PiotrPilot

Dzisiejszy wieczór spędziłem nad budową od podstaw celownika ASP-PFD-21 wraz urządzeniem SSz-45 tak zwanym fotokarabinem. Oraz górny panel znajdujący się nad tablicą przyrządów do którego jeszcze muszę do robić kilka przełączników i wskaźników. I mam do pokazania wyposażoną już całą tablicę przyrządów pokładowych w pokrętła , przełączniki i szkiełka na samych przyrządach. Które zostały wykonane za pomocą " Clear Fixu" z Humbrola. Życzę miłego oglądania i komentowania mojej pracy. Pozdrawiam Piotr Wawer.

Zachęcam do komentarzy które mobilizują do dalszej pracy nad modelem Pozdrawiam.

Piękna praca. Przednia goleń podwozia bardzo ładnie się prezentuje. Pozdrawiam i powodzenia w dalszej budowie życzę.

Witam ponownie Zgodnie z obietnicą wrzucę kilka zdjęć Tablicy przyrządów pokładowych .Na tablicy znajdują się także wskazówki zrobione zgodnie z dokumentacją. Choć w takiej skali jest to już bardzo ciężkie do wykonania. Tylko nie ma na niej jeszcze imitacji szkiełek na przyrządach oraz podświetlenia i kilkunastu lampek kontrolnych itp. Życzę miłego oglądania : 1 Faza powstawanie tablicy : 2 Faza Czysta dorobiona Tablica wraz z Brodą od "UZBROJENIA" 3 Faza Tablica już pomalowana już z wskazówkami itp. : Jutro ciąg dalszy Pozdrawiam Miłego Wieczorku.

Piękna praca Jestem pod wrażeniem . Trzymaj tak dalej Pozdrawiam Serdecznie

Ogólnie licząc z ilu elementów składa się w tej chwili kokpit to zliczyłem 286 elementów. A to nie jest wszystko. Dziękuje za miłe komentarze.

Witam wszystkich po dość długiej przerwie. Lecz mimo przerwy prace nad modelem trwają ,więc chciałbym ukazać nowe elementy dorobione do wnętrza kokpitu . Jak i wycięte w kadłubie miejsca pod klapki startowego dopływu powietrza , i chwytniki powietrza do silnika znajdujące się na płetwie ogonowej, oraz pomalowany drążek sterowy . Najgorzej było z AZS-ami których jest aż 63 na pulpitach , ponieważ pincetą praktycznie tego złapać nie mogłem . Ale dałem radę . Wszystko zostało wykonane samodzielnie od podstaw. Na początek dorobiony z karty telefonicznej Lewy panel przed malowaniem: Po malowaniu : Teraz wnętrze kabiny pilota z gotowymi dorobionymi miejscami na następne elementy wyposażenia kabiny: Z całym wyposażeniem kabiny + lewy i prawy panel oraz drążek sterowy: Prawy Pulpit kabiny: Drążek sterowy : A teraz kadłub : Tablica przyrządów pokładowych jest na wykończeniu więc zdjęcia będą dziś wieczorkiem. Pozdrawiam i życzę miłego oglądania.

Witam i dziękuje za miłe posty. A więc tak moim zdaniem uda mi się raczej wytrwać do końca, choć w tym roku maturka i egzaminy do WSOSP. Ale damy radę . Aktualnie jestem w modelu troszkę do przodu bo w Kabinie są już boczne panele i podobne elementy wyposażenia oraz zaczęta Tablica przyrządów pokładowych. Postaram się jak najszybciej wrzucić zdjęcia. Pozdrawiam

Witam Serdecznie . A więc co do figurek postaci np. mojego taty ,Bacy oraz nawet Pana. Rozmyślam nad tym. I myślę ,że jednak tak zrobię , właśnie po to by choć w modelarstwie poczuć jeszcze tą atmosferę i cieszyć oko takimi widokami. A co do samolotu mój model na pewno tak nie skończy jak na tym zdjęciu... Ponieważ chciałem go wyeksponować tak by wyglądał jak z czasów gdy jeszcze Pan służył w Zegrzu z resztą ekipy.Gdzie znajdował się śp.Baca i tata . Więc na samolocie pojawią się godła 9PLM i Nietoperz w sumie to samo co na 9801.

