też podstawowe kurzenie góry. Starałem się zakurzyć i przybrudzić błotniki, płytę przednią, a także ujednolicić kolorystycznie wieżę z kadłubem. Niestety, bardzo niezadowolony jestem z kurzenia przedniej płyty. Z racji dużej, płaskiej powierzchni wyszło moim zdaniem zbyt nachalnie, zbyt jednolicie i zbyt jasno w porównaniu z boczkami. Zabrałem się od razu za poprawki. Jeżeli nadal będę niezadowolony, to rozważę możliwość umieszczenia zapasu ogniw na przedniej płycie. Się zobaczy. Pozdrowienia

Dzięki, mistrzu! Zawsze staram się podpatrywać u Ciebie jak najwięcej. Pomysł z klockiem bardzo fajny. Rozważę głębiej, jak już pokryję satyną, kiedy będe już miał jako takie pojęcie na żywo, jak model będzie finalnie wyglądał. A tymczasem biedrona: pozdrowienia

Strzelę fotosy po satynie i w normalnym świetle, to wtedy będzie to wyglądać, mam nadzieję, lepiej. Jeżeli nie, to i tak jeszcze będę się bawił olejami i pigmentami. Po to przecież zamieszczam warsztat Jeszcze sporo roboty przede mną. Następna aktualizacja, jak się uda, to w środę. Dzięki i pozdrowienia!

Imponująca robota! Czekam zatem na malowanie wnętrza. Powodzenia Pozdrawiam!

Na modelu przybyło: -malowanie detali, w tym narzędzi -malowanie gąsienic i bandaży -metaliczne przecierki -lakier błysk Model Master -kalki -dark wash miga W kolejce czekają oleje i lakier satynowy, a także dopieszczenie tłumika Zastanawiałem się czy rdzewić tłumik silnika pomocniczego i na razie postanowiłem nie rdzewić. Na niewielkiej, niestety ilości kolorowych fotek, raczej nie jest zardzewiały. Czy mógł rdzewieć tak jak duży tłumik- nie wiem. Jeśli macie jakieś pomysły albo kwity, chętnie rozważę. Niestety słońce troszkę przekłamuje kolory. Pozdrowienia!

Tak kategorycznych opinii raczej bym się wystrzegał. Ilu modelarzy, tyle sposobów i kolejność także różnorodna. Jeżeli malujesz akrylami. Jeżeli zaś olejami, to filtr na bazie white spiritu, czy innego rozcieńczalnika do olei, pięknie zeżre Ci wówczas farbę. Poza tym pozostaje kwestia powierzchni. Na błyszczącej, filtry będą spływać. Da to większą możliwość kontroli, ale wymusi większą ich ilość, aby były widoczne. Na satynowym lakierze (jak zdaje się zaleca Mig w poradniku), albo bezpośrednio na bazowej akrylowej od razu powierzchnia będzie pięknie chłonęła, ale z kolei praktycznie brak wówczas możliwości doraźnych poprawek, tylko trzeba będzie co najwyżej korygować kolejną warstwą. To również kwestia uznania. Rób na wyczucie. popatrz na model i zobacz czego w danym momencie Ci w nim brakuje. Jeśli "głębi", to rób najpierw washa, a jeśli odpowiednich kolorów, to filtruj. Znajdź własny patent, to chyba najlepszy sposób Modelarstwo to nie medycyna, tu nie ma sztywnych reguł, co jest poprawne, a co nie, co jest dobre, a co jest be. Dobre jest to, co przynosi pożądany efekt i czego wygodnie Ci się używa. Lepiej Ci się robi pędzlem- rób pędzlem, lepiej aero- rób aero,a potem możesz z wszystkimi wymieniać się doświadczeniami i ewentualnie próbować czegoś innego. Powodzenia pozdro

Witaj! Sam niedawno miałem przyjemność kleić PT-76, więc ostatnio bliski mi jest ten model. Fajnie że zdecydowałeś się na blaszki voyagera i gąsienice armo. Ja żałowałem, że ich nie kupiłem. Bardzo mi się podoba Twój model. Szczególnie dobre wrażenie robi zróżnicowanie powierzchni koloru. Za to podstawka moim zdaniem zdecydowanie odstaje od modelu. Ps. DSzKM był w zestawie? Pozdrowienia

Łooo! Narzędzia są rewelacyjne. Dołączam się do pytania Rudiego. Cóż to za zestaw? Chyba Aber albo Eduard robiły kiedyś fototrawione, ale skąd skrzyneczki? Świetne pozdro

Dzięki! Co masz na myśli, mówiąc "duże powierzchnie"? Nie wiem jak masz skalibrowny monitor, bo u mnie w pracy też wygląda to troche inaczej niż w domu. Może przy sposobie prezentacji fotek na jasnym tle nie do końca to widać, a może rzeczywiście rozjaśnienia są mało kontrastujące, niemniej na chwilę obecną ja jestem w miarę zadowolony z efektu na żywo. Zwiększyłem tu troszkę kontrast, żeby wszystkie rozjaśnienia PG były widoczne: Dzięki i pozdro!

