tytus

O to, że kalki nie zostaną zdefraudowane, to się nie martwiłem. Cieszę się, że mogłem pomóc. Widać, że z tego staruszka da się zrobić świetny model. Dziękuję za podzielenie się nim publicznie no i gratulacje. Domyślam się ile pracy musiałeś włożyć, żeby ten model wyglądał tak, jak wygląda. Czy jest szansa na obszerniejszą galerię?

Widok od zada: A tutaj taka zbieranina zdjęć prądnicy: i bloku hydraulicznego: Więcej chyba nie mam

Tu jest jakaś fota. Co prawda przekładnia pocięta ale widać jak wyglądała: http://lotnictwo.net/foto.php?id=113619

Tutaj dobrze widać kształt kanału i miejsce gdzie się kończy: A tutaj widać wentylator, czyli to co jest widoczne na końcu kanału:

Można też nabyć okładkę do bindowania. Koszt praktycznie żaden.

Jacko, ale na żadnym z tych trzech zdjęć, nie widać czujnika . Wszystkie są w osłonach, które zakłada się podczas postoju śmigłowca, a przed lotem zdejmuje. EDIT Tu masz zbliżenie na taką osłonę: Jak sobie porównasz wielkość czujnika (foto z poprzedniego mojego postu) i osłony, to zauważysz, że jest osłonka jest całkiem masywna. Ma ona za zadanie ograniczyć promieniowanie pochodzące od radioaktywnego izotopu, który znajduje się w czubku tego "pręta".

Tak to izotopowy czujnik oblodzenia RIO-3. Też mniej więcej wie EDIT Fotka tego "cosia", co prawda z Kani, ale to to samo urządzenie:

Ale niestety te fotki, to też nie 2212, więc decyzja należy do Ciebie. Skoro Adaś twierdzi, że ma zostać jak jest, to może zostaw.

Wywalić drążek, orczyk, dźwignię skok-moc, a fotel po prawej stronie ustawić na równo z fotelem szofera.

Koledze Leta, chodzi zapewne o to, że najpierw musisz ustalić, czy 2212 był dwusterem. Brak ciężarka (patrz zdjęcia) sugeruje, że nie. Zatem w kabinie powinien znajdować się jeden komplet sterownic, po lewej stronie. Natomiast jeżeli zdecydowałeś się na dwa komplety, to oba orczyki powinny być ustawione pod jednakowym kątem. Moim zdaniem, jeżeli chcesz budować model jak najbardziej wierny oryginałowi, wypada to poprawić, natomiast jeżeli chcesz jak najszybciej cieszyć swe oczy gotowym midwajem, i takie pierdoły nie mają dla Ciebie znaczenia, zostaw to i jedziesz dalej. Budujesz dla siebie i swojej przyjemności, a ja z przyjemnością zaglądam tutaj.

"Czy była TO szparka" powinno być. "Szparka" to od ruskiego "sparka" tak określa się dwustery. Ciężarek, to taki krążek na płozie ogonowej, w modelu to część A020, służył do wyważenia śmigłowca, gdy miał zamontowany drugi komplet sterownic.

Teściowa pewnie, one z zasady są be. Podejrzewałbym też stryja szwagra cioci Apolonii, ten jest mistrzem ciętej riposty, a jak popije, to jest tak cięty na KaeFeSa, że nawet grillowaną karkówką ryja mu nie idzie zapchać. Ręce i cycki opadają

się zamyka i pasuje

Uwaga mała dla przyszłych budowniczych. Midwaj jest z tego lipnego plastiku, który rozwarstwia się przy szlifowaniu i ryciu linii, co bardzo mnie rozsierdziło.

Obejrzyj sobie to: Ale to chyba mocno od tematu zboczyłem ;P A jak to TAAAK...

łApacz ma , małą i do góry nogami, ale ma I niech nikt nie próbuje pytać, gdzie ona ma nogi, bo nie wiem

To jak najbardziej em, ale Adaś pisał, żeby na etapie produkcji już o tym pomyśleć, dlatego zapytałem o sugestie. Co prawda "od koncepcji to jestem tutaj ja" ale ona jest bardzo słuszna ta koncepcja. Ta koncepcja jest jeszcze słuszniejsza, ale... Znając życie to napisanie podania 5 min, wysyłka 1-2 dni, czas na nabieranie mocy urzędowej... i na tym poprzestańmy , a jeszcze finanse i realizacja 20... 20 lat najmniej.

Adaś a masz jaką koncepcyję? Bo mi jedyne co do głowy przychodzi to oddzielenie wlotów od kadłuba, ale to kasa dodatkowa niestety.

Dać Koledze wódki, dobrze prawi. A temu Koledze już nie dolewajcie, bo chyba ma "pod korek".

Oczywiście, że można, tylko że zmian było by tyle, ze szybciej i łatwej będzie to narysować od początku.

Tak jak Adaś napisał - szukaj w ofercie Ciro, jeszcze Aires/Quickboost robi jakieś dodatki żywiczne i Edek blachy. Żywiczne skrzydła z otwartą mechanizacją płata robi Tigermodeldesign.

BRAVO112, czy o te grafiki chodziło Tobie, kiedy pisałeś: Jeżeli tak, to powiem Ci że to można śmiało wyrzucić do śmieci i robić raz jeszcze. P-11 zrobiona świetnie, szczęka opada, ale niestety jest to model 3D samolotu, a nie modelu, a to zasadnicza różnica.

W dzisiejszych czasach każdy ma odpowiednią technologię w zasięgu ręki.

Tutaj na ten przykład: http://www.mojehobby.pl/products/Yakovlev-Yak-23.html

Nie wiem, mogę zgadywać, że czarny albo brąz. Jeden z kolegów tutejszych forumowych zdaje się, ze działa przy Muzeum Ratownictwa w Krakowie i zagląda tutaj, więc może mają taką torbę.