bart207skw

Witam. Zacząłem malować model. Miałem do tego zakupiony dedykowany zestaw Hataka blue kupiony w zeszłym roku na Babarybie. Niestety kolory pożądane przeze mnie nowe farbki nieruszane zważyły się i są same grudki nie do uratowania. Bardzo szybko jak na farbę - lekko ponad rok i farba nie do użytku. Będę musiał zastąpić starymi dobrymi olejnymi Humbrolami, które jeśli nie wyschną to się nie zepsują. Ale etap schnięcia farb wydłuży znacznie powstawanie modelu.

Czy może ktoś ma na sprzedaż te ramki do kanii w 1/48 lub wie gdzie je kupić? Trochę się napalilem...

dobre to!

Witam. Efekt prac weekendowych na fotkach. Wszystko co można było wkleić w model poza pylonami (które wkleję na samym końcu) jest wklejone. Wszystko wyszlifowane. gotowe do malowania. Wkleiłem tez te wciśnięte okienko. w tym celu musiałem zeszlifować rant, na którym opiera się okienko od środka pod katem aby weszło, ale nie wpadło znów do środka. Okienko po obróbce wypolerowałem pastami Tamiya. Zapraszam.

Witam. Ostateczny montaż silnika - jeszcze tylko szpachla akrylowa z wamodu przejadę łączenia silnika z kadłubem i oki. Dużo było szpachlowania i szlifowania tych silników aby wyszło - ale wszystko wyjdzie po położeniu farby... Popracowałem nad pylonami - wszystko to oryginalne części z MC. Instrukcja w tym wątku jest kompletnie nieczytelna. Wzorowałem się na wydruku 3d od IBG. Dzięki koledze MITRANDIR za uświadomienie mnie w kwestii silników i dodaniu 3 wieczorów pracy

muszę to pokazać mojej drugiej połówce...

Witam. U mnie drama za dramą. Ale od początku: Model poszpachlowany - gotowy do obróbki łączenia oszklenia przedniego z kadłubem. I niestety tak się zawziąłem, że wcisnąłem jedno boczne okienko do środka - trzeba będzie jakoś je wkleić od przodu. Potem skonsultowałem z kolegą forumowym MITRANDIR czy w tej wersji co robię tylny wirnik mam po dobrej stronie. Okazało się, ze tak. Ale spytał mnie o to jakie dałem silniki - okazało się, że złe - zamiast do mi-17 dałem te od mi-8 (na fotce te niżej powinny być te wyżej). Dobrze, że mam dużo złomu tego śmigłowca, więc było w czym wybierać. Skleiłem nowe silniki. Wyprułem stare. Przyłożyłem nowe do modelu i widać od razu różnice w ich wielkości. No cóż parę dni sklejania na marne - robota od nowa. Ale dobrze, że to się stało teraz, a nie na późniejszym etapie budowy modelu... Zapraszam...

Witam. Efekt prac weekndowych.

Tak z ciekawości. Czy wiecie może czy Answer planuje jakieś nowe Sokoły i Głuszca? A mój mokry sen to wydanie przez nich puszczyka w 1/72 - ten z broplanu to ciężki temat...

Witam. Poniżej efekt wieczornego dłubania. Silnik całkowicie wyszlifowany, zrobione zaślepki po d rozpraszacze gazów. Cały kadłub wyszlifowany. Zostało się tylko doszlifowanie oszklenia do kadłuba. Jakość szlifowania i tak pokaże naniesiona szara farba - wtedy będzie widać miejsca ewentualnych korekt szlifowania.

Witam. Wczoraj wieczorkiem wkleiłem przednie oszklenie - o dziwo dużo lepiej pasowało, niż to w mi-8. Obudowy silników wyszlifowane i w jednym momencie zaszpachlowane - gotowe do szlifowania. Kolejny krok to szlifowanie połączeń kadłuba - wiadomo - nie jest idealnie...

