kamit

Proporczyki wykonałem w banalny sposób: kartka papieru - wycięty główny zarys proporczyka, z jednej strony drobniutko nacinamy by powstały "frędzelki" , potem tniemy w cieniutkie linie (poniżej 1 mm)kolorowe taśmy samoprzylepne i tworzymy barwy państw, lub barwy jakie chcemy... Tak oto powstały te widoczne w Scanii Co do angielskiego pochodzenia - widziałem parę razy Trucka na angielskich blachach i miał kierownicę właśnie po lewej stronie... Zresztą daleko nie trzeba szukać - wszystkie rajdówki Subaru były zarejestrowane w Anglii (siedziba firmy Prodrive jest w Banbury w Anglii) i mają kierownice z lewej strony (to samo Mitsubishi, Ford i parę innych firm...)

Za namową kolegów z forum odkurzyłem Scanię, którą wykonałem jakieś 12-13 lat temu i był to jeden z pierwszych modeli pomalowanych aerografem podciśnieniowym Revella. Jest w nim wiele niedoróbek - uczyłem się na nim malowania wielokolorowego, przeżył m.in. przeprowadzkę Motyw malowania powstał po wykonaniu dwóch Lancerów Evo: 3 i 4 w tych samych barwach - tym samym stawiając kropkę nad "i"... Oceńcie zresztą sami "staruszka"

Proporczyki, jak spoglądam na nie, to zrobiłem ze zwykłej kartki papieru i na nie odpowiednio wycięte i nacięte (frędzelki) naklejałem kolorowe paski z folii samoprzylepnej imitując barwy państw... Do szyby przykleiłem ja za pomocą czarnej folii samoprzylepnej... Dalsza część Garażu: Mitsubishi Lancer Evo 4 Rok budowy: 1998-2001 Skala: 1/24 Firma: Hasegawa Temat: Auto rajdowe załogi Makinen/Harjanne z Rajdu Katalonii 1997 VW Type 2 Delivery Van 1967 Rok budowy: 2000-2002 Skala: 1/24 Firma: Hasegawa Temat: Autko firmowe firmy Trans-loco Fire Jeep Rok budowy: 2001-2004 Skala: 1/24 Firma: Italeri Temat: Pojazd pożarniczy na bazie samochodu Jeep

Na pierwszym zdjęciu dobrze zaznaczyłeś natomiast na drugim nie wklejasz tego wałeczka tylko poprostu wkładasz (dzięki niemu koła bedą się swobodnie obracać), natomiast tarczę do piasty przyklejasz klejem (masz dwa rodzaje strzałek w instrukcji - te cienkie to łączysz klejem, grube - montaż bez kleju)... A po za tym świetnie Ci idzie

Wspaniała kolekcja!!! Mam nadzieję, że i moja kiedyś dorówna Twojej...

Życzę pomyślności w składaniu Dafa i wspaniałego zakończenia modelu!!

Może kiedyś jeszcze złożę takiego amerykańca!! Bardzo fajnie wyszedł Ci ten AmiTruck

Postaram się czym prędzej odkurzyć i sfotografować Scanię Muszę się przyznać, że kiedyś Trucki były moją miłością!!! Ale rajdy w między czasie skradły moje serce!! ... połowę!! Bo drugą połówkę posiada moja żona

Postanowiłem założyć temacik garażowy a mianowicie zamiast kumulować w podpisie linki do galerii tutaj będę zamieszczał ukończone prace w skróconej wersji opisowej i zdjęciowej. Z uwagi na to że wcześniej także składałem modele a nigdzie ich nie publikowałem - w tym garażu znajdą i swoje miejsce Wątek będę uaktualniał zgodnie z ukończonymi pracami warsztatowymi poszczególnych projektów. Oczywiście osobne obszerne galerie również będą powstawały do których tutaj znajdować się będą linki... Nissan Silvia S15 DriftCar Rok budowy: 2009 Skala: 1/24 Firma: Aoshima Temat: Własna wizja auta do Street Driftu Warsztat: viewtopic.php?t=16019 Galeria: viewtopic.php?p=278153#278153 Subaru Impreza WRC 2001 Rok budowy: 2009 Skala: 1/24 Firma: Tamiya Temat: Auto Rajdowe załogi Martin/Park z Rajdu Monte Carlo 2001 Warsztat: viewtopic.php?t=4624 Ford Escort RS Cosworth Rok budowy: 1997-2000 Skala: 1/24 Firma: Tamiya Temat: Auto rajdowe załogi Delecour/Grataloup z Rajdu Monte Carlo 1994 Galeria: viewtopic.php?t=4570&highlight=ford+escort+++cosworth Toyota Corolla WRC Rok budowy: 1999-2001 Skala: 1/24 Firma: Tamiya Temat: Auto Rajdowe załogi Sainz/Moya z 34 Rajdu Katalonii 1998 Galeria: http://www.rallypaint.vel.pl/index.php?option=com_ponygallery&Itemid=41&func=viewcategory&catid=7 Mitsubishi Lancer Evo 3 (sprzedany) Rok budowy: 1997-2000 Skala: 1/24 Firma: Hasegawa Temat: Auto Rajdowe załogi Makinen/Harjanne z Rajdu Safari 1996 Scania 144L Topline 530 MLDTeam Rok budowy: 1996-2000 Skala: 1/24 Firma: Italeri Temat: Ciężarówka zespołu rajdowego Mitsubishi Lancer Dealer Team (własna wizja) Galeria: viewtopic.php?t=18450 c.d.n.

