Jerry

Rewelacyjnie Ci to wyszło. Jaki to kolor na skrzynce magazynków. Piękna robota. Zdradz proszę jaka cena takiego zestawu? Pzdr

Witam Wstrzymałem prace nad malowaniem kokpitu do piątku gdyż brakło mi farby. I czekam jeszcze na wyjaśnienie sytuacji z Bronze Green W między czasie zabrałem się za wieżyczkę strzelca. Dorobiłem kilka elementów i skleciłem karabin. Pzdr

I jeszcze jedno Proszę o wyrozumiałość że drążę temat, ale bardzo mnie to ciekawi. Co innego mowi monografia 2częściowa Avengera Aj presu to jedno. Strona 63-68 Pierwotnie wnętrza kadłuba i luków podwozia malowano zólto zielona farbą zinc chromate. Pózniej wnętrza samolotow, luki podwozia kabine pilotow ,wnętrza kadłuba i osłon silnika malowano zielona farbą do wnętrz ANA 611 interior Green FS34151 wprowadzoną do stosowania od 22grudnia 1942 r po drugie https://www.cybermodeler.com/color/cockpit.shtml FS34058 odpowiednikiem tego jest tamiya XF-17???? Przecież to zielonkawo niebieskie i ciemne jak cholera.... Potrafisz wskazać jakiś sensowny kolor? PS. Wydaje mi się że panowie z linka który podałeś sugerują się instrukcją Grumman Aircarft Enginering Corporation Report no2040B ale ona jest z 15 marca 1944. No i jeszcze podział na fabryki. Dlatego nazwałem to spekulacjami. Wybacz więc proszę moją ciekawość ale po prostu chcę mieć pewność tego.

Chwila. Ale chyba EAD nie robił TBF-1c wiec nie powinno byc dwukolorowo? Nie mam potwierdzenia w zrodlach o tym co napisalem. I tez mam kokpit na warsztacie i tez kminie

Czyzby audycja zawierała lokowanie produktu???

Udręka? Hehe Dobry kolega jest hehe Pzdr

Maleńki update. Doszlismy do pierwszej bazy. Przy okazji zrobiłem nowy wolant. Mój nie nadawał się do niczego. Teraz drobne cieniowanie jeszcze i będzie można wyposażać górę. Pzdr

Witam Dzięki Panzer. To akurat było banalnie proste Drobny update. Zrobiony rezerwuar sprężonego powietrza hydrauliki. Dodatkowa butla i blachowanie tylnej części. Pzdr

Panie Blachy umiesz Pan kleić, to samemu ciezko z rurki te pierdolki zrobic? Przeciez to proste elementy sa i pare zlociszy w kieszeni

Witam. Kilka godzin i jedna przednia część wlotu powietrza z głowy. Została jeszcze jedna. Pzdr

Bardzo dziękuję Dzisiejsze popołudnie poszło na zalążek chłodzenia oleju, oraz odprowadzanie gorącego powietrza z wyżej wymienionej chłodnicy Trzeba teraz wystrugać przód co już takie łatwe nie będzie Pzdr Ps. Zachciało mi się rozbierać Avengera to teraz mam ...

Witam Dziś nie wiele ale... Ciach... O dziwo ten sam błąd popełniono w trumpku. Ma być tak: no i początkowa faza produkcji kanału dolotu powietrza kaburetora Zaraz pewnie padnie pytanie czemu dłubię kilka rzeczy naraz. W moim mniemaniu ten model nie należy do łatwych. Żeby pokazać wnętrze przedziału silnikowego trzeba się nieźle nagimnastykować. Dlatego dłubię półfabrykaty o prawidłowych wymiarach, aby mieć podgląd na rozmieszczenie każdego elementu i jego spasowanie. Muszę trzymać się na wielu płaszczyznach w oparciu o dokumentację i ograniczenia wynikające z modelu. Pozdrówka

PabloA zanim ja to poskładam to minie stulecie. I pytanie czy dam rade poskladac. Naprawdę. Roboty jest co nie miara. Mam prosbę do Ciebie. Widzisz na 2 zdjeciu od dolu te male klapki porysowane pisakiem? Jak to wyglada w accurate moglbys pokazac? Ewentualnie mi je zmierzyc z gory i z dolu? Pozr

Ps. Mały Edit Porżnąłem co miałem. I będzie tak:) Jednak pojawił się mały zonk. Tylna sciana ta ze zbiornikiem oleju powinna być w takiej pozycji jak widać na zdjęciach. Jednak po wklejeniu w główny korpus trochę wystaje. Będzie trzebe zabrać trochę materiału z czoła ehhh znowu.... Pzdr

Dzięki. Nie ma to jak motywująca pochwała. Wygrałem walkę z pinmarkami. podłubałem początkowo przy zabudowie radiostacji. ulepiłem fotel. No i przymiarka do wycinania. I teraz potrzebuje pomocy waszych szanownych kolegów. Czy ktoś z was kochani dysponuje jakimiś lepszymi zdjęciami tego oil coolera ? chodzi mi glównie o ten zielony element z przodu zwężany od koła a idący w płaszczyznę. Jak to wyglądało z przodu? jaki prześwit? Podejrzewam że powietrze dostawało się przez cylindy. a może się mylę. Pomóżcie bo w kilku książkach nie mam dokładnego zdjęcia. Będę bardzo wdzięczny Pzdr ps. Z czego wynikał fakt posiadania za cylindrami sciany ogniowej? niektóre miały a inne nie?

