marek d

Ciekawie zobaczymy co wyjdzie.

Up. Mustang Mk III WC+V Tamiya 1/48 Galeria: https://modelwork.pl/topic/26199-mustang-mk-iii-wcv-tamiya-148/

Początek dobry, choć ja bym trochę wygasił.

Widzę że ponitowałeś. No i fajnie, zasuwaj dalej.

Nie umarło, delikwent pomalowany sreberkiem czeka na dalsze zabiegi: Ripper1 gorąco zachęcam do budowy Mustangów. To piękne maszyny.

Podoba się, ale............. bywałeś w lepszej dyspozycji. Fotki na czarnym bardziej mi się podobają.

Miodzio.

Na dobry początek: O cocpicie jeszcze Pisz co konkretnie potrzebujesz, będzie łatwiej.

Kolego Ripper1 dziękuję, ale przesadzasz. Najlepsze co tu jest to dyskusja o kolorystyce. Reszta warsztatu żadna rewelacja. Zajrzyj do Mikołaja 75 to dopiero jest warsztat. MeliusManu; rozmieszczenie znaków już mam. O grafice możemy pogadać na maila, OK?

Model fajny. Myślałem że tylko ja robię marne fotki.

Sądzę że chyba już wszystko zostało powiedziane. Będę wracał do pierwszej wersji jaką zrobiłem. Maluję to co widać bez domniemań, choć nie gwarantuję idealnego odwzorowania. Na pewno trochę to potrwa.

... oj to tylko czarny podkład pod Alclada położony dość niedbale. Ma być nie równy połysk. ..czasami coś się uda.

Podkład: ... gotowy do dalszych zabiegów:

Ładne stadko. Może jednak sięgniesz po Mustanga.

..nie moja wina że nie zrozumiałeś ironii. Jednak propaganda zrobiła swoje. Grzesiek wybacz ten OT. Z mojej strony koniec.

Grzes i Solo przeczytaliście cały mój post? Grześ o czym mam poczytać? Uważasz że jestem głąb? Chodzi mi o to by nie powtarzać propagandowego nazewnictwa.

Piękna bestia. Bardzo się podoba. ................. * * auto cenzura

Wygląda jak Spitfire. Ładny.

Ładny Limek. Grzesiek; domaluj tą cyferkę i po kłopocie. Wojsko Polskie w okresie PRL miało w nazwie Ludowe? To ja chyba służyłem w innej armii bo na bramie był napis: Wojsko Polskie.

Dziękuję koledzy ale chyba trochę przesadzacie. Zmywanie i odtwarzanie mam opanowane. Należy tylko pamiętać ile czasu zajęło mi dotarcie do....... zmywania. Podkład ujawnił kilka miejsc do poprawki więc poleruję nadal.

Dla widzów o mocnych nerwach: Feniks: ... zabawa zaczyna się na nowo.

Gut szerszeń. Podoba się. Mój leży w pudle i czeka na malowanie plamek. Pomimo zastosowania wspomagaczy nie czuję ducha tych łatek. Wybrałem też trochę inną wersję kolorów. Podobno tu wszystko jest możliwe. Taki jak Twój chętnie postawił bym w mojej gablotce.

Heniu to nie foch to brak czasu obecnie. Tak zostać nie może, bo rani moje oczy, a dalsze podmalówki nie mają sensu. Tylko zmycie, a wtedy pójdą się czesać szpachlowane linie na skrzydłach itd. na odtwarzanie tego w tej chwili brak czasu. O fotkę trudno bo w tej chwili wszystko przykryła farba. Trochę widać na pierwszych fotkach relacji. Łączenie było proste; cięcie po istniejącej linii podziału i złożyło się bardzo przyzwoicie bez szpachli. Oczywiście wiele razy przykładane do rysunków w Modelmanii. Trzeba było tylko opiłować prawie na żyletkę grzbiet przeszczepu. Oprofilowanie statecznika pionowego: obrys ograniczony taśmą i surfejser 500 aerografem. Nic skomplikowanego. Oczywiście trochę machania polerkami było. To tyle.

Myślę że ten temat przyda się komuś kto zechce zbudować Mustanga MC+Z. Mnie już nie... na razie. Dziękuję za poświęcony czas.

O Matko, głowa mała. Wszystko fajnie tylko teraz zostałem z gniotem. W tym momencie ulepek nie zniesie więcej poprawek, podmalówek etc. Kwalifikuje się raczej do zmycia wszystkiego. W moim przypadku to znów pół roku roboty. Na razie go odłożę i będę myślał, to też potrwa. ... ha ha, wróciliśmy do tego. Powiem moje widzimisię: prawa strona: ślady po niestarannym usunięciu pasów. Zakładam że spód wygląda tak samo, klapy podwozia też. Pytanie tylko czy czarny pas identyfikacyjny wchodził w skład zebry. Co powiecie o statecznikach, uważam ze są nie malowane.