Niestety model renowacji nie przerwał. Zostały mi się wirniki i wnętrze oraz oszklenie. Jeśli ktoś ma złom uh-1d/n z italeri zapraszam.

Witam. Wczoraj wieczorkiem posiedziałem przy Milku. Efekty na zdjęciach. Mocno wczoraj zastanawiałem się, czy zrobić ten otwarty tył. W tym celu porównałem wnętrza modeli z HB i Zviezdy i stwierdziłem, ze jak się męczyć z tyłem to lepiej na innych modelach. Po prostu model KP/Smer/Mistercraft jest zbyt uproszczony i myślę , że nie oddałby pracy w niego włożonego... Poza tym, w końcu modelarstwo ma sprawiać fun. Co o tym sądzicie? Zdjęcia poniżej.

Witam. Jednak rezygnuję z otwartego tyłu - za dużo roboty, zbyt toporny zestaw - będzie zamknięty - ale i tak myślę wyjdzie Oki.

Witam. Efekt prac weekendowych:

Witam. Kolejny model do kolekcji - AH-1Q z Mistercrafta mocno przerobiona. Warsztat w dziale Mistercrafta.

Witam. Zapraszam do galerii.

Zapraszam do galerii:

Witam. Dziś przedstawiam kolejną przerobioną Cobrę z Mistercrafta. Model dość gruntownie zwaloryzowany: - części żywiczne: wnętrze, wirniki, stateczniki, działko i wyrzutnie rakiet, - przód z sondą, wyrzutnie TOW oraz płozy - italeri, - kalki: żółty znak z zestawu Hobby Boss, reszta Mistercraft (te starsze na jasnoniebieskim papierze - nie drą się - tak kiedyś kalki z MC się nie rwały...) Części żywiczne do modelu wykonał kolega forumowy: BIKERNYTZU - szczerze polecam. Jako, ze już jedna podobna Cobrę zrobiłem było mi łatwiej, co nie oznacza, że łatwo - całość dostępna na warsztacie w dziale Mistercraft. Na ostatnich zdjęciach razem z MD-530 Defender z Italeri - oba malowane farba Humbrol nr 93 (Desert Yellow) - Cobra akrylem, Defender stara olejnicą - cobra jest lekko jaśniejsza, oraz ma głębszy kolor. Zapraszam do oglądania i komentowania.

Bo to warsztat modeli Mistercrafta, a oni tylko w 1/72 mają ten model. Dodałem też artbox jako pierwsze zdjęcie. Pozdr.

Bo to warsztat modeli Mistercrafta, a oni tylko w 1/72 mają ten model. Dodałem też artbox jako pierwsze zdjęcie. Pozdr.

Tak z czerwoną gwiazdą. Skoro mogą być sklejane hitlerowskie czołgi? To tylko maszyna i od człowieka zależy do czego będzie użyta... To malowanie zawsze mi się podobało.

Witam. Idąc za ciosem zakładam kolejny warsztat - miał być jeden Milek z MC, ale trafił mi się kolejny za przysłowiowe piwo. To Mi-17. Same wypraski wszystkim znane. Mój zestaw miał tez farbki - tragedia - za takie cos powinni karać karą chłosty... Więc będzie to raczej Mil-Mi-8MT, niż Mi-17 Tym razem chcę go zrobić na bogato - otwarty tył oraz podwieszane uzbrojenie. Kolor kadłuba zielono-piaskowo-szaroniebieski. Dodaje: - rozpraszacze gazów z Mi-24 od Iteleri/MC (tak na marginesie kolejny na warsztacie będzie mi-24 w polskim malowaniu), - wyrzutnie rakiet od zviezdy, - kalki oryginalne (słabe na białym papierze), HDL, i z zestawu Mi-8 z HB (chyba te ostatecznie wykorzystam). Mam zamiar wzorować się na pylonach 3D od IBG.

Witam. Koniec - w weekend wrzucę galerię.

Witam Coraz bliżej końca - model gotowy na kalki i wash.