The Stig

Zerknij tu: http://www.militarymodelling.com/forums/postings.asp?th=41276 Aczkolwiek mnie to nie przekonuje,wole zastosowania materiałów naturalnych bo zdecydowanie lepiej oddają charakter.

Idziesz w dobrym kierunku,ale roślinność to raczej nie przypomina tej z Vietnamu.Proponuje poszperać w google z tematu dioram przedstawiających tamten rejon. Tu masz na początek do podglądu: http://img9.imageshack.us/img9/3631/csc0023f.jpg Liście palm możesz zrobić z piór ozdobnych do stroików itd.

Fajna praca.Podoba mi się wykonanie terenu oraz kamo.

Ok więc tak: - Szwy na oponach to mogłeś usunąć - Trochę mnie nie przekonują te wszystkie plamy na zderzaku itd,są za bardzo regularne i okrągłe (widać pracę pędzla.Jaki miałeś w tym zamiar?to woda z kałuż czy jakiś olej?).Mogłeś trochę to pochlapać pędzlem. - Ładunek bym proponował przymocować jakimiś linami. Takie są moje uwagi.Nie chciałbym też żebyś je źle odebrał.

Również nabyłem tą zaginareczką RP Toolz i polecam,pierwsza klasa.Calutka metalowa,solidna a od spodu fajnie podklejona filcem.Warto!

Agregat tłokowy a takowy kompresor to wielka różnica,bo w takich kompresorach jak mój czy kolegi Constructora pierścienie i cylindry z reguły są plastikowe.Kolega też wspominał że kompresor się mocno grzeje,dlatego lepszym rozwiązaniem byłaby wazelina niż olej.

Powinna starczyć zwykła wazelina (tylko żadnym olejem!).Jak go rozbierzesz zerknij czy nie ma czarnego nalotu w komorze tłokowej i na tłoku,jak jest to wyczyść to i zwróć uwagę na stan pierścienia na tłoku czy nie jest sparciały,uszkodzony itd.

To jest raczej normalne,tym bardziej że to tłokowiec.Na cylindrze nie ma żeberek które dodatkowo chłodzą dlatego się bardziej grzeje niż inne kompresory.Mój AS-186 też się czasami grzeje i to mocno.Możesz zerknąć do poradnika Payo o aerografach,tam była wzmianka o remoncie podobnego kompresorka,chyba MAR to był.Zerknij jak masz,było coś wspomniane o tłoku.

Nie potrzebnie oba bo to jedno i to samo.Ja nie widzę żadnej różnicy w tych klejach. Co do obić to kolor rdzy dajesz tam gdzie ją chcesz mieć,to samo z hairsprey,dajesz na kolor rdzy a nie na cały model.Przesadzone obicia psują efekt odbioru modelu.Najlepiej zaobserwuj jak inni robią,pooglądaj zdjęcia w necie tego modelu i porównaj z prawdziwym.Co do technik i narzędzi sam musisz sobie poszukać odpowiednie dla ciebie.

Polecam pędzle Magpol nr 4 lub większy (to zależy jakim ci się lepiej będzie pracowało) Co do rodzaju może być płaski lub okrągły (też zależy jakim będzie ci się lepiej pracowało) Z pędzlami jest tak że musisz dobrać według siebie.

- Obicia i kolor rdzy farbami akrylowymi (jakiś ciemny brąz w twoim przypadku np:Vallejo 70.302 Dark Rust). - Chipping to ogólnie są obicia,rysy,zadrapania,odpryski farby itd (żadnym szarym nic nie rozjaśniasz). - Lakiery mat lub satin varnish np vallejo. - Pędzle retuszerski nr 00 a najlepiej 000.Do ścierania specyfików AK płaski np nr4 z Italeri (są dobre do tego bo są trochę sztywniejsze niż magpol'a). - Rozcieńczalnik jeśli farby akrylowe tamiya to dedykowany,jeśli farby vallejo czy AK to nawet woda.No i coś do mycia pędzli na początek może być zmywacz wamodu do akryli.

Polecam Van Gogh.Do pojazdów w takich odcieniach paleta z brązowych kolorów. - Vandyke Brown - Burnt Sienna to na start. Co do układu: - Podkład (Polecam szary Surfacer 1200) - Kolor obić,rdzy - Lakier do włosów - Kolor bazowy (ścierasz by uzyskać obicia,twardy pędzel,szczoteczka do zębów) - Kalki - Chipping (Obicia i rysy pędzlem retuszerskim + gąbka) - Sido - Wash i filtry olejne - Plamy oleju chyba olejne (jeżeli użyjesz specyfików AK pow.musi być matowa) - Lakier (bardzo fajny jest satin varnish z vallejo) - Błoto rdza itp. (pigmenty na pow.matową,czasem mi się zdarzy na satin varnish i też jest ok,ale np takie elementy jak tłumiki osobno psikam matem pod pigmenty). Jak wspomniałem washe robię sam,ale wszelkie zacieki itd kupuje ak z lenistwa i dlatego też że lubię te produkty.

