adamuss

Andrzeju, nie komentuję Twoich ciężarówek, bo się specjalnie na nich nie znam. Ale każda jedna Twoja osobówka po prostu powala mnie na kolana. Wiem, że to duża skala ale odwzorowanie detali i wykończenie jest rewelacyjne. Komora silnika wygląda obecnie niemal jak prawdziwa podczas remontu. Jedynie korek zbiorniczka po prawej stronie chłodnicy (zbiorniczek wyrównawczy?) jest jakiś nieregularny. Po raz kolejny gratuluję zdolności manualnych i cierpliwości.

Gablotka jak jest szczelna, to nie ma potrzeby odkurzania i można go przymocować na stałe klejem. Ja mam model wstawiony w szklaną gablotkę, a podstawka jest oklejona zamszem i spasowana tak, że ciasno wchodzi wgłąb gabloty. Stoi sobie tak już ponad 5 lat i nic się nie kurzy Jeśli już mowa o robieniu otworów w kołach, to lepiej użyć nie gwoździków, a drobniutkich wkrętów (takich do drewna lub metalu). Wtedy model nie tylko nie będzie przesuwał się po płaszczyźnie, ale także będzie przymocowany "w pionie". A w razie potrzeby można go odkręcić i ponownie przykręcić.

Małe OT do wypowiedzi JarkaS. Papier 2000 i 2500 można często znaleźć w sklepach motoryzacyjnych z lakierami. Można też kupić go w sieci InterCars - co prawda większość filii nie trzyma go na stanie, ale ściągają w ciągu 1-2 dni. Cena z tego co pamiętam to około 2pln za arkusz A4.

Deska była malowana, natomiast fotele oklejałem skórą i faktycznie nie wychodzi to najlepiej. W kolejnym modelu poeksperymentuje z obiciem faktury skóry na plastiku i pomalowaniem ich.

Witam! Wnętrze na ukończeniu. Wymaga jeszcze kosmetyki i dodania kilku detali. Planuję dorobić pasy i ich zapięcia, poprawić łączenia kawałków skóry na fotelach, przykleić tylne zagłówki i chyba położyć coś na tylną półkę. Puki co wnętrze prezentuje się tak:

Świetnie się prezentuje. Wielkie gratulacje Ale widzę jeden nieoszlifowany (niepomalowany) diament w przednim znaczku.

Na początku odpowiedź na Twoje pytanie. Najlepsze efekty uzyskuje się malując nadwozie aerografem/pistoletem używając lakierów samochodowych. Nieco słabsze efekty osiąga się sprayami (wiele osób używa lakierów Motip - do dostania w sklepach z lakierami do samochodowymi). Co do technik i sposobów malowania (warstwy, podkłady, czasy schnięcia, kolejność malowania) to proponuję poczytać dział Jak to zrobić/pokazać - sporo o tym było. A teraz komentarz tego, co stworzyłeś. Widać wyraźne zaciągnięcia pędzlem. Postaraj się rozrobić farbkę przed malowaniem. Nie rób tego jednak z całą zawartością pojemnika. Odlej troszeczkę np do wytłoczki po lekach. W ten sposób jak coś Ci nie wyjdzie to nie zepsujesz całej farbki. Elementy o różnych kolorach (kolektory wydechowe/blok silnika) maluj przed sklejeniem - uzyskasz wyraźną granicę między kolorami. Jeśli malujesz na dwa kolory elementy odlane razem (np blok/obudowa skrzyni) używaj taśmy maskującej. Ale uważaj aby z taśmą nie oderwać farby. Najlepiej kup specjalną taśmę maskującą do modeli. Druga sprawa to kolor miski olejowej - powinna być czarna błyszcząca ;)

Jak na razie niewiele zdziałałes. Jednak od razu rzuca się w oczy nie pomalowany blok. W dodatku widać łączenia połówek bloku. Wiem, że silnik jest mało widocznym elementem w modelu ale warto też i tą część "dopieścić". To tyle z uwag. Powodzenia w dalszych pracach

Kolejne postępy w wykańczaniu wnętrza. Zrobiłem dywaniki i jestem w trakcie oklejania foteli. Zastanawiam się jak wykończyć boczki drzwi, bo te które są wyglądają żałośnie. Oto stan obecny wnętrza:

Na świeżo - wczoraj wieczorem odebrana. W sumie wersja Mugen niewiele różni się od wersji Sport - ma dodatkowe lusterka, nawiewy na dachu, inne felgi, do wyboru dwie kierownice.

Chodzi mi o takie cienkie pionowe linie na zderzakach (mniej więcej pod lampami). A z modelem Nissana to ja gafę strzeliłem - napisałem Silvia, a to Skyline.

Na pierwszym i drugim zdjęciu Focusa widać, jak na tylnej klapie od wewnętrznej strony przebija biel - lakier jest delikatnie napylony na powierzchnię. Nadlewki, są dobrze widoczne na tylnym zderzaku Hondy Accord i przednim Nissana Silvii. I chcę jeszcze zauważyć, że działy Warsztat jak i Galeria służą do prezentowania swoich modeli i innym modelarzom dają możliwość oceny Naszych poczynań. Trzeba się liczyć zarówno z pozytywnymi jak i z negatywnymi opiniami. Po tonie Twojego postu wnioskuję, że jesteś oburzony "wytykaniem" niedociągnięć. Jednak to właśnie te negatywne opinie pomagają w rozwijaniu technik modelarskich. W końcu każdy uczy się na błędach - czasem swoich, a czasem innych. A chronologiczne ułożenie kolejności modeli mogłoby jednocześnie zaprezentować rozwój Twoich umiejętności.

