Marek K

Zapomniałem dodać zdjęcia z rozbitka. Widać że obaj producenci się mylili odnośnie spodu samolotu .

Mam te same kalki , niedawno kupiłem w ich sklepie w super cenie. Ta foka to ma być test kalek . Tak przy okazji mam jeszcze 1 fokę do zapytania. Wiem że co jakiś czas ten temat jest wałkowany , ale może ktoś ma jakieś nowe wiadomości. Malowanki kagero i eduarda

Trochę nietypowy warsztat , bo model jest prawie na etapie malowania z ktorym mam problem. Może za bardzo wnikam ale producenci kalek i modelu trochę namieszali , więc może ktokolwiek widział ,lub ktokolwiek wie mile widziane . Czy tan samolot ma srebrny kolr na spodzie czy nie ?

Bardzo cenna uwaga, a kalki można położyć edkowe .

Fajna foka powstaje , nie zapomnij zdjąć filmu z napisów .

Zapewne kopia starej Pavli.72007 i tak się dziwnie składa że będzie wypuszczony przed nowością RS.

Powinno bez dużego problemu , te edkowe końce kabli psują efekt. Lepiej jest je obciąć i nawiercić otwory w korpusie silnika. Wklejamy końce i jest ok.

Czy ktoś wie co się stało z Valem z Wingsy ?

Nie zakładam tylko się pytam. Na amerykańskich silnikach rożne kolory kabli na zdjęciach widziałem . https://pl.wikipedia.org/wiki/Wright_R-1820 https://airplanes3d.wordpress.com/2018/07/29/the-r-1820-cyclone-versions/

Super warsztat , zastanawia mnie kolor kabli na silniku , może ktoś wie jakie powinny być.

Może Cię nie lubią. https://ibg.com.pl/kategoria-produktu/modele/samoloty/?filter_skala=1-72&query_type_skala=or Na 3 kompach nie mam problemu.

Ktoś wie kiedy foki będą w sklepach . Edkowe kalki są ,

Z tymi smakami to jest tak że wygląda jakby zupa się na model wylała. Lepiej rob czołgi tam brak nitowania. -)

Taki Łoś lub Karaś w 1/48 IBG z ich jakością to byłby hit.

https://pl.wikipedia.org/wiki/North_American_B-25_Mitchell Jest przy wersji J

Dzięki , widziałem ten silnik , stąd pytanie na 2 forum czy ten silnik to jest to samo co Pratt & Whitney R-2600.

B-25 to fajny model , ale jego słabą stroną są silniki . Przy okazji się zapytam czy cos takiego by dało radę jako zamiennik ? Osłona i silnik airesa na 2 stronie

Dzięki za odpowiedź , po cichu liczyłem na kogoś z IBG ( sugerują poźny 66 na swoich 190d ) . Przyznam że teraz mam jeszcze większy mętlik w głowie niż poprzednio , i chyba będę musiał przemalować kokpit 190a8 na wcześniejszy kolor. Troche zmylił mnie napis na farbie że stosowana jest od 1941r.

Zapewne nie jest to o nowościach , ale ostatnio przechodząc na farby AK REAL jedna sprawa nie daje mi spokoju . Odnośnie tego chciałbym zapytać się biegłych w temacie malowania FW . AK daje dwie farby RLM 66 i 2 RLM 02 i tu jest problem bo jedna 66 jest koloru szarego ( wg AK stosowana do 1938 ) https://www.mojehobby.pl/products/RC937-RLM-66-1938.html?_gl=1*x0s9ij*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=EAIaIQobChMI483hzuHTkgMVwFGRBR3-dyYnEAQYBCABEgJ5pPD_BwE&gbraid=0AAAAABSYzE2A-sivla74RL_8N1He5ahRS 2 to wg AK stosowana od 1941 ) https://www.mojehobby.pl/products/RC938-RLM-66-1941.html?_gl=1*7pebc8*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=EAIaIQobChMI483hzuHTkgMVwFGRBR3-dyYnEAQYBCABEgJ5pPD_BwE&gbraid=0AAAAABSYzE2A-sivla74RL_8N1He5ahRS Pierwsza jest w odcieniu szarości , 2 ma odcień zieleni. Pytanie brzmi , czy wszystkie FW-190a ,d powinny być malowane wewnątrz farbą nr.2 czy jest jakieś ograniczenie ze względu na model np. 190a2 , a3 1 kolorem reszta 2 kolorem. Mam nadzieję że nie tylko mi taka informacja będzie przydatna . Czy w Bf-109 też tak jest ?

Czy napisali kiedy będzie w sklepach?

Poszukuję też planow nitowania do AVENGERA, DEVASTATORA ,VINDICATORA. ( może być ksero )

KUPIĘ EDUARD 49666TBD1 EDUARD BIG 49265 SBD1 EDUARD 49287 TBM3 EDUARD BIG 4828 SBD5 EDUARD 49303 SB2U

Tego nie rozumiem , czemu w innym sklepie nie mogę tego kupić razem z modelem . Ostatnio kupiłem ich P-39 i dostałem kod z ktorego raczej nie skorzystam .

Czemu tylko do drukowania , a nie dodania do modelu ?