Zgadzam się z Erkamo. Ponieważ model będzie wykonany właśnie tak ,że fotel katapultowy znajdował będzie się na specjalnym wózku , a obok będzie dźwig i inne urządzenia potrzebne do obsługi naziemnej statku powietrznego. Sam w sumie długo się nad tym zastanawiałem jak to pokazać ale według mnie to będzie najlepszy sposób by można było coś zobaczyć. Sam samolot chcę jak najmniej otwierać by zachował sylwetkę. Dziękuje za miłe słowa. A odnośnie tego czy "warto drobiazgowo wykonywać elementy " Moim zdaniem warto ,a to tylko dlatego bo jest to mój najukochańszy samolot , oraz dużo artykułów Pana Andrzeja Ziobra skłoniło mnie do tego by model robić tak by siebie nie oszukiwać ... A po drugie chciałbym mieć w swojej kolekcji Miga-21 z ładnym wyposażeniem . Pozdrawiam

Witam Serdecznie , w szczególności Fanatyków tego Samolotu. A więc po długim przemyśleniu i zbieraniu dokumentacji do tej Pięknej maszyny. Postanowiłem i ja wziąć się za ten piękny Model. Choć osoby które sklejały ten model wiedzą o błędach takich jak linie podziału blach itp. Jest ich dość dużo. A więc po dokładnym zapoznaniu się z dokumentacją samolotu postanowiłem robić wiele elementów od podstaw. Zacząłem od Kokpitu samolotu. Wszystko zostało wykonane według planów i zdjęć . A cały element powstał z różnych znanym modelarzom plastikowych płytek np. karty telefoniczne ,itp. Sam kokpit starałem się zrobić z jak największą ilością detali których nawet nie będzie widać po złożeniu w całość. Są to elementy takie jak (pedały orczyka,drążek sterowy , przewody i instalacja tlenowa znajdująca się na lewej burcie wanny, oraz inne elementy mocowania fotela KM-1). Cała wanna została wyposażona także w wygłuszenia. A teraz zapraszam do oglądania zdjęć. Najpierw Kokpit : Pedały Orczyka : Drążek Sterowy : Ciąg dalszy nastąpi. Czekam na komentarze Pozdrawiam

Nasz piękny Zegrzyński bisek:) Jeszcze z Godełkiem 9 ELT- Wyk.pan R. Szymański. Az łza się kręci w OKU... gdy widzi się takie cudeńko jeszcze podczas służby.

Oraz jakbyś mógł to prosiłbym abyś zmienił w modelu jeden element który znajduje się u Ciebie po prawej stronie osłony przedniej goleni podwozia. Jest to odbiornik temperatury powietrza P-5 i jest dla potrzeb stacji radiolokacyjnej. I powinien się znajdować przy lewej osłonie. Widzę ,że jest to drugi model z tego typu wadą. Czyżby w instrukcji był błąd? . Pozdrawiam . I to tylko taka drobnostka:)

Witam:) Model prezentuje się naparwdę nieźle ... Choć jak wspominał "babcia131" brakuje kilku elementów ,a przede wszystkim ładnej wyprofilowanej rurki OCP - z skrzydełkami . Która dla nas Modelarzy i Fanatyków TEJ PIĘKNEJ MASZYNY to podstwa. Ale to tylko nasze takie uwagi Cieszy nas to ,że ten samolot ma takie powodzenie wsród modelarzy . Pozdrawiam Serdecznie .

No w sumie nigdzie Pan nie napisał ,że jest to Bisek Ale mniejsza o ,to nie ma co się tutaj sprzeczać. Jesteśmy tutaj wszyscy po to ,by się wymieniać informacjami i doswiadczeniami. A w szczególnosci czytać wypowiedzi takich osób jak Pan ,co większość swojego życia spędził na lotnisku i w dodatku przy Migach.

A tu mam do pokazania Miga-9700 podczas chowania podwozia tuż po starcie oraz Zegrzyńskie Biski podczas lotu z F-16 Holenderskich Sił Powietrznych.