Kolejny odgrzany kotlet (temat). Ale co tam... Kolekcja jest bardzo ciekawa - sporo japończyków, co mnie cieszy. Zastanawia mnie, czy modele były umieszczone według chronologii powstawania. W różnych modelach widać różne braki. A można wśród nich wyliczyć: - w Focusie chyba wnętrze nie jest dobrze polakierowane - widać przebijający przez mgiełkę jasny podkład/plastik - brak lakieru na kalkach, co już zostało zauważone - niewyrównane nadlewki, szczególnie dobrze widoczne na kilku zderzakach - brak polerki - większość modeli jest półmatowa - linie podziału - dość ładnie zrobione ale mam wrażenie, że nie wszystkie (Mazda RX 7) - no i jakość zdjęć Z dwoma ostatnimi zagadnieniami też mam problemy. Aparatu używałem wcześniej głównie do zdjęć plenerowych i dopiero od niedawna uczę się makro. Trzeba eksperymentować z ustawieniami aparatu i oświetleniem.

Małe OT - też zauważyłem naszywkę Dżemu na tablicy. Kiedyś słuchałem takiej muzyki. Gust mi się zmienił, jednak ten zespół jest ponadczasowy i nadal lubię słuchać ich kawałków. No i mają niepowtarzalną atmosferę na koncertach. A teraz konkretniej - jak masz jakieś wątpliwości z malowaniem to po prostu pytaj o fotki lub szukaj (google, yahoo, fora internetowe). Kolory bloku bywają różne, ale miski zazwyczaj są czarne błyszczące. Szkoda też, że nie wygładziłeś łączeń połówek kadłuba i skrzyni. Trochę to razi.

Chętnie popatrzę na Twoje poczynania. Tym bardziej, że w planach mam takiego Actrosa Czekam z niecierpliwością na komentarze o samym modelu i oczywiście na koniec prac. Powodzenia!

Miałem robić swojego w takich barwach ale postanowiłem pokombinować. W realu uważam,że jest to najładniejsze połączenie kolorystyki wnętrza i nadwozia. Co do znaczka, to zastanawiałem się jak go obrobić, bo faktycznie jest gruby i w dodatku matowy. Szkoda, że Fujimi nie daje chromowanych części. Na listwy polecam Ci wykorzystać folię samoprzylepną. Jest w miarę cienka, ładnie błyszczy i nie ma problemu z marzącym się klejem. Tak samo można pobawić się z grillem. Niby niewiele, a napewno polepszy efekt końcowy.

Witam! Przyszła pora na deskę i wnętrze. Poniżej przedstawiam postępy i efekty: No i zaczęta podłoga i fotele. Na razie pomalowałem podłogę na czarno. Chcę ją wykleić czarnym zamszem. Fotele okleją skórą - środki białe, a brzegi czarne.

Adminowi chodziło zapewne o podanie w temacie marki i skali modelu, a w poście zaprezentowanie zdjęć poszczególnych modeli oraz ich krótkiego opisu, a nie tylko linków do zbiorczych fotografii. Taka prezentacja jest znacznie ciekawsza i dokładniejsza.

Wczoraj zakupiłem lakier. W międzyczasie zaszpachlowałem ryski i wyciąłem szyber. W poniedziałek planowane położenie (uzupełnienie) podkładu i we wtorek lakierek. Niestety ostatnio nie mam weny, dlatego prace stoją w miejscu.

Ładniutki No i pytanko - jak robiłeś te "marszczenia" na fotelach?

Jestem pod wrażeniem. Oba modele rewelacyjne! Gratuluję!!!!

Chyba najprościej zrobić zdjęcie lub zeskanować, obrobić (kontrast, jasność, dociąć krawędzie, zachowując proporcje ustawić rozmiar) i wydrukować. Potem wyciąć, polakierować bezbarwnym i przykleić. Masz z głowy ustawianie czcionki, zabawę z flagą i hologramem.

A na Twojej lawecie też będzie CRX? Taki "wrak" mógłby świetnie uzupełnić model

No i buda została zDOTowana. Przy okazji zdecydowałem się wyciąć szyberdach

Fajne zdjęcia - szczególnie ciekawy efekt daje ta błyszcząca czarna powierzchnia. Same modele też niczego sobie Mam natomiast pytanie troche OT ale tylko troche bo nawiązujące do tych "skośnych" kół. Jak teraz jest z jakością modeli Monogram/AMT/Revell? Około 10-12 lat temu sklejałem Forda Coupe Street Rod i Ferrari Daytona Spider i jakość była mizerna. Mam jeszcze te modele i w porównaniu z modelami Fujimi czy Tamiya (nawet z tym CRX Ballade z lat 80-tych) są po prostu toporne. Widziałem pare ciekawych aut w wykonaniu tych producentów i nie wiem czy warto je kupować.