zatras

Wiara tu nie ma nic do rzeczy, raczej detal powierzchni modelu

Dziś wyciągnąłem z ,,szafy" model Hawka 75N z Clear Prop -cholercia ,ciężkie zadanie stoi przed Armą Hobby !

Z tym Mustangiem to zgoda w 100% Lepiej siły spożytkować na szybkie wypuszczenie Hawka ,w wielu wariantach na raz. A tak z ciekawości; to te ,,drobne" babole u Eduarda to jakie ? Gdzie można znaleźć ich opis ?

Tom się ubawił Tak jestem funflem Letalina Baa ,powiem więcej -Kocham Arme Hobby!!! No faktycznie ,nic nie wiesz o ,,układzikach'' na tym forum ,,starych pierdzieli'' -oczywiście włącznie ze mną i bez obrazy dla szacownego grona . Ps. O tych gnębiących Cię ,,łukach,kątach ,i wtryskach może faktycznie warto porozmawiać z jakimś specjalistą ,bo jak na osobę niby nie zaangażowaną w temat i bezstronną to wysmarowałeś tęgi wywód.

Qz9 , ten Twój wywód na temat Edka ,czemu ma służyć ?

Albatros Ty chyba tego naprawdę nie ogarniasz !!! JACY INŻYNIEROWIE !? Firma Arma Hobby to tak na dobrą sprawę ,,tylko biuro projektowe" i tyle ! (a ,może aż tyle???) Wszystkie pozostałe czynności produkcyjne zlecają innym zewnętrznym firmom . Matryce - jakaś narzędziownia ( to już druga ,pierwsza ,ta co robiła Hurricane'a w 48 poszła do lamusa) Prod. wyprasek ,czyli wtryskarki - następna firma (pewnie wcześniej robili formy na wiadra ,donice i obudowę myszek komp.) Jaki kiepski sprzęt ,takie niedolewki i zapadliska masy . Kalki -Techmod (dobre tyle) Pudełka ,instrukcje itp.jakaś drukarnia Może chociaż to wszystko sami do kupy kompletują ( w sensie Panie ze wschodu) To samo robi taka duża Hurtownia Modelarska ,,Hobby 2000" ,tylko oni zamawiają gotowe ,,,surowe'' wypraski ,starych dobrych firm. Taką ,,prawdziwą fabryką modelarską " jest Eduard , który na każdym etapie produkcji korzysta ze swoich projektów, wysokiej klasy maszyn i zasobów ludzkich i sprzętowych. A co do tego ma MarCorp ??? Nie rozumiem tego pytania . To Josten zgłaszał zastrzeżenia do projektu /rendera -to on powinien coś uściślić z tym kadłubem !

Też bym chciał wiedzieć -naprawdę . Przerabiam (chyba już teraz to przerabiałem ) wersję H -75 N z CP na H-75 A -7 ( karkołomna operacja ) i dość dobrze przyjrzałem się detalom ,aby jakichś baboli nie narobić. Całkiem niedawno ,na pewnej imprezie modelarskiej ,rozmawiałem z przedstawicielem krajowym ,,Clear Prop''. Twierdził ,że zaraz po wydaniu ,,Chińczyka " ,firma będzie intensywnie pracować nad wcześniejszymi wersjami Hawków -najpierw w 48 ,potem 72. Pewnie trochę to potrwa ,ale ciekawa będzie konfrontacja modelu AH z tym od CP Oj -tu byś się zdziwił ! Coś mi mówi, że projekt jest w fazie bardziej niż zaawansowanej i to co widzimy na renderze będzie na modelu ( tak kiedyś w AH ściemniali z pierwszym Hurricanem) -sam się osobiście o tym przekonałem ! Jostein nie chce być wredny , ale Ty po prostu opisałeś to ,co zobaczyłeś w warsztacie ,,Hobbykiler/MarCorp . https://www.tapatalk.com/groups/72nd_aircraft/fm-2-from-arma-hobby-corrections-alterations-and-u-t11498.html Problem w tym, że on postanowił wykonać model ,,doskonały do ostatniej pierdółki" ( tak Marek po prostu lubi i potrafi) i zaznaczał niejednokrotnie ,że to jego ,,wizja" na ten model, a recenzja z budowy miała pomóc innym którzy też by mieli ochotę na taką budowę. Ty natomiast zrobiłeś z tego zarzut koronny w swojej krucjacie przeciw AH Letalin -błagam , przestań zaklinać rzeczywistość. Wiem, jesteś związany z AH, jesteś ich konsultantem , masz do nich sentyment - to wszystko doskonale rozumiem . Wiesz modele AH są dla mnie fajne (tylko te 1/72 ) ale z Mustangiem Edka !!? I gdzie Ty widziałeś nity na skrzydłach u Edka A i jeszcze jedno : prawie oplułem monitor ze śmiechu ,jak niejaki ,,Albatros" rugał Ciebie ,broniąc zażarcie AH iodnośnie projektów kanałów wlewowych i tp . Ciebie członka zespołu Army Hobby