Wczoraj udało mi się troszkę pomalować. Żółty to tamiya XF-4. pozdrawiam

Mocno się ściemni. Już testowałem to na PT-76 i tam zrobiłem raz, że troszkę za ciemny bazowy, dwa, za mało kontrastowe rozjaśnienia. Więc powinno być ok. Poza tym fotki robione przy dość intensywnym świetle, a i jasne tło pewnie potęguje to wrażenie. Może jutro wieczorem coś podłubię, to wstawię zdjęcia. thx i pozdrowienia

Rafałku, biedronkę robisz na błysku, czy na satynie, czy może w ogóle bez lakieru? Poza tym jak zawsze- inna liga pozdrowienia!

Przepraszam za posty pod postem, ale to w końcu warsztat. Korzystając z wolnego gonię dalej. Rozjaśnienia panzergrau i naniesiony wstępny kolorek kurzenia. Miejscowo, punktowo będzie przyciemniany i rozjaśniany, ale jeszcze nie teraz. Podobnie jak baza- po naniesieniu dunkelgelb będą rozjaśniane wystające elementy. Kolor kurzenia to mieszanina brązu, szarości i zieleni. Wszystko stary, dobry humbrol. Góry błotników, poza paroma miejscami z przodu i z tyłu, jeszcze nie ruszałem, bo będzie kamo i nie chciałem dokładać sobie niepotrzebnej roboty w poprawianiu. pozdro

Witajcie! Udało mi się troszkę pomalować. Baza to Tamiya XF-24. A tu zbliżenia na błotko z tej czerwonej mazi. Wyszło całkiem przyjemnie. Trzeba teraz uzupełnić miejsca, o których wspominał Rafał, a takze pousuwać nadmiar, np. z kół i nadać temu wstępny kolor. Tą fotkę mocno rozjaśniłem, żeby usunąć cień błotnika Teraz podmalówki, bo widzę na zdjęciach sporo niedoróbek i niepokrytych miejsc. Potem rozjaśnianie powierzchni, przyciemnianie i nadanie wstępnego koloru wannie, a potem pierwsza warstwa wężyków DG. Jeśli macie rady/sugestie, walcie śmiało! Pozdrawiam wszystkich.

hehe, no moja reakcja na początku była podobna Modelik dostał czarny preshading i już kolor się w oczy nie rzuca. Tak jak mówiłem, wszystko będzie korygowane po położeniu pierwszej warstwy bazowej farby. Chcę mieć kontrolę, żeby nie przesadzić w którąś stronę przez to, że kolor tak kontrastuje. Tak, schodzi z wodą, a poza tym można zeskrobywać na sucho. Przy okazji dorobiłem nową antenę z poprawną podstawą. Danke waszmościowie! jak dobrze pójdzie, to jutro kolejna aktualizacja

Gratuluję odwagi i samozaparcia! Efekt już jest imponujący. Powodzenia dalej, Wojtku

Danke, Damian! W nocy troszkę podłubałem. Czerwona maź to Vallejo Oxid Paste: Dostalem kiedyś od Erniego za pół ceny przy dużych zakupach, więc postanowiłem wyprobować. Efekt jest bardzo fajny. Pasta ma konsystencję drobnego piasku i świetnie nadaje się na imitację przyschniętego błota. Nasmarowałem z grubsza i troszkę niedokladnie, w miejscach, gdzie ma być go więcej. Pozostałe miejsca, jak i całość w ostatecznym kształcie będzie formowana później, na etapie weatheringu. Dorobiłem uchwyty na liny. Niestety przy okazji złamałem antenę. W sumie nawet dobrze się stało, bo i tak miałem poprawić gniazdo anteny, bo było bardzo uproszczone. A teraz nie mam wyjścia i muszę Dziś jeszcze parę detali i początek malowania. pozdrawiam!

Jak zawsze CZAD, Rafale Zgadzam się z Arturem, że już samo podwozie było świetne, a teraz pieknie wszystko sie uzupełnia. Powodzenia!

Witam po ponad rocznej przerwie. Od tego czasu wiele się zmieniło. Nie miałem prawie w ogóle czasu, ani nawet niestety ochoty na sklejanie, więc prawie rok model leżał na półce. Na szczęście ostatnio jest troszkę lepiej i postanowiłem dokończyć ten projekt. Oto jak wygląda na dziś. Dodałem: -gąsienice Magic Track Dragona -reflektory i notek -dorobiłem z płytki polistyrenowej i blaszek aber światła tylne -sprężyny do błotników -kabelki do reflektorów -zapinki abera na resztę narzędzi -tylny odblask -nawierciłem lufy KM-ów Zostały tylko do zrobienia od nowa, bo stare wywaliłem, uchwyty na linę holowniczą, kilka pierdółek na prawym błotniku i będzie można zacząć malowanie. Pozdrawiam i obiecuję częstsze aktualizacje