adamuss

Kazik jest tu jeden maniak (nicka nie wymienię ), który na pewno zwróciłby na to uwagę bez twojego naprowadzenia. Zdradź nam jeszcze jakie tricki eksperymentujesz na tym modelu.

Podkładu użyj - znacznie polepsza trzymanie lakieru. Koszty nie są jakieś koszmarnie duże, a puszka starczy ci na więcej niż jeden model.

Mi ta gleba nie za bardzo odpowiada (jakieś 1-2mm za nisko) ale to kwestia gustu. Jak mam się "czepiać" szczegółów to przełóż opony bo są w odwrotnym kierunku

Wrzuć to w dział GIEŁDA. Czasem dają po 6 lub 8 sztuk do modelu może ktoś ma na zbyciu i za grosze Ci to odda. I na przyszłość - pisz bardziej czytelne tematy postów (np "Gumki/tulejki do mocowania kół 1/24 - czym zastąpić?")

Cóż, wykonanie faktycznie marne ale BEDU, nie zrażaj się, tylko ucz się na błędach. Ja też długo nie mogłem przekonać się do niektórych trików (np linie podziału) ale w końcu spróbowałem i nie jest to takie trudne. Tak więc powodzenia z następnymi projektami. Co do samego modelu - podoba mi się. Wcześniej jak widziałem na allegro to bałem się o jakość ale widzę, że nie jest taka zła.

Model bardzo przyjemny. Co prawda na bocznych skrzelach powinny być znaczki BMW. Przydałby się jeszcze jakiś delikatny wash na fotelach i boczkach. Ale to są detale. Co do lakieru to po raz kolejny potwierdza się moje spostrzeżenie - samochodowy metalik ma zbyt grube ziarno i na modelach nie wygląda najlepiej (nie jest to uwaga co do Twojego wykonania).

Marszall - zależy od konstrukcji zarówno auta jak i modelu. Np ja w CRX Ballade (Tamiya) szlifowałem amortyzatory z przodu (tak, aby wszedł "głębiej w nadkole) oraz wypustki podwozia, do których przykleja się "kołyskę" wraz z wahaczami. Do tego trzeba było lekko dogiąć drążki reakcyjne. Z tyłu wystarczyło podszlifować amortyzatory ze sprężynami, a wahacze wzdłużne musiały być przyklejone do podwozia pod nieco innym kątem - wtedy tylna belka siadła głębiej. Sory za jakość ale robione na szybko - mam nadzieje, że załapiesz o co chodzi: Zielone trzeba zeszlifować do czerwonych linii, a drążki wygiąć tak, jak idą grube czarne kreski. Wszystkie elementy powinny być zeszlifowane o taki sam wymiar (zazwyczaj 1-2mm)

Po raz kolejny gratuluję. Właśnie na takich modelach najlepiej widać Twój kunszt modelarski

Według mnie fele ładniej wyglądały bez tego czerwonego lip'a. No ale to tobie ma się podobać przede wszystkim.

Czarna felga zdecydowanie lepiej pasuje

Kolego - wklejaj ZDJĘCIA z fotosika, a nie linki!!!

Alvaro, nie przejmuj się. Uszczelki zawsze na początku sprawiają sporo trudności. Szczególnie, gdy wykonywane są na jasnym modelu, na którym kontrastuje każda nierówność. Tak jak kolega wcześniej radził, proponuję taśmy maskujące. Ich używania też trzeba się nauczyć (odpowiednie ułożenie i dociśnięcie taśmy, farbka odpowiedniej gęstości, by nie wlała się pod taśmę albo znowu nie poszarpała się przy odrywaniu), ale jest zdecydowanie łatwiej, niż zrobić proste pociągnięcie pędzlem. Te nierówności możesz delikatnie poprawić cieniutkim pędzelkiem,a jak gdzieś za daleko wyjechałeś to podczyścić wacikiem lub wykałaczką.

Nie wiem czy ma to jeszcze jakieś znaczenie ale mi zdecydowanie bardziej odpowiada konfiguracja zaznaczona na fotce:

No nareszcie! W tej scenerii i przy tym świetle prezentuje się o wiele lepiej. Jeszcze tylko jakieś fotki wnętrza fajnie byłoby zobaczyć. Mam jeszcze pytanie o oznaczenia (S200 na błotnikach, znaczki z przodu i z tyłu) - to są jakieś sticker'y czy malowane?

Andrzeju, czemu taka cisza w temacie?

Ciekawy pomysł z tymi figurkami - pasują do tego autka. Możesz mi powiedzieć skąd je wytrzasnąłeś? No i mała uwaga - podobnie jak wcześniej fotele, figurki są za bardzo błyszczące (koszulki, włosy).

No to pewnie refleks albo cień. Na 1 i 4 fotce tak wyszło.

Rewelacyjne wykonanie. Zastanawia mnie tylko "dziura" w przedniej lampie. To załamanie światła, jakiś ubytek, czy tak ma być?

Oba modele to dwie kolejne generacje. Ballade (biała) jest oparta na Civic III, a Cyber (niebieska) na Civic IV. Stylistycznie Ballade i Cyber są dosyć podobne. Różnią się wnętrzem, zawieszeniem (Ballade była na drążkach z przodu i belce z tyłu, Cyber ma już wielowahaczowe zawieszenie) i silnikami. Tak na marginesie: czerwona del Sol to też CRX, budowana w oparciu o Civica V, choć ideowo jest to zerwanie z poprzednimi generacjami CRXów. VVitek, podaj maila, to Ci wyślę. Samą Cyber mam na fotkach, a razem z Ballade będę musiał dopiero popstrykać.

Koksik, możesz rozwinąć temat? Podaj jakieś foto felg z washem. Domyślam się, że chodzi o "urealnienie" ale nie bardzo wiem jak dokładnie miałoby to wyglądać. A puki co, są pomalowane białym lakierem + warstwa półmatu. No i oczywiście srebrne śrubki + czarne wentyle. Punio, wzór felg to oryginalny Mugen - czołowy tuner Hondy (jak AMG Mercedesa czy Alpina BMW). Jest to początek lat 80-tych, więc stylistycznie znacznie odbiegają od obecnych trendów. VVitek, zdjęcia samego II gena mogę wysłać ci na maila. Ewentualnie jak chcesz, to jest w galerii mój temat o tej CRX razem chyba z Civikiem. Na obu jest mnóstwo niedociągnięć. Ale jak widać po Ballade, w kolejnych modelach jest ich coraz mniej

Model wykonany praktycznie z pudła. Jedyna innowacja to flock w bagażniku i na podłodze, końcówka wydechu oraz dorobione pedały. Lakierowanie: - buda: malowana sprayami - podkład Vallejo (biały), baza Motip + clear Śnieżka - wnętrze, podwozie: Vallejo - oświetlenie: czerwony marker, pomarańczowa farbka do szkła (amber)

Fajny modelik. Podobają mi się takie mało popularne modele. Co do foteli, to nawet jak na skórę, to faktycznie trochę za bardzo się błyszczą. Są takie nienaturalnie gładkie.

Kolejna ciekawa relacja. Właśnie takie modele w Twoim wykonaniu najbardziej mi się podobają. Auta z tamtych lat mają mnóstwo detali, które Ty potrafisz świetnie wykonać i wykończyć.

Koksik, zapewne masz jakieś fotki z sesji, których nie wykorzystali w gazecie. Dorzuć więc kilka - np wnętrza, podwozia. Każdy z przyjemnością popatrzy na wyniki Twojej pracy bo modelik zacny.

Adize, taka mała uwaga - czy tyły zagłówków nie powinny być wypełnione?