enten

Właściwie ubrudzony "jednorazowo". Brakuje zaschniętego błota, suchego, kurzu i szczególnie washa. Wygląda jakby przejechał z 50km/h przez jakąś mega błotną kałużę.

Robienie błota z talku czy pasteli jest oficjalnie zakazane. Noe topimy modeli w błocie. Najpierw uczymy się poprawnie malować- nie pomagamy sobie topieniem w błocie

Rączki są na miejscu. Czego Ci brakuje w Inintialu?

Poza tym.... chciałbym tak świetnie kleić modele w Twoim wieku Powodzenia w dalszych pracach bo jest przyzwoicie!

Ogólnie fajne pierwsze wrażenie. Łukowiak? Aż się łezka w oku zakręciła Teraz do rzeczy. Fajnie, że zastosowałeś dużo technik ale całość modelu nie jest jednolita. Tworzą go pojedyncze fragmenty (malarsko), nie do końca spójne ze sobą. Poprawiłbym od siebie: -wydechy na "nowsze" - mniej zużyte -bandaże opon - do przybrudzenia i w mat -zęby kół napędowych - do "zmetalizowania" -kloc drewniany - do przemalowania -skrzynia narzędziowa z tyłu miała taki kolor? podoba mi się za to śnieg w zakamarkach!

Krzysiek, nie reguluj odbiornika! Rozkoszuj się widokiem!

A czego użyłeś do zrobienia śniegu? Trochę FT słabo zagłebił się a podłoże. Może spróbuj wcisnąć go trochę w tę dioramę.

Ostatnio używałem cleanluxa. Wrzuciłem części pomalowane tamiyą/gunze i "zrobiło się samo". Nie śmierdzi, łatwe w obsłudze i butelka kosztuje około 10zł.

Mimo kiepskiej bazy dla mnie zrobiłeś dobrą pracę. Najbardziej mi się podobają plamy kamuflarzu, świetnie je wymalowałeś.

Ja w tym wieku też jeszcze tak fajnie nie kleiłem o malowaniu nie wspomnę. Wszystie topiłem "po uszy" w błocie.

Z opinni innych korzystających: 250gram na 2-3 litry wody słabo działa. Przy większym stężeniu już uważaj. O zasadach BHP oczywiście wszyscy pamiętają! Do neutralizacji "kreta" na skórze najlepszy/najbezpieczniejszy ocet.

Po zastosowaniu sidoluksu kolory ciemnieją a ewentualne plamy kamuflarzu robią się bardziej stonowane.

a widziałeś żeby ktoś pomalował a później sklejał?

"jak stryjenka uważa".

Nie do końca wiem co masz na myśli bo dla mnie to jest dość proste do wykonania. Żeby wyjaśnić o czym mówimy to wrzucę poglądowe foto:

w rzeczywistości powinien być "zagłębiony w kółko. Pomijam fakt, że zrobiłeś płaski pasek wielorowkowy a w tym silniku występował pasek klinowy.

Początek rewelacyjny! Mocno dopinguję i kibicować będę wiernie Hips na boczne płyty dokleiłeś bo...?

Jeśli masz taką szorstką powierzchnię to najprawdopodobniej farba zasycha już w drodze do modelu. Rozpuszczalnik zbyt szybko odparowuje. Jakich farb używasz i jak je rozcieńczasz?

niezła telenowela się nakręciła. Plus taki, że trochę fot i danych w jednym miejscu się zrobiło.

Miło oglądać takie postępy prac! Warto czekać.

no i fajnie

Panowie, są przecież dokładne zdjęcia z chwili zdobycia.

Przyłączę się do zdania Marcina, plandeka fatalna.

Kolektory Ci się pomyliły. Ssący żeś zardzewił a wydechowy w jakimś kocmołuchu upaćał.

Górna fota to zaraz po zdobyciu "131". Dolna to jaki numer wieżowy? Czyli nie robisz z zestawu 6608 tylko z 6820?