-
Liczba zawartości
247 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez podciech
-
No stary to będzie model .Super ,na pewno zrobisz z tego , przy twoim podejściu do detalu dzieło sztuki. Będę kibicował pozdry
-
Grzesiu krótko i na temat ,powala detalem i malunkiem. Na żywca jeszcze piękniejszy i nagroda jak najbardziej zasłużona. powaliłeś konkurencje.Jeszcze raz gratuluje pozdrawiam.
-
Dzięki panowie ,Grzesiu odgrzał starego kotleta , model ma z 5 lat a galeria pochodzi z początku mojego istnienia na forum. Jak patrze na te zdjęcia to trochę wstyd mi. Można a nawet trzeba poprawić błędy które koledzy wskazali ,przybrudzić i siknąć trochę satyną bo jest za matowy i parę innych drobiazgów. Niemniej dziękuje pozdrawiam Rafał
-
Grzesiu kabinka z tego zestawu niestety do niczego się nie nadaje. Starałem się jak mogłem ale poległem , zależy pewnie od zestawu bo czasami udaje się ją ładnie wyciągnąć.Ramki z parta trochę trzeba się namęczyć i poprawić a owiewki tłoczyłem. pozdrawiam Rafał
-
Dziękuje koledzy za uznanie. Faktycznie na kadłubie szachownice są z mostkami ,nie zwróciłem uwagi będzie retusz . pozdrawiam
-
Witam wszystkich serdecznie.Zestaw z którego wykonałem model to: Model jaki jest większość wie, raptem parę części. Oprócz dodatków Parta chciałem dodać coś od siebie tu i ówdzie,pozostało zebrać dokumentacje. Jak-18 którego model zbudowałem pochodzi z 6 eskadry samolotów szkolnych w Ułężu ,rok 1957. Pierwszy lot na Jaku-18 wykonano 1946 , pierwszy seryjny zszedł z taśmy w Charkowie 1947 roku. Poza granicami ZSRR pierwszy raz pokazano Jaka w Poznaniu na targach 1948 . Na skład eskadry w Dęblinie samoloty trafiły w roku 1950. Jaki-18 w lotnictwie polskim służyły do końca lat 50tych Z ciekawostki ,samoloty w barwach KRLD brały udział w wojnie koreańskiej i pełniły tam rolę lekkich nocnych bombowców. pozdrawiam Rafał
-
Piękny po prostu piękny , świetne zdjęcia zwłaszcza fota nr 5 . Gratuluje .
-
Witam.Wyjazd do Wrocławia przeszedł moje najśmielsze oczekiwania .Ludzie z pasją ,klimat ,przepiękne modele to wszystko w skrócie było na model show Wrocław .Serdecznie dziękuje wszystkim. pozdrawiam Rafał poznań
-
Rewewelacyjny, śliczny pięknie sklejony i pomalowany co nie jest łatwe przy tym samolocie ,zdjęcie nr 1 najładniejsze dla mnie . Gratuluję udanego projektu.
-
Jestem tego samego zdania co lukass, bardzo fajnie że go pokazałeś. Jak na pierwszy model 72 i pierwsze malowanie areo to bardzo ładnie ci to wszystko wyszło, naprawdę gratuluję . Powodzenia przy kolejnych projektach.
-
Bardzo ładny model ,fajnie pomalowany ,gratuluję . Kiedyś modele esci to mył szczyt moich marzeń, kilka udało mi się nabyć za dolary w pewexe.
-
Solo przepiękny ,malowanie rewelacyjne zwłaszcza spód , dla mnie wykonanie pełna profeska !!!. Gratulacje ,pozdrawiam.
-
Rizzi nie napotkałem zdjęć tego co jest za fotelami , a ryłem w internecie sporo czasu szukając. Wzorowałem się poglądowo na dwóch filmach Superkonstrukcje b-2 , Maszyny wojenne B-2 i w ruch stop klatka. Dodatkowo schemat na którym widać że za kiblem znajdują się "szafy" z komputerami pokładowymi ,i na pewno jest stopień . Spoglądałem jeszcze na niektóre relacje modelarzy z zachodu.
