toled

Będzie miał ten Polonez działające kierunkowskazy? Bo niewielkim kosztem wystarczą 4 diody, prosty układ NE555 trochę lutowania i gotowe 😉

Szkoda, że nie klepią tego w 1:24 i plastiku. Cena 250 zeta za 1:35 to dużo za dużo Ale sam model śliczny jak się go już pomaluje,pobrudzi, zardzewi, zmatuje

Strzelam, że duże chromy, to oryginalne Tamiyi - robi dobre. A obramówki okien etc. najlepiej robić tym, efekt jest super: https://warsztatartysty.pl/molotow-liquid-chrome-marker,3,7600,39024?gclid=CjwKCAjwiZnnBRBQEiwAcWKfYmaahjpppccN0OY1wtLSKiNrn35eu5PEVah3cTyI_jk2RRVkygL7choCWboQAvD_BwE

Malowanie pędzlem wnętrza jakoś ujdzie, szału nie będzie. Ale jak karoserię zrobisz sprayem, dasz bezbarwny i wypolerujesz i model będzie wyglądał dobrze, to malowanie pędzlem będzie gdzieś tam pomijane.

Ogólnie bardzo dobre modele wykonuje Tamiya, Hasegawa , Revell nie jest także tragiczny, jest jeszcze Italeri, ale tutaj raczej proste modele, jakościowo średnio. Jeżeli chodzi o Garbusa - weź tego z Tamiyi - na początek idealny, niemalże składa się sam 😉

Nie oszukujmy się, Revell z 92 nie będzie szczytem składania się. Zalecam zakupić jednak podkład, żeby nie dawać farbę na goły plastik.

Wygląda jakby było przeorane grubym papierem ściernym. Takie dziwne rysy. Polecam zmyć, wyszlifowac budę żeby było bez rys, położyć podkład najlepiej mr surfacer i wtedy przed malowaniem ogarnąć sytuację czy cała powierzchnia jest gładka. Jak jest gładko kłaść kolor.

Coś jak Tamiya X13, tylko lepiej się kładzie Póki co ładnie, czysto. Ciekawe jak będzie po bezbarwnym 😉

Życzę powodzenia, bo jak na pierwszy model po takiej przerwie to bardzo głęboka woda:) Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Kalki nakładasz na lekką warstwę lakieru bezbarwnego, ustawiasz je, zmiękczasz i jak wszystko gotowe dopiero potem lakierujesz ponownie cienkimi warstwami, a tzw. schodek szlifujesz delikatnym papierem na mokro (gradacja 2500,3000) potem po zmatowieniu i wyrównaniu powierzchni lakieru polerujesz go pastą polerską, a na sam koniec woskujesz dla ładnego połysku i głębi koloru. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

O lala jakie faux pas, nie mam pojęcia czemu je ominalem... Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Model z serii szybkich, łatwych i przyjemnych. Idealny do relaksu. Jakby się uprzeć można go zrobić spokojnie w jeden dzień, ilością części nie powala, jakość też nie do końca taka jaką znamy u innych producentów, ale widać, że Italeri jakoś tam się stara podwyższać poziom.

Z tymi dyszami od H&S jednak musi coś być na rzeczy, ja rozwalam średnio jedną dyszę na pół roku - mikropęknięcia na jej końcach. I obchodzę się ze sprzętem delikatnie, jednak używam go bardzo często.

Ostatni post wmontowuje ofttopicowo się w warsztat autora i uciekam do oglądania 😛 Zrobiłem testy z proszkiem - na czerwonego "Magica", w stylu Messera na taśmę malarską i do farby aerografem. Na klej Magic - proszek nie zawsze się trzyma, warto po posypaniu potrząsać, żeby zostawił równą, cieniutką warstwę - średnio polecam, stwarza problemy. Na taśmę malarską - nie polecam, prawie się nie trzyma, do aerografu - nie licząc, że bardzo ciężko potem się tym maluje i co chwilę zatyka aero, to daje najlepsze efekty, trzeba tylko znaleźć złoty podział pomiędzy farbą i proszkiem. Proszek, czyli tzw. "mikrobalony" lub wypełniacz do żywic jak kto woli, nadaje się idealnie do tworzenia powłok imitujących fotele, boczki i dywaniki. 0.5 litra kosztuje z wysyłką jakieś 3 dyszki, starczy spokojnie na kilkadziesiąt modeli. Ogólnie polecam, jednak dojście do perfekcyjnego nakładania wymaga trochę ćwiczeń i poświęceń 😉

Jak ogarnąłeś przednie, to już tylne łatwizna 😉 A teraz seria pytań do ojca prowadzącego - jakie rozwiązanie zastosowałeś na przednie? Światłowód, czy dioda bezpośrednio? Tył widzę podobne rozwiązanie jak u mnie, ja spędziłem wiele godzin dłubiąc w kloszu i wstawiając podziałki pomalowane chromem, żeby nie siało światłem z diody po całej lampie. Do jednoczesnego świecenie kierunkowskazów używasz modułu NE555?