martinello

Fajnie Jacku że się odezwałeś. Zasobnik - pisałem o trzecim typie, dobrze, ze wkleiłeś zdjęcia. Prawdopodobnie w modelu jest właśnie ten trzeci typ, bez pokryw na stropie. Co do wieży - myślę jednak, że jest to wczesna wieża, z pistol-portem i bez żadnego dodatkowego dopancerzenia. Ślad, który wskazuje Bigmodel to pewnie pozostałość po obróbce a nie integralne dopancerzenia. Ale to autor modelu wybiera ;) Niewiele widać. Zresztą były też inne płyty:

W shermanie "wszystko jasne" Nieeeeee... Tak nigdy nie będzie. Zawsze zostanie margines na interpretacje. Choćby jak łączone są boki z tyłem skrzyni na wieży ? Dla mnie zdjęcie, nawet to w lepszej jakości, nie jest jednoznaczne. Albo gaśnica z tyłu - moim zdaniem jest w innym kolorze (czerwona ?) i na dodatek błyszcząca.

Mam to zdjęcie !!!! "Twój" pojazd - to któryś z tych trzech FF widocznych od przodu. Ale widać, ze nie było dopancerzeń wieżyczek kierowcy i pomocnika !!!!

W kilku punktach różnimy się z cooper'em 69 W kwestii zasobnika a radio. Patrz poniżej (znalazłem zdjęcie w lepszej jakości) : i malujka z typami zasobników : Co do elementów z przodu - dopóki nie znajdzie się zdjęcie to niewiele wiadomo... ... a zdjęcie było chyba w książce "Polskie Shermany" Militarii

Po kolei: Ad.1 Nie ma płyt dopancerzenia kadłuba. Ad.2 na zdjęciu raczej nie widać uchwytu (część F16) więc może Tasca się pomyliła i trzeba dać "wersję po lewej" ? W użyciu był jeszcze trzeci wzór skrzyni na radio - ale w tym modelu akurat nie ma części do tego. Ad.3 Nie wiem, nie widać. Zrób jak radzi Tasca i wklej F27 Ad.4 Nie wiem. Teoretycznie te dopancerzenia (C3 i C4) występowały razem z dopancerzeniami na kadłubie... Ad.5 Nie widać dospawanego dopancerzenia. Więc zostaw jak jest i nie rób dopancerzenia integralnego. Czyli można założyć, ze to wczesna wieża. Ad.6 W M4A4 akurat te odpływy na końcu ambrazury były zasłaniane przez dopacerzenia (E27 i E28). W innych typowych miejscach warto je robić. Pytasz "co jeszcze zrobić" - nie wiem Pooglądaj sobie jakieś galerie zachowanych pojazdów - zarówno M4A4 (kadłub) jak i FF (wieża). Może podpatrzysz coś ciekawego ?

Dzięki za odzew. Na stronie firmowej nie mają żadnych szczegółów. Poprosiłem ich przez kontakt o jakieś zdjęcia - zobaczymy co będzie. Swoją drogą - dziwny marketing. Nie przedstawiać zalet towaru który chce się sprzedać...

Witam Czy ktoś ma taki zestaw : http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=RM-A35005 Albo wie co w nim jest ? Planuję zakup, a nie chcę kupować kota w worku... ...internet przeszukałem, niewiele więcej można znaleźć niż obrazek pudełka, który jest w powyższym linku.

Mój głos idzie na -> "pionowo" - jest poprawnie merytorycznie a poza tym rzadko spotykane.

Jeszcze mała uwaga praktyczna - brakujące łby śrub możesz odzyskać (odciąć) z nieużywanych ślizgów na wózkach podwozia - tych takich mniej wygiętych, na wyprasce B znajdziesz je zaraz obok korpusów wózków...

Moim zdaniem zakładaj haka... na Twoim czołgu nic nie widać, ale pozostałe w formacji ze zdjęcia mają haki.

Dołączam się do pytania rylo1970 - jak zrobiłeś naciągi ? W warsztacie nie opisałeś...

To jest 48 ? - Wielki szacunek. Za naciągi i szczegóły. Piękny samolot z morską lozengą. Cudo.

