Skocz do zawartości

DamianPoltorak

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    363
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Zawartość dodana przez DamianPoltorak

  1. Właśnie zdałem sobie sprawę jak karkołomne zadanie przed sobą postawiłem. Będzie co robić. Muszę się jeszcze zastanowić jakim patentem wykonać podówjnie prowadzony ścieg, a jest ich tu kilka na kadłubie. Na szczęście bardzo lubię ten etap prac.
  2. Pierwsze części wycięte. Więc warsztat można uznać oficjalnie za otwarty. Dodatkowa godzina na piłowaniu i szlifowaniu żywicy.
  3. Aż tak by się wpisało w grupową potrzebę? Na co czekać, w takim razie. Szable w dłoń, a raczej skalpele, na usta wers " z ziemi włoskiej do Polski" i jazda z tematem.
  4. Cześć, Z racji, że przeważają u mnie chęci do rozpoczynania nowych modeli, niż kończenia starych. Postanowiłem otworzyć nowe pudełko. Na tapet wjeżdża włoska myśl techniczna z pod ręki Mario Castoldia, a mianowicie Macchi C.202 Falgore (czyli piorun) z Hasegawy. Samolot dużo elementów kopiował z poprzednika czyli Macchi MC.200, zmianie uległa bryła kadłuba i silnik który był produkowany na licencji Alfa Romeo R.A.1000 R.C.41 (oryginalnie Dimler-Benz DB 601). W skrócie włoski design, podparty niemiecką myślą techniczną. Mi osobiście bryła samolotu bardzo przypadła do gustu, ma w sobie to coś. Po ostatnim Hurasiu i Korsarzu zdziwiłem się tylko jak mały to samolocik. Skala dla mnie standardowa 1:48. Z racji, że zestaw jest dość leciwy, a detal dość ubogi. Postanowiłem model wzbogacić o kilka dodatków: - wnęka podwozia od Eduarda - kokpit od SBS model Dodatkowo plan uwzględnia przenitowanie powierzchni. Rury wydechowe mają dość prosty kształt, więc postaram się je samemu zaprojektować i wydrukować. Od czegoś ta drukarka 3D w końcu w domu stoi. Zastanawiam się jeszcze nad dokupieniem kółek, ale to może być i ostatni element. Wieczorem jak tylko dzieci pójdą spać biorę się za cięcie tej drobnicy.
  5. Panowie czy spotkał się ktoś z porównaniem Avengera TBF od HobbyBossa z Academy? Który zestaw wypada lepiej?
  6. A wiesz, że miałem ostatnio taką rozkminę, że im więcej czytam, ćwiczę i praktykuje tym gorsze przełożenie na warsztat. Nie wiem czy to kwestia za dużych chęci, czy może pośpiechu i zbyt dużej pewności siebie. Chyba muszę zrobić jakieś podsumowanie, i zresetować podejście.
  7. Witam zacne grono, Z wielkim opóźnieniem chciałbym wam przedstawić galerię końcową Hurricane'a pilotowanego przez Kazimierza Spornego w dywizjonie 302. Model naszego rodzimego wydawnictwa ArmaHobby. Wszystkie perturbacje związane z budową znajdziecie w wątku warsztatu.
  8. Dzięki za wysp porad, będę testował!
  9. Hej, jak sobie radzicie z zapieczonymi farbkami od Mr. Hobby? Mam na dwóch sztukach tak zapieczone nakrętki, że żadną siłą nie mogę tego ruszyć? Macie jakieś patenty na takie przypadki ?
  10. Podoba mi się! Tylko zdjęć za mało!
  11. Mam wrażenie, że zdjęcia mocno prześwietlone przez co utrudniony jest odbiór i interpretacja kolorów. Czy mógłbyś wrzucić kilka fotek przy innym świetle? Z rażących błędów które ciężko przeoczyć to: - krawędź natarcia skrzydła, zieje tam rów wielkości mariańskiego (fot. 13) - źle wkejone siłowniki w komorze podwozia, za bardzo ku środkowi (fot.2) - chyba koła za bardzo schodzą się do środka, ale ciężko analizować bo nie ma zdjęcia od frontu, (szczerze mimo sklejenia trzech Fok od Eduarda sam mam zawsze problem z pozycjonowaniem tych goleni, konstrukcyjnie tragicznie to rozwiązali) W skrócie widać pośpiech i pracę na akord, nie mniej to Foka więc mi ciężko przejść obojętnie - moja ulubiona maszyna.
  12. Świetny model! Kolejny już raz wracam do tej galerii i wpatruję się w te zdjęcia ,na powierzchni naprawdę dużo się dzieje.