Witam w tym nudnym monologu Ogarnąłem temat z wczoraj. Sprawdzenie powierzchni. Gładkie jak tyłek niemowlaka i mogę dziabać dalej Kopiując trumpetera skośnoocy zapomnieli o okienku bombardiera. Ale że co? ja nie dam rady? Teraz mogę smiało lecieć z koksem. Wybrałem też malowanie. W sumie dwa. Na pewno nie nudne pudełkowe. No i musi być Pacyfik 1. USS Belleau Wood Samoloty z tego okrętu 24 czerwca podczas bitwy o filipiny storpedowały i zatopiły Japońskie Lotniskowiec Hiyo 2: USS Montenery Podczas tych akcji samoloty z lotniskowca brały udział bitwie na Morzu Filipińskim. W lipcu okręt popłynął do Pearl Harbor na przegląd techniczny. 29 sierpnia wypłynął w kierunku Filipin. 3 września atakował cele na wyspie Wake a następnie wchodząc w skład Task Group 38, samoloty z okrętu brały udział w atakach na cele na południowych Filipinach i Wyspach Riukiu. Październik i grudzień 1944 roku "Monterey" spędził na Filipinach biorąc udział we wspieraniu lądowania piechoty morskiej na Leyte i Mindoro. Lotniskowiec miał szczęście podczas walk i nie został uszkodzony jednak to nie akcję bojowe miały przynieść największe straty. 18 grudnia 1944 roku "Monterey" razem z całą resztą floty admirała Halseya znalazł się na drodze tajfunu Cobra, który z prędkością 220 km/h uderzył na siły Task Group 38. Będzie problem z kalkami ale może ktoś coś pomoże Generalnie oba malowania jak i historia to dla mnie kapitalny temat. Pzdr

Witam Nierówna walka trwa. Zacząłem gmerać przy kokpicie. Dodałem kilka kabli bo zająłem się wpierw prawą stroną. podkleiłem kilka blach do zagłówka ale powstał uskok blaszany wiec przyłatałem plastikiem o grubości blaszki. Generalnie muszę to wszystko teraz ogarnąć. A kłopotliwe było by jeszcze pomalowanie butli z tyłu na końcu, wiec pomalowałem i zamaskowałem teraz. No i walczę z tym w kadłubie na wysokości pilota panom od HB chyba wybiło pina na wylot Pzdr

Mały update Ten baranek na desce od Edka przekłamuje trochę fotkę. Generalnie to tak. Pedały dostałem od znajomego bo do modelu od HB Edek nie zrobił. Zegary zrobiłem sam bo były kiepskie. Tarcze zapuszczone kropelką Gauzy Pzdr

Witam W wolnej chwili ulepiłem peceta czyli właściwe radio dla TBF-1 Wywaliłem też z osłony silnika kratownice wlotu powietrza. poleci tam blaszka i wypadało by zrobić tunel dolotowy do silnika bo miejsca jest sporo Pzdr

Super robota i to w 1:72 Szacun

UWAGA. ZDJĘCIA NA STRONIE TRZECIEJ DO CZASU PRZYWRÓCENIA. Witam Odpalam wątek jako konkurent PabloA Od razu mówię że będzie się ciągnął jak flaki z olejem.( brak czasu) Ok. Zaopatrzony w zestaw Big Edzia do tego modelu wystartowałem z silnikiem. Z deka go poprawiłem. Kable dawałem z drutu a nie z blaszek bo płaskie plus opaski z folii i tuleje. Pocieniłem ramę silnika z czoła (ten większy pierścień zniknął) teraz jest właściwie. Dorobiłem Poduszki silnika. To te wałki za cylindrami. Owijane folia aluminiowa. Przedłużyłem o 1mm tył silnika aby pasowało po usunięciu 1mm ramy. Dodałem kable, nity itd. Ogółem wyszło mi coś 120 elementów łącznie z edkiem na sam silnik nie mówiąc o tyle za silnikiem. Sama poduszka do 5 elementów razy 7. Wiszą tam dwa luźne kable które zostaną połączone z oil coolerami z lewej i prawej UWAGA Silnik jeszcze bez lakieru końcowego stąd połysk. Nastepnie zabrałem się za struganie brakującej aparatury APN oraz początki strugania kokpitu. Póki co porozwiercałem otwory itd. krytykujcie i oceniajcie.

Witam Fajnie wychodzi. Masz teraz konkurencje

Okienko Panie to ja sobie wytnę sam. Przeciez to nie problem. Tbf-1c to chyba wczesna wersja prawda? Nitami sie nie przejmuje tez. Bardziwj chodzilo mi i bardziej razące błedy Pozdrawiam

Tylko HB Kupiłem wersje A-6E I malowanie jedyne słuszne bedzie http://www.aoadecals.com/SS001/home.htm

Witam wszystkich serdecznie. Szanowni koledzy. Przymierzam się do zakupu Avengera i mam problem z wyborem. Wiem ze czołówke stanowi Accurate i Hobby Booss. Z porownania w internecie wyczytalem ze Accurate ma skopany przód delikatnie ale ma. W hobby bosie z kolei nie ma okna w komorze bombowej i ponoc ludzie pisza cos o chinskich nitach. Z kolei Hobby booss ma skladane skrzydla i kompletny silnik oraz sciane ogniowa i komplet osprzetu w niej. W Acc tego brak. Hobby Booss ma wysywane klapy itd. Pomózcie z wyborem czy sa jeszcze jakies inne kwestie? Wiem ze model juz ma kilka latek. I byc moze temat był wałkowany ale nic nie znalazłem Pozdrawiam Jerry