voseba

Myślę że Tobie nie powinno stanowić to problemu bo i tak zrobił byś go od podstaw Przeceniasz mnie, teraz kleje prosto z pudła Panowie, zapraszam na Ziemie, udaliście sie na inny poziom wtajemniczenia.

Dobrze piszesz, szkoda ze nie ma modelu mojego autka

Zawsze jest tak ze dokumentacji jest za malo. przerabialem to ze scania 141, przy nastepnym modelu przed tym jak zaczalem sklejac model zakonczylem zbierac dokumentacje, niestety teraz tez okazalo sie ze nie mam dobrych fotek mocowania kabiny. Wiec nie wiem co lepsze, czekac z rozpoczeciem budowy, czy budowac bez dokumentacji. Co do tych poprzeczek, to chyba brakuje w nich mcowania do ramy, a moze sie myle i w Mackach nie ma tegomocowania.

Najbardziej oryginalne zdjecie jakie posiadam: http://imagebank.scania.com/pic_e/117703.jpg

Ciekawie się czyta Panowie waszą dyskusję i ogląda tą relacje, oby więcej takich modelarzy jak Wy! Nie znam się na amerykańskich ciężarówkach na innych zresztą też nie, ale poprę zdanie Banshee777, zdjęcia to podstawa, bo gdybać zawsze można. Życzę powodzenia w dalszych pracach!

Witam po prawie miesięcznej przerwie! Tak sobie dłubie przy volvo i scanii jednocześnie i z miejsca mnie nie widać. Dziękuję Abarth_127 za miły komentarz, myślę, że siebie nie doceniasz Udało mi się zakończyć budowę podpory kabiny, pozostały do dorobienia tylko rygle, ale to jak przykleję podporę do kabiny. Niestety jest to najbardziej beznadziejny element, jaki zrobiłem, niestety mierzenie wymiarów z proporcji w tym przypadku nie dało dobrego efektu. Miłego oglądania i zapraszam do komentowania

Dla mnie rewelacja! Dbałość o detale jest u Ciebie niesamowita! Tak trzymaj!

A to wszystko jasne. Na pewno wiesz żeby nie malować paska na powierzchniach styku z kołami pasowymi bo będzie Ci się ślizgać, światła przygasną, klima straci na wydajności... Daj foty z warsztatu jak będziesz malować

Gratuluje ukonczenia modelu! Wygląda rewelacyjnie!

Zadna, poszukaj jakiejsc cysterny z amt albo revell ma jedna cysterne w ofercie.

Najbardziej podoba mi sie srebrny pasek klinowy

Bardzo fajnie przegląda sie Twoje relacje, tak trzymaj!

Krupp Titan?

Popracowałem troche przy kabinie:

jestem chetny na wymiane plastikowcyh opon na gumowe, o ile chcesz zamienic na gumowe.

kiedy warsztat?

Dorobiłem pare śrubek na misce olejowej i odpowiadające im wypukłości na bloku silnika.

Mała aktualizacja. Pracuje nad silnikiem:

Juz myslalem ze Kazik jakis update wrzucil a tu lipa... wszyscy czekaja na to samo....

Wywalilem go.

Łączenie połówke silnika domaga sie szpachli i szlifowania.

Volvo o ktorych piszesz to Volvo f89, charakterystyczne bylo to ze mialy wieksza atrape chlodnicy i silnik TD120 (12 litrow) byly produkowane od 1970r i sprzedawane nie tylko w GB. Volvo f88 ma silni TD100.

To się nie dziwie, że nic nie znalazłeś po takim zapytaniu. Proponuje bardziej realne zapytania nie koniecznie po polsku: Angielski Volvo fh 8x4 chassis drawing Norweski: volvo fh 8x4 chassis tegning Szwedzki: volvo fh 8x4 chassi ritning Oczywiście zmień język w googlach na odpowiedni do zapytania.

Pozostane przy pierwotnym zalozeniu, ale dziekuje bardzo za propozycje:)

Pewnie byłes nie mily dla wujka google. mi pokazal 4pdf z wymiarami i specyfikacja auta.