jawkers

Witam. Bardzo mobilizuje mnie jak przeczytam że moja praca się komuś podoba. Dziękuję bardzo. Jedziemy dalej z tematem. Na silnik nałożyłem grubszą warstwę wash'a, by się dostał w mikroskopijne zakamarki. W sobotę, albo w piątek bo nie wytrzymam do soboty, zetrę wash i usmarują silnik specyfikiem z "AK - Engine oil". Zamontowałem też dwa przewody, które idą do chłodnicy z silnika. Jeszcze są one nie pomalowane. Ściana grodziowa jest już wklejona. Doszedł akumulator. Panuje tam straszny chaos, dojdą jeszcze przewody do akumulatora, ale spokojnie uporządkuję to. Chłodnice i tylny most napędowy wkleiłem do ramy. Na chłodnicę poszedł, srebrny suchy pędzel Przyłożyłem ramę do nadwozia w celu sprawdzenia czy dobrze leży i czy dobrze chłodnica jest przyklejona. I widok od spodu. Dla tych co będą kleić ten model w przyszłości. Nie przestraszcie się jak wkleicie chłodnicę do ramy a po wyschnięciu kleju będziecie chcieli ją włożyć do przedziału silnikowego, a ta nie będzie chciała wam wejść. Producent tego nie podaje w instrukcji, ale trzeba ją włożyć z ramą pod dużym kątem. Inaczej nie włożycie, bo chłodnica jest szersza niż przednie nadkola.

Witam. Wczoraj zacząłem malować wyposażenie przedziału silnikowego oraz elementów zamontowanych na ścianie grodziowej. Przewody stracą jeszcze swoją barwę po dalszych zabiegach. Tak to wygląda po przymierzeniu na sucho.

Witam. Poniżej porównałem trzy kolory. Pierwsze dwa wpadają w odcień brązu a trzeci w zieleń. Drugie i trzecie zdjęcie, to powiększony kawałek błotnika milicyjnego Uaz-a. Według mnie, najbardziej zbliżonym kolorem będzie "Olive drab flat". 1) 2) 3) Dzisiaj pomaluję ścianę grodziową tym kolorem i zobaczymy jak wyjdzie. Edit: Ściana pomalowana. Kolor na żywo minimalnie się różni od tego na zdjęciu, ale wg. mnie jest dobrze. Nałożyłem pigment "rust" z palety "C" Tamiya. Muszę go gdzie nie gdzie, zmyć white spirytem.

Witam. Rama "posolona" i pomalowana na czarno. Na wydechu zrobiłem strukturę rdzy z szpachli i pomalowałem w kolorze "Rust". Jeszcze będę ją bardziej pordzewiał. Układy przeniesienia napędu oraz wały napędowe w kolorze rust. Silniki pomalowany, jeszcze nie skończony. Jak się przyjrzycie to widać pasek klinowy wykonany z żyłki o grubości 0,08mm owiniętej dwa razy i pomalowanej na czarno . Podwozie pomalowane podkładem. Ściana grodziowa również pryśnięta podkładem. Przewody do zestawu audio zrobione z drutu miedzianego.

Jak dobrze rozumiem to w tym zestawie są i gąsienice i koła napędowe? http://plastmodel.pl/p/112/6009/friulmodel-1-35-atl-103-sam-6-kub-buk-tor-zsu-23-shilka--gasiennice-metalowe-friulmodel-aber-dodatki-do-modeli.html Tak w tym zestawie są gąsienice i trzy koła napędowe. Gąsienice są minimalnie mniejsze niż plastikowe z zestawu i trudno je nałożyć na zestawowe koła napędowe, da się to zrobić, ale nie leżą dobrze. Na koła "Friulmodel" nachodzą jak należy.

Witam. Dziękuję panowie i cieszę się, że wam się podoba. Tak jak pisałem na początku galerii, z modelem pracowało mi się bardzo dobrze. Co do dodatków, jak zacząłem sklejać, to w "Mojehobby" były blaszki dedykowane do tego modelu, lecz niedostępne. Gdy model już pomalowałem, blaszki ponownie pojawiły się w sprzedaży i są chyba nawet dostępne do dzisiaj. Szukałem kół jezdnych w ofertach sklepów, lecz w tamtym czasie nie znalazłem w żadnym ze sklepów w polsce, który miałby koła na stanie, wszystko było wyprzedane, może się to zmieniło. Kupiłem gąsienice "Friulmodel" i tam były koła napędowe które zastosowałem wraz z gąsienicami w modelu.

Witam. Od jakiegoś czasu kombinuję z podstawką pod wyrzutnię. Myślałem o jakiejś "Wystawie", "Dniu otwartym w jednostce". Wyglądało by to tak:, jakaś "wysepka" do parkowania z trylinki, którą mam już przygotowaną, w około trawa a przed wyrzutnią tablica informacyjna z danymi technicznymi. Oczywiście byli by ludzie, ale w tym momencie sobie gdzieś poszli . Co do plaży bardzo fajny pomysł, ale nie wiem czy dam radę, odwzorować te "fale na piasku. Nie jestem jeszcze aż tak dobry. a po drugie na warunki poligonowe chyba jest za mało przykurzona. Pierwszy raz używałem elektrosadzarki i trawa wygląda jak trawa a nie jak nie wiem co. No niestety podstawka nie wygląda jak plaża, brak doświadczenia i materiałów i wyszło to co wyszło. Podstawkę zepsułem już na początku, widać, że jest wygięta, ale chciałem spróbować ją dokończyć. Brakuje jeszcze wysokiej trawy, której nie posiadam na stanie swojego warsztatu. I z modelem. Druga podstawka to płyta ułożona z trylinki, słupki odgradzające i tablica z opisem. Słupki chciałem zrobić kwadratowe, z zapałek, ale niestety jak maluję to farba dostaje się pod taśmę maskującą i są do wyrzucenia. Następne zrobię okrągłe. Słupki są włożone na sucho, żeby było wiadomo o co chodzi. Podstawka jest jeszcze nie ukończona. Jak ją skończę to zrobię kilka zdjęć na tle niebieskim. Na jakiś czas muszę odpocząć od podstawek i zająć się UAZ-em.