Bardzo duży wybór farb Tamiya masz w ToraToraTora w Warszawie na Targowej 33...

Bardzo ładnie wykonany model, jedynie do czego można by się doczepić to numer startowy na prawych drzwiach - jakby przesunięty do przodu - ale może tak było w oryginale??

Przy okazji posiadania większej ilości czasu wolnego postanowiłem powalczyć z karoserią... po wielu własnych rozmyślaniach stwierdziłem, że wstępny projekt jest mało ambitny i postanowiłem trochę zaszaleć Poniżej pierwsze efekty tego szaleństwa ale efekt końcowy przedstawię po zakończeniu wszystkich prac przy nadwoziu... Oczywiście temat dalej pozostaje ten sam - zmieniła się tylko koncepcja barw - malowanie nabrało "agresywności"!!

Hej, jak tam prace trwają nad Nissankiem?!

XF-56 to specyficzna farbka.... ja robię tak: najpierw kładę cienką warstwę (pędzelek lekko wcześniej umoczony w X-20A), nawet jeśli prześwituje!! odczekuję aż dobrze wyschnie i jeszcze raz maluję także cienką warstwą... jeśli jeszcze gdzieś prześwituje to ponawiam proces aż do uzyskania satysfakcjonującego efektu ...

Postaram się trochę "zdjąć" z jasności lampy... Niestety kleję wieczorami i trudno było by uwiecznić etapy budowy... Za dnia mogę uwiecznić co najwyżej efekt wieczornych prac po zmontowaniu Postaram się poprawić Żeby nie mnożyc postów, dzisiaj dla relaksu przygotowałem i potraktowałem podkładem karoserię... Było trochę pracy ze "szwami" na przednich błotnikach oraz tylnym zderzaku... trochę szlifowania i wyszło bardzo dobrze

Witam i ja!! Cieszę się , że coraz więcej rajdówek pojawia się na forum A podobny model składałem w tym roku tak więc będę mógł coś pomóc

O felgi nie masz co się martwić... Kuzaj podczas Rajdu Polski korzystał także z felg jak w zestawie... tak naprawdę te wieloramienne zastosował chyba tylko podczas pierwszego dnia rajdu...

Ooooo, i oto robi się już bardzo ciekawie!!!

Po skończonym podwoziu czas na zabranie się za wnętrze... Czeka mnie trochę pracy a że znalazło się trochę wolniejszych dni, to może przyśpieszę bardziej A tutaj poglądowe zdjęcie wnętrza "Puga" Hołka Zacząłem od górnych mocować tylnych amortyzatorów: Potem złożyłem i pomalowałem chłodnicę i przy okazji dźwignię ręcznego: ...i uruchomiłem aerograf Podstopnice pomalowałem na taki dziwny kolor - oczywiście zgodnie z instrukcją!! Następnie zabrałem się za zbiornik paliwa. Troszkę trzeba było podrównać i zaszpachlować nierówności po wycięciu z ramki... ... i na koniec montaż zbiornika i "lewarka" a także zespołu pedałów... I to by na dzisiaj było tyle

A w zestawie modelu nie miałeś przypadkiem maskownicy do szyb? (żółta karteluszka z wyciętym kształtem obramowań szyb)? Wydaje mi się, że powinna być!!

A może zamiast TTE (Toyota Team Europe) zrobić serwis Leszka Kuzaja - jeszcze bardziej unikalny projekt zdjęcia mojego autorstwa z 58 Rajdu Polski 2001

Cieszę się, że pomogłem!! W końcu Rajdy to moja pasja!! Jak coś mogę pomóc to wal jak w dym!!

Bardzo fajny projekt - od dzisiaj kibicuję!! Jak coś znajdę (fotki) z serwisu Toyoty to tutaj wrzucę!! EDIT: Już coś znalazłem: scan z książki Rally'99 Dusana Valimsky

Witam również na forum!! Cieszę się, że sklejasz również jak ja autko WRC Z uwagi na to że Corollkę również kiedyś zbudowałem (a nawet dwie!!) służę pomocą http://www.rallypaint.vel.pl/index.php?option=com_ponygallery&Itemid=41&func=viewcategory&catid=7

Dzisiaj na szybko założyłem płyty ochronne podwozia... Przy okazji pomalowałem aero "boczki"... Tym samym podwozie jest zakończone