tytus

Zapłacą jednemu a odbiorą od reszty, na wacie czy akcyzie nawet nie odczujesz Jak nie jak tak? Polityka=biznes. Premier jest jak menager taniej knajpy, albo wezmę Colę albo Pepsi. Klient i tak kupi to co jest, ja wezmę to za co mi więcej "zapłacą", a właściciel i tak ma to w d....ie.

Koncepcja może i tak ale nie kierunek "na zachód". Kto by nie rządził i tak towar będzie od sojuszników z USA, oni dobrze płacą

No sztarbalukx normalnie Znaczy się w galerii bez rewelacji będzie Dajesz dalej!

Łoj tam czepiasz się Każdy normalny człowiek ma samochód bez spojlerów, ale żeby wyrwać śmigłowcową "blacharę" taką jak ja, gadżet musi być

Jest MOC!

Oj chyba będę bity Tutaj ta piękniejsza wersja, znaczy się "pokraka" po liftingu: Takiego jakbym spotkał wieczorem po wyjściu z knajpy, to uciekałbym szybciutko. Zdjęcie autorstwa Krzysztofa Retycha, a zaczerpnięta z www.airfoto.pl EDIT O Mariusz mnie uprzedził z fotką, tylko na jego zdjęci brakuje do pełni szczęścia eżektorów na kominach.

No masz rację Adaś, to trochę inna klasa śmigłowca, tylko trochę szkoda będzie jak Blacki zajmą miejsce Milów. Sorry mogłem pokraczne napisać w cudzysłowie, bij mnie i mów do mnie brzydkie słowa... ekhmmm... znaczy się... proszę o niski wymiar kary Nigdy , moje dupsko raz było wiezione tym cudem w wersji dla burżuazji Ginekologiczne? To nic tylko na łanie uderzać... Toteż napisałem wyżej. Szkoda to zmarnować. Dziesiątki lat eksploatacji, "szare korzenie" na węch potrafią zdiagnozować usterkę bo znają te maszyny na pamięć, a teraz co..? Od początku się nauczać? Czy pompować kasę do USA za serwisy?

A coś mnie się uroiło, że oni do armii przyszli już po Tobie, ci śmigłowce Zapodaj cosik, bo mnie naszło na takiego obwieszonego jak choinka. Natomiast jeżeli chodzi o 17-tkę jako kandydata do przetargu, to jestem za. Te nowe wersje V-1, V-5 wyglądają bardzo sympatycznie i nie są już tak pokraczne jak starsi bracia. Druga sprawa to zaplecze jakim dysponujemy i chyba przede wszystkim świetnie wyszkolony i doświadczony personel (SIL). Moim zdaniem Blackhawk to może kapcie pompować takiej 17.

Poszukuje zdjęć kabiny i przedziału transportowego naszych 17-tek od nr 6108 do 6112 (czyli tych nowych). Jeżeli ktoś ma zdjęcia i ochotę się nimi podzielić, proszę o podzielenie się nimi. Druga sprawa to coś takiego: http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/76062-mil-mi-17-hip/ Przekopując internet w poszukiwaniu zdjęć Mi-17 trafiłem na ten fajny walkaround. Z racji tego iż jestem leniem kategorii pierwszej, nie chce mi się zapisywać tych fotek na dysku, a link zgubię postanowiłem go wkleić tutaj. Przy okazji może przydać się przyszłym budowniczym modeli Mi-17.

No jedwabiście frajdolnąłeś ten model. Bardzo prestiżowy

Przyglądam się budowie, ponieważ myślę że jeszcze w tym stuleciu uda mi się zabrać za budowę swojej "Lali", jak nie to przełożę na następne Mam pytanie, czy silnik AI-25 zrobiłeś w osi samolotu, tak jak to sugerują fotografie? Jeżeli tak to może jeszcze uda się poprawić. W rzeczywistości oś silnika była przesunięta w prawo, żeby równoważyć moment powstający na skutek oporu generowanego przez dodatkowy wlot powietrza. Czekam na dalsze postępy w pracach nad tą najfajniejszą odmianą Antka.

Sympaticzny bardzo. Naciągi zestawowe użyłeś?

Tak, to moje konto "firmowe". Założyłem jakiś czas temu, ale nie używałem. Chcę je "rozruszać" więc teraz będę wystawiał aukcje na tym koncie, żeby trochę komentarzy nazbierać.

Występowały. Weź sobie instrukcję do ręki i otwórz tam gdzie są kolorowe obrazki. Jest tam schemat malowania i opis gdzie służył ten konkretny śmigłowiec, oraz jakich farb użyć do malowania i które kalkomanie nakleić. A tu jeszcze foto z znalezione na szybko w necie:

Coś gdzieś mu tam jednak cieknie Poniżej wnętrze śmigłowca upaćkane na brązowo/rdzawo/piaskowo (chyba ktoś przesadził z łoszem i pigmentami ) I na koniec tak humorystycznie reprymenda od przełożonego

Świetnie........Czy spłaciłeś długi?............

A bez FULL RC można tak pływać modelem po wannie? Ten jest dziurawy i nie można, więc trzeba poczekać aż ktoś zbuduje jedyny w Polsce i jeden z nielicznych na świecie MocnyFull RC model Seehunda.

