Barthass

Wystarczy poczekać chwilę, Nitro bardzo szybko paruje.

Mnie bardziej interesuje to, że Hobby Boss wyda rodzinkę LVTP7 , i to z wnętrzem http://www.hobbyboss.com/82409.htm Ale Leopard też niczego sobie

No, dobrze, że współczesny. Ale co ja tam widzę, czyżby koło jezdne składa się tylko z 1 koła, a nie z dwóch-zewnętrznego i wewnętrznego?? Jeśli tak, no to niezłą fuszerę odwalili kolesie z Revella (chociaż nie wiem czy to nie przepak Italki czy może ESCI) , to samo tyczy się rolek podtrzymujących gąsienice... To są koła napędowe, napinające są z przodu

Tak więc na tym przykładzie widzimy , że albo kolo który to robi jest masochistą, lub też model skifa jest aż tak zły, że nadaje się tylko jako dawca organów, w tym przypadku kadłuba Jest też trzecia możliwość, która łączy w sobie obie poprzednie W każdym razie wykonanie zwala z nóg

Wszystko ładnie, ale peryskopy pomalowałeś na niebiesko, a niestety w oryginale są one czerwone...

Zrobiłem już właściwie wszystko co było do zrobienia z zestawu do konwersji i zestawu bazowego , w tej chwili czekam na zestaw z filtrami powietrza, prawidłowymi kołami napędowymi, zwolnicami itp. , czekam tez na liny holownicze z Karayi . Tak więc zanosi się na dosyć długa przerwę.

A to najprawdziwsza prawda

Haha, pewnie myślisz, że Twój Twardy pierwszym był A tu niespodzianka, bo 2 lata temu kolega Marcintosh popełnił tu takiego ;P viewtopic.php?t=1583

Oj, jak patriotycznie się robi na forum

To dołączaj, dołączaj Do kiedy aktualny? Podobno jak wszyscy skończą to co zaczęli

Cudo Taa, projekt grupowy, tyle osób miało wziąć udział a tu raptem 3 modele się robią -Twój, mój , i widziałem jeszcze Su-76 w krzyżackich barwach , ale niestety znikł mi z oczu w odmętach forum

Browning nie jest sprzężony z działem. Karabin sprzężony z działem znajduje się po prawej stronie lufy działa , patrząc od przodu pojazdu(to wycięcie obok jarzma). A M2 umieszczony na jarzmie jest idealny do walk w mieście, zauważyli to nawet Amerykanie, którzy zastosowali to rozwiązanie w Abramsie TUSK.

A Merkava Dalej Peter , dawaj stówe

Hah, był by dobry taki projekt, ale zaraz po zimowym konkursie, czyli marzec na przykład.

Cóż tu więcej dodawać , wszystko powiedzieli moi przedmówcy:D Model pierwsza klasa, no i jakie tempo składania

Zabawy z tylnym koszem ciąg dalszy

No, dajesz dalej Adam Super to wygląda! No właśnie

Niezła Merkava, Tamiya odwaliła kawał dobrej roboty z tym modelem, to jest najlepiej odwzorowana Merkava w plastiku. Właściwie jedyne błędy mają koła napędowe i napinające, wyglądają one tak w rzeczywistości : Powodzenia w dalszych pracach !!

Siemka. Faktura antypoślizgowa była używana na Merkavach od samego początku czyli od wersji I , przynajmniej takie mam informacje, i nie posiadam zdjęć Merkavy bez tej powłoki. Faktóry tej moim zdaniem nie odtworzysz np. mr. surfacerem , co proponuje vodnik, a to dlatego, że wygląda ona tak : Moim zdaniem najlepszym sposobem jest specyfik o nazwie Cast-a-Coat : http://cammett.websds.net/tutorials/cast.htm Lub po prostu dorwanie jakiegoś proszku o zbliżonej wielkości granulek, jak w tym przypadku: Zdjęcie-Lester Plaskitt , Military Modelling

A właśnie, że trzeba...

No, to niestety nic dobrego nie wróży...

Oj, chyba przesadziłeś i to mocna z grubością farby... Nierówna powierzchnia , smugi , zalane szczegóły, strasznie się świeci , niezaszpachlowane łączenie połówek kadłuba, mnie osobiście się nie podoba niestety... Ale próbuj i ćwicz dalej

A cóż to za firma produkuje takich pięknych figurantów? Na razie nie planowałem do Magacha żadnych figurasów, chociaż jeden właz cały czas otwarty jest

Aj, jakie to ładne jest

Toż to czysty masochizm Batalii z Magachem ciąg dalszy Czołg jest już uzbrojony i niebezpieczny - dodałem karabin M2 Cal.50 na przód wieży (karabin jest hybrydą zestawowego Cal.50 i Cal.50 z zestawu Legend LF1128 , z którego wziąłem korpus i mocowanie do wieży). Dodałem też drugiego FN-Maga. Popracowałem trochę nad koszem , i nad bocznymi fartuchami (zrobiłem na razie zestaw na 1 bok). Kółka i lufa oczywiście nie przyklejone, stąd takie krzywe