kat

Mi się podoba, fajnie i realistycznie wygląda Pozdrawiam

To może na pomarańczowo tak jak tutaj? http://hsfeatures.com/fa18cws_1.htm Trzeba by tylko poszukać blaszek z tymi wszystkimi oznaczeniami remove before flight Pozdrawiam

Z czego jest zrobiona lina holownicza?

No teraz to rewelacyjnie! Jeszcze tylko by sie przydały jakieś przetarcia na karabinie i ten łańcuch z przodu machnij na inny kolor Pozdrawiam

Wydaje mi sie że druciana osłona lamp na enigmie jest troszkę za gruba. I jeszcze prośba techniczna, czy nie mógłbyś wstawiać na forum miniaturek zamiast linków? Pozdrawiam

Cała sztuka polega właśnie na tym żeby nie przesadzić. Bardzo rzadko można zobaczyć modele które wyglądają jak pomniejszony oryginał i odzwierciedlają go w każdym detalu konstrukcji i malowania. Na konkursach gdzie jest ok 500 modeli naprawdę super realistycznych jest zwykle nie więcej jak 3, a czasem wcale takich nie ma. Przy nanoszeniu śladów zużycia jest taka prosta zasada: jeżeli wydaje nam się że śladów jest za mało - to jest ich tyle ile trzeba. A jeżeli wydaje nam sie że jest ich już wystarczająco dużo - to na pewno jest ich już za dużo. Najlepiej wziąć jakieś zdjęcie oryginału i oglądając je z pewnej odległości zastanowić się co tam naprawdę widać. Pozdrawiam

Co do zdjęć to polecam monografie wydawnictwa Militaria, był 2 tomy poświęcone leand leasowi. Pozdrawiam

To taki Achzarit na Merkavie? Elegancki

Czy wahacze kół masz już przyklejone? Bo wydaje mi się że ostatnia para powinna być skierowana w drugą stronę. Pozdrawiam

Kotu nic nie trzeba obcinać, same gubią wąsy i trzeba ich tylko poszukać po mieszkaniu.

Gąsienice po wyjęciu jednego ogniwa prezentują sie o wiele lepiej, zostaw tak jak jest. Takie napięcie taśmy jest prawidłowe. Patrząc na zdjęcia T-54 i T-55 będących w służbie można zauważyć że mają właśnie tak ciasno napięte gąsienice. Górny odcinek dotyka tylko środkowego koła jezdnego. Egzemplarze muzealne maja luźniejsze, ale ich wyglądem nie ma sie co sugerować bo sa to przeważnie wyeksploatowane i nie remontowane sztuki. Pozdrawiam

Ale z tym cieniowaniem to przesadziłeś, szczególnie dziwnie wygląda to pod szelkami i na hełmach. Pozdrawiam

Jaką farbą malujesz?

Nieee no, 500 zł to ja bym nie dał, prędzej sobie od podstaw wydłubie

Wygląda rewelacyjnie! fajnie było by mieć ten czołg w swojej kolekcji, ale cena pewnie też będzie ładna. Barthass, jak kupisz to zrobisz in-boxa? Pozdrawiam

Małe skale są super, doskonała odskocznia od większych modeli, oszczędność czasu i miejsca, no i koszt niewielki. W żadnej innej skali nie można sobie skleić np. dywizji pancernej albo rozłożonego kompleksu rakietowego S-300 A poza tym pasuje na dioramy z samolotami Podrawiam

MWALLO, nie traktuj mojej wypowiedzi jako atak na Ciebie. Nie chodzi mi o bicie piany tylko o konstruktywną dyskusję. Kilka moich modeli jest na forum, a jeśli chcesz zobaczyć więcej to zapraszam na fora kartonowe. Pozdrawiam

Faktem jest że waloryzowane modele wyglądają ładniej i bardziej sie podobają, ale nie popadajmy w skrajności bo jeszcze trochę a pojawia sie modele rdzą na elementach drewnianych i odpryskami farby na oponach... Spiton, mylisz pojęcia. Przesadne dbanie o porządek i utrzymywanie broni w dobrym stanie to dwie różne rzeczy. Co do tego że czołg może tak wyglądać to masz rację, znalazłem nawet zdjęcia: ale nie w pustynnych warunkach, to jest po prostu fizycznie niemożliwe. Ten tutaj Stuart stał parę lat na złomie pod gołym niebem w deszczowej Anglii. Wnioski nasuwają sie same. Pozdrawiam

Reggy, ten Abrams jest podrapany na poręczach do których przymocowuje sie ekwipunek żołnierzy. W czasie jazdy sie poruszał i zdrapywał farbę. I w zasadzie tylko na tym koszu są jakiekolwiek ślady, na wieży i na kadłubie nie ma nic. A na zdjęciu pancera IV które wstawiłeś wyraźnie widać że na pokrywach transmisji nie ma ani jednego odrapania farby. A te ciemniejsze plamy na krawędzi to raczej brud albo kurz, ale na pewno nie rdza albo odpryski Na koniec jeszcze dwa zdjęcia czołgów z afryki, co prawda Panzer III ae to nie ma znaczenia. Czy widać na nich jakieś obicia i korozje? Pozdrawiam

Reggy, znajdź mi jakiekolwiek zdjęcie będącego w użyciu wojskowego pojazdu z dowolnej armii i epoki który jest chociaż w połowie tak obdrapany. Pozdrawiam

Tomek, to zależy do jakiego teatru działań jest przypisany Twój czołg, jak piaski Aftyki to powinny być prawie całe srebrne, jak Europa to albo czarno błyszczące albo z kawałkami powbijanej w nie ziemi A winietkę jakąś będziesz robić?

No właśnie po to żeby się tych realiów trzymać Otarcia, odpryski, zabrudzenia i korozja występują przecież w naturze, tylko trzeba to na modelu umiejętnie pokazać. Jak się czasem widzi Pantery z łuku kurskiego które są tak zardzewiałe jak U-boot po powrocie z patrolu to nic tylko się śmiać. Czasem widuje się też rdze na elementach z aluminium, drewna, płótna... Trzeba uważać na to co sie robi żeby się na śmieszność nie narazić i maksymalnie dużo czerpać ze zdjęć oryginałów a nie modeli innych Pozdrawiam

Jaki on tam nowy... Żadnych rewolucyjnych zmian w nim nie ma, rozwiązania analogiczne do Abramsa A1M2 albo leo2A6. układ konwencjonalny, napęd konwencjonalny. A jest taki lekki bo pewnie zastosowali w nim na szeroką skale pancerze kompozytowe które są trwalsze i lżejsze niż stal. Potencjał modernizacyjny czołgów o takim układzie sie już wyczerpuje. Teraz trzeba czekać na nowy rosyjski czołg i wszytko zacznie się nakręcać od nowa.

Antena W T-34 miała dokładnie 1875 mm

Jeżeli czołg jest z pustynnego terenu działań i został na ta okazje pomalowany nową warstwą farby to czemu ma rdzawe zacieki? W jakich okolicznościach takie zacieki mogły by powstać? Ja rozumiem że robisz modele dla ludzi i że im sie tak może podobać, ale jak dla mnie to to jest błąd.