Seb

Fajnie, że znasz angielski, ale temat tytułów wątków chyba była już dyskusja. Nikomu taki tytuł nie ułatwi w przyszłości wyszukania warsztatu tego pojazdu. Pzdr

Na pewno nie tak jak teraz. Pzdr

Skalpelem albo innym ostrym nożykiem. Wycięcie to pół biedy, schody zaczynają się ze sklejeniem i odpowiedniej obróbce, tak żeby nie było widać łączeń. Pzdr Na stronie Miniartu są filmy jak montować ich budynki.

Te części nie mają nic wspólnego z rzeczywistym wyglądem, więc mogą sobie odstawać. Pzdr

Najlepsze jest takie narzędzie:

Już ktoś kiedyś na tym forum zrobił ten sam błąd, potem niby chciał to błotem maskować No, ale Rafał chyba tymczasowo je zamocował to nic się nie stało. Ja bym wyrzucił tą linę holowniczą, bo Dragona to jakaś kpina. Pzdr

Eee, z Twoim stażem to już nie wypada Pzdr

Pigmenty kładzie się na lakier matowy. PZdr

a niestety nie ma go tam wcale. No i brakuje spawu dookoła wieży. Pzdr

I to jaki przedział czasowy Pzdr

Tak: Pzdr

Wcześniej dach wieży był załamany, finalna wersja w tym miejscu miała spaw. . Ale spaw na kadłubie był stosowany już wcześniej, zanim spawano dach wieży, tak że nie musisz przerabiać wieży. Jeżeli jednak się zdecydujesz, to musisz jeszcze na stropie dodać 3 mocowania dźwigu i mniejszy hamulec wylotowy lufy. Pzdr

Tak, wynikało to już z kłopotów przemysłu ciężkiego, łatwiej i taniej było zrobić płytę z dwóch części. To samo dotyczy dachu wieży, ostatnie partie Tygrysów miały strop łączony spawem niemal na środku. Pzdr

No i wszystko jasne. Kup jak napisał Reggy Sidolux i najlepiej do PCV. Pzdr

A Eduard ma jakąś "jakość" ? To już nie te czasy, blaszki Edka do pancerki są słabiutkie. Siatki Dragona to straszna lipa, mają za drobne oczka i w złym kształcie. W oryginale były o wiele delikatniejsze, a oczka były w kształcie plastra miodu. Aber jest lepszy, ale też daleki od oryginału. Bardzo dobre siatki produkuje Voyager. Pzdr

Chciałbym zobaczyć efekt końcowy tej metody, czy mógłbyś wrzucić fotkę oszklenia które pomalowałeś tym sposobem? Pozdro Pewnie efekt marny. Najlepszy sposób to dedykowane maski, albo wycinanie taśmy maskującej. Pzdr

Pozbyć się to już możesz tylko przez kąpiel modelu w jakimś zmywaczu. Wiem że taki problem istnieje, ale mi się jeszcze nic takiego z Sidoluxem nie zdarzyło i leję Sido prosto z butelki do aerografu. Może za dużo nawaliłeś tego, albo lakier masz przeterminowany ? A jakiej wersji używasz ? Pzdr

Drążki wychylają się zarówno do góry jak i na dół, oprócz skrajnych, które utrzymują całe zawieszenie w odpowiedniej pozycji. Bzdura. Pzdr

Fakt, zestawowa lufa jest do bani, ma za mały kaliber, ale zastąpienie jej igłą to nie najlepszy pomysł, chociaż na początku też tak robiłem. Takiej lufie będzie brakowało charakterystyczne rozszerzenia na końcu, najlepiej kupić za grosze końcówki luf km-ów wieżowych RBmodel. Niedawno z ciekawości postanowiłem złożyć taką zestawową lufę i stwierdziłem, że spasowanie jest fatalne, ale to normalka u DML-a. Ale nie w finalnej wersji Tygrysów, a po dachu wieży widzę, że Tomek takiego buduje. Pzdr

Jak "zabijają" ?

Błoto to waloryzacja ? Pzdr

Sorry, ale nogi opadają Trzeba w końcu zrobić wątek warsztatowy "Montaż Friuli", bo chyba sam z 3 razy już pisałem jak to zrobić, a wciąż pytanie powraca. Chłopie, jak Ci ten drut ma wypaść ? Pzdr

Jak Ty to zrobiłes O ile dobrze pamiętam Jager to Ty zostawiałeś kawał druta i zaginałeś, więć się nie dziw, że Ci zabrakło. Pzdr

Nie jestem jeszcze mocny w "KT", a sugerowałem się modelem Dragona. Tygrys to Tygrys , ale na razie przewiduję jedną sztukę, jeżeli będą jakieś następne to też tylko finalne wersje. Pzdr

Na szczęście mam późnego KT, więc ominą mnie te Friule, bo to katorżnicza praca. Swoją drogą ciekawe jakie nowe właściwości musiały mieć te gąsienice, że Niemcy zdecydowali się na takie rozwiązanie z którego zresztą szybko zrezygnowali. Widzę, że coraz więcej osób korzysta z tego prostego sposobu na ruchome zawieszenie Dobra robota. Pzdr