kamit

Ja też czekam na postępy z prac!! Będę śledził temat do samego końca

Biłem się z myślami czy robić klatkę czy też nie ale podjąłem decyzję, że spróbuję!! Robiłem to po raz pierwszy - kupiłem 3 pręciki styrenu 2mm o okrągłym przekroju i zacząłem ciąć, wyginać na ciepło, piłować, kleić no i wyszło coś takiego:

Ciekawy model i sam się nad nim zastanawiam. Ciekaw jestem relacji z budowy!! Będziesz go modyfikował czy raczej pójdzie tak jak z pudełka?

Zostawiam gdyż autko świetnie się prezentuje z felgami w chromie! może jeszcze poprawie śruby kół jakimś Guns Metal

Hej, Wszystko zależy od długości pasów a w szczególności od odległości mocowania z tyłu tych pasów, W Sylvii mocowanie jest dość daleko dlatego napisy Sabelt już są w otworze fotela a pasy reguluje się strzemionami na piersiach (przetestowałem w realu )

Wykonałem pasy z czego jestem bardzo dumny bo to wręcz zegarmistrzowska robota Obmyślam teraz jak zrobić klatkę bezpieczeństwa!! Chyba "polatam" za tą cyną Porobiłem trochę fotek Silvii przy naturalnym świetle Nadwozie dostało z tyłu japońską rejestrację (z odzysku )

W zestawie są fajne fotele "kubełkowe" lecz trzeba było dorobić otwory pod "szelki". Następnie pomalowałem w kolory, które mogą fajnie korespondować z kolorystyką nadwozia Przyszły niedawno pasy (wybrałem czerone 4 punktowe Sabelty, gdyż nie mogłem znaleźć zielonych Takata). Powolutku biorę się za kończenie wnętrza Deska rozdzielcza po zmontowaniu:

Czarny matowy z czerwonym matowym oraz szary (dół deski rozdzielczej) no i jak się uda srebna klatka bezpieczeństwa Fajnie, że robimy podobne autka!!

Całkiem fajnie zaczyna wyglądać Twoja S15-ka

Linie podziału zrobię już na samym końcu, z podwoziem coś pomyślę, jeśli chodzi o zawieszenie to jest oryginalne ale w prosty sposób można je obniżyć! Jest na sprężynkach tak więc wystarczy całość lekko "ugiąć" i złapać kropelką kleju i już mamy je obniżone! Niestety kosztem resorowania - tylko czy to potrzebne? Zyskuje na tym wygląd! Pracy przy modelu jest jeszcze mnóstwo - całe wnętrze jest jeszcze do poskładania, planuję może wykonanie klatki bezpieczeństwa, czekam na przesyłkę z 4-punktowymi pasami, spoilery, lusterka, szkła reflektorów i lampy tylne - oj jest jeszcze pracy!!

Dokonałem pierwszych przymiarek nadwozia do podwozia... Ile ja się naklołem żeby spasować jedno z drugim ... Ale jakoś wyszło. Teraz pozostało dopieszczać modelik

Dzisiaj zabrałem się za przednie zawieszenie. Złożyłem je do "kupy" przedtem malując sprężyny na czerono - dodając sportowego charakteru Tarcze pomalowałem XF-56 (tarcze były "lustrzane" - wogóle nie pasowały!!) a zaciski na kolor powstały z połączenia X-12 (Gold Leaf) i XF-16 (Flat Aluminium). Następne w kolejce to zawieszenie tylne ale to już na później... Zapomniałem się pochwalić, że zamiast ohydnej imitacji siatki w przednim zderzaku z jednolitego plastikowego kawałka dorobiłem prawdziwe siatki oraz intercooler ...

Cóż, maska dostała 3 warstwy bezbarwnego!! Postaram się jeszcze bardziej spolerować karoserię... A kalka to perspektywa, niestety Aoshima dała kalkę do umieszczena w tym miejscu ale nie zachowując krzywizny zderzaka - choć przyglądając się zdjęciom to faktycznie jest prosta: fot. www.topsecretjpn.com Właśnie trysnąłem niektóre elementy czarnym matem... i chyba na dzisiaj dosyć

Powoli kończę karoserię... Pomalowałem obramówki okien i wkleiłem szybkę... wcześniej okleiłem auto kalkomanią i położyłem lakier bezbarwny... potem była polerka.. teraz przymierzam się do podwozia...

Malowanie REWELACJA!!! Wykonanie również!! Powala efekt końcowy!! Chciałbym mieć taką Scanię na półce!!

Boleję nad brakiem czasu by móc skupić się na budowie modelu, znowu złapałem chwilkę i coś dłubię przy Sylwii... Skleiłem zderzak oraz przednie lampy - faktycznie porażka jeśli chodzi o spasowanie tych elementów... Obramówki lamp poszły na czarno, a także uszczelki szyb... powoli tworzy się oklejenie oraz przygotowywana jest maska i podwozie... Po nałożeniu kalkomanii pójdzie bezbarwny połysk Mr. Super Clear - Gloss...

Bardzo fajnie to wychodzi... chyba nie miałbym cierpliwości do tej kalkomanii... Gratulacje za wykonanie!!

Dzisiaj się skupiłem na nadawaniu karoserii "barw wojennych"... Mnóstwo czasu zajęło mi maskowanie i samo malowanie (czerwień TS-8) ... ale efekt jest zamierzony. Teraz pozostało szlifowanko, polerka, bezbarwny i znowu polerka....

I stało się! Wyciąłem otwory pod siatki... Robiłem to po raz pierwszy i chyba nie wyszło źle : Przymierzyłem również przedni zderzak i na szczęście jest wszystko OK. ... i po pierwszej warstwie lakieru TS-76

Dzięki ze tę cenną uwagę!! Dzisiejszy dzień poświęciłem pracy nad projektem malowania, a oto jedno z nich: Kolory: srebrny i czerwony...

Właśnie się nad tym zastanawiam i mam 3 opcje: 1. zostawić; 2. zaszpachlować i wyrównać; 3. zrobić w to miejsce otwory i wkleić prawdziwą siatkę... W oryginale wygląda to tak: fot. topsecretjpn.com

Poprawione

Znalazłem dosłownie chwilkę by rozpocząć prace nad Silvią. Otwierając pudełko byłem przekonany, że japońska firma postarała się o wykonanie dobrego modelu ale pierwsze przymiarki trochę mnie rozczarowały! Pierwsza rzecz którą próbowałem spasować to tylny zderzak - odstawał po bokach na conajmniej 5 mm z każdej strony!! Gdyby nie mocny klej Super Glue to nie wiem jak by się trzymał. Oględziny karoserii też wykazały niedociągnięcia - w tylnej klapie plastik się pozapadał w dwóch miejscach przy krawędzi klapy, a na słupkach C było mnóstwo szlifowania bo przechodził nie wymiarowy "szef-zgrzew" Po ciężkich "bojach w końcu karoserię potraktowałem podkładem ... Za radą Kazika przerzuciłem się na photobucket.com

Mam pytanie: jak obserwuję większość warsztatów z udziałem japońskich DriftCarów podwozia są czarne!? Czy tak jest w rzeczywistości? Ma ktoś fotki podwozia oryginałów np. Sylvii S15 lub R34?

Model wygląda bardzo ładnie!! Pytanie: z jakiego to rajdu? Domyślam się że z którejś rundy ME! ...