Marek K

Niekoniecznie , z literami na boku trzeba podchodzić jak pies do jeża . Poza tym na white spiryt to tylko na napisy eksploatacyjne. Reszta zdzieranko . Trening , jeszcze raz trening i będzie dobrze. W złośnicach rondle na dole skrzydeł mają tendencję do załamywania się i zmiany koloru . Może jakieś jej przecięcie pomoże , ale to przetestuję przy następnym modelu. Na razie podążam za tobą foczym śladem.

Naklej tego montexa na taśmę tamki, wytnij po obrysie , przyklej do modelu i życie będzie łatwiejsze. Obawiam się że cały nakład pracy przez te maski będzie niepotrzebny.

Fajnie sobie poczynałeś , szkoda że kalki psują całą pracę. Linie przerywane bym zerwał i namalował , mam nadzieję że nie zdążyłeś ich polakierować.

4 zawodnik na ostatniej prostej. Kalki na dole skrzydeł poszły do poprawki , mają tendencje do zmiany koloru przy rozciąganiu na nierównościach.

ICM w natarciu . Znany ceny nowego hs-129. https://www.banzaisf.ig.pl/icm?func=productPage&wid=7287&pid=13436&cid=&prid=

Jak Marek maczał w tym palce to na bank Ta-152

Masz jakiś profit z tych filmilow , bo model w skali 1/48 to jak 1/72/ i to taki sobie.

Marku to grafika to jest coś pięknego, fotel w kolorze kokpitu. -)

Małe spity to śliski temat, eduard może je zrobić dość szybko i pobije stosunkiem cena-jakość. P-47 to faktycznie ciekawy temat. Ktoś wie kiedy wydadzą GO-244 .

Coraz ciekawiej to wygląda. Kalki eduarda czy techmodu ? Jak nie potrzebne Ci edkowe numerki do malowania Skalskiego to z chęcią przygarnę , wymienię lub ukradnę.

Marku może czas rozdzielić ten wątek . Jest parę fajnych warsztatow i może się komuś coś przydać. Tak to nawet w wyszukiwarce ich nie znajdziesz.

Raczej nie igła a rysik i to dość ostry. Wersja ekonomiczna. https://www.mojehobby.pl/products/Rysik-modelarski-Trytool-Series.html Wersja najlepsza https://www.mojehobby.pl/products/Fine-Engraving-Needle-20-Degrees-rylec-grawerski-20-iglowy.html do osadzenia w czymś takim https://www.mojehobby.pl/products/Engraving-Blade-Holder.html po całym zabiegu zapuść kroplę kleju https://www.mojehobby.pl/products/Klej-Extra-Thin-40-ml-szybkoschnacy-Tamiya-Extra-Thin-Cement-Quick-Setting.html zdecydowanie wygładzi powierzchnię.

Niestety w tym przypadku już jest za poźno na taki eksperyment , sklejone skrzydła pozwalają tylko na szpachlowanie. Po twoim poście zrobiłem przegląd edkowych wyprasek i odkryłem pewną prawidłowość. Im większy ślad po wypychaczu formy tym zapadlisko większe. Ciekawostką jest to że w spitach 8 i 9 te ślady są zdecydowanie mniejsze i tam nie ma żadnych zapadnięć. Natomiast w 1,2,5 są , jedne mniejsze 2 większe. Nieważne czy to jest profi, wikk , 2 pak czy royal. Jak widzisz trochę ich się nazbierało .

Jest moc , nie uważasz że na zdjęciu piaskowy wygląda jak nie domalowany ?

Kiedyś popełniłem go w skali 1/72 z revela , fajny samolocik to jest. Wiadomo kiedy się pojawi ?

Teraz 4 zawodnik , jest na etapie skrobania, szlifowania i rownania zapadlisk. Tak zapadlisk , i nie kupiłem jakiegoś overtasa lub weekenda a 2 paki i na wszystkich był ten sam problem.

Żeby nie było że się obijam . Stan na koniec roku. 3 z 4 szt . dostał kolorki . Niestety zdjęcia jak zwykle kiepskie , mało tego jakoś na nich zniknęło całe pudrowanie gory modelu.

To jeszcze ju-188, 388 i pozamiatane przez ICM.

Eduadrd tak robi we wszystkich modelach w skali 1/48 ( bf-109 , fw-190, a6m ) i akurat tam nie ma najmniejszego problemu. Skoro eduard zrobił to arma też dała by radę.

Faktycznie ten ogonek jest cieniutki, może ster lepiej było zrobić w 1 części. Zastanawiam się ile osob padnie ofiarą podczas klejenia na bardzo popularny extra thin .

Marku galeria będzie i to tylko tu , ale dopiero jak powstaną pozostałe modele. Może na warsztat coś wrzucę , ale to prawie takie same jest . same V . Poza tym samolot Skalskiego się nie spodobał i jest mi wstyd że przegrał z taką sobie konkurencją.

Z kalkami sobie poradzisz , kwestia treningu. Zostało Ci ich trochę po tym modelu więc możesz sobie poćwiczyć . Najgorsze są rondle na dużych zagięciach , ale dodam że ich namalowanie w tym miejscu też nie jest łatwe ( maska sprężynuje i trzeba wspomagać się taśmą tamiya. Obecnie nie wyobrażam sobie innych kalek z napisami eksploatacji. Co do edkowego modelu daje dużą frajdę w budowie , sporo części , ładny cockpit . Ma parę zdrad , ale to w końcu nie tamiya. Następny będzie lepszy. POWODZENIA.

Widocznie mam niezłego pech bo w 30 modelach mam to samo -( . Tak po przetarciu wszystko znika , nawet nity.

Tak jak pisałem wcześniej, oni w tym miejscu tak mają. Było w 109, spitach , hellcatach ,110 ,zerach. Jednym to nie przeszkadza, inni udają że nie widzą , a trzeci poprawiają. Sumując i tak jest mniej roboty niż nitowanie całego modelu. ( jestem jednym z tych co lubią dziurki na modelu i od skali 1/48 uważam to za obowiązek).

Czyli taki edkowy standard , w każdym modelu mają problem z(klapami )na gornych powierzchniach skrzydeł , ale tym razem dodali stateczniki poziome . Bardzo wredne zapadliska przy nitowanej powierzchni.