Truckerek93

Witam, czy jest gdzieś dostępny kit, do przeróbki kabiny Mercedesa actrosa na wersje wąską i z niska kabiną?

Dawno mnie tutaj nie było, ale jestem pod wrażeniem ze dalej działasz. Sam pamiętam jak robiłem longline , ciężki to jest temat kiedyś go musze poprawić.

Co do okablowania Pneumatyczne powinno być z grubszego przewodu a elektryczne z cieńszego.

I standardowo źle zamontowane głowice powinny być odwrotnie tzn trzeba ję zamienić miejscami. A tak ładny czysty modelik. Podoba mi się.

Bardzo fajna kolorystyka podoba mi się. Kalka czyżby z Mana TGA XXL?

Tylko zdjęcia w Raw'ie zajmują więcej niż w JPG'u wiec przy wrzucaniu na forum będzie problem. Fakt metr od okna jest dobrym wyborem fotki wyglądają ładnie na LCD nie wyglądają źle chodź może są kapkę za jasne. Jakiego aparatu używasz?

O z tą taśma fajny pomysł dzięki za radę.

Ale jak za bardzo? To chyba dobrze. Dokręcam lekko źle, trochę mocniej źle, mocno tez źle, kupie sobe AB-1006..

Dokręcałem bardzo mocno wątpię ze uda się dokręcić.

Faktycznie EW złe nie jest elegancko się maluje. Maskola już nie uraczysz kupiłem coś od MicroScale ale chyba średnio to działa. Chyba ze się mylę i można gdzieś jeszcze zdobyć maskola? Co to nie wystawania dyszy to raczej nie to bo aerograf był tylko raz rozbierany. Dokręcać raczej nei chce bo się boje że ukręcę dyszę. Cóż trzeba pomyśleć co z tym zrobić.

Witam. Mam pytanie odnoście aerografów jakie używacie. Trochę miałem przerwy przy modelach i chciałbym wrócić do nich. Dotychczas używałem EW-770 a wcześniej chyba to się nazywało AB-1006. Jednakże z EW-770 mam taki problem ze gdy ją skręcę powietrze cofa się do zbiorniczka i nie mogę sobie z tym wgl. poradzić. Wiec szukam prostszego sprzętu bo wiem ze nie musi być aerograf za 200zł. Maluję głownie kabiny w jeden kolor ew używam taśm maskujących wiec to będzie tak samo. Wiec słucham co używacie.

Elegancko mam takiego prawdziwego i faktycznie ten jest pomieszany z modelem w201

Ma się nie wydawać tylko tak być jak mówicie. Jakie super laski

Może też być TGX.

Przewody wysokiego ciśnienia są za cienkie. Ale jak na razie próbuj ucz się kombinuj eksperymentuj.

Najważniejsze ze próbujesz to się liczy. ;-)

Ale lipa...

Ale brakuje głowicy na silniku mi się coś wydaje.

No zachęcacie to produkcji kolejnego modelu. Dziękuję za uwagi na pewno je wykorzystam.

Mark666 pierwowzór stoi na Orlenie w szczecinie na ul. Ku słoncu.

Powiem tak dawno temu to robiłem. Jakoś suche pigmenty nie chciał ze za nic w świecie przykleić do felg. Co do zamiany zdjęcia to jestem na plus. Robiłem na wersje bez lampy błyskowej lustrzanka tak jakoś nie chciało mi się bawić. Cieszę że się podoba. Najbardziej dumny jestem ze zbiornika paliwa. Próbowałem zrobić efekt wgniecenia i się elegancko udało nie wiem czy to widać na fotkach, jak nie to zrobię. Dam kilka zdjęć w lepszym świetle i nie miniaturek. Uploaded with ImageShack.us

Miałem go kiedyś pokazać ale zapomniałem dziś mnie naszła wena. Fotki może nie rewelacyjne ale myślę ze dużo na nich widać. Brakuje tylnik błotników bo odpadły i światełek na kabinie "obrysówek" a tak to reszta jest zamierzona.

Zgodzę się z przedmówcą ale nie zawsze się da tak idealnie. Chociażby w EU trucks przewody idące do zaworu rozdzielającego siły hamowania ( na przedniej ścianie kabiny) Nie idą już tak idealnie równo . A dodatkowo im grubszy kabel tym gorzej go zaginać pod katem 90st. Nie daj boże powietrzny.

To ci model widać ze scratch pełną gębą

Nie szyby iść nie mogą od wewnątrz. Ich tutaj po prostu nie zaznaczonych. Musisz po wklejeniu szyby dać delikatną linie która będzie określać uszczelkę.