Odp. 1. Cytat ze strony http://www.angelfire.com/biz/snwvlly/ws19.htm : The "A" set operates from 2 to 8 Mc/s on either R/T (radio-telephone or AM), CW, or MCW (tone-modulated CW, for communicating with receiving sets without BFO's). Range is about 10 miles on R/T or 20 miles on CW between vehicles using an 8-foot whip antenna. " ("CW" is Morse Code - doubles the range, especially in bad conditions. Although I looked forward to it in my Cadet Signals days, the Army never bothered with CW by the '50's, if ever.) But I don't think I ever saw "10 miles" with the A Set, or even 5. Anyway, the spec file goes on to say: "The "B" set operates from approx. 230 to 240 Mc/s using R/T only. Range is several hundred yards between vehicles using a 20-inch whip antenna." "A" to ta dłuższa osadzona w "koszyczku", "B" - krótsza w "cebulce" Poczytaj jeszcze tutaj -> http://www.vmarsmanuals.co.uk/archive/763_EMER_F252_WS19_General_Description.pdf Odp. 2 Sprawdz wątek warsztatowy bazylms'a - tam to było niedawno pisane. EDIT - o już wkleił odpowiednią fotkę Odp. 3 - popieram. Tylko dla maniaków

Odpowiedzi: 1. Brytyjskie pojazdy miały radiostację nr 19 - i dwie anteny - do łączności na krótki i długi dystans. 2. Większość śrub masz - chyba brakuje tylko takich na górze korpusu wózka (do naciągu sprężyn); no i nie ma 4 otworów z przodu wózka. 3. Tak, o te. Czasami tasca nie umieszcza tego w instrukcji. Odpuść... 4. Twój pojazd tego nie ma, jak i pozostałych części na boku kadłuba opisanych jako do stosowania tylko w pierwszym malowaniu (ex. 1 vehicle). To stelaż do kamuflażu pojazdu.

Fajny. Kawał dobrej roboty. Taka uwaga na następne modele - teraz dopiero zauważyłem, że dodatkowe opancerzenie na kadłubie jest nie do końca przyspawane. Na zbliżeniach widać szczeliny, choć może to ślad po washu.

Fajnie, że pojawił się ten model - bo w odróżnieniu od Karasia jego premiera przeszła jakoś zupełnie bez echa...

Tak. Masz takie w zestawie. Jeśli chcesz, to odpuść sobie wklejanie takich malusieńkich nitów (są na ramce z podwoziem). Trudno zrobić to czysto. Moim zdaniem tak. Choć po brudzeniu a przede wszystkim ewentualnym błoceniu mogą nie być widoczne. Śrub masz do doklejenia dużo mniej niż w dragonie.

Spotter - dyskusja faktycznie śmieszna, ale o czym było pisane w poprzednich postach pojazdy alianckie mają gorzej niż np. niemieckie udokumentowane kolory. Reasumując - czym jest Dunkelgelb wydaje mi się każdy wie (i większość producentów współczesnych farb modelarskich produkuj mniej więcej ten sam odcień), a czym jest SCC.15 - nie. Poza tym SCC.15 pojawił się w katalogach masowo produkowanych farb modelarskich zupełnie niedawno (poza niszowymi producentami farb z Wysp Brytyjskich). Co do stwierdzenia że nie ma najwłaściwszego odcienia - zgadzam się, ale... ...wydaje mi się, że powinny być jakieś dopuszczalne zakresy "od odcienia" - "do odcienia". Żeby nie doprowadzać modelu do absurdu, bo np. OD revella wygląda niemalże jak RLM66...

W moich modelach - JA

A czy ktoś zrobił już idealny amerykański OD ? Każdy producent farb przedstawia ten kolor inaczej... Masz rację. Ale ja chciałbym używać idealnego koloru jako bazy. Czyli teoretycznie pojazdy wyjeżdżają z fabryki pomalowane tak samo (nówka nie śmigana), a potem trafiają na różne fronty i w różne ręce. I właśnie jestem na etapie szukania idealnego koloru - tym bardziej, że w wyborze modeli jestem raczej monotematyczny

OSTRZEGAM kupisz drugi i możesz się nie zatrzymać w zakupach

Czyli polscy modelarze malują polskimi farbami ? Wchodzę w to, wypróbuje.

Aro82 - przepraszam za zaśmiecanie wątku, ale mam pytanie -> Która z farb Hataka subiektywnie bardziej śmierdoli - RED czy ORANGE ?

W moim przypadku (ze względu na harmonię domową i możliwość zaburzenia feng-szuj) staram się używać farb jak najmniej śmierdzących... A zestaw do brytoli (pustynnych) to najlepiej Lifecolor.

Z farbami bywa różnie. Ja po dłuższej przerwie w modelowaniu (a używałem Pactry i nie boję się do tego przyznać ) kupiłem sobie Valejo (zestaw do OD), Hatakę (OD i SCC.15) i Miga (zestaw do OD). Będę próbował co mi leży w ręku i nie kłóci się z moim aerografem. Jakbyś miał problemy z półcalówką - mogę odstąpić Dragonową lub Academy. Tasca / Asuka zostawiam sobie Ale najlepiej zainwestuj w zestaw Tasca / Asuka. Nawet lufy nie trzeba wymieniać na metal... Na przykład -> https://www.jadarhobby.pl/asuka-model-35l08-m2-browning-mg-wtripod-135-p-13614.html?manufacturers_id=442