WilloW

Chciałbym poprosić Was o podpowiedź, jak można wykonać rurę jak ta zaznaczona na zdjęciu? Myślałem żeby nawinąć kawałek drutu miedzianego, nałożyć na niego termokurczkę i kontrolowanie ogrzać, myślicie, że to się sprawdzi?

Witam wszystkich, podpowiedzcie proszę czym uzupełnić ubytek żywicy jak na zdjęciu poniżej. Próbowałem czerwonym miliputem ale przy próbie trasowania nowej lini podziału blach wszystko odpadło.

Proszę o zamknięcie tematu.

Witam, może ktoś z Was ma na zbyciu kalki do F-14D Tamiya 61118 "Grim Reapers"? Chętnie odkupię część arkusza z oznaczeniami do malowania jak wyżej.

Witam wszystkich, Pod choinką znalazłem pudełko z Tomcatem, zestaw PT46 Hasegawy. Jako, że będzie to mój pierwszy samolot to postanowiłem zaszaleć i również po raz pierwszy spróbować blaszek, dlatego dokupiłem do tego pudełka dedykowany zestaw Eduarda. Coś tam sobie w domu dłubię od jakiegoś czasu ale w tym wypadku postanowiłem założyć ten wątek abym mógł zasięgnąć Waszych rad, mam nadzieję że wystarczy mi cierpliwości i uda mi się zakończyć ten projekt. Poza próbą wykorzystania blaszek nie będę nic dorabiał we własnym zakresie bo to nie mój poziom jeszcze, chcę zrobić to co mam w miarę czysto i schludnie co będzie ogromną próbą mojej cierpliwości szczególnie przy blaszkach. Malowanie chciałbym zrobić pudełkowe, wiem, że najbardziej oklepane ale mi się podoba Instrukcja podaje, że całość powinna być malowana FS16440 ale nie jestem do końca przekonany czy tak ma być.

Ten Jagermeister prezentuje się genialnie . Reszta też piękna zresztą

Mam Tamiya ale Repsola Jak coś to pisz PW.

Dziękuję za odpowiedź.

Zamierzam zakupić Procona PS-289 i chciałem Was zapytać czy jak dzisiaj używam Ultry to muszę jakieś dodatkowe złączki dokupić? Przepraszam za tak proste pytanie ale gubię się w tych złączach

Piękny model

Mam F60 z Tamiya razem z carbonem z Studio27. Jeżeli jesteś zainteresowany to odezwij się na pw.

@tombie01dobrze pisze z tą farbą od ZP, to będzie rozwiązanie chyba najbardziej oddające fakturę tego materiału - alcantara? Tutaj deska pomalowana tą farbą strukturalną w moim wykonaniu, zostaje fajna i delikatna faktura

Mam do Was pytanie, muszę pomalować szkła reflektorów na żółto, maluje je od wewnątrz czy na zewnątrz? Dodatkowo czy X-24 rozcieńczam tak jak inne tamki czy muszę dodać więcej LT?

Podpowiedzcie proszę jaki podkład pod ZP jeżeli skończył mi się już ich dedykowany? Czy Surfacer będzie ok czy może lepiej dokupić ten podkład z Creative Colors? Chyba, że ktoś z Was widział gdzieś u nas dostępny ZP 3001?

Kalka ładnie się zagłębiła, myślałem że wasch załatwi sprawę. Oglądając sporo filmików z budowy widziałem, że niektórzy przecinają kalki, a niektórzy zapuszczają tylko wasch w linie podziału. Postaram się ładnie ponacinać te kalki w liniach podziału. Napisz PW, mogę te kalki odstąpić ?

Dzięki raz jeszcze za podpowiedzi, myślę że wyszło całkiem nieźle

Dzięki za podpowiedzi, wieczorem podejmę próbę położenia kalki jak sugeruje @jakub476. Swoją drogą to nie Studio27 ale Hobby Design. @Dorotka czy w Studio27 te sokoły przy wlewie paliwa też są za duże?

Mam pytanie do Was. Nakładam kalki na amg gt3 i nie za bardzo wiem jak sobie poradzić z jedną, nr 27 czyli nr startowy: Jak i kiedy naciąć kalkę żeby się ładnie ułożyła na tych "szczelinach" na błotniku? Jeżeli coś miałoby zmienić to do kładzenia kalek używam micro set i sol. PS. Te aftermarketowe kalki są niesamowite, jeszcze żadne kalki nie kładły się tak łatwo

Czy jest ok? Zmęczyłem też zawieszenie Myślałem, że jakość tego zestawu będzie trochę lepsza ? Jest bardzo dużo nadlewek i sporo miejsc po wypychaczach. A takie elementy jak ten skutecznie zniechęcają mnie do regularnej pracy z modelem. To będzie widoczne po sklejeniu i powiem szczerze, że nie mam pomysłu jak to zaszpachlować żeby jakoś wyglądało. Może podpowiecie jakiś sprawdzony sposób na takie babole? W porównaniu do sklejanego kilka lat temu KT z Takoma instrukcja również pozostawia wiele do życzenia ? Części wskazane wg oznaczeń na wypraskach różnią się wyglądem z rysunkiem nie mówiąc o oryginale ? Pytanie na przyszłość, element T30 jest z przeźroczystego plastiku i docelowo ma zostać przeźroczysty?