Arma Hobby wydała zaledwie 3 rodzaje samolotów w 48mce ( i tak o 3 za dużo). To co ! teraz ma przeskalowywać na 48siem ,każdy swój model z 72ójki ??? Wy 48emkowicze macie fajnego Oskara z Hasegawy (wszystkie wersje) , z Fine Moldsa i to wam starczy . Z innymi samolotami też jest o wiele lepszy wybór w 48 ,niż 72! Arma niech płodzi modele w skali 72wa (tak jak deklarowała na początku), a od 48siem macie ,,wyśmienitego'' Eduarda ( który zresztą poszedł po rozum do głowy i też zaczął robić świetne 72ójki)

arhtus wystarczy że Ty błyszczysz . Pokazałeś brak elementarnej choćby wiedzy na temat tego samolotu . Ki 43 miał dość gruby profil skrzydła jak na swoje rozmiary ,więc jego filigranowe podwozie zmieści się w tych wnękach ( modelu) bez problemu . Boki kół, po zamknięciu licowały się z dolną powierzchnią skrzydeł , a właściwie już brzuchem kadłuba ,bo częściowo wnęki samych kół były już pod kadłubem . Więc nie martwił bym się o odpowiednią głębokość wnęk podwozia. Tak samo zrobiła Tamija w podobnie charakterystycznych wnękach Ki 61 Hien i tam sklejone podwozie chowa się idealnie choć profil jest cieńszy ,to samo zrobił ,,pancerny Airfix" z ,,Kate'' i też jest wystarczająco. Nie każda wnęka podwozia musiała sięgać do górnego pokrycia skrzydła .

Kurde, arhtus ,jak Tyś na to wpadł ze będą za płytkie ???

Tak sobie czytam i ... no nie ma co, niezły z Ciebie Koleś TM48

Hejt -raczej nie . Sam się obawiam jakości tego modelu ,bo to dla mnie bardzo trafny wybór/temat . Jak ,,Zer'' jest na ,,kopy ' tak ,,Hajabusy" w wersji II jak na lekarstwo.

W Japonii razem z gazetą ?

Panowie nie mieszajcie wersji ,bo to dwa różne samoloty ,znacznie się różniące od siebie. Fujimi i nieuchwytny Fine Molds to wersja ,,Ki -43 I'' Hasegawa ,SH i ,,straszny'' AML to ,,Ki-43II'' - i tu Arma nie będzie miała żadnej konkurencji !

Takiego Jaka 9 T !!! Np.

Właśnie to robisz -narzekasz

A to nie Bułhak i Ciepierski ,rozpływają się nad swoim nowym wyrobem ???

Jak ja nie cierpię Arma Hobby

To nie tak kolego HHK -,,Kropla drąży skałę". Narzekanie na wyższe ceny AH w porównaniu do innych wytwórców, jest też obecne na innych zagranicznych forach . Dobrze jest uzmysłowić producentowi że przegina z cenami . Oczywiście znajdzie się garstka ,,stukniętych" co to by chciało dotację założyć bo POLSKIE ,ale prawa rynku są nieubłagane. Myślę że to jojczenie daje w pewnym sensie jakiś skutek ,bo Arma już zaczyna się nieśmiało tłumaczyć dlaczego ma takie ceny i z czego one ponoć wynikają

130 PLN !!! to gdzie Ty kupujesz te modele

Nie tak do końca ! Na ,,Modelforum'' próbowałem wyjaśniać i namawiać żeby przyjrzeli się wnikliwiej jak wyglądały wersje AS G-5/6 puki jeszcze czas ,ale to jak grochem o ścianę -dokładnie jak z AH

Ja z Xmenem (Pawłem) znam się w realu . Spotykamy się od czasu do czasu na imprezach modelarskich Choć nie podzielam jego podejścia ,a nawet mnie ono irytuje ,to muszę je uszanować;co mam począć -jest większy

Bardziej proponuje znaleźć zdjęcia:

No wiem - dlatego już się nie czepiam

Wiesz Pawełku ,wedle moich kryteriów ,jak się robi jakiś model, to powinno się zgłębić trochę temat : jak wyglądał w realu , jakieś jego parametry ,zastosowanie (np.bojowe) itp. To strona : ,,Nowości lotnicze w skali 1/72" , miejsce nie bardzo nadające się do roztrząsania błędów modeli w 48siem i wszelakich innych ,,bubli" Temat był mocno wałkowany na różnych forach ,przez lepszych ekspertów niż ja ,poza tym nie wiem o która wersje pytasz ; o G-6/AS czy G-10 zakładów Erla ? Tu masz tak na szybko : Tak zrobił sobie Edek G-10 Erla a tak powinien zrobić ,do czego Kniaź się przyznał :