Skocz do zawartości

jawkers

Super Moderator
  • Liczba zawartości

    5 517
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez jawkers

  1. Witam. Dzisiaj zostałem posiadaczem tego oto zestawu. Zdjęcia. Pudełko. Kalki Wypraski Przewód
  2. Witam. Kolejne prace nad Scanią. Dzisiaj myślałem jak zamontować widelec w tylnej części samochodu. Chodziło mi głównie oto, żeby dało się go opuszczać i żeby się sam podnosił. Wkońcu udało mi się. W tylnej ścianie musiałem wyciąć kawałek, by widły były uniesione, podczas gdy na nich spoczywa przednia oś holowanego pojazdu. Na widłach subaru testowe. Dorobiłem poprzeczkę i na niej zamontowałem koniec elementu który wysuwa całość. Wszystko chowa się pod spód. Jeszcze obmyślam sposób mocowania samych wideł, by przylegały one do podwozia. Cały element od spodu. Drugi bok zaszpachlowany, czekający na szlifowanie. I całość.
  3. Też miałem to napisać. Andrzej no pieknie, kolor mi się podoba, wogule brudzenia wanienki jest ok.
  4. Witam. Coraz ciekawiej wygląda. Przydało by mu się wannę wypełnić piaskiem.
  5. Witam. Przecież nikt się nie burzy, ani nie obraża. Ja zawsze chwalę sobie krytykę. Kabina już prawie gotowa, na dzień dzisiejszy wygląda tak. Reszta przygotowana pod szpachlę, w celu zakrycia nierówności powstałych podczas zdzierania powłoki lakierniczej.
  6. Rozumiem, ale postanowiłem że zrobię taki projekt, więc szachownicę wykonam. A to że jest trudno, to nie znaczy że będę rezygnował z wykonania czego kolwiek. Szukałem zdjęć i napotkałem holownik w takich właśnie kolorach, które spodobały mi się. Uznałem że użycie takich kolorów będzie najlepszym rozwiązaniem. Większość maluje tak jak to napisałeś "typowo" ja chciałem nietypowo. Na 4 stronie jest zdjęcia podobnej Scanii na której się wzoruję, to sobie oglądnij. Możliwe, ale po co były by mu potrzebne widły, jeśli służył by tylko do przewozu wyścigówek? Model już się naprawia, więc jutro będą zdjęcia.
  7. Witam. Niestety, ten tydzień nie jest moim najlepszym tygodniem. Po nałożeniu lakieru, okazało się, że nie jest dobrze. Srebrny lakier nie dokładnie pokrył biały, co nie było widoczne, dopiero po nałożeniu lakieru wszystko wyszło na jaw. Element jest do poprawki. Z tyłu pasy malowałem "Model Master" i po pokryciu lakierem "Motip" farba MM złyszczyłe się. Przednia osłona pomalowana i pokryta lakierem. Na szczęście pięknie wygląda.
  8. Witam. No super. Będzie na co popatrzeć.
  9. Tak, z tym mocowaniem jakie zastosowałeś, spawanie może wydawać się najlepszym sposobem, lecz nie jedynym. Niewiem tylko jak po zastosowaniu wybranej przez ciebie metody, uzyskasz taką powierzchnię jaką ma, boczek słupka. Wiadomo nie jest on gładki, tylko chropowaty. Z tą szpachla z kawałkami włukien szklanych miałem doczynienia. Jest mocna i wytrzymała, ale bardzo trudna w obróbce. Namęczysz się, żeby ją wyrównać. Z tym drugm specyfikiem nie miałem doczynienia, lecz po przeczytaniu opisu aukcji, być może jest tym czego szukasz.
  10. Witam. Niestety, szpachle modelarskie niezdadzą egzaminu, podobnie szpachla samochodowa, choć jest twardsza. Wystarczy jedno przypadkowe mocniedsze uderzenie a szpachla pęknie. Do tak dużego orworu jaki widać na zdjęciach jednym z rozwiązań może okazać się zalanie tego roztopionym kawałkiem plastiku i późniejsze wyszlifowanie go. Tak robimy u nie w pracy ze zderzakami i zdaje to swoje zadanie.
  11. Nie będzie, ja tak zrobiłem i z późniejszym włożeniem silnika nie ma problemu.
  12. Witam. Możesz też zaglądnąć, do relacji z budowy modeli kolegów i tam w każdej z nich zobaczysz w jakim etapie malują ramę. Tak jak koledzy Ci pisali doklej jeszcze elementy a dopiero podkładuj i maluj ramę. Powodzenia
  13. Musiałem sprawdzić, bo nie był bym spokojny i jest ok. Po szlifowaniu na mokro, srebrnemu nic się nie dzieje, a schodek znika. Oczywiście trzeba minimalnie dociskać papier.
  14. Mój tata też był w zawodowej straży w latach początek 80 i opowiadał mi, że oni to nawet opony pastowali czarną pastą do butów w Jelczach i Starach. Stary nazywali "coca-cola" od koloru srodka gaśniczego.
  15. Witam. Dzięki tej odpowiedzi poszerzyłeś moją gamę kolorów, oraz możliwości malowania. Dzięki wielkie.
  16. A jakie są to narzedzia? Czy można malować lakirami samochodowymi za pomocą aerografu? Chodzi mo oto, czy się nie zapcha, czy ciśnienie z kompresora będzie wystarczające?
  17. Lekki szlif papierem i będzie ok, a następnie lakier bezdarwny.
  18. Cześć. Super wygląda. Chciał bym już go widzieć gotowego z rozłożoną drabiną. Tak trzymaj
  19. Używam taśmy tamiya.
  20. Witam. Przystąpiłem dzisiaj do prac malarskich. Zamaskowałem całą kabinę, narysowałem linie po których wiedziałem jak i co wycinać. Skalpelem przejuechałem delikatnie po taśmie i oderwałem ją. Kolejnie psiknąłem srebrnym i oto co wyszło. Nie obyło się bez bubli, kolor czerwony nie połączył się z kolorem białym i po odklejeniu taśmu sszedł razem z nią. Dodatkowa robota, no ale trudno.
  21. Witam. Nie mam pytań
  22. Witam. W jakim celu matujesz bazę i jaką gradacją papieru? Czy daje to lepszy efekt po nałożeniu połysku? Po zmatowieniu polerujesz ją, czy nakładasz bezbarwny na zmatowioną bazę? Ja nakładam na nie zmatowioną bazę, ale jak jest lepszy efekt to może zacznę matować.
  23. Witam. Dzięki panowie. Co do lini podziału to się nie zastanawiałem, natomiast klamki chcę zrobić chromowane. A może i zrobię wash. Ta szachownca nie dawałe mi spokoju, więc postanowiłem ją jednak naprawić. Stracę jeden tydzień, no ale trudno, nie będzie mnie to gryzło przez długi czas podczas patrzenia na tem model.
  24. Nie rozumiem. Podczas odklekania maskowania odeszła Ci kalkomania? Taśma nie była na kalkach, a kalka byłe przykryta lakierem, to jak ci mogła odejść?
  25. Witam. Zabudowa przy błotniku zeszlifowana i pomalowana ponownie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.