toled

Dach do poprawy i polerki albo do położenia clearu na lustro

No mniej więcej tak może być. Można też kupić zwykłe czarne tło + na to kłaść szklaną szybkę z ramki na zdjęcia. Zaletą tego sposobu jest to, że nie rysuje się to tak, jak podstawka akrylowa.

Jedna mocniejsza lub góra dwie - jedna mgiełka, druga mocniejsza.

Motocykl stoi na czarnej błyszczącej podstawce akrylowej 50x40cm - do dorwania na allegro za +/- 40zł. Tła nie ma - fotografowanie z daleka od ścian z jedną lampą i mocno przymkniętą przysłoną. f/9 do f/13

Taki tam, bez miliona dodatków, ot z pudła Nadal te pojazdy mnie nie kręcą, ale może dorosnę do Kawasaki Ninja H2R z Tamki z waloryzacją

Jest git, ja bym tak zostawił i sklejał już w całość

Wszystko przyjdzie z czasem. Najważniejsza zasada - model ma się podobać Tobie No i dobrze, że pokazujesz etapy pracy, dzięki temu możemy podpowiadać pewne rzeczy. Małymi kroczkami do perfekcji

Przednia wygląda ok, tylna chyba poszarpana troszkę.

Ten model można oświetlić na dwa sposoby: Podstawowy - światła z przodu plus z silników - zwykłe proste diody led, kable chociażby ze "skrętki" rezystory i bateria 3 lub 9V - ogarnie to nawet dziecko, tylko trzeba pomyśleć jak kabel pociągnąć Rozszerzony - oświetlone wszystko co tylko można oświetlić jak na obrazku - tradycyjne diody zamieniamy na SMD, przewody o małej średnicy, do tego pokombinować, żeby zrobić aktywny efekt rozświetlonych silników - kupa, kupa roboty, ale efekt byłby "wow"

Jak masz lakier 1K to lepiej nałożyć kilka cieniutkich warstw niż jedną bardzo grubą - wtedy ryzyko powstania jak to opisałeś pomarszczenia czyli tzw. skórki pomarańczowej jest minimalne. Widzę, że używasz lakier od CC, więc raczej nie jest on za gęsty. Poćwicz gdzieś na boku nakładanie - staraj się dawać kilka mniejszych warstw i ostatnią troszkę grubszą. Oczywiście "skórkę pomarańczy" można zeszlifować na mokro papierem, tylko po co się tak mocno męczyć, jak ćwicząc można uzyskać gładką powierzchnię

Fajnie się błyszczy, ale chyba jednak troszkę grubo Ja osobiście maluję jedną mgiełką, żeby się zaprzyjaźnił lakier z bazą, potem jedną grubszą i na koniec mokrą. ale w granicach zdrowego rozsądku. Ja gdzieś mi coś nie pasi, to jeszcze poprawiam mgiełką samego High Level Thinnera. I tak potem idzie to do matowienia i polerki.

Ja wiem, że pewnie panujesz nad tym co robisz, więc tylko tak dla wnerwiania

Zdjęcia, zdjęcia prosimy ;D Czym to zmywałeś? Acetonem i palnikiem, a warstwę ścierałeś szlifierką kątową? Nie wiem, co trzeba robić, by zniszczyć taki element, który jest gruby i twardy Tydzień w acetonie moczyłeś?:D

Jest git, fajny kolor

Wstyd panie kolego, wstyd! Tak iść na łatwiznę Ja niebawem zabieram się za Toyota Gazoo Racing Ts050, tylko blaszki muszę dopaść i też będzie robota na maskowaniu tego badziewia ;d