toled

To są metalstickery, odklejasz dany fragment z górną folią, przyklejasz we właściwe miejsce i najlepiej czymś nieostrym dociskasz. Potem odklejasz tę folię. Ja osobiście nie lakieruje tego.

Teoretycznie czym częściej tym lepiej, ograniczasz środowisko sprzyjające powstawaniu korozji. Ja spuszczam raz na dwa tygodnie, woda jest lekko brunatna.

Trzeba będzie ten 1K przetestować, bo niezła cena jak na 100ml

To dlatego tak dobrze mi się ogląda, jak ktoś się z tym morduje Mam olbrzymie pokłady cierpliwości, ale jakbym miał w aluminium robić i wszystko dopracowywać - to wywaliłbym to przez okno

TS50 to taki kolor uniwersalny do Subaru Impreza, Ford GT, Nissan Skyline 😉 Przypuszczam, że jakieś dwa tony ciemniejszy od Thunder Blue od ZP.

To oddaję głos na Kawasaki ZZR1400 😉 Wygląda najostrzej z całej trójki, bo przy Yamaha XV1600 RoadStar będziesz się nudził - to prawie to samo co Virago XV1000.

Ja ostatnio kupiłem sobie takie cuś. Wiele roboty przy tym nie będzie, ale fajny efekt końcowy 😉

Musisz ludzi denerwować przy niedzieli, no musisz? 😂

Zezwalam na Ninje, ale przy nim 200% skupienia bo jest dość drogi i szkoda byłoby kasy 😜

Dobra robota. Mnie się podoba.

Instrukcja najczęściej jest do składania, kolorystykę lepiej brać z prawdziwych zdjęć, bo czasami są przekłamania.

Zdecydowanie Hasegawa, od italeri trzymaj się z daleka, ich Lambo to produkt modelopodobny.

1. Flock/Flok/Zamsz do paznokci - malujesz najpierw daną część farbą w podobnym kolorze co flok, a potem jeszcze mokry element posypujesz tym przez sitko i czekasz do wyschnięcia. Druga szkoła, to klej typu wikol lekko rozrzedzony malujesz dokładnie dany fragment, a potem posypujesz flokiem - czekasz aż wyschnie, nadmiar strzepujesz. Są też okleiny welurowe samoprzylepne - nie mam o nich opinii, bo nie korzystałem, ale tutaj na forum były używane kilkukrotnie z bardzo dobrym efektem. 2. Gunze, Tamiya, Creative Colors, Zero Paints, Gravity - czego nie użyjesz, powinieneś uzyskać bardzo dobre efekty. Z czego Gunze i Tamiya trzeba rozcieńczać najlepiej Levelling Thinnerem (może być ten z Wamodu, jest tańszy, a równie skuteczny). Creative Colors, Zero Paints i Gravity są w większych pojemnikach, trochę droższe, ale dajesz od razu do aerografu i malujesz

Jakoś tak siadłem i przypadkiem mi się skończył model i zrobiła sesja zdjęciowa 😂 Zapraszam więc do galerii i miło było mi gości obserwujących 😉

Kolor - French Blue od Zero Paints| Dach - Pearl White od Tamiya Wnętrze - Beige Brown - Creative Colors for Interior Chromy - Alclad i Mołotow A, że zapomniałem zrobić zdjęcia silnika, to zdjęcie z etapu budowy:D

Alclada Chrom dajesz na przykład na wyschnięty czarny połysk Tamiya x-1. I tak będziesz musiał potrenować, bo Alclada nie jest taki prosty żeby położyć ładną cieniutką warstwę. Możesz dodatkowo zabezpieczyć bezbarwnym aqua też od Alclada. Inne lakiery na 99% zniszczą Ci efekty chromu.

Powoli kończę, detale tak pasują jakbym Italeri składał...

Postęp pracy w normie. Powoli zaczynam wszystko sklejać w całość. Pełne BHP w rękawiczkach, bo już szyby są wklejone, a nie chciałbym czegoś pobrudzić nie daj boże klejem.

Dzisiaj ten nudny etap, no ale nie ma co wiecznie tego odkładać - przygotowanie do chromòw, podkład i czarny błysk już położony, niech sobie schnie z dwa dni, potem jak będzie trzeba to bezbarwny połysk jeszcze pójdzie, musi być Perfect, bo sporo tego jest. No a potem na to zestaw Alclada z bezbarwnym.

Ja też jestem zadowolony z farby do wnętrz - nawet bez bezbarwnego ładnie oddaje imitację skórzanych foteli 😉 Moim zdaniem też krycie jest lepsze. Pewnie przy kolejnych projektach przetestuję już właściwe kolory na nadwozia + czekam na pojawienie się bezbarwnego 😉

No nieźle, nieźle. Jak nic nie popsujesz, to może nawet będziesz godny złożenia Ninja H2 🤣

W tym wypadku musiałem, chociaż nie miałem ochoty😂 Niestety czasem są elementy, które poprawiam z przyjemnością, a są takie, które są złem wcielonym. Ale robię sobie powoli, bez pośpiechu, chociaż przyznam że szukam już kolejnego modelu, ale nie mam pomysłu co kupić. Jednym modelem będzie MB AMG GT3, bo chcę spróbować czegoś nowoczesnego i bardziej wymagającego, a drugi model to coś klasycznego szukam. Może Ferrari, Ford, Porsche:)

Chłop z wrażenia aż zapomniał cokolwiek napisać

Dzisiaj podłubałem przy silniku, kilka przewodów dodane, musiałem zwaloryzować zbiornik płynu od pneumatyki. Do tego dojdzie jeszcze osłona chłodnicy i koło zapasowe. Po założeniu maski tradycyjnie mało będzie widać. Plany na kolejne dni - ogarnąć podsufitkę, materiałową osłonę wewnątrz maski, składać przednie oświetlenie i robić chromy.

Wash gdzieś tam sobie schnie, a chromowane części DSa zażywają kąpieli odprężających 😂 (chociaż pewnie potem będę klnął przy nakładaniu Alclada) A w międzyczasie zajmuje się mega trudnym podwoziem, ma jakieś 4 elementy 😂