Nooo... Robercik, dajesz z tą jaskółką. Co prawda krzyżackie lotnictwo to nie moje klimaty, ale patrząc na Twoje ostatnie prace malarskie,czuję że będzie na czym oko zawiesić. Nie jeden Modelarz przez duże eM tkwiący w modelarskim średniowieczu pozazdrości Ci tego baroku

W Karasiu żadna z blach nie była przewidziana jako wtapiana, na blaszkach zostały odwzorowane tylko elementy, które trudno było odwzorować "tanim" wtryskiem i dokładnie. Więc Zdenek zrobił to OK. Eduard robi to różnie dlatego przed użyciem warto zapoznać się ze zdjęciami

Świetny model, widziałem na żywo, A-4 również pięknie się prezentował. Zdradzisz co teraz trafi na warsztat?

To takie samo "z czapy" jak próba udowodnienia na podstawie ATA że "radiostacja" to tylko i wyłącznie urządzenie do prowadzenia korespondencji radiowej, a pozostałe stacje radiowe przez które pogadać nie można to już niestety nie są radiowe. Przeczytaj jeszcze raz uważnie. Gdzie tam jest "i"? Zapewne dobrze znasz najprostszy podział radiostacji: na nadawcze, odbiorcze i nadawczo-odbiorcze, więc po co nieudolnie próbujesz złapać mnie za słowo. ATA-23 sec.70 AUDIO & VIDEO MONITORING, coś tam jednak jest o tych kamerach, nieprawdaż ? I w odpowiedzi na tą prośbę, przepraszam za OT i proszę moderację o przeniesienie dywagacji na temat radiostacji do stosownego działu. Z mojej strony EOT (przynajmniej w tym wątku ) EDIT: Poza tym widzę em, że twoje musi być na wierzchu więc żebyś poczuł się spełniony, napiszę raz jeszcze to co napisałem kilka postów wyżej. Nie byłem pewien czy jest to antena od radiostacji pokładowej (tej do prowadzenia korespondencji) czy jest ona od ARK. Dlatego użyłem najbardziej ogólnego sformułowania ze wszystkich możliwych, czyli antena radiostacji, mogłem napisać też po prostu że jest to antena radiowa, ale pewnie też byś próbował udowodnić, że to nie prawda pomimo tego, że z prawdą się nie minąłem ani trochę.

...OK nie napiszę więcej Napiszę, że transponder to też radiostacja. Za chwilę napiszesz, mi żebym nie pisał takich rzeczy. To może napiszę Ci co to jest radiostacja: Zawężasz pojęcie radiostacji do urządzeń o nazwanych symbolami R-XXX i RS-XXXX, jak widzisz pojęcie radiostacji ma dużo szersze znaczenie. Wracając natomiast do klasyfikacji ATA-100, to nie bardzo wiem dlaczego powołujesz się na ten system i czego to ma dowieść. Jeżeli fakt, że radiostacje pokładowe figurują w rozdziale 23 a ARK w 34 ma świadczyć o tym, że ARK nie jest radiostacją (bo to służy do komunikacji a tamto do nawigacji), to idąc tym samym tokiem rozumowania można stwierdzić, że kamery video (rozdz. 23) są radiostacjami, a ARK można zaliczyć do termometrów (rozdz. 34). Żeby powołać się na jakiś dokument trzeba wiedzieć w jakim celu i wg jakich wytycznych został stworzony. Czy termopara przestanie być termoparą jeżeli umieścimy ją w dwóch różnych rozdziałach ATA-100, przecież jest takich przypadków sporo. Tak samo radiostacja nie przestanie być radiostacją z powodu wykorzystania jej do różnych celów.

Co ma ATA-100 do ogólnego pojęcia "radiostacja"? ATA klasyfikuje urządzenia znajdujące się na SP i przyporządkowuje je do konkretnych rozdziałów. Fakt wykorzystania ARK do nawigacji, a urządzeń radiofonicznych, do komunikacji i takiego ich sklasyfikowania w ATA-100 nie zmienia ich sposobu działania, a więc nadawania i odbierania sygnałów radiowych, co jest domeną radiostacji. ULB z tego co mi wiadomo działa na zasadzie emisji fal ultradźwiękowych, a nie radiowych, więc odpowiedź jest prosta - nie nie jest radiostacją. Proponuję zakończyć ten O/T krótkim stwierdzeniem qalimara, które daje GEMowi jednoznaczną odpowiedź na pytanie czym są paski na osłonie kabiny:

Mariusz co to jest ARK i do czego służy nie musisz mi tłumaczyć Radiokompas odbiera sygnały radiowe za pomocą anten bezkierunkowej i kierunkowej lub za pomocą kierunkowej anteny fazowej, a więc jest z której strony byś go nie oglądał jest radiostacją odbiorczą. Mylicie ogólne pojęcie radiostacji z urządzeniem radiofonicznym. Radiolatarnia NDB czy VOR też jest radiostacją ( w tym przypadku nadawczą) pomimo tego, że docelowo nie służy do przekazywania fonii (no może oprócz nadawania swojego identyfikatora alfabetem Morse'a). EDIT. Napisałem: "Mylicie ogólne pojęcie radiostacji z urządzeniem radiofonicznym." Może "mylicie" to trochę niefortunne sformułowanie. Chodzi mi o to, że zawężacie pojęcie "radiostacja" tylko do urządzeń radiofonicznych.

Obawiam się jednak że trzeci raz tak Radiostacja jest urządzeniem służącym do odbioru lub nadawania sygnałów radiowych. Radiokompas sygnały te odbiera więc, jakby nie patrzeć zalicza się do grupy urządzeń opisywanych/charakteryzowanych słowem "radiostacja". Celowo nie podałem konkretnej nazwy urządzenia, ponieważ nie pamiętałem czy chodzi o pokładową czy radiokompas. Dzięki za przypomnienie