-
Serdecznie dziękuje wszystkim za takie wyróżnienie. Pozdrawiam
-
17 lipca 2014 roku minęło 25 lat od oblatania B-2. Pierwotnie zamówienie opiewało na 132 sztuki.Cena osiągała zawrotną wysokość 737 milionów dolarów , a wliczając koszty badań i opracowania konstrukcji jeden egzemplarz kosztował 2.1 miliarda dolarów.Dla okrojonego ,post-zimnowojennego budżetu Pentagonu było to zbyt wiele, zamówienie zmniejszono do 75 sztuk a później jedynie do dwudziestu.Model którego wykonałem to samolot testowy pierwotnie S/N 82-1066, taki nr miał gdy został odsłonięty w 1988 roku. Kongres zdołał jeszcze wyasygnować fundusze na konwersję jednego egzemplarza testowego do standardu operacyjnego zwiększając liczbę egzemplarzy do 21 sztuk.Samolot po modernizacji i podciągnięciu go do specyfikacji BLOCK 30 powrócił pod nr 21066 w roku 2000 do bazy Whiteman pod nazwą SPIRIT OF AMERICA i służy tam dziś. pozdrawiam
-
Wnęki to kwadrat pusty , przewody doklejane.
-
Dziękuje po raz kolejny , aż mi głupio wielu z was ma klasę mistrzowską po prostu przysiedziałem trochę przy tym topornym zestawie .Dziękuje
-
Znalazłem fajne porównanie b-2 do orła
-
Koledzy dziękuję .Ciesze się że model został pozytywnie odebrany .Po pół roku dłubania traci się trochę ostrość spostrzegania, nie które rzeczy umykają uwadze ,także zdaje sobie sprawę można lepiej ! Któryś kolega pytał jakie ma rozmiary , 77cm rozpiętości. Walczę teraz z Jakiem-18 amodel 1/72 oczywiscie pozdrawiam
-
Dziękuje koledzy za uznanie .Lece do roboty jakby co jutro będę przy kompie .pozdrawiam
-
Witam wszystkich serdecznie. Po pół roku intensywnego „rzeźbienia’’ przedstawiam model bombowca B-2. Jeżeli zbieracie skale 72 i chcecie mieć w kolekcji ten model to niestety póki co nie ma innej alternatywy .Testors nie zachwyca jakością , jest to model z serii „gniot”. Na wypraskach widnieje data 1991 rok ,wypukłe linie , powypaczane elementy , jest wiele jamek skurczowych ,trzeba bardzo dużo poprawić a jeszcze więcej dorobić . A swoją drogą dziwne że przez 23 lata żaden producent nie pokusił się wydać porządnego modelu w 72-a . Zebrałem chyba większość zdjęć , filmów i relacji z budowy modelu dostępnych w Internecie .Niestety na dzień dzisiejszy nadal bardzo mało jest zdjęć szczegółów B-2. Do budowy wykorzystałem blaszki Eduarda i fotele airesa, jedyne elementy dostępne na rynku do tego modelu , a i tak nie są idealne. Kokpit , komora bombowa , wnęki podwozia , silniki ,wychylone stery i wiele innych rzeczy robione od podstaw, ryte linie. Tyle szpachli jeszcze w życiu nie użyłem, nawet na modelach Mach 2. .Model malowany mr. Color C (FS36118) , H . Prezentacja tego egzemplarza ( 21066) odbyła się 22 listopada 1988 roku w bazie Sił Powietrznych Palmdale ,w stanie California. Pierwszy lot odbył się 17 lipca 1989 z bazy Palmdale do bazy Edwards. Pozdrawiam
-
Zdrowych Spokojnych Świąt Bożego Narodzenia i Wszystkiego Najlepszego dla wszystkich kolegów i całej załogi forum
-
Świetny fajne malowanie rzadko spotykane , ładnie czysto sklejony, jak zawsze zresztą
-
Bardzo ładny, świetne malowanie ,gratuluje