Tamiya extra thin kleję wszystko. Jutro wytnę z ramek te rury i zobaczę z ciekawości. Mam nadzieję, że nie będzie aż tak źle i sobie z tym poradzę.

Postępy bardzo powolne ale jakieś są, wieża nabrała kształtów: Niestety instrukcja RFM jest przynajmniej dla mnie mało czytelna i nawierciłem otwory na kołki ustalające nie w tym miejscu co trzeba, co w połączeniu z brakiem dokładnego przeanalizowania kolejnych kroków doprowadziło do małego babola: Trzeba będzie czymś to przykryć ? Po zamaskowaniu jednego "szkiełka": straciłem wenę do maskowania reszty, więc zabrałem się za podwozie. Jedna strona zawieszenia prawie zrobiona: Koła na jedną stronę przeszlifowane i gotowe do malowania. Wracając do peryskopów spróbowałem dać antyrefeks wewnątrz i przyznaję racje, że bez dodatkowych przeróbek nie będzie to fajnie wyglądać. Niestety mój warsztat nie jest na tyle dobry żeby te przeróbki wykonać dlatego antyrefleks będzie na zewnątrz. Przepraszam za zdjęcia, ale ze względu na brak lepszego sprzętu robione są telefonem i jeszcze nie nauczyłem się obsługiwać trybu PRO.

Widzę, że chyba niepotrzebnie założyłem ten warsztat ? Wiem, że nie muszę już teraz rozwiązać problemu z antyrefleksem bo bez tego pozostało jeszcze sporo do zrobienia z modelem. Pytam o te peryskopy już teraz żeby nie utknąć w późniejszym czasie. Co prawda nabyłem również farbę MRP US MODERN AFVs ale piaskowy nie wchodzi w grę. Model ma być bardziej wprawieniem w techniki brudzenia, których przed laty nie stosowałem, a przy zdjęciu jakie wkleiłem w pierwszym poście, z Waszą pomocą mogę się wiele nauczyć. Poza tym lubię iść pod prąd i na pewno będzie trójkolorowy NATO ?

pytam o to właśnie dlatego, że przeglądając zdjęcia referencyjne bardzo ciężko zaobserwować jednoznacznie jak to ma wyglądać ? Na większości zdjęć jakie widziałem antyrefleks widać jakby w środku peryskopu: Aczkolwiek zależy to też chyba od kąta padania światła: Wklejenie folii za peryskopem w sposób taki żeby wyglądało jak na zdjęciach nie będzie takie łatwe chyba ? Jeżeli fotek nie ma na forum to byłbym wdzięczny, a jeżeli są to ja nie z tych co nie potrafią sobie poszukać ? Wszystkich wątków z abramsami jeszcze nie przejrzałem.

Skoro ustalono, że folia na zewnątrz to mam rozumieć, że pokrywa całą powierzchnię peryskopu czy zostawiam coś przeźroczystego ??

Witam, po porażce z Alfą 155 Jagermeister postanowiłem odpocząć od samochodów i zakupiłem taki oto zestaw: Jak widać jest to Rye Field Model RM-5029 M1A2 SEP V2 ABRAMS plus do tergo AFV Club AC35017 Sticker for simulating Anti Reflection Coating Lens, M1A1 AIM/M1A2 SEP. Mam nadzieję, że dzięki temu warsztatowi i Waszym podpowiedziom uda mi się zrobić ciekawy model. Założenie jest takie, że będzie to model prosto z pudła, jedynym dodatkiem ma być antyreflex na peryskopy. Przeglądając tematy o Abramsach na forum większość z nich jest piaskowych więc ja postanowiłem zrobić trójbarwnego NATO. Zakupiłem w tym celu zestaw NATO z MR Paint, zobaczę czy będzie się tym malować lepiej niż lakierami Tamiya. Nie będzie to odwzorowanie jakiegoś konkretnego pojazdu, wykorzystam to co daje RFM, ale chciałbym osiągnąć coś podobnego: Będą to moje pierwsze próby z brudzeniem więc liczę na Waszą pomoc i proszę o wyrozumiałość i cierpliwość. Oczywiście zabrałem się już do pracy i już w pierwszym kroku z instrukcji pojawił się problem ? RFM albo źle oznaczył części w instrukcji albo nie ma jej na wypraskach, a mianowicie nie mogę znaleźć jednego z uchwytów do mocowania dodatkowego KMu na osłonie działa ? Nie jest to raczej jakiś wielki problem i pewnie nawet taki laik jak ja da radę to dorobić ? Mam też do Was pytanie odnośnie tego antyreflexu. Co prawda nie jest on dedykowany do mojego zestawu ale jest na tyle naddatku materiału, że można samemu coś powycinać. Powiedzcie czy dobrze myślę, że folie przyklejam od zewnątrz peryskopu? Rozumiem, że to co jest oryginalnie przycięte jest za małe i muszę wyciąć prostokąt na całe szkło peryskopu? Wszystkie nadlewki, które widać na zdjęciu zostały już przeszlifowane.