Ogólnie jest to wersja MF według mnie. I jest to naprawdę dobry pomysł aby w niedalekiej przyszłości zrobić właśnie taki model. Choć ja napierw chcę uzbierać kolekcję 21 ale zrobionych w barwach 9 plm z Zegrza Jako pierwszy gdy skończę EFA-16 to biorę się za Biska najprawdopodobniej 9975 -gdyż był to pierwszy samolot obsługiwany przez mojego tatę w tam tej jednostce.

A więc tak Mundury które mają technicy z 9plm na sobie a także w sród nich mój tata ten najwyższy. To są kombinezony w któych nasz Zegrzyński pułk reprezentował się podczas Zlotu Dowódców które miało miejsce w Poznaniu. Był to jakiś sposób aby odznaczać się od innych osób z personelu naziemnego jak i latającego . Pozdrawiam

Jednak nie mogłem się po wstrzymać i musiałem zrobić to już dziś . A więc wrzucam fotki z Zegrza Pomorskiego jak pierwszy raz usiadłem do Miga-21 . Oraz inne zdjęcia z słżby mojego taty w Zegrzu Pomorskim. Zdjęcia te także znajdują się na stronie Rosnowo.pl gdzie wrzuciłem troszkę większą ilość.

Jak tata przyjedzie w piątek napewno przekarzę tą miłą informację Ponieważ to właśnie w tym Migusiu - 9307 mam swoje pierwsze spotkanie z Lotnictwem:)A także jak Pan Jurek wspomina był to samolot mojego taty i Pana. Miło widzieć ,że choć tam jeszczę te piękne Żelaska latają i szkolą młodych adeptów lotnictwa.Posiadam jezcze w domu zeszyt z tej SZPARKI z wypisanym wyposażeniem jakie powinien posiadać i podpisy techników pracujących w danym dniu na samolocie. Jutro wstawie zdjęcia z mojej 1 przygody z Migiem-21UM 9307 Pozdrawiam Serdecznie.

Ostatnie zdjęcie jest Piękne . Ładnie się prezentuje sylwetka samolotu na tle tych chmurek:) I nawet widać dość dużo szczegółów które dla nas modelarzy są ważne . A patrząc po zdjeciach to akurat ten egzemplarz także jest mile widziany w kolekcji . Pozdrawiam

Witam wszytskich No to na wstępie chciałbym Poinformować ,że Ja posiadam Nawet Książke Śp. Piotra Jachera "BACA" z której o to wziął się pomysł na WIKINGA na Migusiu. Książkę tą dostałem od Niego ... gdy się wyprowadzałem z Rosnowa do Bydgoszczy. Był to z Jego strony taki malutki podarunek za to wszystko...no a także Model Ił-28 i inne Lotnicze fajne i dla mnie bardzo ważne upominki:). Ponieważ To własnie ON mnie Nauczył Sklejania Modeli i zapoznał z Tajnikami Lotnictwa w swojej modelarni... itp. I dla Mnie Był i Będzie Mistrzem i moim Idolem........Długo by tu opowiadać .....Czasami nawet z łzami w oku. Bo to od niego się zaczęło..... Mam jeszcze troszkę Pamiątek od Niego:) Ale to już swoją drogą . Pozdrawiam

Monografia Miguśia 1 klasa lepszej nie widziałem:) Bardzo dziękuje Teraz to dopiero bd mógł szczegóły wykonać w kokpicie

Według mnie kolor jest troszkę ,za bardzo wypłowaiały Przydałoby się go troszkę ożywić . A odnośnie Kokpitu Miguśia także jestem podziwu Pozdrawiam i życzę daszych sukcesów. Miło widzieć tą maszynę na WARSZTACIE .

Ja także zgłaszam swoją Obecność na Air Show . I jestem za by wrzucił Pan więcej zdjęć z 9 PLM . Jeżeli Pan posiada. A co do Rosnowa jest to prawda ponieważ wychowałem się tam i mieszkałem od urodzenia aż 14 lat. I swoje piękne chwile spędziłem patrząc w niebo widząc "LATAJĄCE " Migusie . A co do wsospmnień to się zgadza bo są tylko MIŁE do których się bardzo często powraca. Pozdrawiam serdecznie