A jak byś zastosował filtr polaryzacyjny?

Witam. Dodam film który znalazłem na youtube, jak zrobić elektrosadzarkę.

Solo, śledzę temat a twój post mi gdzieś umknął.

Ja bym taki namiot zrobił z 12 rurek i 8 trójników. A tu jest bardziej skomplikowany. link

A co zabronisz komuś sobie samemu zrobić, bo namioty są tanie? Koledzy podają przykłady samoróbek, to je też podałem i spokój.

Na niektórych łożyskach "No name" nie nanoszone są numery. Z tym nie ma problemu, wyciągnij łożysko i zabierz je ze sobą do sklepu. Gość pomierzy suwmiarką i dopasuje.

Widziałem taka samoróbkę, ale z rurek PCV. Po złożeniu zajmuje mało miejsca.

Witam. Oczywiście że mogę, to nie jest żadna tajemnica. Używam najzwyklejszych żyłek wędkarskich dostępnych w sklepach wędkarskich itp. Te dwie żyłki na górze są jeszcze po moim dziadku mają ok 40 lat, jak widać wszystko się przydaje. Jako przewodów wys. napięcia użyłem żyłki fi - 0,30. do cieńszych przewodów używam tej 0,08 oraz drucików miedzianych. A tą żyłkę "MAGNUM" używam w naczepach i ciągnikach siodłowych w skali 1:24 jako przewody hamulcowe. Tak że nie ma znaczenia jaka firma, bo żyłka to żyłka. Liczy się tylko grubość. Wierzcie mi, chciałbym częściej, ale jak wracam z pracy, to marzę tylko by wziąć prysznic i położyć się. Tak że jak nadchodzi weekend to już mnie ręce swędzą by zacząć sklejać. Dziękuję. Wszyscy samochodziarze stosują ten patent. Staram się jak najlepiej.

Witam. Do silnika dołożyłem jeszcze kilka przewodów oraz pomalowałem go podkładem. Powoli zabieram się za malowanie kolorem docelowym. Rama i chłodnica też zostały zapodkładowane. Do deski dorobiłem uchwyt pasażera. Przekaźnik, regulator i przerywacz otrzymały przewody elektryczne. Zamontowałem elementy lamp przednich z przewodami. Komora silnika też została zapodkładowana. Dokleiłem "zamki" osłony silnika. cdn.

Witam. Klosz jest perfekcyjny. Dołączam się do prośby Coppercata.

To jest żyłka wędkarska.

Witam. Kolejna porcja zdjęć z budowy. Silnik otrzymał przewody wysokiego napięcia, paliwowe i od powietrza. Do ściany grodziowej doszły pedały. Skleiłem też siedzenia kierowcy i pasażera. Próba rozstawu prowadnic. W desce wywierciłem otwory na uchwyt i na przewód do CB. W przedziale "bagażowym" wkleiłem wzmocnienia z obu stron jeszcze czeka je obróbka. Uaz otrzymał grill. cdn.

Witam. Co to jest ten GS?

Witam. Mi się wydaje że masz to pomalować w wersji "1A", czyli kolor antracyt, albo w wersji "2E" czyli czarny błyszczący (2) zmieszany z żelazo metaliczny (E). Tak samo wcześniej miałeś malować w kolorze antracyt (A), albo Srebro metaliczny © zmieszany z czarnym błyszczący (2). Po zmieszaniu tych farb otrzymasz kolor podobny do czarnej stali. Antracyt też jest podobnym kolorem kolorem. Ja to tak rozumiem.

Pięknie to wygląda. Mam pytanie czy na piasek nakładałeś tylko pigment, czy też go lekko kolorem psiknąłeś? I jakiego koloru pigmentu użyłeś?

Witam. W wolnych chwilach dłubię przy UAZie. Nie wiele udało mi się zrobić przez święta, ale jakiś postęp w pracach jest. Do ramy zamontowałem poprzeczki, resory piórowe, zderzaki, hak holowniczy i układ wydechowy. Skleiłem też obydwa mosty napędowe i na sucho przymierzyłem do ramy. Do ściany grodziowej doszła nagrzewnica. Oraz podstawa mocowania akumulatora i serwo. Cewka otrzymała przewody. Do silnika doszedł gaźnik, filtr powietrza Silnik połączyłem na stałe ze skrzynią. Skleiłem akumulator

Ja sobie chwale dętkę od jelcza zamiast kompresora . 50 lat temu tak się malowało . Nie prawda. Jeszcze kilka lat temu tak malowałem, ponieważ nie stać mnie było na kompresor. Tylko ja zasilałem aerograf kołem z malucha. Nawet jest gdzieś zdjęcie w mojej relacji, tego sprzętu. Po zużyciu powietrza, wio na "CPN" napompować koło.

Tak teraz wiem o co chodzi. Dzięki. A i jeszcze jedno, piękna maszyna Ci wychodzi.