Wiesz że wash możesz samemu zrobić?Ja np nie kupuję washy gotowych.Robię własny z farb dla plastyków i przelewam do buteleczek po kleju Mr.Cement S lub po farbach.Jest to bardzo wygodne i ekonomiczne.Polecam ci spróbować.

Powiem ci tak,skoro chcesz wydać ok 100 zł kup coś jak tg-180 z dodatkowym kompletem dysz (taki co masz 0,2 i 0,3)bo w razie jak trafisz na krzywe dysze to może choć jedna będzie prosta.Może trafisz na dobry egzemplarz?Jak ci się modelarstwo spodoba to sam zobaczysz że szybko przejdziesz na markowy sprzęt.

Co do specyfików AK to podstawowe: AK121 Oif Oef - Us Vehicles Wash i AK 123 Oif Oef - Us Vehicles Streaking Effects (te na początek ci starczą)a i musisz dokupić do specyfików whitespirit (nie koniecznie ten z AK). Co do kleju polecam ten: Mr.Cement S (to jest to samo co Tamyia Extra Thin).Aczkolwiek szukany przez ciebie klej jest dostępny.Poszukaj po sklepach internetowych. Farb w sprayu nie używam to nie pomogę.

I tu się mylisz,czytałem kilka tematów że whitespirit whitespiritowi nie równy i co niektórzy mieli problem z produktami "z marketu". Proponuję zakupić w sklepie Hobby.Shoper (dawny Szeroka 5 Inowrocław).Za mniejszą cenę masz pół litra.Ja nabyłem i jestem zadowolony,nie kupię innego a w dodatku mam pewniaka.

Ten ostatni jest ok.Też mam taki ale szybko się przesiadłem na H&S Evolution.Prawda jest taka że jeżeli myślisz o modelarstwie poważnie i nie zajmujesz się nim na chwilę to szybko dojdziesz do wniosku że lepiej markowe aero posiadać.Druga sprawa do nauki też najlepsze są markowe bo odpada problem że jak coś nie tak to nie wina w aerografie,gorzej się nauczyć jak aero do niczego i wali babole.Aczkolwiek jak wspomniałem ten TG180 może być na start.

Te 3 aerografy to jedno i to samo.Mam taki ale nie używam,od nowego ma krzywo osadzoną tulejkę do której jest przykręcana dysza.Efektem jest to że nie można wycentrować dyszy.

Fajny modelik wybrałeś na start.Co do twojej pracy to chciałbym zwrócić małą uwagę (z dobrym zamiarem).W instrukcji,część "D" czyli wanna jest zaznaczone byś usunął ślad po włazie z boku.Możesz to zeszlifować papierem ściernym,następny punk masz zaznaczoną dziurkę do zaszpachlowania zapewne po obu stronach (w tym samym miejscu instrukcji co właz).Być może o tym wiesz .

Proponuję przeczytać post kolegi "Lutobor" który szuka czegoś w temacie "Wielkiej Wojny",a nie II wojny.

Jeżeli chodzi o efekt betonu to polecam użycie płyty kartonowo gipsowej,lub odlać samemu taki kawałek.W przypadku płyty trzeba namoczyć papier za pomocą pędzla i delikatnie go odrywać od gipsu.W tak przygotowanej płycie możesz dowolnie tworzyć pęknięcia itd za pomocą skrobaka lub nawet nożyka.

AS-196 ma dwa tłoki a AS-186 ma jeden i taki ci wystarczy do modelarstwa.Sam mam to co "Spotter" i popieram jego zdanie (w kwietniu będzie 3 rok i nadal robi swoje).Od dłuższego czasu planuje lodówkowca ale jakoś się nie mogę do tego zabrać.

Specyfiki od AK-Interactive (moim zdaniem),ewentualnie farby olejne + whitespirit.Może lepiej niech "Daz" się wypowie,uzyskuje podobne efekty.

Z tych co podałeś,tylko dwa ostatnie są ok.Ale ten aerograf co jest w zestawie to jest syf więc musiałbyś dokupić inny (TG130 albo jakiś MAR)

To nie są ślady odlewów z form wtryskowych,ma tak zostać.Dragon to jedna z najlepszych firm,ślady odlewów zawsze są od środka lub w niewidocznych miejscach.