Barthass

Brak słów , żeby to opisać...

Też się chyba z tym zgodzę. Poniżej zdjęcie pojazdu operującego w rejonach pustynnych, i jak widac gąski są idealne , bez żadnych śladów rdzy.

Sprawdziłem na Toro model, i nie ma tam tych kolorów, są tylko zestawy tematyczne. Ale znalazłem stronkę www.lifecolor.pl , i tam są wszystkie ich produkty. Tak więc już wiem na wyroby jakiej firmy przerzucę się jeśli chodzi o malowanie IDF

Hah, jeśli zrobienie jednego karabinu, i przyklejenie 10 drucików przez 2 dni to zasuwanie jak burza Anyway , czemuż to utknąłeś przy swoim Basotto??

Hah, i to dodaje mu respektu

Prace dalej trwają ;) Kosz nabiera kształtów , no i skleiłem jednego z dwóch FN-Mag. Na koszu jest trochę plam po kleju CA , nie można było tego uniknąć, ale debonder załatwi sprawę

No, też tak myślę, zresztą wahacze opierają się na końcach jeszcze o sprężyny , więc raczej się nie złamią. Nie raz już przeżyłem takie coś, ale w końcu zawsze wygrywało zdroworozsądkowe podejście , czyli poczekać, aż wszystko co potrzeba będzie dostępne na rynku Jeszcze nie, ale w tym tygodniu pewnie zamówię.

Tak, jest twarde, i kruche. Jeśli taką część ogrzejesz (włożysz do ciepłej wody, czy przyłożysz do żarówki) to część zrobi się miękka , i można ją wtedy wyginać itp. Sama żywica to bardzo wdzięczny materiał do obróbki np. bardzo łatwo się ją szlifuje . Czasami wręcz wolę pobawić się żywicą, niż plastikiem

Niech Moderator nie wycina Zawieszenie jak już zauważyłeś, będzie plastikowe, mimo dodatków z żywicy, model nie przybrał znacząco na wadze (wieża jest w środku pusta) Ale zadałeś dobre pytanie. W połowie przyszłego roku biorę się za Merkavę IV z Legend, sam model będzie ważył trochę ponad 2kg , a jeśli friul wypuści metalowe gąski, to takowe założę, i Merkava jeszcze przytyje, no i właśnie sam nie wiem jak żywiczne zawieszenie to wytrzyma... ( chociaż żywiczne zawieszenie w moim Achzaricie tez ma co dźwigać, i jak na razie nic się nie dzieje)...

Hmm. Blaszki nie są złe. Jedyne problemy jakie naptkałem przy blaszkach to: -blaszki które są z tył przednich świateł trzeba skrócić -blaszka , która imituje wzmocnienie błotnika z tyłu (przymocowana do niej jest szyna montażowa do bocznych fartuchów) jest za krótka, i trzeba ten element dorobić samemu Zamontowałem już właściwie wszystkie blaszki z tego zestawu, i na więcej problemów nie natrafiłem, dobrze mi sie z nimi pracowało

Nie mam nic przeciwko Był standardowo w moim modelu "dawcy" Czyli M60A3 Blazer z Academy.

Czyli tak jak lubię Hah, w moim przypadku, to zainteresowanie ( a właściwie istna szajba) IDF , zaczęła się już parę lat temu Oj, nie wiem za bardzo o który element chodzi , może o te, więc dam fotkę: Element zaznaczony czerwoną strzałką to celownik , a niebieską moździerz 60mm , chyba, że chodzi o inne? A może o te? Na brązowo głowica optyczna SKO , a na zielono włączniki wewnętrznej instalacji gaśniczej.

Pobawiłem się dziś fototrawionkami. Zabawa z koszem była trudna, ale myślałem, że będzie gorzej. Oraz skróciłem lufe działa, była za długa o pół centymetra ( lufa nie jest przyklejona wiec, jest trochę krzywo)

Haha , co do pojazdów Sowieckich lub Amerykańskich, to jeszcze byś mnie przekonał, ale niestety za nic do Niemców

Jak najbardziej ten okres Właśnie od 1982 roku do teraz używa się tego samego koloru.

Hah, czyżby zadania z obliczania rezystancji? Też takie miałem w szkole A sam model, no cóż nie będę oryginalny, jeśli powiem, że poziom wykonania to najwyższa półka

Jak dla mnie najlepszy będzie Humbrol 84, albo ten kolor z którym kombinuje Avi w swojej Szmirze , nie wiem co to za firma, ale wygląda super. Co do odpowiedników humbrola, mam odpowiednik 84 z Vallejo, i jutro zobaczę jak to się ma do oryginalnej 84.

Siemka, tak więc na górze budy jest właz Prawa do zdjęcia- Michael Mass

Generalnie to lubię się bawić w szlifowanie , dorabianie itp. Ale nie lubię tego-jeśli wydaję prawie dwie i pół stówy na konwersję, to jednak spodziewam się produktu dobrej jakości , a tu lol. Prawie każda część jest wypaczona- a to za wąska, albo za szeroka , albo jest tak powyginana, że nie nadaje się do użytku , wielu rzeczy w konwersji nie ujęto, więc trzeba dorabiać samemu. W miarę jak otrzymuję więcej zdjęć oryginału to zauważam jak panowie z Legend polecieli sobie w ch...a. Legend to bardzo dobra firma o czym już się przekonałem -mam ich Merkavę IV- poziom detali to mistrzostwo , Achzarit tez był niczego sobie, ale takiej wtopy jak ta konwersja to się nie spodziewałem...

Trochę podziałałem w ostatnich dniach. Praca nad tym modelem to istna masakra , mnóstwo dorabiania i przerabiania , ahh, ostatni raz się pakuję w takie coś

Nice one

Z dobraniem właściwego odcienia w pojazdach IDF jest zawsze problem. Ten sam kolor wygląda różnie w zależności przy jakim świetle go oglądamy : Ja dobieram kolory współczesnego IDF tak aby wyglądały jak na powyższym zdjęciu po prawej na górze. Michael Mass powiedział mi , że najlepszy jest Humbrol 84 lub jego odpowiedniki. Sam model pięknie się prezentuje

No, Pawle, wreszcie jakaś Twoja relacja na forum A miał być Challenger... Ale Bradley tez fajny. Zasiadam i oglądam uważnie ...

Możesz jaśniej?

Baruch haba! Noo, piękna ta Szmira , oczywiście zasiadam w pierwszym rzędzie, i z ciekawością oglądam