Skocz do zawartości

Solo

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    12 746
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    19

Zawartość dodana przez Solo

  1. Solo

    AH-64 Postnuklearnie

    Z tymi dziurami po kulach to bym uważał, bo Apache to trudny do przedziurawienia śmigłowiec. Może lepiej byłoby zrobić jakieś wgniecenia i mocne osmolenia od trafień artylerii plot? Byłoby to bardziej wiarygodne.
  2. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    No i samolot pobrudzony. Na górze dość mocno zabrudzone są zbiorniki paliwa oraz burty na wysokości kabiny plus nieco smużenia na stateczniku pionowym. Tak to wyglądało generalnie na zdjęciach. Spód to już więcej brudu, szczególnie na brzuchu w okolicach wlotu powietrza i na skrzydłach. Niestety, jak widać w kilku miejscach przy ścieraniu doszło do poważnych uszkodzeń powierzchni lakierniczej, które zaraz muszę poprawić. Ale z brudzenia jestem ogólnie dość zadowolony. Może pobrudziłem (ech, jak zwykle...) za bardzo, ale chyba mniej więcej tak jak chciałem.
  3. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Tak jest.
  4. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Staram się suchą. Jeśli powierzchnia na której kładę washa jest błyszcząca a tym samym śliska, wówczas nie ma problemu żeby suchą chusteczką (no, ewentualnie czasami zwilżoną woda, nawet śliną) ścierać nadwyżki olejnego washa. Tylko czasami używam nasączonych np. White Spiritem patyczków higienicznych, żeby wymyć jakieś większe warstwy washa z zakamarków, gdzie chusteczka nie sięga. Ścieranie washa chusteczką (czy czymkolwiek w praktyce) nasączonego nawet minimalnie Whiste Spiritem z reguły kończy się wymyciem washa ze znacznej ilości linii podziału i trzeba poprawiać.
  5. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Ja w ogóle filtrów jako takich nie stosuję, nie mam doświadczenia. Po prostu wash zapuszczany w linie podziału ścieram chusteczkami higienicznymi, co powoduje że na całej ścieranej powierzchni zostaje lekki ślad po tym washu, takie lekkie zabrudzenie, co można chyba uznać za rodzaj filtra. Nieco to "urealnia" taką brudzoną powierzchnię.
  6. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    I pierwszy etap washa ukończony - linie podziału i delikatny filtr przy okazji. Teraz Sufa dostanie lakier matowy i pobrudzę ją tu i tam, zwłaszcza na zbiornikach oraz na brzuszku.
  7. Kamuflaż SEA zawsze wychodzi ładnie. To będzie już aerograf?
  8. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    No ale ja chcę bojowe. Póki co, nie ma żadnego argumentu za tym, że te rakiety na pewno wyglądały inaczej niż oryginały. Jeśli nic się nie zmieni do rozpoczęcia prac nad modelem, to tak zostanie zrobione całe uzbrojenie.
  9. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Mikele, ale Austriacy korzystali zdaje się z uzbrojenia amerykańskiego. Szwedzi natomiast kupili licencje i zarówno ich wersje Sidewinderów B (czyli Rb24) jak i Falconów D (Rb28) produkował SAAB z licznymi przeróbkami. Tak więc istnieje prawdopodobieństwo, że także kolor malowania był w tym wypadku zmieniony, nie mówiąc już o napisach eksploatacyjnych.
  10. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Siiit, racja. No to temat wraca... A te ostatnie posty to można do stosownego tematu w 1:1 przerzucić, bo temat założony od wczoraj.
  11. No, zaczyna to wyglądać! Bardzo mi się podoba.
  12. I słusznie, nie wszystko na raz.
  13. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Pędzelek.
  14. Marmurek to po prostu taki delikatny preshading na większych powierzchniach (a nie na liniach podziału), czyli takie nierówne, o różnym natężeniu, czasami w różnych kolorach plamki, esy-floresy, jakie widać na zdjęciu. W efekcie, jeśli dobrze na nim położy się farbę (czytaj: nie zamaluje marmurka), to powierzchnia ta staje się delikatnie zróżnicowaną, nie jest po prostu gładka. Zbliżony efekt można uzyskać cieniując już pomalowane powierzchnie innymi kolorami. W twoim przypadku (o ile się odważysz) należałoby kolory bazowe (czyli tę zieleń i szary) nieco rozjaśnić i takimi mieszankami zrobić post-marmurek, mogłoby to fajnie wyjść. Ja z reguły robię to tak (pomijając kwestie preshadingu): kolor bazowy, na to bazowy rozjaśniony, na to bazowy przyciemniony, na to filtr (czyli mocno rozcieńczony bazowy). Naturalnie te wszystkie kolory należy kłaść bardzo delikatnie, tak żeby ledwo było je widać na tle bazowe. Efekty mogą wyjść naprawdę fajne. Naturalnie można zrobić normalny postshading, np. wycieniować poszczególne panele. Co kto lubi.
  15. To jest marmurek na moim F-14, położony obok preshadingu.
  16. Moim zdaniem preshading jest w tej chwili idealny, ja bym nie krył więcej. Szczególnie, jeśli zamierzasz zrobić jakiś postshading, czyli jakieś cieniowania na panelach, albo na samych łatach. Wygląda to bardzo, bardzo dobrze jak dla mnie.
  17. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Mikele, ogromnie Ci dziękuję, to jest pierwsze zdjęcie potwierdzające moją hipotezę, że rakiety mają wyglądać jak amerykańskie. Dzięki, to jest chyba właśnie to!
  18. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Brudzenie maszyny w toku.
  19. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Bo to przepak Hasegawy, naiwnością z mojej strony było oczekiwać uzbrojenia.
  20. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Masz tam jakieś uzbrojenie? Zerknij jak jest pomalowane, o ile jakieś jest.
  21. No to ok, widać zdjęcie mnie trochę wprowadziło w błąd.
  22. Tak teraz popatrzyłem: czy pylony Sidewinderów nie są aby troszkę nierówno przyklejone? A malowanie będzie w pytę.
  23. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Draken będzie w skali 1:48, Hasegawy. Bez dodatków. ... No, po prawdzie, to jakieś dodatki będą. No dobra, będzie całe mnóstwo dodatków.
  24. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Naruralnie, że jest otworek, jakże mogłoby być bez niego. Teraz czas na brudzenie. Zaś następny model to Draken.
  25. Solo

    F-16I SUFA // Hasegawa // 1:72

    Ok, samolot dostał wszystkie potrzebne poprawki malarskie i nie tylko. Dostał także kółka i od razu zaczął lepiej wyglądać. Jutro chyba czas na brudzenie i będziemy zmierzać małymi krokami do finału.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.