  13. Koledzy, Nabyłem nowy środek do pracy z kalkomanią AMMO - Ultra decal fix. Po zaaplikowaniu na kalkę z którą nie radził sobie Micro Sol, uzyskałem taki efekt. Wygląda że płyn wszedł w reakcję z powierzchnią, być może warstwa lakieru była zbyt cienka. Czy widzicie jakąś szansę i macie pomysł na wyratowanie tego miejsca ? Czy trzeba zmywać skrzydło ?
  14. Pora dokończyć ten wątek, Moonbeam doczekała się swojej galerii, więc pora dołożyć jej do kompanii na półce HJGB, tym bardziej że 4 kolejne koniki czekają w poczekalni. HJGB, dostał washa, i drobne ślady eksploatacji. Cała drobnica też wycięta i czeka na malowanie.
  15. Garbusek stoi o własnych siłach. Uzbroiłem go we większość drobnicy. Do skończenia zostało mi lusterko, i wykończenie wnęki uzbrojenia.
  16. Ja bym spróbował jeszcze żółty na nosku poprawić. Po za tym wszystko wygląda bardzo dobrze.
  17. Doszedł wash, i drobne zadrapania powłoki. Dodatkowo zabrałem się za resztę drobnicy.
  18. Hej wszystkim, Niedzielna aktualizacja wątku. Lakier i kalki położone. Do pomalowania zostały pasy antypoślizgowe. Chyba po raz pierwszy udało mi się położyć w pełni połysk, i jestem z tego bardzo zadowolony. Pytanie do osób które już popełniły ten zestaw, czy opis kalki nr 26 to błąd w instrukcji, czy błąd w braku tejże kalki w zestawie. I to samo pytanie odnośnie kalki nr 52, została z zestawu i zastanawiam się czy faktycznie jej nie powinno być, czy może instrukcja ją pomija.
  19. Chyba masz rację, jest zbyt intensywny. Postaram się go stłumić
  20. A to prawda, wycinając dwa koła przy tej samej zablokowanej pozycji, nie będą one identyczne. Kwestia jak ostrze ułoży się w otworze, i pewnie to że ja wycinałem bez górnej nakrętki. Jak na razie jestem zawiedziony tym narzędziem. Co do aureoli, macie rację poświata była widoczna. I następnym razem trochę inaczej do tego podejdę. A tu wrzucam zdjęcie po korektach. Mam nadzieję że resztę przytłumi wash.
  21. Wrzucam zdjęcie obrazujące punkt pracy ostrza z nakrętka możliwie wykręconą. Ostrze owszem ma możliwość schowania, ale wymaga to na tyle dużej siły, że cięta taśma poddaje się i zaczyna szarpać, zamiast ciąć. Wyjęcie jednej ze sprężynek też nie pomaga. A obracamy w lewo, żeby ostrze było wleczone a nie pchane do przodu, ładniejsza krawędź cięcia. Taki ruch wynika z konstrukcji. Jakby tech uchwyt na nóż był w odbiciu lustrzanym, ciął byś zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
  22. Zmalowałem kokardy, a na jutro są zaplanowane korekty. Słabo zabezpieczyłem skrzydło i z jednej strony pojawił się delikatny odkurz, plus na jednej z bocznych kokard niebieski jest niedomalowany. Nie udało mi się do końca opanować tego cyrkla, igła jest za wysoka w stosunku do nakrętki którą trzeba na nią nakręcić, żeby regulować siłę docisku. Przez to igła po prostu luźno jest wstawiona, i nie wywiera odpowiedniego nacisku na taśmę. Miał ktoś z was podobny problem, i udało mu się jakoś zaradzić?
  23. Dyskusja, dyskusją. A mi w tym czasie, udało się przemalować model. Poprawiłem DG z H72 na C361, wg mnie jest dużo lepiej, plus poprawił się odbiór DE. Teraz mi się podoba i nie będę nic poprawiał. Zdjęcia przy różnym świetle. Dodatkowo dotarła paczka z cyrklem, więc następny etap to kokardy.
  24. Oczywiście @marek d, że nie muszą być. I tak jak widzisz wyżej nie wszystkie są, tylko skąd pewność że zakup dwóch kolejnych rozwiąże problem? Po za tym, z którymi z tej ich propozycji było by tak najprościej?
  25. Zrobiłem zestawienie kolorów, jedno zdjęcie robione przy świetle barwy białej, drugie przy żółtej. Przykładając je do zdjęć, które podrzucił kolega @greatgonzo ten H72, nie wychodzi tak źle. Muszę przemyśleć czy jest sens w ogóle go ruszać. Na dokładkę dorzucam porównanie koloru DG z serii H i C od Gunze, i tu bym się dopatrywał problemu. Odbiór DE był zaburzony przez zbyt jasny DG. Postaram się przemalować i ocenimy efekty.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.